起亚K5卡钳主动刹车消失
- 起亚K5改装MUC06刹车升级案例、锻造六活塞卡钳起亚K5搭载的涡轮增压发动机的表现很受年轻人的喜欢,起亚K5搭载有2.0L和1.6T还有2.0T三种动力总成,2.0T的发动机最大马力可以达到245匹。今天也是分享一辆起亚K5进行刹车系统升级案例! 查看详情>>
- “热血基因”起亚K5改装AIRBFT气动避震案例“热血基因”起亚K5改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享起亚的改装案例,K5是起亚旗下一款热门的中型轿车,销量数据可看。这台起亚K5全身改装了红白色的车膜,类似可口可乐的外观设计,改装了姿态专用轮毂和刹车卡钳、排气以及AIRBFT气动避震系统,将HF风格姿态进行到底,低趴在改装行业逐渐热门起来。 查看详情>>
- 为byd喝彩繁琐无用的线条消失了!终于看起来正常了。钱轮卡钳后置了为byd喝彩繁琐无用的线条消失了!终于看起来正常了。钱轮卡钳后置了 查看详情>>
- 起亚K5和凯美瑞有什么区别?我觉得起亚K起亚K5和凯美瑞都是20万左右的B级车,但是对比来看。我觉得起亚K5比凯美瑞好点,毕竟我是年轻人,更喜欢起亚K5造型,下面我就以我的经历来讲讲: 外观方面:起亚K5采用的虎啸式前脸、鲨鱼牙齿一样的前格栅、加宽的进气口以及轿跑式的溜背造型,整体看起来更加年轻,运动感也更为强烈。而凯美瑞看起来比较老气,没有起亚k5看起来更年轻。 在内饰方面:起亚K5采用的环抱式中控台设计,并且配备了多种车机系统,如:支持前/后驻车雷达、倒车影像、车道偏离预警、车道保持以及主动刹车等等。而反观凯美瑞内饰方面有点沉闷,虽然加入了非对称式的中控布局,增加了一些活力,但还是比较沉闷的,还有就是凯美瑞在中控大屏以及机车系统之外,比起亚K5弱了很多。所以来看,还是K5更适合年轻人。 在动力方面:起亚K5搭载的是1.5T发动机,匹配7挡干式双离合变速箱,最大功率125kW,最大扭矩253N·m。而凯美瑞搭载了2.0L发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率131kW,最大扭矩210N·m。整体来看在动力方面起亚K5和凯美瑞相差不大,但在扭矩方面,起亚K5比凯美瑞要高于43N·m,因而爆发力更强。 综合来看,我觉得起亚K5相比较凯美瑞,起亚K5更适合年轻人 查看详情>>
- 起亚K5凯酷DL3改装Rotora罗托拉刹车王起亚K5凯酷/DL3改装#Rotora #罗托拉 刹车 大四活塞卡钳RF403红(前轮); 355X28mm柳叶刹车碟盘; 高强度锻造合头&桥位; SUPER DOT 4刹车油; H2系列陶瓷刹车片; 高性能刹车钢喉。 查看详情>>
- JCW来了!MINI JCW GPE纯电动原型车谍照曝光燃油车时代的经典车型在电动化时代是否能够得到保留?或许只有时间能够带给我们答案,在这场里程碑式的改变中,究竟谁能够最终完成电动化转型不可预知。日前,我们获取了一组MINI JCW GPE原型车的测试谍照,新车也将成为John Cooper Works旗下首款纯电动版车型。从图中我们可以看到,虽然是一台电动车,但这台JCW依然向我们展示出了其强大的个性和对于运动的追求,前脸虽然配备了全封闭式格栅,不过车头下方配备了丰富的通风口,内部将采用蜂窝式中网设计。此外,尺寸夸张的尾翼、黄色运动卡钳均没有缺席,不过,由于新车将进行电动化改造,所以尾部的排气管消失不见,不过,新车将保留尾部扩散器,彰显运动态度。根据MINI品牌的发展计划,其将在国内市场与长城汽车联合推出两款新车型,此外,未来的MINI COUNTRYMAN也将进一步加大尺寸,增加其实用性,预计将于宝马X1同平台打造。 查看详情>>
