起亚K5有没有经典刹车
- 起亚K5改装MUC06刹车升级案例、锻造六活塞卡钳起亚K5搭载的涡轮增压发动机的表现很受年轻人的喜欢,起亚K5搭载有2.0L和1.6T还有2.0T三种动力总成,2.0T的发动机最大马力可以达到245匹。今天也是分享一辆起亚K5进行刹车系统升级案例! 查看详情>>
- 起亚K5演变史【下】|哪款是经典?起亚K5🚘进化史(下)你觉得哪一款最经典?🧐🧐🧐 ❇️2016年,起亚K5在国内迎来了第一次换代升级,此时已跻身主流B级车市场。相比第一代起亚K5,新车整体变化较小,主要集中在外观细节方面,视觉效果更加精致动感。 ❇️2020年9月,第三代起亚K5凯酷发布,这代车型在国内的命名上有了小的改变,在国外它也终于放弃了OPTIMA的名字,开始统一称作起亚K5。全新一代K5凯酷4980*1860*1455mm的车身尺寸,相比于同级别竞品雅阁、凯美瑞都有一定的优势,让人感觉十分大气。 查看详情>>
- 刹车小技巧,经典文章必看汽车,要说会开,都会开,手动挡汽车可能有点难,自动挡汽车确实不是什么难题,就是个电动车的难度。开车不光要会开,更重要的是遇到紧急情况怎么处理,看你处理紧急情况的能力,这才是真本事。当然,要把车开好是很难的,就一个简单的制动技巧,也就是我们说的踩刹车,也是有很多学问的。今天,小编就给大家出几个技巧,大家自己测试一下,看自己是不是高手了?也可以测试一下,自己现在是什么水平哦。 查看详情>>
- 起亚K5演变史【上】|哪款是经典?起亚K5🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤠🤠🤠 ❇️回顾起亚K5历史,大多数人记忆中的第一代车型是2011款,事实并非如此。如果深究,严格意义来讲,它诞生于2000年,命名为OPTIMA。 ❇️2006年,企业推出了第二代起亚OPTIMA车型,除美国、马来西亚和韩国市场外,均被命名为起亚Magentis。在这一代车型上,起亚弱化了现代索纳塔的影子,基于起亚全球 MG平台打造。造型上,第二代起亚OPTIMA采用了更加现代的设计手法,内饰造型也更加考究。不过比较遗憾的是,新车无缘中国市场。第二代起亚OPTIMA改款车型更像是彼得·希瑞尔小试牛刀,重点是下一代车型,正是大家熟知的起亚K5,也是起亚OPTIMA的第三代车型。 ❇️2011年全新一代OPTIMA正式亮相,在韩国以及国内市场被命名为起亚K5,是由起亚首席设计师彼得·希瑞尔主导设计的车型 查看详情>>
- 合资经典中型轿车起亚K5外观方面,起亚K5的设计简洁、大气,扁平的车头配备了贯穿式黑色上格栅,两侧还配备了修长样式的大灯,前保险杠两侧也配备了三角形样式的黑色饰板,结合横幅式设计的黑色下格栅,加深了车头的运动气息。车身侧面的溜背式车身设计很优雅,车身表层的腰线走势也很流畅,增添了不少流动美,看着确实要比本田雅阁的车身设计漂亮很多。车尾配备了贯穿式尾灯,并整体内凹,结合双边两出扁平造型的排气口,增添不少运动气息。 该车还采用不少亮黑色饰板装饰,为车内增添了不少质感。当坐在主驾驶位时,就能看到比较运动的三幅式多功能平底方向盘,前端还配备了12.3英寸液晶仪表屏+12.3英寸液晶中控屏的双联屏设计,加深了车内的科技氛围。另外,除了入门版车型之外,该车的中控屏均内置了智能车机系统,主流的智能化功能都能体验到,也还是比较有诚意的。 至于动力方面,起亚K5入门配备的是1.5T发动机+7挡干式双离合变速箱的动力组成,最大功率为170马力,而配备2.0T发动机+8AT变速箱动力组合的车型,最大功率为240马力。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚K5🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤠🤠🤠 ❇️回顾起亚K5历史,起亚K5🚘进化史(上)你觉得哪一代最经典?