起亚K5后弹簧小改
- 起亚K5凯酷小改款 次低配性价比超高日前,我们从官网获悉,新款东风悦达起亚K5凯酷正式上市,作为小改款车型,新车共推出4款配置,售价为16.18-20.58万元。新车作为小改款车型,只是针对车系进行了精简,同时将此前的科技版车型更名为焕新版。在细节配置上有所调整。 查看详情>>
- 起亚K5凯酷小改款发布👉虽然现款在售的起亚K5凯酷是2021年上市的小改款,但是颜值这块现在来看依旧能打,价格方面也有了比较稳定的市场优惠,大部分地区都有2-3万左右的幅度,这也让它的起步裸车价格来到了13万+的级别,也就是当下主流A级车的价位,这样的价格买到一辆标准的B级车,其实还是蛮不错的,今天我们就一起来看看。 🚗起亚K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造,虽然上市有两三年的时间,但目前依旧是起亚最新的家族设计语言,前脸采用了极具个性的设计风格,相比起海外版本在细节上有一些调整,让它更符合国内消费者的审美,整体的造型非常动感,特别是看过了当下大量的极简设计风格之后,再看这样的设计,确实很抓人眼球。 细节来看,虎啸式的前脸很有视觉冲击力,内部的鳞片设计也很有特色,心跳设计的灯组进一步丰富了视觉效果,增加了整体感。下包围的造型和海外版是相反的,采用的是向外扩散的思路,给人感觉更加大气。 🚗内饰的设计就没有外观那么张扬个性了,采用的是近几年比较流行的风格,多层次的中控台搭配上双联屏的设计,还是比较经典的,有一定的科技感,也比较耐看,不会那么容易过时。 12.3英寸的中控屏内置的是由百度提供的多媒体系统,功能表现也比较全面,支持较多的第三方APP,还有蓝牙钥匙、语音控制等功能,在目前的合资车型里属于中等偏上的水准。毕竟相比同价位的日系车,清晰度就完胜了。 🚗动力方面,起亚K5凯酷在国内提供了1.5T和2.0T两种动力来供大家选择,其中1.5T发动机最大输出功率为170马力,最大扭矩253牛·米,匹配7速双离合变速器;2.0T发动机最大输出功率240马力,最大扭矩353牛·米,匹配的是8AT变速器。悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,也是这个级别比较常见的配置。 [_LinkTopic:新款起亚K5凯酷上市,37302,9] 查看详情>>
- 后悬挂弹簧生锈前两天补左后胎的时候发现后悬挂弹簧顶部脱漆锈蚀了,想问下各位大佬要紧吗,必要解决吗 查看详情>>
- 后弹簧问题各位大师,你们谁换过16款后弹簧,你们谁换的是加粗加高的,我的想换就是不知道哪里入手。满载的话,低的吓人… 查看详情>>
- 美规小改款K5也改的太帅了,都不认得了可视为 Optima 车系后继车款的起亚 K5 车系,新车于 2020 年首度发表,继小改款车型于韩国市场先行推出后,近期起亚亦在 2024 年芝加哥车展上带来美规小改款车型,除了在外观及内饰配置上皆有明显的变动外,在动力配置上亦有所变更。 查看详情>>
- #每日一帖#来福酱小改弹簧#每日一帖# 来福酱对比四代飞度,在外观颜值上更接近日本原版FIT设计,外观上跟四代飞度也难以分辨。除了尾灯款式和一些细节的差异,连三围尺寸都一样。来福酱全系标配LED大灯,有音响喇叭。这是四代飞度都不具备的。作为入门级别的车型,整体驾乘体验对比三代飞度是更加舒适的。底盘也扎实一些。但是还有改进空间。为了提升舒适度,这次先改TEIN避震。TEIN是日本品牌,品牌名称的由来是我们永远站在最新技术的最前沿,这是我们不变的理念。在这样的理念下,我们的名字也是从“TE” CHNICAL “IN” NOVATION(技术革新)的头两个字母组合而成的。其产品涵盖的车型也是十分广泛,各种赛车,买菜车,甚至是摩托车都有他的身影。改装后通过性是比原车的差一点,但是更强阻尼的配合,整车的通过性跟原车差不多。原车避震设计的弹簧阻尼感,令转弯从容了不少。在不完全牺牲舒适性去改动避震系统的前提下,增加若干运动基因和改善外观,TEIN短弹簧是入门改装首选。 查看详情>>