- 横评对比/起亚K5和本田雅阁该怎么选?目前市面上两款热门车型,哪款是你的菜? 车型介绍:起亚K5 2021款270T CVVD焕新版,指导价格为17.88万; 本田雅阁 2022款260TURBO 舒适版,指导价格为17.98万。 尺寸对比🚗 起亚K5该车长宽高为:4980mm╳1860mm╳1445mm,轴距为2900mm 本田雅阁该车长宽高为:4906mm╳1862mm╳1449mm,轴距为2830mm 动力对比🚗 起亚K5搭载了1.5T发动机,这台发动机最大马力为170Ps,最大扭矩为253Nm,与之匹配一台7档干式双离合变速箱,WLTC综合油耗5.95L/100KM 本田雅阁搭载了1.5T发动机,这台发动机最大马力为194Ps,最大扭矩为260Nm,与之匹配一台CVT变速箱,WLTC综合油耗6.56L/100KM。 悬架对比🚗 起亚K5前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架 本田雅阁前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架 配置对比🚗 起亚K5多配备18英寸轮毂,胎压显示,侧安全气帘,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,疲劳驾驶提示,车道偏离预警,车道保持,车道居中保持,前方碰撞预警,主动刹车,全景天窗,第一排无钥匙进入等 本田雅阁多配备被动行人保护,可变转向比,主动闭合式进气格栅,车载ETC装置,主动降噪,后排座椅整体放倒,后排2个USB接口 作者点评🚗 起亚K5和本田雅阁这两台车都属于中型轿车,这两台车定位都是略微偏向于运动风格,改款之后的起亚K5推出了1.5T和2.0T版本,其性价比颇高,个人也是推荐1.5T版本,本田雅阁这台车大家都是非常熟悉了,来到国内已经很多个年头了,这台车凭借不错的质量品质收获了很多雅阁粉丝,现在新款雅阁外观更加年轻化,配置也有所提升;这两台车对比做选择的话,个人推荐购买雅阁,这台车虽然配置表现不如起亚K5,但是雅阁这台车保有量更大,后期保值率更高。 作者推荐:本田雅阁>起亚K5🚗 以上观点仅代表作者个人意见,至于最后选择哪款车型,主要看小伙伴们个人意见,如有不同想法,那么您可以在评论区说出来。❤ 查看详情>>
- 全新林肯Blackwood渲染图曝光 期待量产!如今的皮卡市场已然成为了一个比较热门的细分市场,多台重磅车型相继换代的消息再度引发了较高的关注度。日前,我们获取了一张全新林肯Blackwood车型的渲染图,作为一台早已消失在历史长河中的车型,这张全新林肯Blackwood的图片能否最终成为现实,目前我们还不得而知。看看新车的表现,从图中我们不难看出,新车是一台基于林肯领航员进行打造的皮卡车型,其拥有相当魁梧的身材,车头部分,新车将会继续配备一款大尺寸前格栅,内部将会细密的镀铬点阵式中网,营造出较强的精致氛围,此外,两侧头灯组也将延续领航员的设计,尺寸较大,能够很好地凸显出新车的气场。此外我们还可以看到,新车将会配备一款较为硬派的前包围,银色护板的加入恰到好处。来到车侧,新车将会配备一款造型犀利的黑色运动轮圈,内部还将配备一款红色运动卡钳,拥有较为浓郁的运动氛围。关于内饰和动力方面的消息我们不得而知,甚至连这台车型是否能够成为现实都依然是 查看详情>>
