宝马X4变速箱侧盖小改
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- 丰田小改款GR Yaris,变速箱有大变化小改款的丰田(丰田)GR Yaris上周在2024 Tokyo Auto Salon上首次亮相,带来了新推出的自动变速箱以及一系列的外观和内装。 当然,最大的新闻是传输系统。 GR Yaris最初推出时只配备六速手动变速箱,现在这款小钢炮增加了八速自动变速箱。 毫无疑问,这将扩大它的的吸引力,并可能有助于提高销售量。 在自动变速箱上丰田没有选择使用双离合器系统,而是开发了一种新的单离合器装置,称为Direct Automatic Transmission(直接自动变速箱)。 查看详情>>
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- 21款宝马X4 25i运动 用车+小改😎为何选择x4💕?那就是一见钟情😏! 起因是家里临时提议让我去买辆车然后我就被他们洗脑同意了哈哈哈哈哈哈这个过程是不是有点反了,因为家里已经有一辆迈腾了,能满足平时的用车需求所以我自己不着急换车,既然父母这么支持,正好当地有车展,第二天就去看车了✨。 价格预算:50以内或者50出头能落地的suv🍂。那两天一直在网上看Q5x3glcxc60,压根就没想起x4,去车展后我爸给我发了个微信,说看到一辆展厅的x4他觉得很漂亮,我爹居然会喜欢上这种溜背车这倒是出乎意料,定睛细看,卧槽爱了爱了,之前怎么把x4给忽略了🐹!!它的颜值真的get到我们一家人的审美,后排空间也比我想象的大,我以为后座是很紧凑的,175的我坐着腿部空间还可以有两拳,头部有两指余量,溜背的造型有这个空间我已经满意了,基本就我一人用车对后座需求不大,偶尔载下朋友这就够了,然后一看价格25i在预算以内,既然我们一家都喜欢别的也不看啦,直接去4s店谈价格了,整个过程非常快,从有购车打算到定车只用了4天🐽。 购车过程有点不得劲,去了两家4s店都没有现车店里连展车都没有更别说试驾了,车源非常紧缺,后来销售通过层层询问找到了一辆已经订出的25i曜夜,是我想买的那款,就在地库,看了以后很是喜欢虽然是2.0T的低功率,但是配置很高香的很,接下来就是价格,因为车少的缘故价格迟迟谈不下来,两家4s店年前只能订到1辆25i的曜夜,4s店也以此为由优惠很少(他们两家店同样的车给出的报价相差两万,所以我知道耀夜的价格还是可以砍一砍的),但销售很难磨,一番挣扎退而求其次去另外一家定了25i运动,配置自己就到外面改吧🍂。 25i运动定车很快,隔天下午就付了订金,炭黑+摩卡棕,没有加别的选装,砍完价***车408000(这个价格还可以吧)+强制装潢12800+服务费4000+上牌费1000+保养入会费3999(这是我自己要加的以后每次保养仅需399)+保险10200,税是自己去交,我把价格都打出来了给想买车的小伙伴们当个参考,接下来就是漫长的等待,等了一个多月 目前就改了这些,acc自适应巡航和座椅通风也在计划中了,一点点的改变一步步来 说了一堆好评缺点肯定也有😂 买25i的顾虑肯定离不开动力,有预算且喜欢激烈驾驶的朋友建议上30i,配置丰富动力强劲买不了吃亏🚌。我平时开车比较柔不跟人崩车25i的动力对我来说够用了,尽管如此在空旷的大道上我也喜欢来一脚地板油,舒适模式下动力有点延迟没有那种随叫随到的感觉,切换到运动模式提速明显,高速上表现还挺稳,实测140以下无压力,这一段时间开下来低速有些许顿挫,好像宝马车都这样,朋友的新5系也顿挫,建议新车友刷一下驾驶模式能改善一些,原车刹车不够线性容易点头,这点影响舒适性,车子的做工也有瑕疵,说是进口车老美这做工也不咋滴,车身多处拼接缝隙偏大,车内的顶篷松松垮垮,后排处比较明显 相比之下还是华晨香🌷~ 终于提车啦😌!没有搞仪式系上小红绳打了临牌就走了 宝马的carplay真的很好用,触控也很灵敏,完全解放了手机支架 加装了宝华发光盖板椅背氛围灯,后排空间/舒适度坐着感觉还行也没网上说的那么不堪 天气好好上牌啦 方向盘握感很棒粗中带点软x5x6同款哦 x4真的很适合装运动侧裙毫无违和感 黑色真的不耐脏前一天刚洗的车… 贴完量子膜的那一刻不后悔选炭黑了 上了一堆淘宝件侧腮尾翼尾喉 夜里很漂亮不过拍照水平有限没拍出来… 加装原厂360全景环视,有点贵但是值清晰度贼棒,也很好用💞! 