MINI雪种问题
- MINI大佬谈MINI变大问题MINI大佬谈MINI变大问题:MINI设计负责人Oliver Heilmer称,MINI越变越大,MINI自己当然知道,MINI也知道自己的传统,车身比例至关重要,会对此慎之又慎,MINI正在为下一代的尺寸而战斗。此前MINI大佬Bernd Körber曾透露,新一代三门版将迎来自2001年宝马收购后的最大变化,车身尺寸将缩小,汽油和纯电版可选,2023年发布。大佬强调,三门版对于MINI的意义就像911对于保时捷,三门版的经典设计和初始理念不会变。(Autocar) 云评:我不管Countryman会变多大,我无所谓,只要三门版变小能够实现。三门版对MINI而言,不只是销量这么简单。 查看详情>>
- 「雪种」减少是故障还是正常损耗,汽车空调系统制冷原理是什么?汽车空调系统中的「雪种」会不会减少,如果减少是不是因为泄露? 查看详情>>
- MINi整备遇到的问题MINI从F这一代换装了B系列的发动机,总体的可靠性也得到了认可。当然这也是相比上一代N系列发动机而言,上一代发动机导2024年的今天基本上车主也是该修的修该补的补,但是这一代虽然没有那么频繁,但是也有这这样那样的通病。就就如最常见的下摆臂异响,虽然对行车安全没有太大的影响,但是极其影响驾驶品质。当然解决的办法只有一个换下摆臂胶套。市面上有三种,一种就是副厂的胶套,一种是原厂,还有一种是加强胶套,加强胶套就在与可能用一辈子都不会坏,但是缺点就是大约每年都需要去给胶套上油,原厂的虽比副厂的好,但是由于设计缺陷,原厂的大概4万公司之后也会坏,所以就是看个人如果路况好的话还是建议换原厂,也不用折腾每年去上油。 查看详情>>
- 昂科旗前蒸发器漏雪种,大家有碰到这个问题昂科旗前蒸发器漏雪种,大家有碰到这个问题吗? 查看详情>>
- 关于五菱宏光Mini后视镜盲区问题开Mini有一段时间了,总是发觉后视镜有两个不算严重但又值得关注的问题。 查看详情>>
- 怎样判断雪种变少?怎样判断雪种便少影响制冷了 查看详情>>
- 16款Q7 漏雪种 你们有这样的问题吗 怎么处理的开到8万公里就开始漏雪种一开始加雪种能管几个月。在4s也那找到原因。一向坚持到现在16万公里了。加雪种管不到一个星期就不制冷了。副驾驶位直接就是出热风了。到底什么原因? 查看详情>>
- 一台熊猫mini就能解决的通勤问题最近有幸去线下体验了熊猫mini车款微型车。整体感受不错。特别是在从汽车雷达、智能导航、充电、储物、高端配置等多个方面,熊猫mini都有其突出之处。 查看详情>>
- MINI还是那个MINI经典就是永恒。1959年,MINI之父亚历克·伊西戈尼斯爵士在一张餐巾纸上绘制了MINI的雏形。64年时间,MINI在传承中不断创新,进入宝马集团至今销量超过了600万台,成为“最大牌的小车”。 查看详情>>
- 最不Mini的Mini——Mini Countryman自Mini被创造之日起,就与"小"这个字紧密地联系在了一起,在城市中灵活穿梭,在蒙特卡洛斩获拉力赛冠军,甚至在意大利偷金子,Mini都凭借着其小巧的身材让所有不可能变成可能。 查看详情>>
- 发现MINI,了解MINI,爱上MINI在这个关于继承与进化的命题里,MINI用64年的行动写下了最真实的答案。 查看详情>>
- 感觉空调不怎么凉了呢?是雪种没有了吗?这几天用车,感觉空调都不怎么凉了呢?是雪种没有了吗?加雪种需要多少钱啊。 查看详情>>
- 熊猫mini对战五菱宏光mini,熊猫mini或后来居上熊猫mini是吉利在2月6日上线的微型新能源车,自发布以来就引起了几波热议。要说受其影响最大的产品,可能就非五菱宏光mini莫属了。作为国产之光吉利集团旗下的产品,熊猫mini具有超强性能和爆表颜值,算得上五菱宏光mini的最佳强敌。 查看详情>>
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