起亚K5车胎侧面出现纹路算不算
- 问下大家车胎侧面出现裂的纹路算不算严重拍了照片,大家帮助看看,是不是质量问题,买了有三年两个月了。就只有这一条纹路,其他都正常 查看详情>>
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- 轮胎侧面擦伤可以用吗?前轮车胎侧面有一点点擦伤,可能就纹路下面那一层那末深,可以用吗,进入高速没问题吧 查看详情>>
- 车轮侧面擦伤可以用吗?前轮车胎侧面有一点点擦伤,可能就纹路下面那一层那么深,可以用吗,进入高速没问题吧 查看详情>>
- 本田urv 有颜值 有气场😝😝😝 外观大气,稳健,车辆看起来很大。整车的流线构型很特殊,本田也将前脸做成了家族脸,愈来愈耐看。从前面看,觉得很新颖而且大气。 😛😛😛本田URV犀利的大灯足以震慑群雄,车尾设计层次清晰,后车灯对称和谐,整体层次感十足。贯穿前后的侧面线条,让整个车体看起来浑然- -体, 四只大脚强劲有力,车轮宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。本田URV内饰风格紧跟时髦步伐,整体整洁大气。[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 大七座设计,一般人就开得起长安CS95的颜值总能在第一时间吸引购车群体的目光,每一处设计细节都体现着它的产品特质。造型特别的前大灯为长安CS95带来更加出色的设计感,后车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。侧面线条简练利落,让整个侧面看起来更为和谐,四只大脚强劲有力,轮胎宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 长安CS95采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎,让其达到233Ps的最大马力。 在操控上,长安CS95是SUV的领头羊,方向盘可以较好地理解司机的意图,指哪打哪。整体车体偏低,抓地力强,行驶过程很沉稳。#长安CS95# 查看详情>>
- 最接地气的豪车,整车进口身份,车标最受热捧主流智能是MINI JCW给人的第一视觉感受,整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。层次分明的饰条装潢着进气格珊,美感表露无遗,立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。侧面来说,顺畅的线条给人以视觉冲击,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 对于动力及驾驶质感方面,MINI JCW是涡轮增压发动机且排量为2.0,最大功率170KW,最大马力231Ps。 操控方面,MINI JCW不输任何小型车,方向盘粗细适中,转向轻便灵活,握感很好。油门很有弹性,脚感很好,动力回馈足。#MINI JCW# 查看详情>>
- 买了揽胜,5个月行驶9500公里揽胜在外观上有着独具匠心的设计感,时尚前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。风格迥异的大灯凸显出揽胜的与众不同,立体感十足的尾灯让车尾光源丰富绚烂。细致美妙的侧面线条贯穿着车身,使得揽胜艳如桃李,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 动力上,揽胜使用了3.0排量的机械增压发动机,最大马力340Ps,最大限度扭矩为450牛米。 揽胜的操控性只能说处于及格线上。方向盘偏轻,有一定的虚位,转向回馈不够真实。换挡迟钝,突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。总体来说,揽胜的操控并不能满足对驾驶需求较高的驾驶者。#揽胜# 查看详情>>
