起亚K5时钟还是选择
- 为什么说雅阁换代后,还是没赶上起亚K5?虽然起亚K5在中国市场不算是畅销车,但它在用户心目中,一直都是一款好车!起亚K5的产品力,是你在拥有它之后才能体会到的。还是那句话,抛开品牌只看产品,雅阁换代之后,还是没赶上起亚K5! 查看详情>>
- 年轻人还是选择起亚k5,够时尚,够年轻,年轻人还是选择起亚k5,够时尚,够年轻,够潮流!!! 查看详情>>
- 合资轿跑还是起亚K5划算在同级别的价格当中。起亚k5,这个车子的价格做的还是非常到位的☘️☘️☘️。20万就能够买到顶配,非常的划算。 鸽子的颜值很高,轿跑里面算是比较漂亮的,非常的有气质,运动感十足🌹🌹🌹。而且车子的车身尺寸很大,车内空间特别的宽敞。皮座椅非常的柔软,乘坐舒适性非常的不错。想买家用车看看起亚k5。🌻🌻🌻[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 17万级轿车该怎么选?起亚K5还是本田雅阁最近有个朋友给小编打电话,说自己最近想买辆车,A级车太小,20万级别的B级车又太贵,所以将购车目标锁定在了16万至17万元区间的B级车上,他看好起亚K5的2021款1.5T焕新版,以及广本雅阁1.5T舒适版,两者的售价分别是17.78万元和17.98万元,两者的销售终端优惠幅度都不小,价格都能满足他需求。能拿这两款车来比,想必他一定是在起亚K5的性价比和雅阁的动力操控性之间有些犹豫不定,那在小编看来,这两款车各有各的优势,一定要根据自己的需求来买。 查看详情>>
- 起亚K5凯酷售价跌破14万,为何还是卖不动?2011年国内车市正处于销量增长的快速路上,当年汽车总销量1850.51万辆,也就是在这一年,韩系品牌起亚的全新中级车K5迎来了上市,彼时中级车市场的雅阁、天籁、凯美瑞以及帕萨特的设计还停留在沉稳厚重风格,起亚K5凭借着年轻运动的外观迅速打开了市场,受到了大批年轻消费者的欢迎,销量一度和日系、德系的热门车型分庭抗争,然而到了2021年,国内汽车总销量已经来到了2627.5万辆,经历了大换代的起亚K5凯酷全年销量却只有14833台,已经被雅阁、天籁和凯美瑞等对手远远甩开,起个大早赶个晚集,起亚K5到底怎么了? 查看详情>>
- 潮流至上!合资B级车PK,选福特蒙迪欧还是起亚K5?随着全新大众帕萨特的上市,国内合资中型轿车市场的竞争激烈程度又提升了一个级别,毫无疑问,在这一细分市场中,诸如大众帕萨特,本田雅阁等车型都颇具实力,不过它们往往采用比较中庸的设计手法,对于年轻消费者而言吸引力并不强。今天车叔本着潮流至上的原则,为大家挑选了两款颜值出众的合资B级车,它们分别是福特蒙迪欧和起亚K5,来看看它们有着怎样的表现吧。 查看详情>>
- 堪称最廉价中级车,起亚K5凯酷为啥还是卖不动?文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 聊聊我为什么选择起亚k5买车的时候挺犯难的,本来说选择一款漂亮的车,这样驾驶欲望也会强烈一点,但是真当我选择的时候,总觉得很多车型设计,都非常的好看。比如现代索纳塔,还有雪佛兰迈锐宝xl。但是为什么最终会选择起亚k5呢❓ 其实也是一个非常偶然的机会,驾驶了一次同事的这台车,感觉整个驾驶的状态非常的不错👌,最主要的是坐在车里面是一种很舒服的享受。有一次车内同时坐满5个人,还是挺宽敞的,不会让人觉得难受。我也在实际的试驾中看到了这款车,其实对他的高颜值已经有了很深的了解,更多的是想在4s店了解一下这台车的性能和各个配置。自然是240匹马力的动力表现,让我比较惊讶的地方,然后是内饰的风格,比如很有科技感的屏幕设计,的确是值得更多的研究。整个选车的过程也就两天的时间,最终确定了要选择这台起亚k5。 说实话,这辆车的车身距离有一些长,刚开始在驾驶的时候还有一些不适应,其实总是会有各种担心,比如在停车的时候,需要很长时间,才能够将车停稳。然后车内的味道会有一些重,这是让我没有想到的地方,所以赶紧在网上购买了一个车内除味的。接下来还有没有什么不满意的地方,那就要看不断地驾驶中还能够有什么问题,反正目前看来表现的还是挺不错👌。 强烈的推背感是我对这台车的动力,最大的印象,尤其是整个加速的过程非常的明显,因为当你踩下油门的时候,反应的速度是特别的快。