- 购车必看|起亚K5体验感受购车指南|起亚K52021款380 GT-Line 旗舰版 如果你想买一辆中型车,又喜欢韩系车的动感设计和丰富配置,那么起亚K5 2021款380 GT-Line 旗舰版或许是一个不错的选择。这款车是起亚K5的最高配车型,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到240马力,最大扭矩为353牛米,匹配8挡手自一体变速箱,综合油耗为6.8升/100公里。它不仅有着强劲的动力性能,还拥有运动外观套件、电动扰流板、可开启全景天窗、LED大灯等吸引眼球的配置。此外,它还配备了自适应巡航、车道保持辅助系统、360度全景影像、主动刹车/主动安全系统等智能驾驶辅助功能,提升了安全性和便利性。这款车的厂商指导价为20.68万元,但在经销商处可以享受一定的优惠2。如果你还想要更多的奢华和运动感,你还可以选择额外加装奢享包和运动包,分别增加3000元的费用。 查看详情>>
- 起亚K5试驾|购车前需要注意的事项购车指南|起亚K52021款380 GT-Line 旗舰版 如果你想买一辆中型车,又喜欢韩系车的动感设计和丰富配置,那么起亚K5 2021款380 GT-Line 旗舰版或许是一个不错的选择。这款车是起亚K5的最高配车型,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到240马力,最大扭矩为353牛米,匹配8挡手自一体变速箱,综合油耗为6.8升/100公里。它不仅有着强劲的动力性能,还拥有运动外观套件、电动扰流板、可开启全景天窗、LED大灯等吸引眼球的配置。此外,它还配备了自适应巡航、车道保持辅助系统、360度全景影像、主动刹车/主动安全系统等智能驾驶辅助功能,提升了安全性和便利性。这款车的厂商指导价为20.68万元,但在经销商处可以享受一定的优惠。如果你还想要更多的奢华和运动感,你还可以选择额外加装奢享包和运动包,分别增加3000元的费用 查看详情>>
- 起亚K5,2.0T拥有240马力起亚K5拥有流畅的外观设计,采用了起亚汽车最新的设计语言,使其看起来更加时尚和运动。其车头采用了大面积的进气格栅设计,搭配LED大灯组,使车辆的前脸更加饱满和精致。 😃😃 不仅如此,K5车身线条硬朗有力,刚硬的线条和流线型的设计相结合,增强了整车的运动感和时尚感。车身尺寸上,起亚K5的长宽高分别为4905mm/186mm/1445mm,轴距为285mm,可以满足人们的日常需求。 起亚K5内部设计精致,拥有豪华感和高科技元素,从而达到了司机和乘客的最佳舒适度。中控区域采用了12.3英寸液晶仪表板和10.25英寸的触摸屏,可以轻松操作车辆的各种控制功能。同时,K5还装配了豪华的材料和质感,如led氛围灯、真皮座椅、真皮方向盘等。这些配置都极具质感和逼格,让驾驶者无时无刻不感到豪华的氛围和精细的细节。 😍😍 起亚K5采用了最新非凡动力系统,搭载了2.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为290马力和311磅-英尺的扭矩,强大的动力峰值全新未曾体验。除此之外,K5还提供了1.6T涡轮增压发动机车型,输出功率达到了180马力和195磅-英尺的扭矩,也能完美满足使用者的需求。此外,起亚K5还提供了大量先进的驾驶辅助系统,如智能巡航控制技术、盲区监测系统、主动刹车等。这些功能能够帮助驾驶者更加安全和轻松地驾驶车辆。 总的来说,起亚K5是一款精致的轿车,既具有豪华感和时尚感,又具备强大动力的表现和高科技的内饰配置。不仅如此,K5还装配了全方位的安全和驾驶辅助系统,让驾驶者和乘客在行驶过程中更加安心和享受。作为起亚汽车公司旗舰车型,相信起亚K5将在中型轿车市场上占据自己的一席之地。 😍😍[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 购车建议|起亚K5性价比如何购车指南|起亚K52021款380 GT-Line 旗舰版 如果你想买一辆中型车,又喜欢韩系车的动感设计和丰富配置,那么起亚K5 2021款380 GT-Line 旗舰版或许是一个不错的选择。