MINI侧滑动门小改
- 什么时候能改成侧滑动门有没有知道m6什么时候出侧滑动门!! 查看详情>>
- gm6可以加侧滑动门嘛gm6可以加侧滑动门嘛?贵不贵 查看详情>>
- 我在路上看见侧滑动门的了如题 查看详情>>
- MINI推出Countryman小改款运动 即硬派又前卫MINI最不迷你、最有分量的成员Countryman小改款了。它有新款独特的前脸设计和新造型的水箱护罩格栅,以及半面UnionJack英国国旗样式的LED后尾灯,并且车内也开始全面数位化,开始采用全新设计来自新款MINIJohnCooperWorksGP的5寸全数位化的驾驶仪表,并且为全车系标准配备。 查看详情>>
- 省预算,二次小改款?就看MINI还能变出啥把戏第 3 代 MINI 车系自 2013 年发表至今,世代已历经 7 年,期间原厂也于 2018 北美车展进行小改款,并于今(27)日正式发表二度小改款车型,透过外观的修饰、内饰的配置更动以及新世代科技配备的新增,强化车系的竞争力,且变动幅度之大,远胜过前次小改款。 查看详情>>
- 五菱宏光mini简单小改五菱宏光mini简单小改,花费不到3000,气质型 -去看就定了,就是等车等的有点久。 价格:入手中配3.28W的,十4000保险,到手价3.68W, 120公里的续航(高配是170续航,因为我就在市内开嘛,充电也方便,就觉得没必要) 关于改装:低调气质的小熊饼干围,车身是贴膜不是喷漆!,车身都是哑光的,车轮喷的亮黑漆,没有链接,因为是车店朋友贴的,换了方向盘,增加了扶手,贴了镜子,还改了音响,其他都是小配件,前后花费不到3000。 夕更新下大家关心的充电:家庭插座就可以,唯一-的要求是要有接地线。现在很多家用电路是没有加地线 的。也很容易解决,直接某宝买个[接地宝] ! 停车方便,图三那样也可以停,平时商场找不到车位那种,拐角处这个小车车就可以停了。哈哈,可以说代步车首选。 查看详情>>
- 外形小改,内饰升级,新款MINI家族官图发布日前,宝马发布了MINI新款车型的官图,包括MINI的三门版、五门版、敞篷版以及电动版。外观方面,新车的前脸采用了面积更大的中网,其尺寸直接拓展到前唇的位置,并且把两侧进气口给包了进去,原有的雾灯框位置改为了细长的导风槽。 查看详情>>
- 小改低趴Mini,依旧是时尚迷人小车1950年代末期,British Motor Corporation旗下的Morris Division创造了经典且风靡全球的Mini车款。在当时成为英国地区主流的小车,成为度过石油危机的载具。到了今日,老Mini不再只是交通工具,也成为了经典时尚的象徵。BMW于千禧年交接了MINI品牌的主权,而初世代的R系列这份万世瞩目的答卷交得不错,BMW将MINI成功带入新世纪,有人说宝马毁了mini,也有人说宝马救了mini,现在的MINI还是不是以前那经典的小车似乎也不是那么重要,时代是需要进步的,我只知道现在宝马旗下的精品小车MINI很受欢迎,而且不仅仅受到女生欢迎,还是不少男生的梦想座驾。 查看详情>>
- 小改款还能整2回,MINI这款SUV,这次又改了啥?MINI 原厂继 1 月发表 2 度小改款三门/五门/敞篷车型后,原厂近期再追加性能版的 MINI John Cooper Works,其同样是搭载 B48 2.0 升涡轮引擎,可输出 231 匹的最大马力、能在 6.1 秒完成静止加速破百,除外观变动外,主要还加入全新的 8.8 吋触控荧幕、全速域 ACC 附 Stop&Go 功能等科技。 查看详情>>
- MINI将再次小改款,但将有一经典车型面临停产涵盖三门、五门、以及敞篷 3 种型式的第 3代MINI 车系,先前才在 2018 年带来小改款车型,近期外媒则在纽柏林赛道等地捕捉到改款 MINI Cooper S Cabrio 的测试车,代表新车在外观会有细微变化、并且导入数位仪表。不过,近期也有外媒掌握消息指出 MINI Cabrio 敞篷受限于销量偏少、且市场受 SUV 等车款压缩,因此原厂可能将会于 2024 年 2 月停产这款英伦敞篷、也不会有下一代车型,但相关的信息尚未获原厂证实。 查看详情>>
- 三十而立—我选择帕萨特⭐️前言:二十岁刚拿驾照时希望自己的爱车拥有激进的造型、澎湃的动力和优秀的操控,但随着时间流逝到了而立之年,成家立业然后迎来了家里的小神兽,对车辆的需求也慢慢的转变为了质量稳定、安全性高、空间宽敞、适合家用。 🚗购车需求:随着迈入30岁年龄大关,小神兽也越来越大,一台能满足家庭日常用车需求的私家车就显得必不可少了。家里的老朗行不管是从空间还是驾乘舒适度都越来越难以满足我们的要求。经过商量,家人一致决定更换一台空间大舒适度高且自驾游时没有续航焦虑的燃油版小轿车。 🏆购车过程:说实话购车之前只知道购买一辆燃油版B级小轿车,至于什么品牌什么车型是没什么概念的。在易车app上查看了前半年时间汽车销量榜,初步锁定了B级燃油小轿车销量前三名,迈腾、帕萨特和凯美瑞。然后通过三车型车友在易车app发布的点评以及用车感受文章再结合到4S店实地看车,最终考虑到迈腾的外观偏商务,日系车出生的凯美瑞则担心其车身钣金厚度,所以这两款车就被淘汰了。