福特F-150尾门扬声器罩接线
- 告别板簧悬架 新款福特F-150猛禽路试谍照日前新款福特F-150猛禽的路试谍照正式露出,福特在2020年6月发布了新款福特F-150,并将于在今年秋季正式上市,而新款福特F-150的性能版本F-150猛禽将在2021年推出。从路试谍照上看,相比普通版的新款福特F-150,新款福特F-150猛禽的前格栅只有黑色,并且前后包围的造型更具侵略性,但在大灯布局上延续了普通版车型的设计,轮拱罩的尺寸更大,采用BFGoodrichKO2All-Terrain胖胎,尾部的后挡板采用了新的设计,并且新款福特F-150猛禽的后悬架采用了螺旋弹簧代替了板簧,但这是以牺牲承载在能力为代价的,不过却进一步提升了越野能力,此外和现款福特F-150猛禽一样,新款福特F-150猛禽还配备了BDS底盘和FoxRacing减震器。在动力上,新款福特F-150猛禽将配备经过优化的3.5升EcoboostV6混动发动机,可输出490马力,匹配10速自动变速箱,而顶级型 查看详情>>
- 工程师新尾门即将进入未来的公羊卡车Stellantis已经申请了一项专利,看起来与福特F-150上可能找到的东西非常相似。毕竟,福特已经有一定程度的折叠式后挡板台阶了。这几乎就是美国汽车管理局发现的这项专利。Stellantis已经申请了一项专利,展示了某种卡车床踏板辅助装置,可以从尾门旁边展开,就在卡车尾灯的下方。 查看详情>>
- 22款丰田坦途性价比更高全新22年款坦途有着浓浓的美式皮卡的味道,前脸菱角分明,宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部,与边角略微上扬的车灯组成了似牛头的图案,和SUV 汉兰达 前脸设计有着异曲同工之妙。引擎罩具有强烈的肌肉效果,同时又有点类似于 福特 的猛禽F-150皮卡,宣告着它就是一台纯正的美式大型皮卡。 查看详情>>
- 福特黑标?简化版 F-150福特发布了2024年款F-150皮卡,引入了重新设计的标志性蓝椭圆形徽标。新徽章更简洁,放大了福特字样,去掉了细轮廓,外部边框和文字为白色,呈现出略显复古和更立体的外观。尽管新徽标并未在新闻资料中受到特别提及,但估计它将在福特其他改款或换代的车型上出现。除徽标外,2024年款F-150进行了外观修改,配备两个12英寸屏幕和可选平视显示屏,引入了新的技术功能,包括升级的BlueCruise免提驾驶系统和具有独立开启中门功能的新尾门。新车型将于明年初开始销售。 查看详情>>
- 2024 福特 F-150在高价位车型上,前大灯的边框采用了新的LED行车灯,与方形进气格栅相结合,呈现出方正的外观。低端车型则采用了 "coast to coast "格栅,将前大灯完全包裹在一个宽大的矩形中。 F-150放弃了基本的3.3升V-6发动机,取而代之的是EcoBoost 2.7升V-6发动机成为入门级发动机。这款双涡轮增压发动机可为基本型号的F-150提供325马力的输出功率,也会继续提供可输出400匹马力的5.0升V-8发动机。 PowerBoost现在的起价将与纯汽油的400马力EcoBoost 3.5升发动机相同。搭载PowerBoost发动机的F-150还标配Pro Power Onboard,这是一个装在车床内的2.4千瓦逆变器,可以为从烹饪配件到电动工具的所有物品提供电力。福特表示,买家不必为了额外的动力和Pro Power Onboard支付更多费用。 所有F-150现在都标配12英寸触摸屏和12英寸数字仪表盘。F-150将首次提供平视显示屏,其中包括BlueCruise、牵引和越野驾驶模式的定制屏幕。Lariat和更高级别的车型将提供平视显示器。 在车尾,福特安装了新的Pro Access尾门。