- K5凯酷颜值、动力在线🔻说起来韩系车,虽然现在有些没落了,但是很多人依然会觉得韩系车是“颜值担当”。每次韩系车的新车发布会,都是一场美妙的视觉盛宴。如今起亚的更新换代不容忽视,起亚K5凯酷的出现,可以说是让喜欢韩系车颜值的消费者十分关注。虽然在当下的市场市场中,光有高颜值已经远远不够了,但是起亚K5凯酷的高颜值率先吸引走了一波注意力。这里我们就来分析下起亚K5凯酷这款车,看看它的内在表现是不是跟得上它的外观颜值。 🔻起亚K5凯酷这款车基于第三代i-GMP平台进行打造,外观上新车采用的依然是起亚家族式的设计语言,整体的外型十分贴合它的命名,充满了潮酷感,显得十分年轻时尚。从前脸上来看,新车有着“虎啸式格栅”,内部的结构设计更具有层次感,视觉上充满了进攻性。大灯的造型也是车头的亮点之一,起亚K5凯酷的大灯被称为“心跳”,造型上极具辨识度。 🔻侧面来看,起亚K5凯酷采用的是溜背式的设计方式,充满了年轻运动感。车身尺寸上来看,新车的长宽高数据分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm,这样的车身尺寸在同级别的车型中是很有优势的。尾部来看,新车最具有亮点的地方,应该就是贯穿式的尾灯了。双边共四出排气,营造出了更为强烈的运动感。从整体上来看,起亚K5凯酷的颜值很高,能够瞬间抓住年轻消费者的心。 🔻车子的内饰同样也充满了别具匠心的设计感,虽然没有外观设计那么精致,但是内饰的设计风格显得很干净利落,有着不错的层次感。内饰的科技感同样也不弱,中控台部分的一体式连屏带来了强烈的科技感和档次感。从用料上老说,新车内饰采用了大量的软性材质、木纹饰板进行点缀,有着非常不错的质感。得益于2.9米的轴距,新车的内部空间十分充裕。后排的乘坐空间可圈可点,不仅能够伸展自如,还有着很好的舒适性。 🔻动力上,起亚K5凯酷搭载的是两款不同的发动机,分别为1.5T和2.0T的直列四缸涡轮增压发动机。前者的最大功率为170马力,峰值扭矩为253牛米。后者的最大功率为240马力,峰值扭矩为353牛米。这样的动力组合在同级别车型中处于上游水准,整体上具有很强的竞争力。 🔻可以说起亚K5凯酷的表现非常均衡,超高的颜值能够率先吸引年轻消费者的关注,加上强劲的动力、富有层次感的内饰以及宽敞的乘坐空间等等,这款车完全能够成为“全面型”的选手。 🔻但说回来起亚K5凯酷需要面对的竞争对手实力也都是非常强劲的,比如早就坐稳了位置的凯美瑞、雅阁等等。拿起亚K5凯酷和这些车型相比较,可能起亚K5凯酷最大的优势还是体现在它的年轻化上面。不管是凯美瑞还是雅阁,都把成熟稳定作为自身最大的卖点之一。而相比较而言,起亚K5凯酷则带来了更多新技术上的变化,更能够适应年轻消费者的需求。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 操控平视大众,整车进口高尔夫旅行版外观美如姹紫嫣红的花儿,年轻运动气息尽显于外,外观采用流线型的设计,整体风格偏年轻动感。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,彰显车头的犀利气质。侧面线条简练利落,让整个侧面看起来更为和谐,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 对于舒适性,设计师在高尔夫旅行版身上下足了功夫。悬挂系统在滤震方面处置得很好,行驶至较为坑洼的路面时,底盘的柔软和强大的悬架支持,不会让你有一颠一颠的感觉。座椅包裹性很强,能够把乘客牢牢抓住,空调过滤能力强,空气清新度符合国标,隔音降噪功效确实足够强劲,高速行驶也感觉与外隔绝。#高尔夫# 查看详情>>