第一次见到帕萨特是在4S店的展厅,讲真的当时第一眼看到这款车就被它年轻时尚的外表给惊艳了,完全颠覆我记忆中对这款车的印象,后来经过静态体验和动态试驾,最终我和家人无论是对它的空间、动力、以及驾乘舒适度都挺满意的,商量后最终决定入手帕萨特。 📒车型信息: 车型:上汽大众22款帕萨特 配置:280精英版 油燃油标号:95号汽油 落地价:17.58W 💡截止到目前累计驾驶帕萨特行驶了一万五千公里,总体来说感觉还是挺不错的,下面我和大家分享下我个人对帕萨特的使用感受吧。 1️⃣ 性能与操控:尽管我这款车是280 1.4T的动力,但在市区驾驶动力完全够用,红绿灯起步时油门稍微踩深一点,车辆的提速还是比较快,超车也比较迅捷。在高速上行驶当涡轮完全介入后,能体验到一丝推背感,120码速度之前车辆动力响应会比较快也比较线性,但是到了120码之后会感受到动力有点跟不上,如果挂入S档后情况会有所好转。另外整车的操控是比较舒适的,不管是方向盘的指向性还是打方向盘的阻尼感以及底盘的舒适度调校,对颠簸路面的过滤以及对车身的整体支撑都是调校的比较到位的,车辆整体操控起来还是比较舒适和轻盈。 2️⃣外观与内饰:虽说年近30,但毕竟还是90后,对于车辆的颜值还是比较看重的,帕萨特整车比较修长,给人的第一感觉就是大气,经典大气的前脸虽说不会让人眼前一亮但是很耐看很有德系车的味道,侧面简洁的线条贯穿整个车身加上小溜背的造型给人的运动感还是挺不错的,尾部采用的贯穿尾灯在夜晚点亮后辨识度确实挺高另外光源很细腻给人一种精致感。内饰方面中规中矩没有很大的突破地地道道的德系车感觉,但是在用料和细节方面还是处理的很好的,整车用了大量的软包材料,基本坐在车内日常手能触摸到的地方都是用的皮质材料。另外一些细节方面比如脚窝灯、门板储物格照明灯、副驾老板键以及手套箱内部植绒包裹等等方面都彰显了帕萨特做为B级小轿车的实用和豪华。 3️⃣空间与驾乘舒适度。对于一款家用车来说这一点是很重要的,也是我买车时重点关注的点。帕萨特的前后排空间以及头部空间表现都挺不错的,前排驾驶位置调整至舒适位置后排的腿部空间大概还有四拳的距离,跷二郎腿都没有压力,另外我175的身高坐在车内头部距离车顶大概两拳的距离,也不会有压抑感。前后排座椅都带腿拖,乘坐时不会让大腿有悬空感,座椅对身体整体包裹性和支撑性也比较强,整体还是比较舒适的。 4️⃣油耗感受:帕萨特的燃油经济性还是挺棒的。行驶了一万五千公里,市区堵车油耗9.1L/百公里、市区正常路况油耗7.6 L/百公里,高速平均油耗5.0L/百公里, 综合油耗7.5L/百公里。按照现在95汽油8.31元/升,平均每公里0.62元。个人还是能接受的,毕竟帕萨特车辆自重就接近1.5吨且现在油价也居高不下。 5️⃣优点与缺点:优点其实前面说的几点也大致提了下,如空间大、外观颜值高、操控性强、油耗低等,这都是比较实用和吸引人的优点就不再赘述了。这里聊聊我个人认为的几个影响车辆使用的缺点吧。首先就是低速换挡顿挫问题,大概在一万公里左右出现的,1档换2档的时候比较明显,虽然不影响车辆使用但很影响用车感受。车辆主机功能比较单一可玩性不高,对比现在新势力造车,主机还是比较落后。最后就是四轮胎噪比较明显,尤其是高速行驶,在车内能清楚听到轮胎与地面的摩擦声,对于车内的静谧性破坏比较大。 📋总结:三十而立,三十岁的年纪既需要照顾家庭也还向往着心里的诗和远方。个人觉得帕萨特还是基本能满足这两点要求的。不管是其稳定的整车质量、宽敞舒适的驾乘空间、优秀的操控和底盘调校等都表现的可圈可点。当然车无完车,帕萨特也有它的缺点,如果大家能接受,那么这款车我觉得还是挺不错的,既能帮我们处理生活中的琐碎又能带我们去心中的诗与远方。[_LinkTopic:今年你多大,开啥车?,98700,37] 查看详情>>
- 最后的倔强,全新MINI JCW高性能版开启高温测试最近一系列的MINI电动车型谍照和概念车官图,想必大家都看过了,不过MINI仍未放弃内燃机小钢炮的计划。小改款的三门MINI COOPER JCW高性能版,最近在欧洲南部开启高温测试。 查看详情>>
- 动力缩水但是车内配置升级的小改款MINI Countryman你应该了解下MINI最不迷你、最有分量的成员Countryman小改款了。它有新型独特的前脸设计和新造型的水箱护罩格栅,以及半面UnionJack英国国旗样式的LED后尾灯,并且车内也开始全面数字化,开始采用全新设计来自新一代MINIJohnCooperWorksGP的5寸全数字化的驾驶仪表,并且为全车系标准配置。小改款Countryman同样维持典型的MINI三节式车身结构设计与车顶线配对。Countryman的直立身形和增加的离地间隙则表明其宽敞的内部空间和强固的特性。 查看详情>>
- 小改的mini和机车合照改完的第一次合照。😅😅😅 😎😎😎 有了新欢忘了旧爱摩托车都大半个月没动了,也不打算改下去了。😧😧😧 接下来专攻我的小 mini 🤡🤡 [_LinkTopic:机汽人,79044,37] [_LinkTopic:MINI,6610,23] 查看详情>>
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