有时候在高速上会打开运动模式,体验一下它的饱满动力,这个时候整个驾驶的动力感受会变得更强,而且高速的行驶中,动力的爆发也就不会让车有那种轻飘飘的感觉。 操控上唯一的难度在于刚刚开始驾驶这台车的时候,因为车身比较长,所以需要一段时间去适应,但是也能够有一个很快的适应过程。目前认为在操作上,是没有任何的难度,对于我来说更希望的是能够和这台车有一个很好的默契配合。目前已经是一个很不错的适应了,在后期不断的驾驶中,肯定会有更好的操控表现。 驾驶公里数已经达到了3895公里,综合的油耗表现看来,还是挺不错的👌,基本上也就能控制在百公里,8.9升的样子。我个人认为还算是一台挺省油的车,也就没有太过多的去关注它的油耗表现。 舒适性的表现肯定是没有任何的问题,有一次长途驾驶达到了530公里,几乎在中途没有到任何一个服务区休息,一口气驾驶完成,第一方面是因为对这台车还充满着新鲜感,最主要的还是坐在车内不会感觉到有任何的不适感,而我本人驾驶的时候,也不会有任何的不舒服,座椅的支撑做得很足够。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 外貌协会的选择-起亚k5毕业之后就在家里的支持下拥有了人生的第一辆车🚗,起亚K2,当时圆润时尚的外观设计让我这种外貌协会的人一下就动了心。开了这么几年下来感觉也还是挺不错的👌,也基本上没有啥大毛病。车子现在也开了6年时间,觉得以后年审比较麻烦,加上现在结婚之后感觉空间有点小了,就想着换一辆更大一点的车。 我的买车预算在20万💰左右,最开始看了很多的B级车,感觉都不是太符合自己的心里预期。偶然在网上看了这款K5凯酷,一下就被这款车惊艳的外观所吸引了。在4S店看到实车之后,感觉又要比网上的图片更加的时尚,动感。扁平的运动车头,犀利的大灯造型以及动感十足的车身线条都非常的符合现在年轻人的审美。试驾之后2.0T的发动机动力表现的也很强劲,8速手自一体的变速箱使用起来也比我之前的4速更加的流畅,丝滑。回家之后一直念念不忘,老婆也觉得比较的喜欢😘,加上顶配的价格也不是太贵,20万的价格配置也很齐全。12.3寸的液晶仪表,各种驾驶辅助配置也很齐全,于是就选择了顶配版的K5凯酷。 作为一款B级车,凯酷的外观尺寸可以算是非常优秀的了。接近5米的车长以及2.9米的轴距都完全保证了车内宽敞舒服的乘坐空间。之前我开K2的时候,右腿始终会顶着中控台的位置。现在这款车坐进去之后整个腿部空间非常的宽敞,可以自由的活动。后排的腿部空间也完全足够三个成年人的乘坐,不仅没有约束的感觉,甚至翘二郎腿都没有问题。车内的人性化储物空间非常的丰富,因为平时随身的小东西也挺多的,所以拿取也很方便😊。 之前一直开的是1.4的小排量车。第一次试驾这款车的时候,感觉动力非常的强劲,满载的情况下起步也迅猛,不会有动力的衰减。提速的时候,稍微踩点油门,就能感受非常强烈的动力输出,很有推背感。提车到现在跑了几次短途,高速的时候非常轻松的上120码,甚至感觉油门才踩到一半的位置。 车身尺寸比较大,操控起来虽然没有之前的车那么的得心应手,但是也不会有笨重的感觉。方向盘的手感比较的细腻,过弯的时候也挺轻松的。转向的精准度很不错,虽然没有小车那么精准,但是日常驾驶起来也还是比较的轻松。车道保持这个功能非常的实用,能够防止疲劳驾驶的时候交通事故的发生。 作为6年实际驾龄的老司机,我还是对自己的驾驶技术比较的有信心。平时开车的时候一般不会地板油和急刹车,开的还是比较的平稳。目前这辆车的综合油耗在9.2升。因为自己大部分都还是在比较拥堵的路况行驶,而且也还没出磨合期。所以现在的油耗我还是比较的认可满意,后期应该还可以再降一些。 作为再次换车,并且是一家人使用,我对车辆的舒适性还是有一定要求的。座椅的皮质材料很柔然,内部的填充物使用的也比较好👌,坐上去的感觉非常的舒服。前排的玻璃也是采用的隔音玻璃,平时开车的过程中车内也一直保持着比较出色的静音性。JBL的音响也能够提供非常出色音质,关上窗听着歌的感觉很惬意。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 选择爱情还是面包?选择爱情还是面包?这是我见过的最霸气的回答! 查看详情>>