这种可选的新装置的特点是,中间的门可以独立打开到三个预设角度:37度、70度和100度。King Ranch和Platinum标配Pro Access尾门,Lariat和Tremor可选配Pro Access尾门。 F-150配备了10项标准驾驶辅助功能,包括带紧急制动功能的预碰撞辅助系统、车道保持系统和盲点警告系统的升级版。2024年,福特将推出一项可选的"下车警告 "功能,当你准备下车时,该功能会提醒你注意驶近的车辆、行人和骑自行车的人。福特还为Tremor和Raptor车型设计了新的可选模块化前保险杠,可安装原厂配件灯条或经销商安装的福特高性能绞盘套件,带WARN 12,000磅绞盘。保险杠包括额外的摄像头和传感器,因为安装灯条或绞盘会挡住标准的前置传感设备。 查看详情>>
- 福特F-150猛禽R谍照曝光【福特F-150猛禽R谍照曝光 为中期改款车型/或引入纯电车型细节】目前国内在售为福特F-150猛禽版本,此前还曾销售过F-150普通版,另有平行进口版本在售。新车或为车系中期改款,虽然猛禽R新车发布不久,但也会进行同步改款。 目前的伪装集中在车辆前部及尾部,前格栅及大灯预计不会有太大的改变,但尾灯或效仿F-150 Lightning,并且有可能加入多功能尾门。此外,车辆内部或采用垂直方向布局的大尺寸液晶屏幕。有关猛禽R的动力方面,预计会借此次改款机会,将功率输出调校超过竞品Ram 1500 TRX的702马力。 查看详情>>
- 2024款福特 F-150,新增混合动力2024款福特再次挑战极限,带来一系列令人兴奋的升级,必将成为人们关注的焦点。在这篇文章中,我们将深入探讨 2024 款福特F-150 的重要变化,包括全新的基础发动机、革命性的后挡板设计以及时尚的外观调整。 😍😍 2024 款福特F-150 最引人注目的更新之一是全新的基础发动机。福特选择了更高效、更强大的 3.5 升 EcoBoost V6 发动机来取代即将推出的基础发动机。这款双涡轮增压发动机可以提供 325 马力和 400 磅英尺的扭矩,比原来的 3.3 升 V6 发动机多出了 25 马力和 65 磅英尺。这意味着新款 F-150 的起步价格不变,但性能有了明显提升。 除了新的基础发动机外,2024 款 F-150 还提供了其他多种动力选择,包括 5.0 升 V8 自然吸气发动机、3.5 升 V6 EcoBoost 混合动力以及高性能的猛禽和猛禽 R 车型。其中,混合动力车型是该系列中最强大的发动机(猛禽除外),可以输出 430 马力和 570 磅英尺的扭矩。福特计划将混合动力车型的产量提高一倍,以满足市场需求。 2024 款福特 F-150 的另一个亮点是全新的 Pro Access 尾门,其在传统的下拉门板中间加入了一个外摆式“小门”,拥有三个打开的角度,分别为 37 度、70 度和 100 度。这样一来,拿取物品更加便利,无论是从车辆侧面还是后面都可以轻松进入货箱。此外,这个小门还可以作为一个工作台或者座椅使用,增加了车辆的多功能性。 😍😍 2024 款福特 F-150 的外观虽然没有大幅改变,但也进行了一些微妙而明显的调整,使卡车看起来更加坚固和时尚。前脸采用了新的“从海岸到海岸”格栅和 LED 行车灯,与方正的大灯相结合,呈现出一种方形下巴的造型。 新款 F-150 还使用了经过修正的经典蓝色椭圆标志,白色字母更大更粗。内饰方面基本没有变化,但新款 F-150 现在都标配 12 英寸触摸屏和 12 英寸数字仪表盘。除了常用的蓝牙连接、导航等功能,还支持苹果 CarPlay 和 安卓 Auto 手机互联功能。同时,车机系统接入了 5G 网络,使得车机的操作响应速度大幅提升。除了上述功能外,新款 F-150 还将支持 OTA 升级功能。 😍😍[_LinkTopic:福特F-150,6421,23] 查看详情>>
