风骏5适用前后防撞梁
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- 奔驰C级前后防撞梁奔驰C级的前防撞梁是铝合金结构,上面附有行人保护保护泡沫;后防撞梁是单层冲压钢板,吸能盒有打孔和溃缩诱导。前防撞梁奔驰C级的前防撞梁是铝合金材质,这种材质与轮毂有点类似,硬度非常高而且还很轻。防撞梁的厚度达到4.74mm,覆盖的面积也达到82%,而且在防撞梁两边还有连接和支撑结构,在发生正面各个角度受到碰撞时都能起到保护的效果。后防撞梁与扎实的前防撞梁相比,C级的后防撞梁就显得比较单薄了,只是一层1.92mm的冲压钢板,覆盖的范围只有64%。好在吸能盒的长度还可以,并且有皱褶和打孔引导溃缩,可以起到相应的保护作用。 查看详情>>
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- 前后铝合金防撞梁,拆开才是闪光点,银河E8你GET了吗?银河E8自上市以来就备受市场关注,这辆车子除了拥有不错的颜值、智能化,其产品质量也成了消费者们的热议点。那么,银河E8的产品质量到底如何呢?近期,正好有专业的拆车媒体对这款车进行了整车的拆解,通过视频,咱们一起来一探究竟! 查看详情>>
- 很多人以为防撞梁只在中低速碰撞起作用。 其实大错特错。 前后防撞梁在任何速度的碰很多人以为防撞梁只在中低速碰撞起作用。 其实大错特错。 前后防撞梁在任何速度的碰撞都有很大作用! 简单来说,只有防撞梁在碰撞中起作用,才能让车子原本设计的碰撞结构和吸能路径发挥应有作用! 假设都没撞到防撞梁,那么在防撞梁之后的前后纵梁等等都无法发挥应有作用。 车子的车头车尾的所谓“吸能结构”就根本无法正常发挥作用。 并且防撞梁还可以起到“分散能量”的作用,也就是通过防撞梁把一侧碰撞能量传递给另一侧结构,从而降低车身损害程度。 所以,说防撞梁只在中低速起作用的说法,不要信。以前早期互联网上面流传的关于汽车安全的很多观点,都是谬论。 查看详情>>
- 请问风骏7和风骏5的前后减震是否是一样的?通用的?请问风骏7和风骏5的前后减震是否是一样的?通用的? 查看详情>>
- 今日高速看到的严重事故…… 前后两台车的损坏程度几乎一边倒…… 前车的后防撞梁也今日高速看到的严重事故…… 前后两台车的损坏程度几乎一边倒…… 前车的后防撞梁也似乎没发挥应有作用…… 查看详情>>
- 创富皮卡“财”华出众 风骏5助力千行百业创业路对于创业者而言,一辆全能型皮卡意味着便利、省心与性价比。作为民生第一车,风骏5深知目标群体的用车需求,接连推出了长货箱版、海鲜版、基建版、干饭版等多场景适用车型,以扎实的产品品质和贴心的售后服务,满足各行各业创业者的深层需要。 查看详情>>
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- 长城皮卡风骏5柴油国六正式上市长城皮卡风骏5柴油国六正式上市,共推出两款车型,其中两驱精英型售价8.48万元,四驱精英型售价9.78万元。风骏5柴油国六还在舒适型和安全性方面有诸多升级,例如博世第九代ABS+EBD、全系标配双安全气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等。风骏5柴油国六最大的升级亮点是在动力方面,它搭载了长城自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M 2.0T柴油发动机,净功率100kW,峰值扭矩320N·m,百公里油耗两驱车型7.6L,四驱车型7.9L。这款发动机动力强劲、经济节油、静音出众、安全可靠,被业内称为“强动力绿静节油王”。风骏5柴油国六在动力、安全、承载性、可靠性等方面均进行了全新升级,是9万元以下首款符合国六b排放标准的车型,成为8-9万元价格区间国内皮卡的还不错的选择。 查看详情>>
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