起亚K5是不是韩国发动机
- 【韩系动向666】起亚K5成为韩国市场最畅销中型车!曾经在韩国,中型车是韩国汽车市场的象征。现代的索纳塔、雷诺三星(现雷诺韩国)的 SM5 是当时家喻户晓的中型车。也是汽车制造商的摇钱树。但最近几年,由于SUV崛起,中型轿车正在慢慢失去地位。除双龙外,韩国四大品牌均在销售中型轿车,但销量低迷,唯一的一个销量比较好的,是起亚K5。 查看详情>>
- 【韩系动向691】韩国中型车偏好调查,用户喜欢起亚K5!有消息称韩国市场的索纳塔将在这一代车型结束之后,不再推出后续车型。起亚K5 也有传闻说没有计划开发下一代。而韩国市场的另外两款中大型SM6 和 迈锐宝XL 也在没有后续车型的情况下将要停产。这些曾经在韩国市场红极一时的中型轿车,在新能源时代到来之后选择转型。 查看详情>>
- 新款起亚K5韩国本土发售,你对这款车还有印象吗?起亚依旧坚持推出新款K5,在韩国本土市场投放了新款的车型,外观上进行了不少改变,目前在韩国本土已开启预购。其实现款起亚K5如今看来依旧不过时,在北美地区还是有不错的销量,预计未来将推广到全球的其他市场上。 查看详情>>
- 新款起亚K5官图发布 韩国售20500美元起 产品力升级日前,起亚在韩国市场发布了新款起亚K5的官图,新车是中期改款车型,起售价为20500美元,约合人民币15万元。新车主要针对外观细节进行调整,大灯重新设计后变得更加个性,不规则LED日行灯看起来很张扬,远近光一体式大灯设计得更加简约。前包围采用贯穿式设计,两侧加入车身同色装饰板,通风口尺寸加大,组合在一起有效提升了前脸的运动感。 查看详情>>
- 颜值依旧在线,海外版中期改款起亚K5到店,有望明年国产不久前,起亚发布了旗下中期改款起亚K5的官图,而在近日,新车已到达韩国的部分展厅进行展示,有望于明年国产上市。作为参考,目前在售的起亚K5售价区间为16.28万—20.68万元。 查看详情>>
- 【新一代起亚K5官图曝光】新一代起亚K5与第九代现代索纳塔共享平台,韩国制造商表【新一代起亚K5官图曝光】新一代起亚K5与第九代现代索纳塔共享平台,韩国制造商表示新一代K5已经成为推动起亚全球销量的催化剂。全新K5的外形设计风格向SPORTSPACE概念车看齐,家族式虎啸式进气格栅与前大灯相连,车头大包围增加了镀铬装饰,以增强豪华感。 查看详情>>
- 现代帕里斯帝发动机“熄火门”,韩国开启召回!帕里斯帝中期改款车型在韩国市场发布两个月左右的时间,新车的发动机就卷入了召回争议。可问题是,帕里斯帝中期改款,发动机是没有改的,依然延续了之前的动力,因此许多消费者对现代汽车的品控管理,以及技术表示强烈的不信任。 查看详情>>
- 起售价约15万元 2025款起亚K5官图海外发布近日,起亚汽车于海外正式发布了2025款起亚K5的官图,此次发布的车型为韩国本土版本,新车在当地的起售价约合人民币15万元。 查看详情>>
- 配备悬浮式双联屏,中期改款起亚K5官图发布近日,起亚K5中期改款车型官图发布,新车在现款车型的基础上进行了多项优化升级。目前,新车在韩国市场已经开启订购。 查看详情>>
- 国产发动机到底比韩国、日本差多少呢?大家好,欢迎收看今天的,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家说汽车的时刻了,很多朋友相信都听过这句话,那就是国产车现在可以媲美合资车了,特别是日韩车系,我们都知道,汽车核心三大件,其中发动机占比很重,我们今天就来说说国产的发动机和日韩是不是真的可以媲美。 查看详情>>
- 【韩系动向1097】起亚K5中期改款,10月韩国上市!这里是最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1097期。 查看详情>>
- 「韩系动向523」国民车没落了吗?韩国市场索纳塔不及K5在两年半的时间里已经售出近 150,000辆索纳塔。这个成绩如果放在中国依然是很好的成绩。但是在韩国,这并不好,因为索纳塔曾经是韩国的国民车,地位就像中国的哈弗H6一样。但是最近几年,在韩国市场,索纳塔的销量也不如从前了,甚至也不如起亚K5了。 查看详情>>
- 起亚K5改装MUC06刹车升级案例、锻造六活塞卡钳起亚K5搭载的涡轮增压发动机的表现很受年轻人的喜欢,起亚K5搭载有2.0L和1.6T还有2.0T三种动力总成,2.0T的发动机最大马力可以达到245匹。今天也是分享一辆起亚K5进行刹车系统升级案例! 查看详情>>
- 搭载1.5T高功率发动机,新款起亚K5或16万起!目前在售的起亚K5于2020年9月份正式上市,根据一般新车更新迭代周期来看的话,已经到了中期改款的节点了。 查看详情>>
- 起亚K5拥有优秀的发动机技术~🍬🍬🍬起亚K5凯酷搭载了1.5T和2.0T两套动力🌼系统,其中Smartstream系列🌈的1.5T发动机配备了“全球首创❤️第四代CVVD技术”,直译过来就是🌵连续可变气门持续开启时长。 🔥🔥搭载了这一技术的发动机在获得了🌹沃德十佳发动机殊荣,😛在评选中的众多小排量😂发动机中脱颖而出,与其搭载CVVD😃技术关系密不可分。 💝与目前市面上主流发动机采用😊的VVT气门正时和VVL气门升程技术通过🥳调整气门的打开幅度不同的是,CVVD通过对气门开启时长的😎控制调节进气量以实现提高🤔发动机燃效效率的目的。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
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