- 新款福特F-150正式发布新款福特F-150正式发布,新车是年度改款车型,外观设计进行了调整,不同版本采用不同风格的前脸设计,更换了新样式的尾灯,推出了Pro Access尾门,外摆式尾门拥有37度、70度和100度的三个打开角度。内饰配备了AR HUD抬头显示、12英寸液晶仪表和12英寸中控屏,加入了5G网络,并支持OTA升级。3.3L V6发动机取消,标准车型搭载2.7L EcoBoost V6发动机,最大输出325马力。另外,新车还提供5.0L V8和3.5L EcoBoost V6混动车型可供选择。 [_LinkTopic:福特F-150,6421,23] 查看详情>>
- 外观霸气/内在智能 新款福特F-150全新福特F-150在外观设计上非常引人注目,车头部分采用了福特家族式的设计语言,四个版本都分别有较大的区别。其中,Platinum版采用分体式格栅设计,中网内部的镀铬饰条更为紧密笔直,同时两侧大灯依旧显得非常方正,点亮后十分具有科技感,在中网上方的引擎盖上有“PLATINUM”英文标识。而 Tremor版格栅最具设计感,内部采用网状设计,同时中间的黄色饰条贯穿LOGO并与两侧大灯光源几乎相连,而猛禽则是最具有视觉冲击力的,处处体现着它的狂野霸气,车头整体采用熏黑处理,粗犷的中网上搭配着加黑加粗版本的“FORD”LOGO。车身侧面依旧延续了车头狂野硬派的风格,在原有的下拉式尾门的基础上,新车新推出了Pro Access尾门,这个设计是将传统的下拉式尾门改成外摆式车门,并拥有三个开门角度,分别是37°、70°与100°,大大便利了用户装卸物品时候的实用性。配合硕大的车轮,看上去非常坚实耐用。 内部配置方面,全新福特F-150具有12英寸的液晶仪表与一块12英寸的中控大屏,得益于5G网络速联的缘故,该中控大屏具有不错的反应速度与流畅度,同时更多的智能配置也可以通过后期OTA进行升级更新。另外该车配备的AR HUD也可以提供一些基础的信息。同时,新车在自动驾驶方面将包括碰撞辅助、盲点信息播报、紧急制动、自动挂挂车、支持外放电设备、车道保持系统等功能。让驾驶者可以更加轻松地掌控车辆。 😍😍 在动力方面,Platinum版将搭载具有自动启停技术的3.5L EcoBoost全混合V6发动机;STX版本搭载5.0L V8发动机,并且支持4×4电子即时换挡(ESOF);Tremor版搭载3.5L V6 EcoBoost发动机,并且配备Trail 1-Pedal Drive与Trail Turn Assist功能;猛禽同样搭载的是3.5L V6 EcoBoost发动机,并配备Fox活阀减震器。 越野性能是全新福特F-150的一大亮点,该车型拥有强大的四驱系统和高离地间隙,可以在各种恶劣的路况下表现出色。无论是穿越沙漠、爬坡还是涉水,全新福特F-150都能展现出惊人的适应性和稳定性。此外,该车型还拥有多种驾驶模式,可以根据不同的路况和驾驶者的需求进行调节。如果你正在寻找一款既有强大动力和卓越越野性能,又有宽敞内部空间和丰富配置的皮卡车型,那么全新福特F-150或许是个不错的选择。 😍😍[_LinkTopic:福特F-150,6421,23] 查看详情>>
- 皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福特ranger,这辆福特国产皮卡尽管很多车主还没拿到车,但据数据来看,改装意向项目就不少,比如改中网,改踏板,加装卷帘盖等等。 今天不聊ranger的改装,等晚几天找个时间专门详细讲解。这次聊聊皮卡改装哪些线路怎么走的问题。 皮卡改装,很多时候不可避免遇到电路,比如加装中网灯要接线,加装雾灯要接线,加装电动踏板要接线,加装带灯轮眉要接线,加装电动卷帘盖要接线,加装带灯的尾门饰板也要接线等等。