加装原厂360环视后可以解锁远程3D视图的功能 这个功能还挺好,手机上就可以看到周围停车环境,是否堵人车了,是否需要挪车 安上去就有那味儿了 灵感来自于国外版本m40i,m40i就是方型尾喉,看了一眼就喜欢的不要不要的 焊接好后,再把内部喷黑,毫无违和感 比原来的圆口帅太多了🚓! 细看车身上有很多小小的划痕,估计是被路上的小石子蹦的😭 贴之前老板免费给我做了全车的抛光打蜡 聊聊这个水晶档把,x4的水晶档把没有原厂的,都是副厂,所以质感用久了真的一言难尽🌚 原先的那款用久了档把头就松松垮垮,我的强迫症真的忍不了,直接换,推荐使用MKL这个牌子的,对比了很多质感很接近原厂,淘宝卖的八成是垃圾😷 没想到20寸699这么好卖,下午刚发出信息说想出轮毂轮胎,晚上就有车友付全款订走了,把轮毂和胎卸在店里了车友自提,原装19寸先装回去用几天,改了套布雷博gt6的刹车刹车单独的作业已发,可以到主页找 这臀不贴尾翼素素的也很耐看🤣!帅炸🍂! 家里服役了8年的老迈腾,真的很好开,除了烧机油,其他没怎么掉过链子,平时没少拿它拉货很耐造。👍#宝马X4##用车##改装# 查看详情>>
- 21款宝马X4 25i提车+小改我对21款宝马X4 25i运动款是一见钟情的,家里说给我买个车子,然后我就去看了一下挺喜欢这辆的,就是觉得是爸妈出钱,不能选太贵的,但爸妈看我喜欢,就直接让我买了,我爸还一直夸我眼光好,没想到他居然能理解这种溜背设计,我以为他会觉得花里胡哨没点实用,哈哈。 车子的外形设计完全是我们全家人喜欢的,后排空间特别宽敞,一米七五的我在车内坐着还是挺轻松的。但买车的过程不是很愉快,去了两家4S车店都说没有车子可以试驾,后面是有一家销售替我去协商了一下才有的,价格上面谈了一会儿,争取到一个喜欢的价格就买下来了。 车子挺喜欢的,就是觉得配置少了点,所以提车的时候就顺便去加装了宝华发光盖板和椅背氛围灯,晚上开起来感觉超好的! 查看详情>>
- 小改怡情——分享我的宝马X4改装方案我真的是第一眼就看上了21款宝马X4 25i运动款,本来父母出钱给我买车,我是想着买个差不多的就好,但我爸也觉得我喜欢的这个车子溜背设计挺好看的,就劝我买自己喜欢的,结果我们真的买了它,嘻嘻,有点小开心。 其实买车的时候不是很顺利的,跑了两家店都没现车能够给我们看看或是开一下的,还是销售去给我调了一下才看到实车的,试驾之后是真的喜欢,所以就是谈价格了,落地价还是能够接受的,就是配置上少了点,但也能接受了。 所以自己提车的时候就去小改了一下,弄了个宝华发光盖板,还有椅背氛围灯,呜呼,效果还是挺好的。 查看详情>>
- 三十而立—我选择帕萨特⭐️前言:二十岁刚拿驾照时希望自己的爱车拥有激进的造型、澎湃的动力和优秀的操控,但随着时间流逝到了而立之年,成家立业然后迎来了家里的小神兽,对车辆的需求也慢慢的转变为了质量稳定、安全性高、空间宽敞、适合家用。 🚗购车需求:随着迈入30岁年龄大关,小神兽也越来越大,一台能满足家庭日常用车需求的私家车就显得必不可少了。家里的老朗行不管是从空间还是驾乘舒适度都越来越难以满足我们的要求。经过商量,家人一致决定更换一台空间大舒适度高且自驾游时没有续航焦虑的燃油版小轿车。 🏆购车过程:说实话购车之前只知道购买一辆燃油版B级小轿车,至于什么品牌什么车型是没什么概念的。在易车app上查看了前半年时间汽车销量榜,初步锁定了B级燃油小轿车销量前三名,迈腾、帕萨特和凯美瑞。然后通过三车型车友在易车app发布的点评以及用车感受文章再结合到4S店实地看车,最终考虑到迈腾的外观偏商务,日系车出生的凯美瑞则担心其车身钣金厚度,所以这两款车就被淘汰了。第一次见到帕萨特是在4S店的展厅,讲真的当时第一眼看到这款车就被它年轻时尚的外表给惊艳了,完全颠覆我记忆中对这款车的印象,后来经过静态体验和动态试驾,最终我和家人无论是对它的空间、动力、以及驾乘舒适度都挺满意的,商量后最终决定入手帕萨特。 