MINI高速没力
- 驭胜s330高速没力驭胜330跑高速无力,有时加速到80就上不去了,就算是下坡也加不起速来,;靠边熄火一会,重启可恢复,但不一会有出现了。可是跑二级路,三级路都不会出现这样的问题,这个是油路还是其它什么问题。 查看详情>>
- 能上高速的熊猫没谁了 不是所有的mini能上高速的熊猫没谁了 不是所有的mini都叫熊猫mini 你家的mini不要娇生惯养 拉上高速试试呀 #吉利熊猫mini 查看详情>>
- BOP案例精选丨谁说小个子没力?宝马MINI了解一下说起宝马MINI,很多人第一印象 就是小巧、精致,然后就是女性专用车。好吧,反正我觉得宝马MINI也有男人喜欢,只是好多喜欢这车的男性友人,可能不敢说出来!不过今天开着宝马MINI,来店里贴BOP隐形车衣的就是男车主。关键是让我觉得,他开着这车,仿佛让车有了更多动力一般,让MINI这个小个子,爆发出更多能量来! 查看详情>>
- 熊猫mini配了一个高速运转的机器,上高速能跑80熊猫mini,这款以萌态可掬的熊猫为灵感的小车,如今配上了一个高速运转的“心脏”,让人刮目相看。别看它外表小巧玲珑,可爱得让人想捏一捏,但内在动力却毫不含糊。上高速?跑80?对它来说,这都不是事儿! 查看详情>>
- 赛力斯画饼没输过,实战没赢过一季度我国新能源乘用车市场销量增势强劲,零售107.0万辆,同比劲增146.6%,比亚迪、广汽埃安、理想、小鹏等车企都交出不错的成绩。但有人欢喜有人愁,背靠华为的赛力斯1-3月销量仅有5044辆,与华为想要的30万辆目标有着非常大的差距。那么问题来了,华为冲击年销量30万辆目标的希望性还有多大呢? 查看详情>>
- 20万的MINI不嫌贵,为什么说10万的海豚没性价比?在当下国内新能源汽车领域,小型新能源轿车也成为了主要的分类,车型的尺寸比较小,适用于日常上下班通勤,整体的便利性和实用性比较强,而在新能源,纯电动小型车当中,比亚迪海豚是比较具有代表性的,车型的价格水平定位在10万级别,相比传统的小型燃油车,价格水平高出很多,所以对于当下比亚迪海豚的价格水平定位,消费者持有的认可度不同,20万的宝马MINI不嫌贵,为什么说10万的比亚迪海豚没有性价比?按照车型的产品力和定位来说,20万的宝马MINI搭载的是三缸1.5T涡轮增压发动机,车型也有着不错的品牌力,综合性价比并不是很高,而10万级别的比亚迪海豚是标准的纯电动车型,续航里程能够达到300公里左右,并且提供了丰富的配置功能,舒适度也要更高。 查看详情>>
- 在高速上车没油了,这时应该怎么办?高速路上车子没油了,这种事情一般很少见。 查看详情>>
- 嫌宏光MINI EV没快充?熊猫mini了解下这几年微型电车市场可谓是一片红海,以五菱宏光MINI EV为首,各大厂商均推出了相似的产品吸引消费者。 查看详情>>
- 混动高速100过后,没力吗高速马力咋样 查看详情>>
- 欧诺跑高速超车没力啊!我的车是14款欧诺,快12万公里了,平时上下班代步马马虎虎,今天国庆节跑个长途,安徽到贵州,在安徽平路上还不怎么较着,到了湖南贵州,稍微有一点坡度油门踩了一点反应都没有,踩三分之一2500转,70公里,剩下三分之二任你怎么踩,油门一点反应都没有,速度一点也不加,只有在下坡的时候深踩油门才能把速度加上去,是不是哪里坏了!有没有知道的老铁 查看详情>>
- 交警提醒:跑高速要注意,若上下高速没这俩“动作”,扣3分罚200近段时间随着国内疫情得到有效的控制,虽然形式还是有些不容乐观,但大部分行业也基本能够复工了,不少网友都踏上了返工的路上,由于现在还处于高速免费通行时期,所以有车一族基本都选择走高速,这段时间大家都在家里憋坏了,能够在高速上尽情弛聘心情自然相当不错,不过小编也是提醒大家,高兴是一回事,但还是要注意遵守交规,一旦触犯,交警可不会跟你客气,到时候好心情没了不说,钱包又要“遭殃”。交警提醒:跑高速要注意,若上下高速没这俩“动作”,扣3分罚200。 查看详情>>
- 高速开个窗,没觉得会怎样?小课堂开讲啦🔈🔈🔈~~~ 查看详情>>
- 宏光mini上高速有用宏光mini上高速吗?可以上高速吗,上高速会不会飘,会不会很危险?上班路上要走15分钟高速,可以选择宏光mini吗? 查看详情>>
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