MINI驻车档问题
- MINI大佬谈MINI变大问题MINI大佬谈MINI变大问题:MINI设计负责人Oliver Heilmer称,MINI越变越大,MINI自己当然知道,MINI也知道自己的传统,车身比例至关重要,会对此慎之又慎,MINI正在为下一代的尺寸而战斗。此前MINI大佬Bernd Körber曾透露,新一代三门版将迎来自2001年宝马收购后的最大变化,车身尺寸将缩小,汽油和纯电版可选,2023年发布。大佬强调,三门版对于MINI的意义就像911对于保时捷,三门版的经典设计和初始理念不会变。(Autocar) 云评:我不管Countryman会变多大,我无所谓,只要三门版变小能够实现。三门版对MINI而言,不只是销量这么简单。 查看详情>>
- 自动驻车鸡肋且伤车?老司机说等红灯要挂N档?目前大部分车型都标配有AUTO HOLD自动驻车功能,等红灯时相当于帮驾驶员踩着刹车,再次起步时,轻点油门正常起步即可,而现在有些所谓的大师都说,等红灯不要使用自动驻车,要挂N档,自动驻车会让变速箱一直处于半联动,加剧车辆磨损。 查看详情>>
- 有关自动驻车使用的问题。20款哈弗H9自动驻车打开的情况下,再长时间等红灯的情况下,需要从D档换到N档吗? 查看详情>>
- 大众迈腾自动驻车问题有没有车友打开自动驻车,挂档时候打转向会有机械声音 查看详情>>
- 关于五菱宏光Mini后视镜盲区问题开Mini有一段时间了,总是发觉后视镜有两个不算严重但又值得关注的问题。 查看详情>>
- D档,红绿灯自动驻车,起步时会吱一声是啥D档,红绿灯自动驻车,起步时会吱一声是啥问题? 查看详情>>
- 自动驻车功能有问题我的捷途X70手动悦行版的,现在开了3500公里,自动驻车功能有问题,就是,自动驻车按钮按下之后,确实可以自动驻车,但是要起步开走,就不行,自动驻车刹死了,请问,这个是怎么回事 查看详情>>
- 丰田又翻车?气囊、驻车系统有问题,大规模召回?丰田又摊上事了。 查看详情>>
- P挡驻车原理与结构特点,以及使用注意事项 知识点:P_parking释义为驻车档P挡驻车原理与结构特点,以及使用注意事项 查看详情>>
- MINi整备遇到的问题MINI从F这一代换装了B系列的发动机,总体的可靠性也得到了认可。当然这也是相比上一代N系列发动机而言,上一代发动机导2024年的今天基本上车主也是该修的修该补的补,但是这一代虽然没有那么频繁,但是也有这这样那样的通病。就就如最常见的下摆臂异响,虽然对行车安全没有太大的影响,但是极其影响驾驶品质。当然解决的办法只有一个换下摆臂胶套。市面上有三种,一种就是副厂的胶套,一种是原厂,还有一种是加强胶套,加强胶套就在与可能用一辈子都不会坏,但是缺点就是大约每年都需要去给胶套上油,原厂的虽比副厂的好,但是由于设计缺陷,原厂的大概4万公司之后也会坏,所以就是看个人如果路况好的话还是建议换原厂,也不用折腾每年去上油。 查看详情>>
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