起亚K5车主二次购车
- 购车必看|起亚K5体验感受购车指南|起亚K52021款380 GT-Line 旗舰版 如果你想买一辆中型车,又喜欢韩系车的动感设计和丰富配置,那么起亚K5 2021款380 GT-Line 旗舰版或许是一个不错的选择。这款车是起亚K5的最高配车型,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到240马力,最大扭矩为353牛米,匹配8挡手自一体变速箱,综合油耗为6.8升/100公里。它不仅有着强劲的动力性能,还拥有运动外观套件、电动扰流板、可开启全景天窗、LED大灯等吸引眼球的配置。此外,它还配备了自适应巡航、车道保持辅助系统、360度全景影像、主动刹车/主动安全系统等智能驾驶辅助功能,提升了安全性和便利性。这款车的厂商指导价为20.68万元,但在经销商处可以享受一定的优惠2。如果你还想要更多的奢华和运动感,你还可以选择额外加装奢享包和运动包,分别增加3000元的费用。 查看详情>>
- 购车建议|起亚K5性价比如何购车指南|起亚K52021款380 GT-Line 旗舰版 如果你想买一辆中型车,又喜欢韩系车的动感设计和丰富配置,那么起亚K5 2021款380 GT-Line 旗舰版或许是一个不错的选择。这款车是起亚K5的最高配车型,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到240马力,最大扭矩为353牛米,匹配8挡手自一体变速箱,综合油耗为6.8升/100公里。它不仅有着强劲的动力性能,还拥有运动外观套件、电动扰流板、可开启全景天窗、LED大灯等吸引眼球的配置。此外,它还配备了自适应巡航、车道保持辅助系统、360度全景影像、主动刹车/主动安全系统等智能驾驶辅助功能,提升了安全性和便利性。这款车的厂商指导价为20.68万元,但在经销商处可以享受一定的优惠。如果你还想要更多的奢华和运动感,你还可以选择额外加装奢享包和运动包,分别增加3000元的费用。 起亚K5自从上市以来便以动感年轻的外观设计吸引了不少消费者。它的车身尺寸为498018601445毫米,轴距为2900毫米,属于中型车级别。它的前脸采用了起亚家族式的“虎啸”式进气格栅,搭配锐利的LED大灯和L形日间行车灯,营造出一种凌厉的视觉效果。它的侧面线条流畅优雅,轮拱处有着明显的肌肉感。它的尾部设计也很有特点,尾灯采用了贯穿式的设计,呈现出一种炫酷的光影效果。它还配备了18英寸的运动轮圈和双边共两出的排气布局 查看详情>>
- 斯巴鲁购车与实际质保日期不一致,车主:二次销售车辆?说起斯巴鲁,相信广东的朋友会比较熟悉一些,在斯巴鲁刚进中国的时候,有个比较反常的现象,那就是唯一有点销量的地方居然是在广东,为什么呢?因为斯巴鲁卖的都是四驱车,在秋冬不分的广东南方地带,斯巴鲁的四驱并无用武之地。 查看详情>>
- 新晋BEIJING-X3 PLUS车主购车记如今,车对于很多人来说是生活中不可缺少的必需品,一辆好车方便了很多人的出行,也逐渐成为一个人品味的象征。今年4月刚刚上市的BEIJING-X3 1.5T CVT荣耀版PLUS,就是一款广受年轻人喜欢的一款车,那么这款车究竟如何?新晋BEIJING-X3 1.5T CVT荣耀版PLUS的车主小王就和我们分享了他的购车经历。 查看详情>>
- 起亚K5、日产天籁哪款更适合年轻人?来听听车主怎么说随着6月1日购置税减半政策的正式实施,晓俊与大东这对好“基友”也纷纷把自己的购车计划提上了日程。不过关于选车的问题上,这对多年的好友却产生了争议。 查看详情>>
- 捷豹:医务人员、老车主、普通车主的购车好礼来啦近日,英国豪华汽车品牌捷豹,针对F-PACE、F-TYPE和I-PACE的准车主,诚意推出了“三享计划”、“老车主附属礼”和“医务人员专享计划”等多重春日购车好礼。 查看详情>>
- 首次街上发现如此抢眼的迈凯轮720S,车主还进行二次创作近日,在美国某处停车场发现了一条非常抢眼的迈凯伦720S,这是首次被发现有车主装配这套车身套件,甚至车主还进行了二次创作。 查看详情>>
- 丰田花冠二次检修,换下来一堆配件,车主:第一次换这么多前几天修车师傅检修了一辆27万公里的丰田花冠,由于丰田花冠年限比较长,故障问题又比较多的原因,修下来的费用肯定也是比较高的,当时修车师傅站在车主的角度建议车主不要修了,毕竟17年多的车了没必要再往该车上投资了,愿意让车主把这些维修钱花到以后买新车上,车主当时也回应回家考虑一下暂时不修了。 查看详情>>
