MINI顶胶改造
- 五菱宏光mini全车改色➕星空顶大改造🌟大玩具市区代步神车来啦❣️ 3W➕就能Get❗️ 而且每一台改造后五菱宏光mini都是独一无二的💕 ❣️外观改造❣️ 1⃣️全车贴膜💰2500 原车是蓝色漆,全车贴膜➕拉花 粉色小可爱出现啦 2⃣️换轮毂 💰400 之前的轮毂太普通 我也改造成了镜面轮毂 萌萌哒 ❣️内饰改造❣️ 当然最主要的还是内饰改造,增加开车舒适感 1⃣️星空顶 💰1600 最爱的就是星空顶 开关一键控制灯光颜色 15种颜色任意切换 再加上氛围灯 简直美哭~ 2⃣️复古方向盘💰450 3⃣️仪表改色包绒💰1300 4⃣️内饰改色💰1800 5⃣️座椅包皮💰1600 虽然看着很小的一台车 其实却能坐4个人😳😳😳 😘😘 纯电车 无购置税 3万+就能拥有一台“新玩具”#宏光MINIEV##改色##汽美# 查看详情>>
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- 三头六臂汽配|汽车减震顶胶有什么用?看完你就知道!如果你感觉到你的车子在经过坑洼路段时会发出异响并且很大声,那么注意啦!这种情况很有可能是避震顶胶坏了。汽车避震顶胶是用来缓冲避震弹簧与车身的冲击,在不平的路面行驶时每个顶胶承受着超过车身的四分之一的冲击力,同时避震顶胶也是汽车维修中最常换的零件。 查看详情>>
- 花冠顶胶问题花冠顶胶老是发现有油污,咋回事 查看详情>>
- 避震顶胶3年车,最近发现异响,检查说避震顶胶烂了,请问是单单更换顶胶还是要连总成一起换 查看详情>>
- 五菱mini内装改造🤒对于一个有仪式感的女孩子来说 这次的装饰非常满意 千鸟格的方向盘➕中控台的改造➕清新的坐垫及脚垫#五菱宏光mini内饰改造布置 查看详情>>
- 马六顶胶位置请教万能的马友,哪位朋友了解顶胶的位置,最好能拍下塔顶的位置,多谢多谢 查看详情>>
- 更换顶胶全过程……磨损或有缺陷的顶胶可以通过以下故障现象来识别: • 底盘弹簧运动时发出吱吱声 • 转弯不良 • 左右打方向时发出噼啪声 • 转弯后方向盘无法自动回位 • 在不平坦的路面上行驶时发出敲击声 与其他底盘部件一样,行驶公里数长的车辆建议成对更换顶胶 1 举升车辆,拆下车轮。 查看详情>>
- 避震顶胶的问题车差不多12万公里了,最近过降速带,烂路的时候底盘前面的位置有像咚咚咚声的异常响动,替换了均衡杆胶仍是有异常响动,看了看,避震顶胶两边不同,一边高,一边低,正常吗?你们的是怎么样的?开车位这边低点,副开车这边高比较多 查看详情>>
- 基于MINI改造的Ogle SX1000英国汽车工业曾发展出一类独特的小型跑车,它们都以MINI为平台,定制改造而成。这其中的代表车型就是Ogle SX1000。它的车身采用玻璃纤维材质,由著名设计师David Ogle设计。而其平台和传动系统源自MINI Van的长轴面包车版本。 David Ogle是经验丰富的汽车设计师,他设计的SX1000车身更时尚。该车的命名中“1000”指的是其使用的1000cc发动机(实际上是998cc)。想要拥有这款车,准车主需先提供一辆MINI用以改造,花费约550英镑。 经过数轮谈判,David Ogle成功地解决了SX1000零部件供应的问题,新车下线,或者说是改造水到渠成。然而,BMC方面也给出了警告,改造完的车辆不得以“任何形式被称作MINI”。 若无基础车辆提供,则价值1190英镑的SX1000新车将由车主承担。这在当时算是相当奢侈的价格,但Ogle Design依然接到了很多订单。公司在高峰时期能够达到每周生产6辆车的壮举。 Ogle SX1000设计初衷吸引了不少潜在客户。其中一辆新车交付给公司董事,赛车手John。作为公司董事,他希望将这辆车带到美国去拉订单,借此争取到一两家经销商。然而,在当时,美国人沉迷于大且吵的汽车,并不喜欢英国小物件。 这辆车曾随新车主参加当地的小型比赛和SCCA赛事,然后数次在各家经销商之间转手,最终成为Mr.和Mrs. Gretkorp夫妇的收藏品。他们十分喜爱MINI,因此Ogle SX1000也成为了他们的得意收藏。 这台跑车采用998cc MINI Cooper发动机,并进行了改装,包括安装防滚架、现代化的赛车桶形座椅(仅驾驶席)和灭火器等赛化装备,以达到专业的赛场标准。尽管Ogle SX1000较少被提及,但其仍是MINI定制改装车中具有代表性的车型之一。 查看详情>>
- 请教关于更换顶胶要是要替换前避震顶胶,必要拆前减震吗?打开马达舱好像看得见顶胶。 查看详情>>
- 请问换顶胶麻烦吗?请问换顶胶麻烦吗?是否是还要拆掉减震器才可以取下来? 查看详情>>
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