起亚K5家用工作长途感受
- 是家用代步车,亦是工作通勤车——300km长途自驾,分享感受买来这台荣威RX5PLUS确实是非常适合我们现在的用车需求的,首先自己的价格确实很合适,而且又是一台SUV车型,一方面是能满足我的工作通勤,同时也能让我们平时在自驾旅行中有着更强的通过性,可以去更多的地方(虽然说这只是一台两驱的城市型SUV,但相对来讲,自己的通过性肯定是要比绝大多数轿车更一些的),而且相对更大的空间,也给这台车子提供了一定的装载能力,因为我自己是做酒水批发生意的,虽然说家里也有一台五菱小卡送货车,但有时候拉的货比较少,用小5送货也是非常方便的。今天自己一个人开着车跑了300多公里到外地同行这边谈合作,这也是这辆车子买回来单纯跑得最远的一次,之前过来都是坐高铁,现在有了车子之后就想开着车,尽管说花费能大一点,但来去确实更自由,最重要的就是心里面还是新鲜的。300多公里开车基本上也就4个半小时,中间也在服务区休息了一会儿如果说大家平时比较忙的话,那我觉得去买白色的车子真的是一个很不错的选择在众多国产SUV中,这台车子相对还是比较小众的,但小众并不代表实力不强,我觉得这台车子在高速上的表现的确非常棒自己的底盘的确非常扎实,而且这台1.5T发动机的动力表现确实是很不错的,到了中后段的动力输出依旧很强劲米其林轮胎的静音效果确实不错,即使速度比较高的情况下,车内的噪音也依旧是比较小的后备箱空间确实非常大,所以说自己的装载能力也是比较强的车子的音响上面也有荣威的英文,虽然说原车用的不是什么品牌音响,但我觉得这台车子的音响效果还是非常不错的这个方向盘手感确实很舒服,很不错的一款家用SUV 查看详情>>
- 深度体验UNI-T长途驾驶感受上次发了长腿女友的大量美图, 主要是给大家看美女,车的使用感受讲得不多,这次补上。前几天,趁着天气不热,我和女友去郊游了一趟。这次也是第一次长途体验UNI-T,我准备分以下几个方面好好说一说,欢迎各位车友交流。 查看详情>>
- 五百公里长途用车感受分享最近刚刚完成了一次五百公里的长途旅行,我想和大家分享一下我的用车感受,全程80%的高速+20%的省道和乡道,个人感觉最明显的一点就是新蒙的动力比较给力,2.0T的发动机,有爆发力,起步迅速中后期的加速感也比较过瘾,属于那种给油就窜的,反正超车或者爬个坡什么的是很轻松的。我觉得要是我舍得给油,估计表现会更好。另外,还有一点,现在不是夏天嘛,出门之前我还能提前打开手机上的APP,远程开启空调,到车里也不会觉得闷了,这个功能还挺实用的。 查看详情>>
- “日韩双雄”凯美瑞对比起亚K5 谁是家用B级车性价比之王在汽车市场的万千车型当中,B级轿车凭借大空间和相对均衡的表现,成为了许多家庭的购车首选。而在家用B级车的市场当中,起亚K5和丰田凯美瑞被不少人称为“日韩双雄”,在消费者心中有着特殊地位。面对持续处于高位的油价,想要让出行更划算,那么在这两款车当中,谁才是家用B级车的性价比之王? 查看详情>>
- 起亚K5对比凯美瑞,谁才是出行成本更低的家用B级车?在汽车市场的万千车型当中,B级轿车凭借其大空间和相对均衡的表现,成为了许多中国家庭的购车首选。而在家用B级车市场当中,起亚K5和丰田凯美瑞并称韩日双雄,在消费者心中有着特殊地位。面对持续处于高位的油价,想要让出行更轻松,那么在这两款车当中,谁才是出行成本更低的家用B级车?今天我们就来分析一下。 查看详情>>
- 初夏至,万物秀!与起亚K5一起感受露营的趣味现如今,短途游和近郊游已成为年轻人最喜欢的休闲方式,特别是露营、野炊、登山等活动,更是成为“顶流”。当然,无论是短途游,还是近郊游,重要的是享受难得的假期和生活,而不是被路上的各种麻烦事影响原本应该愉悦的心情。这时候,一辆合适的座驾无疑会让出行事半功倍,让旅途更加轻松惬意。作为专为年轻人打造的B级车,起亚K5拥有更安全、更智能、更高效的优势,足以确保短途游、近郊游一路无忧。 查看详情>>
- 舒适性OK,荣威RX5 MAX跑长途用车感受家里是做农副产品生意的,平时也需要跑长途,所以买车的时候考虑舒适性是很重要的。因为经常跑长途的朋友都知道,一辆舒适性好的车和不好的车差距太大了。当时买荣威RX5 MAX的时候就是看中了它的综合舒适性和驾驶乐趣。前不久开着菱爱车也跑了几趟长途,在这里给大家分享一下菱智的长途驾驶感受。 查看详情>>
- 长途自驾也不愁,家用代步刚刚好近两年我们国产车的进步真的是肉眼可见,整车无论从设计、配置、做工等方面都比以前有着不小的提升。几个月前,我购买了人生的第一台车,宝骏RC-5,算上优惠,顶配落地只要11万出头,我认为整车的性价比还是很高的。开着它的几个月来,除了日常上下班通勤代步,像国庆等假期还开着它出去玩了几趟,和大家分享分享我的使用感受,我真心觉得咱们国产车做的很好呢。 查看详情>>
