起亚K5轮圈性价比好低
- 22寸轮圈的性价比好低啊大家不觉得22寸的轮毂性价比有点低么 查看详情>>
- 起亚K5凯酷小改款 次低配性价比超高日前,我们从官网获悉,新款东风悦达起亚K5凯酷正式上市,作为小改款车型,新车共推出4款配置,售价为16.18-20.58万元。新车作为小改款车型,只是针对车系进行了精简,同时将此前的科技版车型更名为焕新版。在细节配置上有所调整。 查看详情>>
- 十几万买什么轿车好?起亚K5成为性价比之选随着汽车市场的竞争日益激烈,越来越多的消费者在选购轿车时开始关注性价比。十几万买什么轿车好?在十几万的预算范围内,起亚K5凭借超高的颜值、卓越的性能、豪华的配置和合理的价格,成为了市场上的性价比之选。 查看详情>>
- B级性价比之选,起亚K5能否与凯美瑞、天籁一较高下?上班通勤,接孩子买菜,短途旅行,这些元素已经成为了现在每个人都离不开的话题,可是该怎样选择一款能够兼顾性价比和使用需求的“好车”呢?今天我们来一起看一看凯美瑞、天籁和起亚k5这三款车,哪款性价比最高。我们挑选出了这三款车配置相当的型号,分别是丰田凯美瑞2022款2.0E精英版,日产天籁2021款2.0L XE时尚版,起亚K5 2021款270CVVD焕新版,他们的售价分别为17.98万、17.98万和17.78万。 查看详情>>
- 起亚K5对比凯美瑞,谁才是B级车的性价比之王?在汽车市场的万千车型当中,B级车凭借其相对均衡的表现,不论是价格开始车辆配置,成为许多家庭的购车首选。而在家用B级车市场当中,韩系车与日系车都占有不小的份额,而起亚K5和丰田凯美瑞更是被称为韩日双雄,不少想选购韩系或者日系车的消费者,都会首选这两款车型,那么这两款车,谁才是性价比之王呢? 查看详情>>
- BBS RF轮圈,性价比极高的锻造性能轮圈日本BBS轮圈公司作为全世界最受车迷欢迎的一家锻造轮圈公司,有着大量的经典产品。 查看详情>>
- 是21的轮圈好 还是22的轮圈好是21的轮圈好 还是22的轮圈好 查看详情>>
- 探店实拍起亚K5 年轻人想要的性价比 究竟该买哪个配置?年轻人买车总想要性价比,那性价比代表着什么?其实在我们看来,性价比就代表着要有高颜值、高配置、大空间、强动力集为一体。今天我们就为大家探店一辆全能座驾——起亚K5。起亚K5售价区间为16.18-20.58万元,我们今天实拍的这辆是19.58万元的GT-Line焕新版。 查看详情>>
- 选装价格不菲,低风阻轮圈与低滚阻轮胎有必要加装吗?(文/张祁有)近几年,随着新能源市场的井喷式爆发,越来越多的新能源车型出现在了大众视野,而相比传统的燃油车型,新能源车型还是十分好辨认的,除了主流的封闭式格栅样式以外,新能源车型的轮毂样式通常也极具辨识度,不同于传统的轮毂辐条,新能源车型喜欢使用所谓的低风阻轮圈,其轮毂外圈会加装一个平整的轮毂罩,同时与低风阻轮圈相辅相成的还有低滚阻轮胎。那么新能源汽车大费周章的采用低风阻轮圈和低滚阻轮胎到底能不能起到提升续航里程的作用呢?本期新司机学堂就来带大家了解一下。 查看详情>>
- Enkei PF07轮圈:简单大七辐 超高性价比问起ENKEI有什么比较适合日常通勤+赛道战斗的产品,还要样式简单,性价高?那PF07是一个很不错的选择。 查看详情>>
- 购车建议|起亚K5性价比如何购车指南|起亚K52021款380 GT-Line 旗舰版 如果你想买一辆中型车,又喜欢韩系车的动感设计和丰富配置,那么起亚K5 2021款380 GT-Line 旗舰版或许是一个不错的选择。这款车是起亚K5的最高配车型,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到240马力,最大扭矩为353牛米,匹配8挡手自一体变速箱,综合油耗为6.8升/100公里。它不仅有着强劲的动力性能,还拥有运动外观套件、电动扰流板、可开启全景天窗、LED大灯等吸引眼球的配置。此外,它还配备了自适应巡航、车道保持辅助系统、360度全景影像、主动刹车/主动安全系统等智能驾驶辅助功能,提升了安全性和便利性。这款车的厂商指导价为20.68万元,但在经销商处可以享受一定的优惠。如果你还想要更多的奢华和运动感,你还可以选择额外加装奢享包和运动包,分别增加3000元的费用。 起亚K5自从上市以来便以动感年轻的外观设计吸引了不少消费者。它的车身尺寸为498018601445毫米,轴距为2900毫米,属于中型车级别。它的前脸采用了起亚家族式的“虎啸”式进气格栅,搭配锐利的LED大灯和L形日间行车灯,营造出一种凌厉的视觉效果。它的侧面线条流畅优雅,轮拱处有着明显的肌肉感。它的尾部设计也很有特点,尾灯采用了贯穿式的设计,呈现出一种炫酷的光影效果。它还配备了18英寸的运动轮圈和双边共两出的排气布局 查看详情>>
- 起亚K5为何翻不了身?明明低一等还敢玩“三大件”内外有别自韩系车国产入华,就凭借着丰富的配置以及实惠的价格,让中国消费者第一次领略到“性价比”。虽然坊间流传着“屌丝有三宝,K5索8迈锐宝”的段子,但不得不说,韩系车企确实在当时迎来了品牌的巅峰。然而时过境迁,一切的美好也早已消逝,而作为起亚的牌面担当,起亚K5也逐渐变成了一款被边缘化的车型。 查看详情>>
- 奥德赛低配轮圈问题奥德赛混动低配的16寸轮圈可以直接换装高配的17寸轮圈吗 查看详情>>
- 雅阁销量破万,性价比更高的起亚K5凯酷为何难以热销?前些年,韩系品牌车型较高的性价比得到了众多消费者的认可,但随着汽车市场竞争越来越激烈,韩系品牌逐渐淡出视野。对此,韩系品牌为了挽救销量不断推出新车型,先后推出了K5凯酷、第七代伊兰特等,而今天我们要聊的是起亚K5凯酷,7月售出865辆的它的推出似乎并没有得到消费者和市场的认可。 查看详情>>
- “日韩双雄”凯美瑞对比起亚K5 谁是家用B级车性价比之王在汽车市场的万千车型当中,B级轿车凭借大空间和相对均衡的表现,成为了许多家庭的购车首选。而在家用B级车的市场当中,起亚K5和丰田凯美瑞被不少人称为“日韩双雄”,在消费者心中有着特殊地位。面对持续处于高位的油价,想要让出行更划算,那么在这两款车当中,谁才是家用B级车的性价比之王? 查看详情>>
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