可以说,只要牵涉到电动或者灯光的时候,就要用要电。 因为每个产品的取电位置不一样,所以其对应的走线位置也不一样,甚至有的皮卡改装产品,需要接的线有3种以上,也正是因为如此,最好是找厂家或者改装店进行指导安装。 只要牵涉到电路电线,就要考虑走线的问题,接线打结要做牢,电胶带要缠实这是基础操作。同时走线的时候,其固定点要牢靠,最好是大梁上。比如电动卷帘盖和电控尾门锁,都需要走很长的线,而且线比较粗,线的固定的重要性自然不言而喻。 同时接线的时候,还要考虑防水,防雨,防磨损等问题,这些只要用心,就能很出色完成这样的工作。 对于线路做改动来说,难度并不是想象中的大,当然如果有专业的人亲自动手,或者指导,问题也许不算是问题。 查看详情>>
- 动力输出能保证很好的平顺性!😃😃😃动力方面这款车搭载代号为CAF488WQGA的2.3T四缸发动机,z大功率276马力,峰值扭矩425牛米, 😁😁😁与之匹配的是来自通用和福特联合研发的纵置10AT变速箱,拥有很高的技术含金量,并且匹配在这款车上表现很好,动力输出强劲并且能保证很好的平顺性。 😛😛😛配置方面这款车提供了全液晶仪表、后排侧窗遮阳帘、方向盘加热、电调方向盘、7色氛围灯、12扬声器、前排座椅加热通风、主驾座椅记忆、360°全景影像、感应式后尾门、无线充电等等,配置表现也是相当的完备。 [_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
- 福特的变形卡车专利福特 F-150 这样的皮卡并不是符合空气动力学的车辆,这也是其效率相对较低的原因之一。为了改善其空气动力学性能,福特公司申请了一项专利,一种可折叠的敞篷车罩。这种车罩不仅可以遮挡物品,还能引导空气从车头旁边最不符合空气动力学的部分流过,类似于特斯拉 Cybertruck 上的设计。 空气动力学行李箱盖并非新概念,专利中展示的整体形状可能对想让他们的皮卡 "超速驾驶 "的人来说很熟悉。其设计理念是试图减少皮卡车床产生的一些阻力。保持尾门向上,甚至使用传统的防尘罩都能很好地减少这一问题,但驾驶室后方的突然下降仍会造成一些空气阻力。 空气动力学最简单的解释是,形状的突然改变会导致空气分离,产生阻力,降低效率。因此,采用更符合空气动力学原理的形状可以提高车辆的整体效率,减少燃油或电力消耗。这种设计看起来像是一种简单的平行进化,旨在使形状更符合空气动力学原理,同时能轻松折叠到车床顶部。 专利中展示的设计表明,这种气动帆布床的中央部分可以保持在床内,而两侧则可以收起,以帮助减少一些阻力。这样,中央部分既可以遮挡货箱内的物品,又能使卡车更符合空气动力学原理。 福特还可能在车身侧面加装卷起式侧板,而不仅仅是折叠式侧板,以进一步改善车辆的空气动力学性能。这些额外的面板可以减少床尾的 "曲线",有助于减少气流分离。 如果这种设计得以实现并投入生产,福特将提供适配器和空心螺栓,以方便安装和使用。 查看详情>>
- 2024 福特Bronco运动版福特Bronco运动版的粉丝似乎一直在等待该紧凑型SUV的定制版和特别版,至今还未见到与其他福特车型一样流行的深色外观套件。最近的Black Diamond和Heritage版本虽然受到欢迎,但粉丝们期望更多。为了保持其吸引力,福特计划在2024年推出两款特别的Bronco运动版。 自20世纪70年代中期开始,福特试图通过推出一系列色彩丰富的Bronco、F-100和F-150卡车,并发布全新的Free Wheeling特别版来吸引年轻消费者。这个套件包括红色、橙色和黄色的车身横条纹,后视镜和保险杠的黑色喷漆装饰,以及内饰上颜色匹配的细条纹和座椅缝线。 2024款福特Bronco运动版采用红、橙、黄、银色反光图案,特别的银色进气格栅,改良的前脸设计,双色Bronco标志,"暗黑色"车顶和红色装饰的亮黑色17 英寸车轮。