哈弗H65万公里用车费用车主
- 女车主的长途用车体验,不止男人喜欢哈弗H9坦克300的火爆,让很多着急提车的消费者只能放弃,最终将目光放在哈弗H9身上。但是,一些消费者却不知道这款车到底如何,毕竟不是每个人都要去和普拉多拔河。言归正传,今天就通过一位女车主的用车感受,给大家带来一些参考。当然,你没看错,真的是女司机选择的哈弗H9,所以今天也是带大家换一个角度看哈弗H9,要知道可不止男人喜欢这辆车。 查看详情>>
- 哈弗神兽用车成本解析,每月费用962元在中国紧凑级SUV领域,哈弗品牌绝对有着自己的一席之地,毕竟哈弗H6可谓是这一级别“霸主”,常年占据销量榜首位置足以说明其在多数人心中的地位以及不俗的产品表现。不过,国内市场竞争法则早已教会各大车企一个道理,“逆水行舟,不进则退”,只有不断提升产品表现、扩充产品线阵营等,才能最终脱颖而出,而紧凑型SUV哈弗神兽的到来,更是为旗下在这一级别持续开疆拓土做着应有贡献,那么它整体实力到底如何,咱们接着看下去。 查看详情>>
- 11.5万提了哈弗H6,用车三个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《11.5万提了哈弗H6,用车三个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 27.28万提哈弗H9,用车十个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《27.28万提了哈弗H9,用车十个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 哈弗F7x真的好吗?它有哪些制胜砝码?听听车主的用车体验各位好,我是哈弗F7x用车者,当前行驶16个月,本期为各位带来《哈弗F7x真的好吗?它有哪些制胜砝码?听听车主的用车体验》。汽车行业具备它自身的食物链,在许多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,各位买车时纠结的场地就越多。大浪淘沙的结果就是优胜劣汰。哈弗F7x在眼下很受眷注,是哈弗的得意之作,依赖称心如意的操控性能,异常契合驾车者十分在意驾驶感受的需求,因此一直备受买车群体的眷注。 查看详情>>
- 10万多买家用车,哈弗H6和凯捷谁才是首选?看车主怎么说手握10万预算买家用车,大家会怎么选呢?想必时间回到前两年,绝大部分消费者都会选择哈弗H6、吉利博越这样的主流SUV车型。但随着新车不断诞生,如今10万级价位中,可供老百姓选择的优质车型其实有很多。就比如说车主李先生,前几个月在买家用车的时候,就在哈弗H6和五菱凯捷之间纠结,挑来挑去最后还是放弃哈弗H6入手了五菱凯捷,下面我们就来看看他怎么说吧。 查看详情>>
- 哈弗大狗上市满月,首批车主的用车反馈如何,一起来看看吧很久没有写车主用车体验类的文章了,为什么呢?因为近期比较爱偷懒,懒得去调查,也懒得去给车主们打电话询问。不过最近有很多车友都在问哈弗大狗这款车上市已经三十多天了,车主们的具体用车体验是什么样的呢,问我有没有数据。经过这个周的详细调查后,我也总结出了几条车主们的用车反馈,下面就一起来看看吧。 查看详情>>
- 真实车主自述全新哈弗H6铂金版用车体验入手全新哈弗H6已经有三个月的时间了,在实际驾驶体验中有很多感慨,当然最满意的当属油耗了,一开始我以为1.5T的发动机油耗怎么着也得10L吧?结果综合路段跑下来油耗才不到9L,这样的油耗还是令人满意的。接下来我就和广大车友网友们分享一下我的全新哈弗H6铂金豪华版(以下简称全新哈弗H6)的用车感受。 查看详情>>
- 哈弗大狗车主分享用车体验:动力、油耗双优转眼之间已是12月初,2020年已经余额不足,因为上半年受疫情影响的缘故,不少朋友都想抓住2020年的尾巴,将自己搁置已久的自驾出游计划重新提上日程。身为资深"社畜"的我自然也不例外,就在上个月,我便为自驾出游做好了第一步准备——将哈弗大狗提回了家。 查看详情>>
