福特F-150火花塞3万水迹
- 福特F-150电动版命名曝光福特F-150电动版命名曝光。近日,有人在福特F-150最大论坛网站上曝光了纯电动F-150的命名方向,福特或将为全新电动车型重启家族曾经的传奇之名——“Lighting(闪电)”。这台以高性能为导向的运动型皮卡搭载了机械增压V8发动机、德国Bilstein减振器、大尺寸轮胎,关于即将问世的纯电动F-150,福特汽车曾表示它的动力水准将远超所有家族前辈,是有史以来最强大的F-150,这就以为着纯电动F-150会比采用V8引擎的全新福特猛禽R更加出色,绝对配得上Lighting之名。对此, 你有何看法呢? 查看详情>>
- 福特F-150纯电版或命名“闪电” 明年一季度发布日前,有海外媒体报道,福特F-150纯电版或将命名为Lightning(闪电)。此外,新车有望于2022年第一季度发布,或将于同年开始接受订单。福特F-150纯电版将搭载双电机系统,续航里程将达到300英里(约合483公里),牵引力可达到100万磅。总体来说,超越了现款F-150 PowerBoost hybrid,在性能和表现方面丝毫不输燃油版。闪电这个名字最早出现在上世纪90年代的福特传奇皮卡SVT F-150上,其也是福特高性能皮卡的专属名称,代表了福特最高造车水准。福特汽车表示,纯电F-150的动力水准将远超所有家族前辈,是有史以来最强大的F-150,绝对配得上闪电之名。 查看详情>>
- 驾临险山恶水,福特F-150以凶狠霸气傲视群山万千皮卡纷呈,唯F-150猛禽独一无二! 查看详情>>
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- 勇闯险山恶水,福特F-150展现无往不胜的威严气势纵览皮卡海洋,惟有F-150猛禽独一无二! 查看详情>>
- 15.88万起,福特Ranger游骑侠全系开启预售就在刚刚,在福特纵横的发布会上福特Ranger游骑侠全系正式开启预售,共分为山林版,探迹版和野地版三个版本,预售价区间为15.88-24.08万元(柴油版同步加4000元)并且此前在成都车展开启预售的1st Edition版正式上市,售价为26.48万元和26.88万元。与此同时,福特推出F-150猛禽傲雪冰晖特别版并同步开启订购。 查看详情>>
- 精益求精,不是凡品皮卡,猛禽之名独尊福特F-150征服遍布全球的险山恶水,穿越辽阔荒漠和沙丘,福特F-150猛禽威风凛凛地问世,成为全球各地越野爱好者心目中无敌的战神。它凭借无与伦比的威猛形象,成为至高无上的荣耀,无可匹敌的巅峰之作。 查看详情>>
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- 福特f-150的水管子老是出现憋气,这是什么情况?因为这个水管子的憋气问题,管子都爆了好几次,原因在哪?怎么解决? 查看详情>>
- 猛禽尊崇,福特F-150独树一帜!福特F-150猛禽,一款在全球范围内都享有盛誉的越野车型,以其卓越的性能和强大的通过性征服了全球各地的险山恶水,荒漠沙丘。自从问世以来,它就以无敌战神的威猛形象,成为了越野爱好者心中的至高无上的神级座驾。 查看详情>>
- 霸气王者,福特F-150无需言说!毋需理由,心向往之!福特F-150猛禽,这款越野巨擘,无畏全球的险山恶水,荒漠沙丘。自问世以来,它就站在了巅峰,以无敌战神的威猛形象,赢得了全球越野爱好者的崇敬。它无疑是他们眼中的至尊级车型,改写了越野车的定义。 查看详情>>