- 起亚K5凯酷:我的售价都跌破13万了,为何还是没人要?韩系车一直以高颜值、高性价比获得消费者的喜欢,但众多周知,随着各大合资品牌车型价格的逐渐下探,以及自主品牌崛起,韩系车的生存空间越来越窄,从曾经的风光无限到如今销量惨淡也仅用几年的时间,就连曾经的“老网红”起亚K5凯酷都不例外,虽然上市时关注度不低,给出的价格很有诚意,也曾经有着还算不错的销量,但看到近几月的数据还是让人唏嘘不已,连续3月仅销量不过千,这还是建立在它给出了仅4万的优惠,起售价跌破13万元的情况下,代表着起亚K5凯酷就算以价换量都行不通,那为什么消费者不愿意买它呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 遵从自己的内心-选择起亚k5买车就要跟着自己的心走,之前我爸一直叫我买丰田车,说什么丰田车开不坏,但是还好我跟着自己心走买了K5,至今都不后悔。 外形好看这一点很重要,自己也是喜欢这辆起亚K5,喜欢很长时间了,从最开始看到它的第一眼到现在为止,越来越觉得这辆车的外形很好看,因为这款车型比以前老款的车型外观设计上年轻太多了,包括车标的变化,也变得非常有格调,拥有自己独特的风格也是和我本人非常相似。起亚K5的内饰相比老款也是改进了不少,特别的精致,尤其是它的中控部分以及车内的一些其他细节的地方,都没有任何的毛病,直接给满分💯。 K5它这款这搭载的是2.0T的发动机,所以说爆发力还是非常强的。买车之前我真担心会肉,小马拉大车,开了后完全放心了,不会有这样的情况出现,红绿灯🚥起步爆发力的时候也是非常的给力,给点油就窜出去了。我们年轻人都很希望车子能够在驾驶的时候给予我们一定的快感,K5的操控还挺不错的,路面反馈能感受到,车身整体的支撑性也很好。开起来很上手,即使是新手司机也能很快适应这台车子。 值得提一提的是这车的辅助驾驶性的功能,有很多种的驾驶模式可以切换,特别是运动模式下,可以感受到发动机源源不断的动力输出,还有就是配备了前后驻车雷达,为平时的停车提供了很大的便利。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37][_LinkTopic:日常感受,69488,37] 查看详情>>
- 还是这个时钟段。09年的老狮子了,也才跑了11万公里,都是自己折腾的保养,但愿这次出行也给力。太阳大时就停楼下的树荫下,拉了遮阳网,下午开车时温度要好有点多。去年的8月1号计划一家人跑北海的,结果出发前一天老板打电话来说“涠洲岛”渡轮停航了。假已请好,临时决定跑了“贵州”,游玩了一周的时间。还是这个时间段,24号出发广西北海。 查看详情>>
- 高颜值、高配置、还省油 起亚K5你值得拥有近期油价持续上涨,朋友圈里大家纷纷诉苦,而我在感同身受之余还为大家发现了一款省油的B级车,它就是起亚K5。且省油之外,起亚K5在颜值和科技配置方面也很出色,不管是年轻人自用,还是家用,都是不错的选择。 查看详情>>
- 用了一段时钟,GL还是不错的选择!!帝豪GL,看,外观大气,有朋友都说这个车屁股看起来有点像宾利的那种感觉,有点圆润,但是线条又看。前面的LED灯,日间行车灯,整体看起来就有点大气。开,整个车子开起来就是有点稳,然后转弯什么的都不会侧倾,然后操控也有点舒服。上次拍的照片车子有点脏,拍出来的没有这么看,这次特意洗干净,在附近找了个环境一点的地方拍照给大家分享一下我的爱车,虽然才开了一段时间,自己的第一台车是特别爱惜的。平时开的也不多。开了一段时间,现在比刚开始的时候油耗降低了,现在是一箱油一箱油的去算油耗,现在算下来7.2L一百公里。算下来4毛多一公里。还是是省油,平时都是在市区里面开。平时开起来加油提速都有点快,平时等红绿灯起步,总会是第一个,没有人比我快。身边的同事都觉得我这个车子坐上来舒服,走在路上的时候也有点稳,开在路上也不会抖。空间也大,后备箱的空间比我朋友的SUV的空间还要大,特别能装再怂恿一下就可以换车,做车友了,哈哈哈!下次再跟大家分享一下后面用车的感受,车子是越看越喜欢,上图。 查看详情>>
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