起亚K5八月雨水行驶安全
- 当年叱咤风云的起亚K5 行驶了11年后有着怎样的维修经历今天呢,有时间给大家讲讲我自己的这台车——起亚K5,这个车呢,是2011年底购买的,到现在已经有了11年,行驶里程行驶了13万公里,里程并不多。 查看详情>>
- 起亚K5让行驶质感起亚K5的前悬架采用麦弗逊式独立设定,后悬架为多连杆式独立设定,这是一套运用较为广泛的悬架结构,具有较强适应性。实际表现也符合中级车的主流水准,没有太颠也不会太软,无论是城市道路还是高速公路,整个底盘都不会太松散,行驶质感也得到了保障。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 高速公路行驶, 快一点安全还是慢一点安全呢?经常有人说跑高速车速太慢比车速快更危险,其实我觉得不要把跑高速想象得太危险了,我认为在高速上只要车辆自身没问题,道路情况良好,司机遵守交规行驶,都不会太危险。至于什么速度最安全,这谁也不能给你准确的答案。要根据实际情况选择合适的车速。 查看详情>>
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- 八月雨水多,有爱车CS75行驶更安全进入八月以来,天气就没有那么热了,雨水也一下多了起来!八月也是丰收的季节,到处都是欣欣向荣的景象,自从上个星期开始不时的有阵雨,我就每天驾驶着我的爱车CS75出门,因为我的爱车能给我更好的安全感,它的底盘非常的高和扎实,雨季最怕的就是小的坑哇,驾驶着爱车可以轻松的通过,紧贴玻璃的雨刷能有效的把玻璃刮的干干净净,爱车还配有后档玻璃和后视镜除雾功能,让玻璃更加的清晰。自身车重1.6吨在装备2.0升自然吸气发动机提供的158p马力,行驶在雨水路面相当的稳重,动力也有点充足,不会因为路面湿而打滑。EPS防侧滑功能让方向更加精准操控无误!不得不说,爱车CS75在安全性能上都非常的出色!出行拥有它的确也是非常的安全!八月的天气的确凉快的许多,最用的也多了起来,爱车停靠在楼下的停车场,威武霸气的前脸几年过去依旧非常耐看虽然老款车型已经停产,但霸气硬朗的外观依旧有点时尚潮流,依然有有点多购买者喜爱它电子手刹制动力不是一般的强,只要按下制动开关在坡道上也不怕溜车字母车标辨识度有点高犀利有神的大灯别具一格,非常的独特,尤其是它的蓝色光圈时尚前卫悬浮式车顶加强行李架,让整车增添了不少的运动感侧身的线条层次感有点强,尤其是中间的线条有点有运动感尾部车标被我喷成了金色,远远看去是不是有点高大上,辨识度也是有点高扎实稳重的底盘,采用麦弗逊式独立悬架,在坑哇路面震动小这款车的轮胎采用17寸轮毂,造型不仅美观,抓地力也是非常的强,配备ABS雨季再也不怕溜车倒车雷达敏感度强,在雨季倒车影像因为雨水导致模糊时,倒车雷达就起到了有点重要的作用尾灯造型独特,采用拼接式尾灯,刹车灯采用LED光源更加耐用明亮底盘高,通过性有点强,轮胎的抓地力也是非常的好,后备箱空间有点大,放几个行李箱完全不是问题后排空间宽敞,坐三个大人都还有多余的空间升降按键灵敏,后视镜旋钮设计前卫,简单易懂门饰板内储物空间多,门下方还有橡胶防尘,设计前卫驾驶室座椅舒适透气,长途开车不会觉得那么累电子助力精准操控无误,转向轻便流畅机车大屏,听歌看电影都非常不错的,空调控制面板简单易懂内饰布局合理,按键和操控都有点人性化,坐在车里视野也有点开阔,是一辆不错的好车 查看详情>>
- 暴雨天气,安全行驶近日,河南暴雨刷屏微博和朋友圈,也牵动了全国人民的心。 查看详情>>
- 起亚K5和凯美瑞怎么选?动力、空间、安全、科技谁更强数据显示,截至2021年,中国汽车保有量已经超过了3亿辆,同时,已取得驾照的汽车驾驶人员总量也达到了4.4亿。与此同时,5-15万元的价格区间是目前汽车终端消费价格的主要集中区间。但随着有加购、换购需求的消费者占比达到81%,16-20万元的价格区间,也成为了今年快速提升占比的市场。 查看详情>>
- 山路上怎么安全行驶上路开车由于车辆较小,所以没有平常在平直公路上行驶的那么疲劳。但由于山路自身的路面特点,很多司机反而害怕走山路,那么我们该怎么走山路呢? 查看详情>>
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- 论安全守护,为何起亚K5比凯美瑞还要领先一步?时代在变,技术在变,人、事、物都在变,汽车也在变。 查看详情>>
- 继“最佳家庭轿车”之后,起亚K5再获“顶级安全之选”说起起亚旗下的车型,用过的人评价都说不错,但在国内的影响力远不如国外也是事实。根据现代汽车集团的发布数据,在2021年在美国市场取得了破纪录的业绩达到约149万辆,超越本田,位列第五。其中起亚已经打破了之前的最高年销量记录(2016 年为 64,7598 辆)。在2021年,起亚北美销量为 71,416 辆,同比增长 19.7%。 查看详情>>
- 起亚K5的安全奥秘,其它品牌还真学不来2021年初,起亚在全球范围内更换了品牌logo,并且正式宣布从汽车制造公司转型为智能科技公司,为消费者提供可持续的移动出行解决方案。对于很多用户来说,只看到了品牌标识的变化,却忽视了起亚转型后的业务升级,那就是打破传统汽车厂商的商业模式,通过开发创新的出行产品和服务,拓展全新业务领域。 查看详情>>
- 主动出击,全方位防守!起亚K5竟然有这么多安全妙招随着中国汽车市场的发展,如今中国消费者的购车心理也愈发地成熟。举个例子,曾经被大家忽视的“安全性”在如今消费者心中占据了非常重要的地位。数据表明:2004年,用户购车的顺序是价格、品牌、省油、功能、售后,而安全占到最后一位。在J.D.Power 2020中国新车购买意向研究(NVIS)上,安全开始排在了第二位,屈居于产品质量之后。而在最新的2022中国汽车产品魅力指数研究SM(APEAL)上,各细分市场的购车人群较2021年相比,均表现出对车辆安全更为重视的态度。 查看详情>>
- 不玩虚的,起亚K5告诉你20万级B级车有多安全俗话说“儿行千里母担忧”,担心我们是否吃得好、住得好,更担心我们的路上安全问题。所以,为了给家人多一份安心,也为了切实保障出行安全,我们都希望能买到一辆高安全的座驾。然而,作为普通人,我们对汽车安全的判断往往不是很全面。有些车看起来很结实,实际上不堪一击;有些车却在我们看不到的地方默默努力。今天我们就来聊聊20万级别的两款主流B级车——起亚K5和凯美瑞到底谁更安全? 查看详情>>
- 【斯巴鲁·品质】“悦”行驶,越安全对于斯巴鲁来说,行驶是带来愉悦和提高安全性能的重要因素。在多种恶劣天气及路况下,亦能像往常一样稳定地行驶。斯巴鲁不断磨砺“行驶、转弯、停止”等汽车的基本性能,意在打造让驾驶员自在操控、安全且值得信赖的汽车。即便在雨雪等恶劣天气下,也可自如驾驶、轻松操作。一起来看看斯巴鲁主动安全黑科技。 查看详情>>
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