起亚K5刹车灯进入水气
- 全新起亚K5官图发布,中期改款车型还会进入国内吗?还记得当年的“屌丝三宝”中的起亚K5吗?新款上市就已经很犀利很帅了,现在又迎来了中期改款,虽然变化不大,但是不得不说韩国人的审美真的在线,比隔壁小日子设计的车型要好看不少,可能欧巴对颜值要求还是挺高的。 查看详情>>
- 悦达起亚K5车展实拍简评,帅气有给力,配置也很丰富重庆车展即将结束,但仍然还有许多人前往车展观摩,其中东风悦达悦达起亚的新展区上,如果第四代嘉华很受家庭用户的喜爱,并纷纷进入体验,而起亚K5则是以帅气的外观将年轻人的心牢牢的握紧在自己手中。笔者最近在重庆车展上实拍到这款起亚K5,在这个看脸的时代,相信开着它肯定能在路上吸引住路人的眼球。并且目前起亚K5有着不错的终端优惠,喜欢的小伙伴可别错过哟。 查看详情>>
- 将引入我国!商务似宝马7系,3.3T/3.8L,空气悬架说到高端起亚车,可能很多朋友脑海中依然浮现的是起亚K5。事实上,起亚之前还有一款更高端的起亚车被引进我国,这款车型就是起亚K9,在2015年短暂以进口方式进入我国,起售价高达55.8万元。如此高的价格,没有品牌支撑,所以早早地退场了。 查看详情>>
- 颜值出众/运动氛围浓郁 新款起亚K5凯酷上市曾经,起亚K5凭借着出色的颜值表现在国内市场收获了众多消费者的青睐,而如今,起亚K5凯酷延续了前辈们优秀的DNA,在同级别市场中依旧是一位高颜值选手。日前我们获悉,新款起亚K5凯酷正式上市,新车的售价区间为16.18-20.58万元。从图中我们可以看到,新车采用了颇为激进的设计语言进行打造,和同级别市场中的轿车相比,新车明显具备着更加浓郁的个性化风格,溜背式车顶、运动轮圈、微微翘起的小鸭尾等细节均能够体现出它对于运动二字的执着追求。进入车内,新车将会采用当前比较流行的双联屏设计,整个中控台拥有比较简洁的整体视觉感受。同时,一款采用平底设计的方向盘将会出现在新车之上,为车内提供更加浓郁的运动氛围。动力方面,新车将会分别推出1.5T/2.0T版车型供消费者选择,其中,1.5T版车型将会匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 大灯(雾灯、后组合灯等)有雾是否正常?当雨天或空气湿度较大时,水气分子通过透气孔进入大灯内部(车灯透气孔作用是保持车灯内外压力平衡,避免车灯内压力过大而使车灯损坏),当车子行驶或打开大灯时,灯罩内的水分子受热,变成水蒸汽,水蒸汽四处飘散,并经由透气孔散发出去,但在湿度较重时,同时大灯内外温差较大,水蒸汽来不及排出灯腔,遇冷重新恢复成水分子,水分子集中在灯罩内部温度较低的地方,冷却后形成灯罩雾气或水迹。犹如冬天浴室玻璃或眼镜起雾,是不可避免的物理现象。 查看详情>>
- 大灯(雾灯、后组合灯等)有雾是否正常?当雨天或空气湿度较大时,水气分子通过透气孔进入大灯内部(车灯透气孔作用是保持车灯内外压力平衡,避免车灯内压力过大而使车灯损坏),当车子行驶或打开大灯时,灯罩内的水分子受热,变成水蒸汽,水蒸汽四处飘散,并经由透气孔散发出去,但在湿度较重时,同时大灯内外温差较大,水蒸汽来不及排出灯腔,遇冷重新恢复成水分子,水分子集中在灯罩内部温度较低的地方,冷却后形成灯罩雾气或水迹。犹如冬天浴室玻璃或眼镜起雾,是不可避免的物理现象。 查看详情>>
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- 刹车灯/坡起故障,规模近1.2万辆,马自达召回MX-30日前,马自达在欧洲市场宣布召回11774辆MX-30电动车,其中包括德国市场的3825辆。主要原因有两个,第一个就是在不踩刹车的情况下,倒车时刹车灯仍会点亮;另一个则是有关HMS电机坡起系统的故障,具体来讲就是当车辆从光滑路面进入高附着力路面时,松开刹车后可能会突然向前窜动。 查看详情>>