- 宝马3系小补小改后又成新款,背刺消费者?近日,宝马官方放出新款3系的消息,让人不禁要感叹一句:这宝马3系,难道真的要把消费者当成韭菜来割吗?不过话说回来,小补小改后竟然又成了新款,而且老款宝马3系刚刚跌破20w,这让消费者又被背刺了。 查看详情>>
- 小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版今年对比亚迪来说是重要的一年,前一阵子汉系列、宋 PLUS、2021 款唐车型的发布都让消费者过足了瘾。其实不止以上车型,还有比亚迪的 e 网系列,就是今天要体验的比亚迪 e2 升级版。e2 车型作为十万元级别里的纯电精品小车,自去年九月上市后热度一直不减,那么作为小改款车型,新车会带给消费者怎样的惊喜呢?今天就带大家一起试驾体验比亚迪 e2 升级版。 查看详情>>
- 为什么说雅阁换代后,还是没赶上起亚K5?虽然起亚K5在中国市场不算是畅销车,但它在用户心目中,一直都是一款好车!起亚K5的产品力,是你在拥有它之后才能体会到的。还是那句话,抛开品牌只看产品,雅阁换代之后,还是没赶上起亚K5! 查看详情>>
- 售16.18万起/车系进行精简 新款起亚K5凯酷正式上市在国内中级车市场,起亚K5曾经创造过辉煌。如今全新起亚K5以全面革新的面貌再度打开国内中级车市场,为了接地气,还起了一个相当顺口的中文名称:“凯酷”。近日,我们从官方渠道获悉,新款起亚K5凯酷正式上市,全系四款车型,售价16.18-20.58万。作为小改款车型,该车的外观和内饰没有本质的变化,只是针对车系进行了精简,同时将此前的科技版车型更名为焕新版。 查看详情>>
- 中期改款起亚K5官图发布,造型小改,颜值大涨!日前,汽车焦点从相关渠道获悉,中期改款起亚K5官图正式发布,新车在造型方面进行了不少调整,通过大量细节的升级带来更强的运动气息,颜值全面提升。目前新车已经在韩国开启订购,预计未来国产版本车型也会沿用这套设计,并将于明年推出市场。 查看详情>>
- 猛禽后弹簧版改装承载辅助气囊加强承载能力今天给大家带来的是皮卡猛禽后弹簧版改装案例。如果你的皮卡经常拖挂房车或者改装了副油箱,拉重物等等导致后悬挂下榻比较严重,那么一定需要装一套承载气囊,可以完美解决下榻问题。并且无线遥控充气系统可以更方便的给气囊充气,也可以给轮胎充气,皮卡玩家福音。 查看详情>>
- 售16.18-20.58万元 新款起亚K5凯酷正式上市日前,侃车家从起亚官网获悉,新款东风悦达起亚K5凯酷正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为16.18-20.58万元。新车作为小改款车型,只是针对车系进行了精简,对于消费者来说也更好选择。 查看详情>>
- 价格不变!新款K5凯酷上市近日,2021款新款的起亚K5凯酷正式上市,新车的售价区间为16.18-20.58万元,只保留4款车型作为小改款,原先的1.5T中配和2.0T低配被取消,而科技版车型则更名叫焕新版。 查看详情>>
- 捷达vs5后减震弹簧长度是多少?vs5的后减震弹簧,弹簧长度是多长?有没有大神知道 查看详情>>
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