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- 新宝骏RM-5六 家用工作都可 实用性出众买车这件事其实还是看预算的,如果有20万、30万,我毫不犹豫推荐你买进口品牌,毕竟从外形、驾驶感受来说都会上一个台阶,但是很多人买车是为了日常代步和实际需要的,所以10万级家用车这个档位是拥有着非常庞大的用户群体,而在10万级家用车领域内,新宝骏RM-5就是一款热度很高的智慧家用车,尤其是新宝骏RM-5六座车型更是二胎家庭的首选,那么新宝骏RM-5六座怎么样呢?适合家用吗? 查看详情>>
- 奔腾T90长途自驾,感受丝绸之路的魅力,T90表现如何?春天是一个适合自驾游的季节,约上两三好友,来一场说走就走的旅行,开上我们的座驾--奔腾T90,去感受丝绸之路的魅力,我们从西安出发,经过兰州、武威、张掖、嘉峪关、敦煌,再进入新疆,游览了哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、阿克苏,最后从喀什返回,数千公里的长途自驾,T90的表现如何?下面我们来详细分析。 查看详情>>
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- 让BJ60带你长途越野 感受舒适出行无负担随着人们工作的越来越忙,生活压力的不断增加,很多年轻人都呈现了亚健康状态,这也是露营风靡一时的原因之一。走出家门,感受自然,放下手机拥抱家人,拥有健康的生活方式也能让人拥有更充沛的精力。作为全家出行首选,要数北京越野BJ60,大空间舒适享受,全景天窗让你更好的领略自然风光。 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受这款车的外观比以前的好看了,以前的k5的外观沿用的时间太久了,看的都已经审美疲劳了,而且感觉越来越不好看,这次起亚终于想起来给k5换外观了,我觉得新k5还是很好看的,就是希望不要再被叫做屌丝三宝了😂……够了够了……新k5的外观挺有辨识度的,不过作为车主,我自己都觉得和那个现代的索纳塔很像,从远处看的话。 内饰吧,不怎么高级,用的就是贯穿的中控屏幕,但是黑边好重啊,看上去没那么高级,中控台摸上去也是塑料感挺重的,唯一觉得不错的就是挡杆了,用的是那种电子的旋钮,还是挺新颖的。 还好没有买1.5的,现在用2.0的刚刚好,没有无力感,在城区跑,起步够强,加速的感觉能很快,动力很满意🤭。 性价比我觉得还🉑️以吧,我最后落地18万💰多,其实我觉得16万的价格正合适,就是k5的油耗比较高,感觉韩系车在国内不受重视也是有原因的。 [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受我这辆凯酷是去年9月份入手的,当时考虑买车,去看了很多车,比如说君威,比如说迈锐宝,还有特别喜欢的一辆就是新索纳塔。君威的造型相对比较经典耐看,别克的设计相对更沉稳一些。就是内饰造型上有点老气,过于沉闷,不太喜欢。淘汰迈锐宝XL也是因为内饰,不过它的问题主要集中在做工上面,虽然和君威是一家子,但我的确是觉得它没君威的做工要好。索纳塔的话,之前看了一些对比国外版本的文章,觉得减配上面稍微有点严重,而且现代的店也离我稍微有点远,有点不方便。凯酷应该是这些车里面看着最顺眼的,不管是外观还是内饰都是我喜欢的款。然后价格上面也非常合适。去店里试驾了,试驾完之后立马就定下车子,目前开了五千多公里了,跟大家聊一聊用车感受📝。 最满意的地方首先莫过于空间,K5的后排真的和A6这种级别的车子有的一拼了,坐进去跟当老板一样,宽敞舒服。然后是1.5T的发动机,虽然排量不是很大,但是控制好油门其实加速体验也相当不错了😌。还有驾驶辅助上的一些配置,比如说车道保持系统,听着可能觉得并没有那么高科技,但是实际用起来还真有点自动驾驶那味道了,车道它怎么弯车子都能很好的保持在车道内,很神奇哈😎。 空间的话,先说前排,我的身高1米76,坐在前排把座椅调整好之后首先驾驶姿态挺不错😌,座椅够贴合,然后头部空间还剩下大概三四个指头,如果是比我更高的兄弟可能就会顶头。后排的话都不用怎么描述,腿部两三拳没问题,头部和前排差不多,不过腿部够大的话头部其实小一点也可以接受。 1.5T的版本相比2.0T在中高转速的时候动力储备上不是特别的充足,但是跑市区一般中低转速的时候推背感也挺强的,双离合变速器换挡也比较干练,满足我个人需求了。 操控性上面,K5底盘首先韧性还可以,过一些大的坑洼会觉得车子很整,然后柔软度的话偏硬,一些路面的缝隙等等在车内还是略微能感受到的,路感比较好,但是舒适度上略微打点折扣。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
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