- 买车之后,没将这件事做好,那么车子就会出现不少问题!不少车主在停好车之后都是直买车之后,没将这件事做好,那么车子就会出现不少问题! 不少车主在停好车之后都是直接下车,根本不管车胎有没有回正,当轮胎长时间没有回正的话,则会对车子产生不少损害,话说会有那些损害呢? 1,损害轮胎,在车子停好之后,若是轮胎没有回正的话,那么车胎就会使得外倾或者里倾,长时间这样,就会使得车子轮胎受力不均,并且轮胎侧面受力很严重,就会使得车胎变形,在行驶就很容易爆胎! 2,转向系统也会受伤,若是轮胎没有回正,这时候就会一直拉着转向杆,长时间这样,就会使得拉杆很难正常归位,二期长时间不回正轮胎,也会使得方向盘齿轮和转向拉杆齿轮一直受力,加剧齿轮的磨损! 3,悬架系统也会受伤严重!当长时间没有回正轮胎,使得悬架系统就会一直在一个方向倾斜,这样就会使得悬架系统上的一些有弹性的零件或者橡胶套出现变形不能归位,甚至还会使得悬架的摆臂和连杆出现缝隙! 查看详情>>
- 比停产都难受 受国内消费者青睐🤨比停产都难受,车长近5米,配2.0T,可惜起亚K5凯酷月销量仅3位数💜 起亚与现代汽车都是韩系车旗下的大将,二者旗下车型的设计都比较潮流、运动,早期也都受到国内消费者的青睐🙀。不过,相较现代汽车的高受众度与市场认可度,起亚汽车则稍逊一筹,这两年来,韩系车整体影响力出现滑铁卢,起亚汽车受到的影响比现代汽车还要大很多,起亚汽车旗下不少车型从以往的月销万辆跌落至4位数,甚至直接跌落至月销3位数,它们虽然都没有停产,但是却比停产还难受,比如咱们今天要聊的起亚K5凯酷,就是一款比停产还难受的车😻。起亚K5是起亚布局在中型车市场的老将,其初入市场时,月销虽未突破万辆行列,但也稳定在4位数行列,同时也是起亚销量的主力贡献者之一🚓。不过,在韩系车口碑与市场认可度下滑时,该车的月销已然跌落至3位数,甚至在很长一段时间里,该车的月销尚未超过500辆🐵。为了改变困局,起亚决定推出全新换代车型,也就是在2020年9月上市的起亚K5凯酷,该车较老款车型在外观配置等方面,都进行升级,因此,该车上市后也成功将月销提高至四位数,但是好景并不长,自从去年上半年开始,该车的月销量以几百辆居多,过去一年内,最高月销量也才1000多台,最近几个月的销量也是3位数,相比较诸多同级热销合资中型车来说,起亚K5凯酷的销量差远了,而这样的处境确实比停产都难受💛。其实,顶着合资车名头的起亚K5凯酷,现款车型定价也仅为16.18-20.58万,相较其他起售价在17万左右的雅阁、凯美瑞等同级别合资车来说,起亚K5凯酷的入手门槛还算是较为实惠的💓。此外,20万出头就能买到B级合资车的顶配版,这也是比较少见💔。而且,目前起亚K5凯酷终端还有2万的优惠,降至14万多,因此,又能间接得知,起亚K5凯酷在清楚知晓,自己与其他它合资车在国内市场认可度差距后,进而在价格方面率先放低姿态,主打性价比🎋。外观方面,起亚K5凯酷拥有奥迪A7的颜值🥰。站在车头正前方,就能看到扁平造型的黑色中网格栅,位于两侧的狭长大灯,高度与格栅正好保持一致,进而营造出贯穿式设计,大灯外侧部分镶有不规则灯带,进而提高车头的个性化🎁。来到侧面,溜背式的车身造型相当醒目,D柱部位还带来拼接设计,结合流动的车身与多幅式轮毂,提高这部分的运动性🍃。尾部方面,后备厢折角处微微隆起,艺术字体的全新设计LOGO则位于小鸭尾底面,下方镶有贯穿式尾灯,拉宽车尾视觉宽度的同时也提高时尚氛围感🐒。此外,双边共两出的扁平排气口,周围采用银色装饰条装饰,使得整车姿态更显低趴感🌴。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 看路虎就知道 英式豪华从不让人失望😍😍😍 路虎揽胜 SV Serenity 英式豪华从不让人失望~ —————————————————————————— 外观方面,前大灯组采用嵌入式设计,与前格栅形成一个纯平的平面,而外形上的“纯平”设计理念也被用到极致,在车身侧面、车尾部都有所体现。其中格栅下部开口采用全宽金属镀层叶片,而这样的设计仅仅只使用在SV版本车型上,不会出现普通版车型上。 —————————————————————————— 内饰方面,棕色的座椅配色营造出满满的奢华气息,座椅宽大舒适,做工精湛,大量的皮质和木质纹路装饰提升了整车的运动质感。 😄😄😄[_LinkTopic:揽胜,3264,23] 查看详情>>
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