这款车是起亚K5的最高配车型,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到240马力,最大扭矩为353牛米,匹配8挡手自一体变速箱,综合油耗为6.8升/100公里。它不仅有着强劲的动力性能,还拥有运动外观套件、电动扰流板、可开启全景天窗、LED大灯等吸引眼球的配置。此外,它还配备了自适应巡航、车道保持辅助系统、360度全景影像、主动刹车/主动安全系统等智能驾驶辅助功能,提升了安全性和便利性。这款车的厂商指导价为20.68万元,但在经销商处可以享受一定的优惠。如果你还想要更多的奢华和运动感,你还可以选择额外加装奢享包和运动包,分别增加3000元的费用。 起亚K5自从上市以来便以动感年轻的外观设计吸引了不少消费者。它的车身尺寸为498018601445毫米,轴距为2900毫米,属于中型车级别。它的前脸采用了起亚家族式的“虎啸”式进气格栅,搭配锐利的LED大灯和L形日间行车灯,营造出一种凌厉的视觉效果。它的侧面线条流畅优雅,轮拱处有着明显的肌肉感。它的尾部设计也很有特点,尾灯采用了贯穿式的设计,呈现出一种炫酷的光影效果。它还配备了18英寸的运动轮圈和双边共两出的排气布局 查看详情>>
- 80码,副驾驶有异响 已解决80码,好像是从右空调出风口传出不间断异常响动。收提速踏板消失。80之内,转弯,过坑,降速,方向带都没有异常响动。替换了刹车皮(检查卡钳),右后车轮轴等速万向节,三角臂。没有作用。 查看详情>>
- 请问有没有右侧车轮处金属摩擦刺耳异响的问题?新车提车15天,开了700公里,大概10次左右,最近早上上班时开始出现冷车启动后右侧车轮处(尚不清楚时前还是后)异响,是金属之间刺耳的摩擦声,可能来自于制动卡钳与制动盘之间,大概2-5min后消失,不过晚上下班时冷车启动后好像没有,待4s检修调查真因。 查看详情>>
- 80码,副驾驶有异响 已解决80码,好像是从右空调出风口传出不间断异常响动。收提速踏板消失。80之内,转弯,过坑,降速,方向带都没有异常响动。替换了刹车皮(检查卡钳),右后车轮轴等速万向节,三角臂。没有作用。 查看详情>>
起亚K5刹车热门推荐
- 起亚K5刹车好用吗
- 起亚K51.8刹车抖动
- 起亚K5离合器刹车声音
- 起亚K5点火刹车
- 起亚K5近期升级一次程序刹车
- 起亚K51.5T冷车刹车异响
- 起亚K5前盘后鼓刹车如何
- 起亚K5刹车异响有没有问题
- 起亚K5刹车卡住
- 起亚K5自动挡刹车异响
- 起亚K5刹车能不能踩动
- 起亚K5感觉刹车油门高度
- 起亚K5刹车不响
- 起亚K5刹车踩动
- 起亚K52.0刹车异响
- 起亚K5刹车比较软
- 起亚K5抬起刹车异响
- 起亚K5刹车异响正常吗
- 起亚K5AT刹车震动
- 起亚K5急踩刹车熄火
- 起亚K5刹车不灵
- 起亚K5坡道刹车失灵
- 起亚K5电子驻车刹车点头
- 起亚K5刹车移位
- 起亚K5刹车偏软怎么解决
- 起亚K5刹车可以改成活塞
- 起亚K5下坡离合刹车问题
- 起亚K51.6刹车震动
- 起亚K5凉车启动刹车异响
- 起亚K51.8刹车异响
- 起亚K5刹车异样
- 起亚K5调节刹车灵敏度
- 起亚K5红灯刹车
- 起亚K5刹车改装是不是可以
- 起亚K5刹车很低
- 起亚K5颠簸路刹车声音
- 起亚K5刹车异动
- 起亚K5刹车明显顿挫
- 起亚K5刹车卡顿
- 起亚K5减速刹车顿挫
- 起亚K5刹车太软怎么办
- 起亚K5为什么刹车异响
- 起亚K5刹车怎么差劲减配
- 起亚K5DSG刹车问题
- 起亚K5100码刹车80码振动
- 起亚K5刹车左右加快
- 起亚K5刹车常识
- 起亚K5刹车异响怎么处理
- 起亚K51.8刹车声音
- 起亚K5起步刹车异响