内饰为黑色和深空灰色,配有"日落色"座椅内衬和特殊混色缝线。 2024款福特Bronco运动版可选的黑色外观套件与自由轮特别版分开,据说这个设计灵感来自偏远地区的夜空。该套件包括碳黑色进气格栅带有双色Bronco字样、哑光黑色17英寸轮毂、暗黑色涂装车顶、哑光黑色发动机罩贴花、黑色饰条和徽章,以及熏黑镀铬福特徽章。内饰包括运动型轮廓座椅和仪表板上的Bronco徽章。 新款与自由轮特别版Bronco Sport包含了Big Bend升级套件,这包括橡胶货箱底板、一键启动、加热后视镜,以及第二排MOLLE背带和储物系统,但不包括与该套件重叠的升级如定制车轮、格栅和车顶颜色。黑色外观套件仅适用于Big Bend版本的Bronco运动版。 查看详情>>
- 国产“福特Ranger”预计13万起售福特全新皮卡车Ranger将由江铃福特科技和江铃汽车分别国产。基于福特Ranger逆向开发的全新皮卡有望成为江铃大道品牌的首款产品。经销商表示,新车将于5月上市,预计起售价在13万元左右。 🔥✌ 新车提供4种前脸,两侧矩形大灯组造型与福特F-150猛禽相似。车身采用短前悬设计,带来更大的接近角,有标准货箱、长货箱、平底货箱3种选项。根据配置不同,新车还提供多种尾灯、雾灯和后保险杠组合,并可选装尾门把手、倒车影像或全景影像摄像头。 🔥✌ 新车内饰将采用悬浮式中控屏+液晶仪表的双屏设计,D形多功能方向盘提升驾驶操控性,中控台下方飞机挡把式的球头设计提升了握感和豪华氛围。 👍👌 新车前悬挂为双叉臂设定,后悬挂有5片式钢板弹簧、瓦特连杆2种。汽油版车型搭载2.3T涡轮增压汽油发动机,最大功率190kW,开启自动启停的油耗为8.7L/100km,关闭自动启停的油耗为9.2L/100km;柴油版车型搭载2.3T涡轮增压柴油发动机,最大功率130kW,最低油耗为7.8L/100km。 👍👍👍[_LinkTopic:Ranger,71014,23] 查看详情>>
- 日前,我们从工信部获得了江铃福特全新全顺(V363)电动版的申报信息。作为美版全日前,我们从工信部获得了江铃福特全新全顺(V363)电动版的申报信息。作为美版全顺首度引入的国产版本,江铃福特不仅进行了一定的本土化改造,还同步推出了纯电动版本,这将会对国内的轻客市场造成不小的冲击。 外观方面,虽然全新全顺(V363)遵循最大空间利用率的方盒子造型,但在细节设计上变得更加时尚。并且作为新能源版本,电动化的元素也是必不可少。例如前脸采用了大尺寸的同色中网,顶部宽厚的黑色饰条将两侧LED头灯贯穿相连。头灯本身则带有熏黑灯腔和C字形日行灯带,配以三段式进气口和银色下护板,视觉效果十分时尚。 侧面造型相对比较平淡,长头欧式轻客在这方面设计的大同小异。包括侧滑门的外露滑轨,也是为了降低成本和维保难度。不过大尺寸的外后视镜,还是可以为驾驶者提供更丰富的后方信息。尾部依旧是可以270°打开的对开尾门,以及纵列于车尾两侧的熏黑LED尾灯,左侧尾门上的E字标也彰显其电动化的身份。 根据配置不同,福特还提供海外版同款的绿色镀铬点阵式中网、原色镀铬点阵式中网、中网顶部贯穿灯带、卤素尾灯、黑色尾门饰条/门把手/外后视镜、前风挡ADAS摄像头、低配钢圈(16英寸,带塑料罩)等等。座椅布局也可随车身形式灵活选择5/6/7/8/9座八本,甚至可以选装所有后排座椅均可单独调节/单独放倒/单独安全带的配置,满足商务接待需求。 尺寸方面,目前申报的短轴中顶版本,车身长宽高为5498/2068/2440(2425)mm,轴距3300mm,这也是接下来法规要求的自行式B型露营车尺寸上限。动力方面,新车或将搭载后置的155kW电机,磷酸铁锂电池由宁德时代提供。 查看详情>>
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