起亚K5充电桩原装还是
- 你们都是安的原装充电桩?你们都是安的原装充电桩? 查看详情>>
- 为什么说雅阁换代后,还是没赶上起亚K5?虽然起亚K5在中国市场不算是畅销车,但它在用户心目中,一直都是一款好车!起亚K5的产品力,是你在拥有它之后才能体会到的。还是那句话,抛开品牌只看产品,雅阁换代之后,还是没赶上起亚K5! 查看详情>>
- 家人们,装原装还是第三方的充电桩好?我的特斯拉model Y也提车一段时间了,真的好像老婆似的对它哈哈,最近又为了充电桩的事烦心了一段时间,想装个充电桩,但是不知道应该装原装还是第三方的充电桩?因为单价差近4000块。 对此我特意问了我的好朋友,还上网咨询了好多车友的建议,最终选择装第三方的充电桩。很多车主都表示第三方充电桩不仅省钱,关键是效果一样,就是颜值差点,官方颜值确实好。 有车主表示第三方充电桩也用了一年多,跑了5万多公里,充电限值只从原来的435降到到现在425,才降了10公里,所以第三方充电桩没有任何问题。对此你们有啥看法? 查看详情>>
- 用特斯拉的原装充电桩的人多吗?提回来的model y用了两个月了,各方面表现都挺满意的,现在打算安装个充电桩方便以后充电使用,但是看了下原厂的充电桩价格挺贵的,要8000元,网上看过几款第三方的充电桩只是官网价格的一半,但还是担心质量的问题就装了个原厂的,其实现在第三方的充电桩的车友多吗?质量靠不靠谱呀?有没有装过的朋友可以分享一下。 查看详情>>
- 合资轿跑还是起亚K5划算在同级别的价格当中。起亚k5,这个车子的价格做的还是非常到位的☘️☘️☘️。20万就能够买到顶配,非常的划算。 鸽子的颜值很高,轿跑里面算是比较漂亮的,非常的有气质,运动感十足🌹🌹🌹。而且车子的车身尺寸很大,车内空间特别的宽敞。皮座椅非常的柔软,乘坐舒适性非常的不错。想买家用车看看起亚k5。🌻🌻🌻[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 17万级轿车该怎么选?起亚K5还是本田雅阁最近有个朋友给小编打电话,说自己最近想买辆车,A级车太小,20万级别的B级车又太贵,所以将购车目标锁定在了16万至17万元区间的B级车上,他看好起亚K5的2021款1.5T焕新版,以及广本雅阁1.5T舒适版,两者的售价分别是17.78万元和17.98万元,两者的销售终端优惠幅度都不小,价格都能满足他需求。能拿这两款车来比,想必他一定是在起亚K5的性价比和雅阁的动力操控性之间有些犹豫不定,那在小编看来,这两款车各有各的优势,一定要根据自己的需求来买。 查看详情>>
- 起亚K5凯酷售价跌破14万,为何还是卖不动?2011年国内车市正处于销量增长的快速路上,当年汽车总销量1850.51万辆,也就是在这一年,韩系品牌起亚的全新中级车K5迎来了上市,彼时中级车市场的雅阁、天籁、凯美瑞以及帕萨特的设计还停留在沉稳厚重风格,起亚K5凭借着年轻运动的外观迅速打开了市场,受到了大批年轻消费者的欢迎,销量一度和日系、德系的热门车型分庭抗争,然而到了2021年,国内汽车总销量已经来到了2627.5万辆,经历了大换代的起亚K5凯酷全年销量却只有14833台,已经被雅阁、天籁和凯美瑞等对手远远甩开,起个大早赶个晚集,起亚K5到底怎么了? 查看详情>>
- 特斯拉家用充电桩需要装原装的吗?别的品牌特斯拉家用充电桩需要装原装的吗?别的品牌怎么样? 查看详情>>
- 【汽车人】充电桩:封闭,还是开放?这6家跨国车企合资搞充电桩,并兼容特斯拉标准,是为了自家的电动车能够卖得出去。 查看详情>>
- 潮流至上!合资B级车PK,选福特蒙迪欧还是起亚K5?随着全新大众帕萨特的上市,国内合资中型轿车市场的竞争激烈程度又提升了一个级别,毫无疑问,在这一细分市场中,诸如大众帕萨特,本田雅阁等车型都颇具实力,不过它们往往采用比较中庸的设计手法,对于年轻消费者而言吸引力并不强。今天车叔本着潮流至上的原则,为大家挑选了两款颜值出众的合资B级车,它们分别是福特蒙迪欧和起亚K5,来看看它们有着怎样的表现吧。 查看详情>>
- 谁有原装充电桩参数?安装电表要求提供 请谁有原装充电桩参数?安装电表要求提供 请已装充电桩的朋友帮忙发一张参数照片,谢谢! 查看详情>>
- 有没有车友有限制的原装EQM5家中充电桩[微笑]有没有车友有限制的原装EQM5家中充电桩[微笑] 查看详情>>
- 堪称最廉价中级车,起亚K5凯酷为啥还是卖不动?文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 安装充电桩布线超100米,安装原装充电桩安全点吧说真的,自从我买了特斯拉Model 3之后,我就为充电的事情发愁,如果安装家庭充电桩的话,那布线有点长了,需要超过100米,我有固定的停车位,但是小区指出的取电位置有点太远了。 所以我也在纠结用什么充电桩,现在有很多第三方充电桩,价格也比原装的便宜,原装的动辄七八千,这个让我有点接受不了啊,但是考虑到我布线的距离长,用原装的充电桩会安全点吧,反正那么多钱都花了,干脆买个原装的一劳永逸了,不用担心会出现故障的问题。 查看详情>>
- 起亚K5凯酷:我的售价都跌破13万了,为何还是没人要?韩系车一直以高颜值、高性价比获得消费者的喜欢,但众多周知,随着各大合资品牌车型价格的逐渐下探,以及自主品牌崛起,韩系车的生存空间越来越窄,从曾经的风光无限到如今销量惨淡也仅用几年的时间,就连曾经的“老网红”起亚K5凯酷都不例外,虽然上市时关注度不低,给出的价格很有诚意,也曾经有着还算不错的销量,但看到近几月的数据还是让人唏嘘不已,连续3月仅销量不过千,这还是建立在它给出了仅4万的优惠,起售价跌破13万元的情况下,代表着起亚K5凯酷就算以价换量都行不通,那为什么消费者不愿意买它呢?下面一起来看看。 查看详情>>
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