- 十载浮沉任世人毁誉,2022雪佛兰迈锐宝XL仍值一次驻足距离2012年雪佛兰迈锐宝车型进入中国市场已经过去了十年,在这十年里,迈锐宝这个车型有巅峰也有低谷,2022年雪佛兰迈锐宝仍以迈锐宝XL的身份屹立在神仙打架的中国汽车市场中。雪佛兰迈锐宝在中国市场的路并不是一帆风顺的,甚至有一点悲情的味道,即使是巅峰时期也被冠以了“屌丝三宝”这样不太好的头衔,同为屌丝三宝的起亚K5以及现代索纳塔几乎已经销声匿迹了,如今在车坛中活跃度最高的当属雪佛兰迈锐宝XL,以小编的角度来看,虽然雪佛兰迈锐宝XL的热度不比当年,但在2022年来说,2022款的雪佛兰迈锐宝XL仍然是一台值得了解的车型。 查看详情>>
- 国内市场不重要?起亚EV6海外风生水起,国内却要年底上市回顾2016年,韩系车在国内市场的表现可谓如日中天,曾连续4年达成年销量破百万的销量目标,除了现代ix35、起亚智跑等紧凑型SUV产品外,现代索纳塔、起亚K5凯酷等中型车也对韩系车取得的市场成绩做出了一定贡献。然而,进入2022年以后,韩系车曾经的荣光不再,从1月份开始截止到4月,韩系车4个月仅售出11万辆,同比下滑43.3%,国内市场份额跌至1.8%,同期反观韩系车在欧美市场的表现,欧洲市占率首次位居第三,混得风生水起。 查看详情>>
- 49吨半挂车刹车失灵,拉手刹也没有用汽车,是很多车的总称。汽车刚诞生的时候,有很多不足。在进入现代社会之后,慢慢的就弥补了这些差距。汽车的方向盘下面有三个踏板,分别是离合、刹车和加速。不过因为一些汽车不怎么保养,或者是故障,刹车灯功能有时候会失效。之前就发生过一起事件,一辆49吨重的半挂车在高速上行驶,刹车却突然失灵。当时还是在转弯,司机拉起手刹也没有,车子照样继续向前行驶。而且当时高速上车流还不小,有很多车。 查看详情>>
- 不一样体验的起亚K5!起亚K5作为一款韩系车,其外观设计紧跟时尚潮流,满足了年轻消费者的审美需求。在起亚K5的外观设计中,我们可以看到线条流畅、棱角分明,展现出运动轿跑的风格。无论是车身线条的处理还是车头的分层设计,都充分展示了起亚K5的运动风格和设计成功。 车身侧面,起亚K5采用了溜背式设计,车头下压呈现出俯冲姿态。这款车基于第三代I-GMP平台打造,通过优化设计,发动机位置更加合理,整车比例也更加协调。 进入车内,起亚K5的内饰设计科技感十足且质感出众。中控台采用传统的T字造型,大量使用皮质材料包裹,配合饰板点缀,营造出豪华感。三幅式多功能方向盘和双联屏多媒体显示屏的设计,进一步提升了车内的科技氛围。然而,相较于现代智能化的车机系统,起亚K5的车机稍显老旧。 动力方面,起亚K5搭载了2.0T两款发动机,分别匹配8AT变速箱。其次还有1.5T版本。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚K5的驾驶辅助功能更齐全😌😌 如今的B级车市场确实相当内卷,B级车价格也不断下探。在这样的背景下,作为一款主打质价比的起亚K5,到底还能不能吃到B级车市场的蛋糕?我们不妨分析一下。😌 对于起亚K5,相信大家并不陌生。作为起亚在B级车市场投放的重要车型,起亚K5多年来与时俱进,产品力不断升级,凭借着年轻时尚且运动的设计,以及出色的产品配置,深受年轻消费者的喜爱。仍记得2011年,起亚K5首次进入国内,就已经风靡B级车市场,在国内赢得了一大波关注。