- 直降30000元💰,1.5L增配的雷凌🚗你接受吗?#城市车价“鲜”知道# 🌆探店城市:山东省临沂市 🚗探店车型:广汽丰田雷凌 🚙车型配置:2022款TNGA1.5LCVT领先版 🌺市场指导价:125800元(原来版本为11.88万元) 💝展车加装:一键启动、皮座椅、360全景影像、前后雷达(价值7000元) 🌺现金优惠:30000元 🎉优惠后价格:95800元 🎁提车赠送礼包:太阳膜、脚垫 💗购置税:4238元 🧡保险费用:4000元(含交强、税费、三者险、车损险)具体以实际出单为准 💝上牌费用:120元 ✨全款落地上牌价:104158元 ......................................................................... ❤️贷款公司:可选择广汽汇理、丰田金融、🚗中国银行、招商银行、浦发银行 🌟贷款选择产品3年低利率 🎉贷款年限:3年(36期) 🧡首付款:28800元 🍓贷款金额:67000元 🍀贷款服务费:2680元 💞月供:1861元(不含利息) 💛新车落地价(信贷):39840元(含保险、税、上牌、首付款) 🌈颜色方面:墨晶黑、铂金珍珠白、天际白、柠檬黄、珊瑚红、赤焰红、水晶银、萤石蓝 🎄库存方面:天际白现车充足,其他颜色需要预定,预定周期2-4周 ......................................................................... ❤️个人评价❤️:雷凌这个车和卡罗拉算是姊妹车,两款车发动机、底盘、动力都差不多,只是兄弟分家一个在一汽、一个在广汽,很不幸,我看的雷凌是1.5L的车,对丰田比较了解的朋友应该都知道,1.5L的雷凌就是哪个3缸发动机的雷凌,在国内不论任何品牌,上三缸机都要完蛋,相比美系车,丰田走的相当谨慎,卡罗拉、雷凌是悄悄试水,没有福特、雪佛兰、别克那样三缸机大撒网、英朗、福克斯以及雪佛兰都是被三缸机耽误的,即使是前车之鉴,雷凌不得不给了3万多的优惠,让这个车降到了8万区间,相比之下,1.2T的雷凌就好多了,真的是一言难尽啊。 查看详情>>
- 对我的麦柯斯进行了一番保养维修😊因为在外面,离家不远,就坚持开回家后来发动机灯就出来了,先是闪,然后就长亮了😉。拿OBD一读,嗯,3缸失火🎈。 订货新水箱法雷奥,全包600多搞定🚎~马上订货,下午到货可以装好🤛。我放下车就打车回家了,过程没看️~修理厂熟悉也靠谱,所以就给他们弄了🏎~还检查了下水管,暂时都没问题 在后备箱的25安控制升降电机的保险是没问题的,这算不算是意外发现😿? 现在我对麦柯斯的态度是,一件实用的工具,一个让我找点修车乐趣的玩具,旧车就是修一次,又年轻一点,至少……到现在还没有什么疑难杂症让我修到投降的地方(还要认识2家专修福特靠谱的修理厂,这很重要) 11月份最近又突然出现,还更加严重了,我就判断是缺缸了🎉。因为还是没有弹出故障码,我就着着车通过一个一个高压包拔插头试,初步判断是3缸的高压包有问题💚。可能是接触不良,可能是高压包不行了😺。 高压包编码,对着买就没错🌵。毕竟这些原车高压包用10几年了出问题也正常,我在咸鱼买了3个拆车的替换,留着2个原车的拆下在车上备着😜。 后来发现2缸3缸的高压包和火花塞接触的位置有水汽,不知道是不是因为我拿了发动机的盖子有水流了进去,还是什么原因,我就再买一盒这些油脂来绝缘涂在火花塞的陶瓷部份 停车发现车头滴水,看了下,摸一摸,嗯水箱水🐨。看了漏水的位置,在右前大灯下方没水管,没接口,应该就水箱漏了😌~直接开到修理厂😉。可以修,但没必要,旧了,老化了,修也不知道什么质量🤫。 拆烂了我2个水管固定扣,也正常啦,10几年了……30多2个,买回来自己换😄~(个人认为他们再小心点是可以避免的) 我换室内顶灯,不小心烧了室内灯7.5a的保险🐵~然后主驾位的玻璃升降,折叠后视镜的主驾开关完全没电,什么也控制不了💙。这……后来换了新保险,一切又正常啊🍂。只是室内灯的保险为何还控制着主驾位的升降开关💛?#用车##维修保养# 查看详情>>
- 4年6万公里大撼有感+DIY加装隐藏式行车记录仪 🏎转眼间,18年提回来的大撼已陪伴4个年头,当时优惠3万,索性订了旗舰😂。跑的不多,刚出6万公里多一点😎。本来买大撼是用来长途旅行,无奈3年的新冠疫情让大撼只能在市区转悠转悠,基本95%铺装路面,5%算是一般的暂且称之为复杂路面吧😻。反倒是这95%的铺装路面让我对美系硬派有了更深入的了解,或者说是美式皮卡更准确😃。如何评价撼路者🖤?我18年同年提了一台奥迪A6L30周年型45运动版,3.0机械增压+quattro,如此经典的车我只是偶尔开开,同样4个年头,奥迪跑了4万公里而已😺。