瑞纳性价比最高最好
- 谈不上最好,性价比确切最高随着现在的生活水平收入的逐渐攀升,现在买车的门槛越来越低,再加上汽车市场上可挑选的品牌和产品越来越丰富,国产车的起步,合资车的稳定性,德系车的性能,每一品牌都吸引不少人,以30-40万的购车预算为例,有注重品牌价值的宝马X3、奔驰GLC等豪华车型,但回归理性谈到实用性方面,这些豪华车型只能称得上品牌豪华,实用性能方面则劝退不少人,30-40万在日系品牌中,可以买到现在最新款的丰田汉兰达带混动技术的,但是这个价格对于普通家庭的确有点贵。10-20万之间的选择,往往是普通家庭最正确是选择。20万的顶峰选择,广汽三菱欧蓝德2.4致享版四驱版本七座版本,实现四驱梦,这一款车在放在同级车中它的销量不是很高,每个月稳居4000多台,比起丰田本田日产的销量,简直就是拉开了几倍距离。2016年才来的国产,适应市场也要时间,现在5年多过去了,这个成绩不知道算不算理想。我买车不看销量,看口碑,还有性价比最重要,个个人都喜欢性价比,买啥都是性价比。大多数合资品牌都会将成本放在传统三大件上,而内饰用料则受到成本的遏制,用料方面却压根谈不上豪华范畴。同级车型能对比配置的欧蓝德还是比较不错的,我挺看好这个配置的车,致享版该有的都给我配上了.四驱让人沉醉,虽然用的次数不多,对驾驶上也帮忙很大,不一定要越野才能发挥它的特长,平时在路上已经享受到它的乐趣。CVT变速箱不错的表现,省油是最关键之一,假如能像AT那样起步的爆发力就更加不错了。说说欧蓝德的空间表现,因为它的车长达到了4705MM,超过了4米7的车身,整体的表现不错,可以容纳第三排空间.对于家庭人口,确实是一不错的车子,前面说起了汉兰达,价格不是优势,各种配置没有配上,不是很推荐。欧蓝德虽然小点,各方面都不错的配置让我觉得它的确值得买。不大不小的车子,在城市中穿梭不错这颜值应该不会那么快老去,进口是第二代已经成为了经典,第三代运动感强,第一代看起来也属于比较强悍的越野风格,第四代肌肉感会强一点,每一代外观总不会让人失望,欧蓝德设计师还是不错的。车门的胶条,密封性做的还不错密封很好车顶行李框想做一个常看到对欧蓝德这一款车的评价就是,对于外观部分这种比较主观的东西,内饰用料则看出它的不讲武德 查看详情>>
- 性价比很高的现代瑞纳瑞纳外观采用了现代家族式设计语言,整体风格年轻动感,定位为小型车,不高的的售价区间不难看出这款紧凑型小车瞄准得是初次购车的年轻消费人群,亦或是购买第二辆车型为日常代步使用的消费者。瑞纳应该是消费者能够买到最便宜的合资车型了,虽然目前韩系车型的口碑有些下滑,但毕竟造车的底蕴还是在的,而且瑞纳自从上市以来总销量早已突破百万辆,口碑一直不错。所以,不到5万元的售价,买一台合资车型用来日常代步,性价比还是很高的。[_LinkTopic:瑞纳,6288,23] 查看详情>>
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- AT、CVT、双离合,为啥AT稳定性最高,口碑最好?AT、CVT和双离合是市面上主流的自动变速箱,各自都占有不小的市场份额。但单从口碑上来说,AT似乎是“万人迷”,很少有人说AT的不是。而CVT和双离合却经常被各种吐槽。 查看详情>>
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- 最高性价比的十万级SUV最近几年如果说您想买一台10万级左右的SUV车型,那么我们自主品牌的车型一定是你的首选,究其原因,无外乎是因为他们有着符合国人审美的外观设计,其次还会有比较丰富的科技配置以及超高的性价比,CS75系列累计销量突破了一百万辆,特别忙推出了CS75荣耀百万版,同样还是有三款配置车型,与现有的车型价格保持持平,不过上市的时候也是推出了非常多的优惠政策,总之算上优惠之后即使是顶配版的车型,价格也控制在10万级以内的一个状态,价格听起来真的是非常诱人,那接下来就让我们来聊一聊这台CS75荣耀百万版它的产品力表现到底如何? 查看详情>>
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