📒车型信息: 车型:上汽大众22款帕萨特 配置:280精英版 油燃油标号:95号汽油 落地价:17.58W 💡截止到目前累计驾驶帕萨特行驶了一万五千公里,总体来说感觉还是挺不错的,下面我和大家分享下我个人对帕萨特的使用感受吧。 1️⃣ 性能与操控:尽管我这款车是280 1.4T的动力,但在市区驾驶动力完全够用,红绿灯起步时油门稍微踩深一点,车辆的提速还是比较快,超车也比较迅捷。在高速上行驶当涡轮完全介入后,能体验到一丝推背感,120码速度之前车辆动力响应会比较快也比较线性,但是到了120码之后会感受到动力有点跟不上,如果挂入S档后情况会有所好转。另外整车的操控是比较舒适的,不管是方向盘的指向性还是打方向盘的阻尼感以及底盘的舒适度调校,对颠簸路面的过滤以及对车身的整体支撑都是调校的比较到位的,车辆整体操控起来还是比较舒适和轻盈。 2️⃣外观与内饰:虽说年近30,但毕竟还是90后,对于车辆的颜值还是比较看重的,帕萨特整车比较修长,给人的第一感觉就是大气,经典大气的前脸虽说不会让人眼前一亮但是很耐看很有德系车的味道,侧面简洁的线条贯穿整个车身加上小溜背的造型给人的运动感还是挺不错的,尾部采用的贯穿尾灯在夜晚点亮后辨识度确实挺高另外光源很细腻给人一种精致感。内饰方面中规中矩没有很大的突破地地道道的德系车感觉,但是在用料和细节方面还是处理的很好的,整车用了大量的软包材料,基本坐在车内日常手能触摸到的地方都是用的皮质材料。另外一些细节方面比如脚窝灯、门板储物格照明灯、副驾老板键以及手套箱内部植绒包裹等等方面都彰显了帕萨特做为B级小轿车的实用和豪华。 3️⃣空间与驾乘舒适度。对于一款家用车来说这一点是很重要的,也是我买车时重点关注的点。帕萨特的前后排空间以及头部空间表现都挺不错的,前排驾驶位置调整至舒适位置后排的腿部空间大概还有四拳的距离,跷二郎腿都没有压力,另外我175的身高坐在车内头部距离车顶大概两拳的距离,也不会有压抑感。前后排座椅都带腿拖,乘坐时不会让大腿有悬空感,座椅对身体整体包裹性和支撑性也比较强,整体还是比较舒适的。 4️⃣油耗感受:帕萨特的燃油经济性还是挺棒的。行驶了一万五千公里,市区堵车油耗9.1L/百公里、市区正常路况油耗7.6 L/百公里,高速平均油耗5.0L/百公里, 综合油耗7.5L/百公里。按照现在95汽油8.31元/升,平均每公里0.62元。个人还是能接受的,毕竟帕萨特车辆自重就接近1.5吨且现在油价也居高不下。 5️⃣优点与缺点:优点其实前面说的几点也大致提了下,如空间大、外观颜值高、操控性强、油耗低等,这都是比较实用和吸引人的优点就不再赘述了。这里聊聊我个人认为的几个影响车辆使用的缺点吧。首先就是低速换挡顿挫问题,大概在一万公里左右出现的,1档换2档的时候比较明显,虽然不影响车辆使用但很影响用车感受。车辆主机功能比较单一可玩性不高,对比现在新势力造车,主机还是比较落后。最后就是四轮胎噪比较明显,尤其是高速行驶,在车内能清楚听到轮胎与地面的摩擦声,对于车内的静谧性破坏比较大。 📋总结:三十而立,三十岁的年纪既需要照顾家庭也还向往着心里的诗和远方。个人觉得帕萨特还是基本能满足这两点要求的。不管是其稳定的整车质量、宽敞舒适的驾乘空间、优秀的操控和底盘调校等都表现的可圈可点。当然车无完车,帕萨特也有它的缺点,如果大家能接受,那么这款车我觉得还是挺不错的,既能帮我们处理生活中的琐碎又能带我们去心中的诗与远方。[_LinkTopic:今年你多大,开啥车?,98700,37] 查看详情>>
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- 大改款明锐?斯柯达这次的剧透有点儿悬斯柯达在 2023 年第二季时,就已经预告了产品更新计划,当时就透露将在 2024 年发表 明锐 小改款,而就在 2024 年初没多久,斯柯达马上就抛出了明锐小改款预告,预告内容仅有盖着棚布的正车头样貌,看过去只能看到头灯灯组造型、车头厂徽标示等信息。原厂在隐隐透露小改款明锐的同时,也表示预计在 2024 年 2 月,就会正式公布小改款明锐。 查看详情>>
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