对我这样拥有驾照近20年的老司机、老车迷来说,或许这已经很说明问题了吧💋。 可以说,撼路者主销市场是澳洲和东南亚,进国内市场我理解一方面是“试水”,为福特的SUV系列拓展产品线,赢得个性化群体的口碑,另一方面也是赶上普拉多离开中国,抢占中型硬派SUV这片蓝海😝。 2.0T的机器有些小马拉大车,所以油耗远不及现款的2.3T;6AT虽然可靠耐用,可以把转速拉到6000不升档,但也不如10AT来的经济,凡是有弊有利,6AT倒是有利于越野脱困,因为档太多无用武之地,浪费了宝贵的脱困时间🤣。如此高重心的悬挂居然能给你媲美大众迈腾般的过弯,赶上前方技术一般的司机,即便他开的BMW540XDRIVE,你也可以在高架的大直径弯道用100KM/H超越它🌹。 大撼的好开不仅体现在高速的稳定性、操控的可预见性,也体现在完美的实用性🙈。第三排座椅对10岁以下的孩子是爱不释手,你让他们坐前面都不坐,孩子们把这个空间当成小窝,女儿10岁身高1米5了,体重80斤,已经只能前移至第二排🙃。平时第三排都是放倒作为后备箱用,纵深长的每次要拿到最内部的东西就会用裤腿擦拭一下后保险杠,赶上后杠不干净的时候更是一声叹息“后备箱太大也有烦恼”🤝! 奥迪虽经典,但我居然更愿意每天开大撼,哪怕在市区,因为大撼一览众山小,尤其在拥堵的市区,可以提早找到“脱困”路线;更重要的是,大撼不娇贵🐒。Quattro虽好,我更喜爱大撼🌷。可能是岁月让心态变恬淡,可能是不再追求德系所谓的精准操控和机械造诣,倒是喜欢大撼的随和、惬意、隐匿于世的内敛💐。 总之,这些年,对我这个爱折腾车的人来说,除了给奥迪和大撼多准备了一套鞋子,其他一概没折腾,因为实在找不出哪里应该折腾🤩。奥迪太娇气,行政级的车改成RS6那种西装暴徒也没必要🎃。大撼改了一副锰钢的侧踏板,原车的塑料虽轻但是显得有些廉价😊。买了四只原厂18寸的轮毂+百路驰KO2,为了每年近6个月的冬季,买了18寸的MVF的搭配普利司通BLIZZAK🎍。为了方便出游,自己接线加了个手台放在手刹旁边,4年只用了不到3次🐭。再就是今天要汇报的,加了一个隐藏式的行车记录仪,挺好玩的🤑。 闲来无事,群里总有前方车辆随意变道导致的事故,忽然想到凡事有备无患,一直对这种设备抵触的我也随意的逛了逛购物平台🐸。几百块钱买来体验体验🚛。挑来选去,决定在JD上买,毕竟有7天无理由退款,大不了退呗🤜。 白天收到货,晚上按奈不住,在地库就开始折腾🏎。这一折腾不要紧,马失前蹄,这个先卖个关子,后面再说💚。说回这个行车记录仪,看产品介绍合我的心意,分辨率2160P,隐藏式安装️。只是大撼需要自己接线💛。在地库查了半天说明书,工具箱里翻出了试电笔和棘轮,说整就整😻! 旗舰的原车后视镜后方带摄像头,是变道辅助和自适应巡航的必备硬件,其实大撼的辅助驾驶配备的已经很超前了,2018年的时候带准L2级别的辅助驾驶功能车型很少,即便到现在L2级别的辅助驾驶也刚刚才应用广泛😆。拆护盖不难,一撬就开,但也是战战兢兢💞。走线不难,效果完美😜。接下来就是最关键的接线🌳!BAT和ACC要靠试电笔一个个找,按说明书找到两个备用保险,电流一个5A、一个7.5A,足够行车记录仪用的🎊。 安装完美😂!正在洋洋得意之时,忽然遭遇悲剧💚。地库灯光不亮,拆卸和安装扣板都借助了室内灯,话说大撼的室内灯超亮,加之开着车门、尾门我还听着歌,40多分钟,车打不着火了🥰!这就是为何今天才发帖的缘故,去朋友修配厂取了个启动器,才算能把车开出去,试试行车记录仪的效果🤛。效果确实好,晚上也清晰💜。 借着DIY行车记录仪的新鲜劲,在这儿跟大伙唠叨唠叨😿。大撼的油耗忘记说了,现在总平均油耗15.1L/100KM,6万公里保养之后到现在跑了1000多公里,14.4L/100KM🚜。可能南方的朋友们油耗会喜人,哈尔滨夏天最高温35度,冬天从每年11月份开始零下,直到12月底最低温-30度🌾。奥迪现在平均油耗也要13L/100KM,所以大撼的这个油耗还能接受🤤。 #撼路者##车型推荐# 查看详情>>
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