😪😪 而历经市场多年的考验,如今起亚K5仍能在B级车市场立足,也足以说明起亚K5的产品力,乃至口碑、品质没有太大的问题,毕竟一款“不良品”是不可能在市场立足十几年的。而多年来,起亚K5不仅承担着走量车型的角色,更是肩负着展现起亚技术高度的使命,可想而知起亚K5对起亚而言有多重要😜😜 回归至产品层面,尽管如今不少B级车产品力大幅提升,但起亚K5的竞争力其实也不虚。虽说外观比较见仁见智,但从年轻人的眼光来看,起亚K5的设计确实相比同级竞品更为年轻、时尚。😙😙 包含内饰亦如此,起亚全系标配双12.3英寸的双联屏,且车机系统的可玩性也更高,更符合年轻人对智能科技的追求,而智能科技也是起亚K5在同级中较为突出的优势之一。😙😙 其次,起亚K5在B级车市场还有一大优势,那就是它的动力总成。同级竞品中,有的产品采用的是1.5T以及2.0L发动机,匹配的是CVT变速箱;也有的产品采用的是2.0L以及2.5L的发动机,匹配的也是CVT变速箱。😜😜 而起亚K5搭载的是1.5T以及2.0T发动机,分别匹配的是7速双离合以及8AT变速箱。在动力参数的账面数据方面,起亚K5要更胜一筹。小编也曾试驾过起亚K5,无论是前段的动力响应,还是加速所需的爆发力,起亚K5都令人印象深刻。😜😜 即便谈及国人最在意的空间表现,起亚K5从理论上来说也是有点优势的,因为从车身尺寸来看,起亚K5轴距2900mm,车长更是达到了4980mm。在B级车市场中,其轴距以及车身长度有着不错的优势,是同级中数一数二的存在,因此理论上讲,起亚K5的腿部空间表现不会令人失望。😜😜 除此之外,起亚K5的配置在合资B级车中也颇有优势,同级有的它都有,同级没有的它也有,比如配备电动后备箱、远程启动、手机无线充、方向盘加热、全景天窗、前后排座椅加热等等。而相比竞品的部分车型,同价位下起亚K5的驾驶辅助功能也更齐全,轮毂也更大。 😙😙 如果要选购与起亚K5同等配置的竞品车型,应该至少需要多花2万以上,可见起亚K5的性价比还是挺高的。最关键的是,目前起亚K5在终端方面还有着接近3万元的优惠。如此一来,起亚K5的性价比便更高了,可以说物超所值。😜😜 君越、雅阁、比亚迪汉等产品的焕新,确实改变了整个B级车市场的格局,让消费者能用更少的钱选购到更有竞争力的产品,对B级车市场的影响是较为深远的,整个市场格局或许很快发生变化😜😜[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 能不能把油门猛踩到底紧急刹车开车上路遇到紧急刹车,过早过晚都有可能造成交通安全事故。刹车刹的好,车辆把得稳,驾驶才能更安全!今日,我们一起学习在不同驾驶路况下如何正确刹车。 01 跟车刹:要轻踩刹车 在车流中驻车,我们经常遇到、也担心的事情是车辆被刮蹭、被追尾了。刹车操作得当与否,在很大程度上决定我们是否能够安全驻车。 在这样的路况中,我们可以把驾驶的视野看远点,注意前车以及更前方的车辆什么时候刹车。当前车刹车灯亮后,我们应尽快刹车,为自己争取足够的反应时间,避免操作失当。 02 紧急刹车:须踩到底 如果需要紧急刹车,我们必须果断将刹车片踩到底,不可犹豫,争取在短距离内刹住车辆。 我们无需过于担心猛踩到底会产生什么不良影响,因为在紧急情况或较滑的路面上行驶时,车辆的ABS系统能够防止车轮进入抱死状态,协助保持转向能力和行驶方向的稳定性,加强制动时车辆的控制能力。 03 坎坷路段:温柔点刹 当车辆进入坎坷崎岖的道路,若 查看详情>>
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