起亚K5变速箱下护板改装
- 极致姿态 起亚K5改装AIRBFT空气悬挂案例极致姿态 起亚K5改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享K5的改装案例,起亚K5改装气动避震姿态,无疑是一种独特的改装风格。在追求个性和独特审美的过程中,车主们纷纷将自己的爱车进行各种改装,而气动避震姿态是其中备受追捧的一种。 查看详情>>
- 超炫风格 起亚K5改装AIRBFT空气减震姿态超炫风格 起亚K5改装AIRBFT空气减震姿态,起亚K5改装Airbft空气减震低趴,这一改装潮流不仅让车辆外观更加炫酷,同时也提升了驾驶体验。作为一款运动型轿车,起亚K5在动力和操控方面已经表现出色,但改装空气减震低趴后,更是如虎添翼。 查看详情>>
- 极具魅力起亚K5改装AIRBFT气动避震起亚K5是一款备受关注的汽车,其时尚的外观和卓越的性能受到了众多车迷的喜爱。为了进一步提升这款车的外观和操控性,许多车主选择了改装。其中,最具代表性的改装项目之一就是AIRBFT气动避震改装。本文将向您介绍起亚K5改装AIRBFT气动避震的魅力所在。 查看详情>>
- “热血基因”起亚K5改装AIRBFT气动避震案例“热血基因”起亚K5改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享起亚的改装案例,K5是起亚旗下一款热门的中型轿车,销量数据可看。这台起亚K5全身改装了红白色的车膜,类似可口可乐的外观设计,改装了姿态专用轮毂和刹车卡钳、排气以及AIRBFT气动避震系统,将HF风格姿态进行到底,低趴在改装行业逐渐热门起来。 查看详情>>
- #尽享不羁#起亚K5改装AIRBFT气动避震案例#尽享不羁#起亚K5改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家介绍起亚的改装案例,由代理提供,低趴风格在改装圈是热门话题,这台起亚主要改装的前引擎盖、前后下铲、AIRBFT空气悬挂系统,姿态专用轮毂轮胎等等,最终效果如下,前轮卡边,后轮外八倾角。 查看详情>>
- 有需要加装变速箱下护板吗?我看原厂只带了发动机的下护板,没有波箱的 查看详情>>
- 下护板、底盘装甲还有挡泥板,一站搞懂今天我们要来说说下护板的那些事儿。注意,别搞混了,下护板可不是挡泥板,也不是底盘装甲哈。 查看详情>>
- 森林人发动机和变速箱下护板需要安装吗?麻烦问一下,森林人的发动机和变速箱下护板需要安装吗? 查看详情>>
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- 2.0的改装下护板对散热影响有多大?2.0的马达下防护板原配是半幅的,要是改为全幅防护板对于散热影响有多大?看了一下,日常水箱温度90度,改装后不晓得会到达多少度? 查看详情>>
- 起亚K5改装MUC06刹车升级案例、锻造六活塞卡钳起亚K5搭载的涡轮增压发动机的表现很受年轻人的喜欢,起亚K5搭载有2.0L和1.6T还有2.0T三种动力总成,2.0T的发动机最大马力可以达到245匹。今天也是分享一辆起亚K5进行刹车系统升级案例! 查看详情>>
- 发动机护板和变速箱护板清洁发动机舱的时候发现能一眼望到地,发动机和变速箱下部有部分裸露的,担心行驶中磕碰到或者停车后被小动物钻进机舱。网上看了有号称配套的护板,想问下有没有装过的,安装后行驶起来是否有异响或者影响散热? 查看详情>>
- 起亚K5演变史【下】|哪款是经典?起亚K5🚘进化史(下)你觉得哪一款最经典?🧐🧐🧐 ❇️2016年,起亚K5在国内迎来了第一次换代升级,此时已跻身主流B级车市场。相比第一代起亚K5,新车整体变化较小,主要集中在外观细节方面,视觉效果更加精致动感。 ❇️2020年9月,第三代起亚K5凯酷发布,这代车型在国内的命名上有了小的改变,在国外它也终于放弃了OPTIMA的名字,开始统一称作起亚K5。全新一代K5凯酷4980*1860*1455mm的车身尺寸,相比于同级别竞品雅阁、凯美瑞都有一定的优势,让人感觉十分大气。 查看详情>>
- 2.0的改装下护板对散热影响有多大?2.0的发动机下护板原配是半幅的,如果改为全幅护板对散热影响有多大?看了一下,平时水温90度,改装后不知道会达到多少度? 查看详情>>
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