- 宝马3系发布二次中改?老车主看完表示不慌2023年9月2日,宝马发布了BMW新世代概念车,这代表着宝马对于未来车型在电动化、数字化等方面有着怎样的思考。 查看详情>>
- 买了硬件买软件?车主被迫陷入“二次消费”在新出行社区的一个帖子里面,一位网友提出了一个很好的问题:“买了硬件,消费者还应为使用买单吗?” 查看详情>>
- 为何买了SUV的人二次购车会选轿车?体验过的才深有体会要说如今国内汽车市场中哪种车型最为火爆,相信很多人首先会想到的是SUV。在近几年中SUV市场的热度持续升温,甚至一度要赶超轿车市场。不过当我们仔细观察每个月的汽车销量便会发现,家用轿车无论是在关注度以及具体销量方面都远远超过SUV车型。而且有些车友身边的朋友在开过SUV之后,会在二次购车时重新选择家用轿车。起初小赵对于这种现象还是比较费解的,但是在具体了解这类人的想法并且体验完这两类车型之后才是深有体会。 查看详情>>
- 旧车换新车,怎么换才划算?国内现在有两大购车主体,一是首次购车人群二是二次购车/换车人群。但凡二次购车就会遇到之前不想要的旧车如何处理,如何处理才能利益最大化的问题? 查看详情>>
- 起亚K5凯酷购车笔记婚前购车:急急忙忙地从领克05和新K5之间选了K5,当时脑一热被K5的终身免费基础保养、动力总成终身质保、高置换补贴、送商业险和烧92!中提了K5。结果后面就开始后悔了。 这车来来回回方向盘异响修了3次、换了3次配件依旧还响。虽然凯美瑞、雅阁都公开召回了2.3次、其中小问题发生率也比较高,但是新车有小问题,始终心理不舒服。 关于油耗方面,市区和高速真的是一个天一个地,市区20-30的时速,温柔点开平均油耗9-10L每百公里;高速均速在90左右,油耗低于5L, 一直按120的时速开也不超过6L/百公里,毕竟120KM/H时 转速才1900转。只是有一点要吐槽的是变速箱保护严重,低速起步像自吸车,速度上了40以后才像一点2.0T的高功率涡轮车[捂脸R],后续想再买一台纯电的通勤车。 2万公里更新! 油耗方面:跑了2万公里,加了8516.43的油,折合每公里0.42元(20年11月-22年2月统计),保养免费没花一毛钱,综合来说还是可以的。 空间方面:确实B级车后排腿部空间表现很好,唯一缺点就是后排不能放下,虽然也不会经常放下装东西。 现在后悔没直接买顶配 选满包,真的是22万越级体验! #起亚K5##油耗# 查看详情>>
- 购车攻略|起亚K5优缺点分析起亚K5 2021款380 GT-Line 旗舰版的内饰也很有质感和科技感。它采用了黑色和红色的撞色搭配,营造出一种运动氛围。它的中控台设计简洁大方,搭载了10.25英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶仪表盘,支持百度地图导航、手机互联、语音控制等功能。它还配备了BOSE音响系统、无线充电、电子手刹、自动空调等实用配置。它的座椅采用了真皮包裹,前排座椅还有加热、通风和按摩功能。它的后排空间也很宽敞,可以满足一般家庭的出行需求。 综上所述,起亚K5 2021款380 GT-Line 旗舰版是一款集动力、配置、智能和安全于一身的中型车,适合喜欢韩系车风格和追求驾驶乐趣的消费者。如果你对这款车感兴趣,不妨到当地的经销商处了解更多详情,或者预约试驾体验一下它的魅力吧! 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受这款车的外观比以前的好看了,以前的k5的外观沿用的时间太久了,看的都已经审美疲劳了,而且感觉越来越不好看,这次起亚终于想起来给k5换外观了,我觉得新k5还是很好看的,就是希望不要再被叫做屌丝三宝了😂……够了够了……新k5的外观挺有辨识度的,不过作为车主,我自己都觉得和那个现代的索纳塔很像,从远处看的话。 内饰吧,不怎么高级,用的就是贯穿的中控屏幕,但是黑边好重啊,看上去没那么高级,中控台摸上去也是塑料感挺重的,唯一觉得不错的就是挡杆了,用的是那种电子的旋钮,还是挺新颖的。 还好没有买1.5的,现在用2.0的刚刚好,没有无力感,在城区跑,起步够强,加速的感觉能很快,动力很满意🤭。 性价比我觉得还🉑️以吧,我最后落地18万💰多,其实我觉得16万的价格正合适,就是k5的油耗比较高,感觉韩系车在国内不受重视也是有原因的。 [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
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