- 月均1848元,轿跑SUV哈弗F7x的用车成本高吗?哈弗F7x是哈弗旗下的首款轿跑SUV,在轿跑SUV颇为流行的那段时间,几乎每家车企都有一两款这种SUV车型,以SUV著称的哈弗自然不能落后,于是便有了哈弗F7x。从命名上来看,它属于哈弗F7的衍生车型,那么它的用车费用会不会也和哈弗F7相近呢?这一期,让我们一起看看哈弗F7x的用车成本究竟如何。和之前一样,我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 哈弗H六国潮冠军版。车主一个月用车费用。油耗吗?还是很高的,然后还有一个是车辆自动驻车功能受限和坡度缓降,功能受限,我这才一个月,新车就出现了这两个。销售说这不是故障。说是电瓶没电的蓄电瓶蓄电池电量是76%。明天去检测一下。 查看详情>>
- 比亚迪宋车主用车费用感受^qUxJg$ccb47e05030e9b483f6f2d052d76b***081d006844 查看详情>>
- 红旗车主的用车费用感觉综合感受红旗品牌根深蒂固,内心早就埋下了种子。这款车最踏实的是它的整体外形,端庄又大气,别有韵味,喜爱之意早埋心底,如今拥有,心中窃喜;实际上,我有点早就开始关注这个品牌了,因为它在消费者心目中的口碑不错,影响到?我,心情非常好……最满意满意无非就是这辆车的?个外勤研制?计,相信?这辆?的人分之九十都是因为这辆?拥有?个帅?的外?研制?计而去购买这辆车;其他的各方面比如说发机的技术啊,底盘调教技术,?及车的设计啊,音响系?啊,?媒体?统各方面我?为做还是?错的,符合?下主?的一?设计,这一还是蛮好的,个人?为性?比还非常?的;最满意的是终于拥有了?旗轿?。 查看详情>>
- 探险者车主的用车费用总结无钥匙进入那是必须的,除了无钥匙进入功能之外,我的探险者还带有密码解锁功能。在B柱上有一排密码锁,当时提车回家的时候我就设置成了我常用的密码。晨跑不方便拿钥匙,我都直接用密码解锁车门,把饮用水还有手机、房门钥匙这些东西放在车里。福特还有个有点用的手机APP,叫做福特派,在软件当中绑定我的探险者之后,也能远程控制车门上锁解锁。前两天我出差去外地,车停在律所,同事要在我的车里拿一份文件,我就直接通过福特派远程把车门打开了,同事取完文件再上锁,整个流程都有点安全方便。镀铬尾喉是一台豪华SUV的必备,红色的车漆配上这些细节装饰恰如其分。探险者的方向盘带有电动四方向调节功能,并且方向盘的位置和座椅的位置还有后视镜角度都可以存储在一组座椅记忆当中。我开车的坐姿都是固定的,出远门和同事换着开,换到我的时候直接一键就能把座椅调回到我习惯的位置。探险者的舒适真不是吹出来的,作为车主的我有点有发言权。一般车上的真皮座椅在夏天坐着会有点热,但这辆车的座椅不会,打孔皮座椅带有通风功能,现在外面三十多度的气温开启座椅通风有点舒服。晚上下班回家累了还能打开座椅按摩功能,感觉和家里上万块钱的按摩椅效果一样。谁说美系车不注重细节?看看这仪表台上的缝线、B&O音响的金属喇叭罩,还有这块12.8英寸的触控大屏,在细节上的处理真的可以说是赏心悦目了。最后给大家看看我的里程数,2249公里认证。提车一百天整,虽然不是朝夕相处,但是也开着它出过差,彻底感受了美系车上这份独有的舒适与豪华。以后有朋友再想买车,我会毫不犹豫向他们推荐探险者,因为我相信我的感觉不会错。 查看详情>>
- 哈弗车主用车之旅。我是一个哈佛h6的老车主,虽然开的时间不是特别久哦,两年前买的哈弗h6,现在开了三万公里,两年内的时间使用的频率还算可以。 相对来说,这个车啊,耐用程度非常的可以哦,在这两年内的期间换了四次机油嗯,哎呀,从来没有出现过什么问题,只不过在夏天最热的情况下,感觉这个空调的凉度不是特别的够啊,其实这也是因为当地气温高的原因吧!不过在这些年嗯,这个国家全力推崇新能源车型,也是一直在关注长征系列啊,以及其他车型的啊,其实说还是对新人车还是非常的憧憬的,并且我也是啊,现在哈佛所有的新能源车型,不管是新能源还是燃油车哦,我这边都可以给你一个最佳的方案,包括哦,现在用车环境也是非常的合适的,到时候也可以进群一起,大家互相的了解#哈弗H6# 查看详情>>
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