🤠🤠🤠 ❇️回顾起亚K5历史,大多数人记忆中的第一代车型是2011款,事实并非如此。如果深究,严格意义来讲,它诞生于2000年,命名为OPTIMA。 ❇️2006年,企业推出了第二代起亚OPTIMA车型,除美国、马来西亚和韩国市场外,均被命名为起亚Magentis。在这一代车型上,起亚弱化了现代索纳塔的影子,基于起亚全球 MG平台打造。造型上,第二代起亚OPTIMA采用了更加现代的设计手法,内饰造型也更加考究。不过比较遗憾的是,新车无缘中国市场。第二代起亚OPTIMA改款车型更像是彼得·希瑞尔小试牛刀,重点是下一代车型,正是大家熟知的起亚K5,也是起亚OPTIMA的第三代车型。 ❇️2011年全新一代OPTIMA正式亮相,在韩国以及国内市场被命名为起亚K5,是由起亚首席设计师彼得·希瑞尔主导设计的车型。 查看详情>>
- 有没有老经典福换ST刹车的?最近想收拾下刹车,四活塞假货太多怕踩坑,所以想升级St(不是stl)原厂刹车套件,老经典福克斯可否直接原位上?16寸轮毂能装下刹车卡钳和盘么? 查看详情>>
- alcon刹车有没有搭配版???——揭晓Alcon刹车出现了假货,好多车友在低价格的诱惑下进入假货圈;我找了深圳做alcon的店家了解情况,这个店家建议我选择alcon全原装版,不建议选择搭配版;我在这儿也建议大家选择alcon刹车全原装,既可以满足对制动的需求,又可以保障自身的安全。 查看详情>>
- 车友问,摩托车有没有刹车联动,有什么区别?专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是骑士分享欢迎您的关注! 查看详情>>
- “热血基因”起亚K5改装AIRBFT气动避震案例“热血基因”起亚K5改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享起亚的改装案例,K5是起亚旗下一款热门的中型轿车,销量数据可看。这台起亚K5全身改装了红白色的车膜,类似可口可乐的外观设计,改装了姿态专用轮毂和刹车卡钳、排气以及AIRBFT气动避震系统,将HF风格姿态进行到底,低趴在改装行业逐渐热门起来。 查看详情>>
- 一代经典,大众·高尔夫升级INSPEED大四刹车作为一款享誉全球的经典车型,大众旗下的高尔夫在国内外市场上一直都非常热销,甚至已经成为了一种文化符号。在国内,高尔夫同样受到年轻人的欢迎,它可以是一台出色的家用车,也可以是性能浮夸的小钢炮,通过各式各样的改装,展现车主们与众不同,多样化的性格和生活态度。 查看详情>>
- 以旧换新,丰田轻变VINIC刹车,不朽经典丰田皇冠一直保持着相对良好的声誉,作为丰田的旗舰车,丰田也不遗余力地奉献自己的顶级技术,在生产过程中,皇冠的设备误差也是丰田中最严格的标准,比卡罗拉和凯美瑞高出一个级别,非常接近雷克萨斯的标准,所谓损耗不超过一寸千里才适合做汽车。 查看详情>>
- 六款大众旗下的经典车型,看看有没有你心中向往的经典车型要说在国内市场中最受欢迎的一个汽车品牌,那应该说大众吧!大众是最早进入中国的合资品牌,凭借着最早的捷达,桑塔纳等经典车型以皮实耐用的口碑深入人心,也成为了很多消费者选车买车的主要考虑品牌。 查看详情>>
- 22经典轩逸刹车问题我是前天提的车,22款经典轩逸,感觉在红绿灯路口处刹车不太对,脚半踩刹车不动,车子刹车到20km/h时候,感觉车子刹车的感觉变了一下,脚没有感觉,就是觉得跟20km/h之前的刹车感觉不一样了。正常的刹车脚踩着不动,车子应该按照相同的程度来刹车,但是轩逸就感觉20km/h之前是一样的,舒服慢了突然刹车就放松一下下。你们的车有这种情况吗? 查看详情>>
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