瑞纳垃圾不到制动
- 垃圾endless,不到俩月。制动抖。任何洗车液都容易让卡钳掉色。谁买谁上当!已磨盘。后续再抖继续发帖揭发三万块钱不值。 查看详情>>
- XT5的垃圾制动,垃圾中控系统6月低提的车,开了一个月,真心垃圾车。每次轻刹,踏板有点硬,刹车不流畅,点头严重。高架上遇到几次急刹到底,都有种刹不住的感觉,踏板踩到底,顿挫严重,不线性。才一个月的车,网上车友说的电子系统出现的问题都出现了,中控屏出现闪屏、黑屏,卡顿,仪表台显示屏,不显示信息,真***垃圾头疼 查看详情>>
- 瑞纳制动片生锈正常吗?尤其是雨天,更是严重 查看详情>>
- 我的瑞纳,买来不到三年,很少用,,车窗玻我的瑞纳,买来不到三年,很少用,,车窗玻璃升降特别慢,不知咋回事 查看详情>>
- 2年不到2w公里不到提示换制动摩擦片新319年底提车2万公里不到提示换制动摩擦片是不是有点过分都是正常开 查看详情>>
- 始于颜值 陷于配置 忠于车品 新一代悦纳和全新瑞纳怎么选都合适始于颜值,陷于配置,忠于车品……在琳琅满目的A级家轿市场,很多车主会选择北京现代旗下的新一代悦纳或全新瑞纳,都绕不开这几个原因。以至于短短数年,悦纳成就A级家轿市场标杆,全新瑞纳堪称是5万不到的质价比之王。下面我们就来聊聊,双车是如何练就“吸粉“体质、撩人无数的? 查看详情>>
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- 实用不弱,预算不到10万,瑞纳/逸动/凯越/远景怎么选虽然名字还是叫瑞纳,但是定位相比上一代要略低一些,之前那个精致小车已经变成了悦纳,瑞纳则变得务实了很多。当然,反馈到外观上,务实可能就会变成亲和力。瑞纳的车头造型还蛮有进取感,虽然线条和边角变得圆滑了,但是依旧有一点不好惹的感觉。大嘴格栅采用网状装饰,两侧的卤素头灯采用黑色饰板包裹,底部的雾灯框还加入了镀铬装饰。侧面非常简洁,并没有什么装饰或者繁杂的腰线,一切都是干干净净。全系标配14寸轮圈,轮胎扁平比达到了75,说明还是更加注重行驶舒适性而非视觉效果。到了尾部更是简洁,甚至有一点平庸,尾灯也为卤素光源,造型有一点单调。不过在尺寸上,4300/1705/1460mm的三围和2570mm的轴距,与上一代大致相当,算是把越级的特色继承了一些。 查看详情>>
- 起售价不到5万的瑞纳,这价格实在太诱人,买它比买国产强?十万以内的小型轿车一直以来还是比较受欢迎的,我们今天要来说的这款车起售价还不到5万,单看价格就很有诱惑,毕竟对于预算不多又想买车的朋友来说也是一个不错的选择,它就是瑞纳,这款车在今年年初的时候已经发布了改款车型北京现代2020款瑞纳,新车的指导价为4.99-7.39万元,与之前款车型的价格并无差异,新车主要是在配置方面做了一些升级。 查看详情>>
- 不到三年的车,挂挡线断,波箱出现问题,垃圾不到三年的车,挂挡线断,波箱出现问题,垃圾 查看详情>>
- 轮胎太垃圾了,两万公里不到有裂痕轮胎太垃圾了,两万公里不到有裂痕 查看详情>>
- 3秒破百,制动不到37m,极氪007实战闯进纯电前三!在今年最后一场A级车展上,新能源造车势力齐上新,极氪007以独特魅力加上超凡智能迅速聚焦众多车评关注,不仅在半小时内预售突破5000台,9天内更是达到了25000台的惊人纪录,热度相当惊人。 查看详情>>
- 2011瑞纳自动,市区不到十个油有没有和我一样的? 查看详情>>
- 汽车熄火后“最伤车”4种行为,不论车子贵贱不然早晚得大修前言:经常有人说,自己开的汽车品牌垃圾,才两三万公里就出现了问题。甚至还有车主吐槽,一年不到小问题不断。 查看详情>>
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