哈弗H6ECU软件
- 大众凌渡1.4T刷ecu升级ING特调,解决起步肉每一台车的动力潜能都可以被挖掘,有的选择改装硬件,还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求,从经济上考虑,推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序,我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风,尚版升级ECU的案例。 查看详情>>
- 大众凌渡1.4T刷ecu升级ING特调,解决起步肉、动力直逼1.8T每一台车的动力潜能都可以被挖掘,有的选择改装硬件,还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求,从经济上考虑,推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序,我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风,尚版升级ECU的案例。 查看详情>>
- 哈弗H6侧面碰撞异常调查结果公布,系软件升级误操作前两天车圈最大的新闻莫过于第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞实验中车内侧气囊并未正常弹出的事件了,对于这个结果,长城汽车可谓高度重视,并与中国汽车技术研究中心有限公司(下简称“中汽中心”)成立了联合调查组。 查看详情>>
- 致享发动机ECU软件升级今天来汽车销售服务4S店调养,说给致享马达点火机电控板软件改装,请问是啥意思 查看详情>>
- 致享发动机ECU软件升级今天来汽车销售服务4S店调养,说给致享马达点火机电控板软件改装,请问是啥意思 查看详情>>
- 洞察 | 单车软件价值飙升,汽车盈利模式正在被颠覆在汽车工业的一百多年发展历史里,硬件水平一直是核心竞争力。上世纪80年代开始,随着ECU在汽车上的搭载,以Tier 1为主,通过ECU来升级车辆的功能,在这一过程中,软件和硬件开始解耦,汽车软件的关键性也开始日益显现。 查看详情>>
- 瑞萨电子首推汽车ECU虚拟化解决方案平台2022 年 4 月 26 日,中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE:6723)今日宣布,推出集成型汽车级ECU虚拟化平台——RH850/U2x MCU与ETAS的RTA-HVR软件,使汽车电子系统设计师能够将多个应用集成至单个ECU(电子控制单元)中,实现彼此间安全可靠且相对独立,以避免相互干扰。该解决方案使用户能够采用新的电子/电气架构(E/E架构),使用基于MCU的区域ECU,在一个物理ECU上支持多个逻辑ECU。迁移至全新平台可以最大限度地复用现有技术,减少开发工作量,并实现更低的功耗、减轻了车辆中的线束重量和复杂性。 查看详情>>
- 特斯拉FSD再次涨价,自动驾驶软件售价堪比一台哈弗H6!8月21日,马斯克在社交平台宣布:9月5日起,北美FSD(全自动驾驶系统)的价格将升至1.5万美元,9月5日之前的订单仍按当前的价格进行,但会推迟交付。 查看详情>>
- 基础软件及智能传感器两大工作组召开软件开发工具链研讨会当前,汽车EE架构升级+SOA的发展趋势,不仅让软硬件进一步解耦,也让汽车电子ECU数量及软件代码数量快速增长,软件愈趋复杂。行业迫切需要高易用性、高兼容性、功能丰富的工具链产品,满足智能汽车开发需求。 查看详情>>
- 软件定义汽车,谁来“撑”起软件?随“硬件趋同、软件定义”成为业界共识,软件成为了决定智能车上限的关键要素,其占整车的比重也不断提升。根据德勤测算,预计2030年,软件成本占整车BOM的比重将从目前的不到10%增长到50%。当一半的车身组成都变成软件,汽车行业的话语权无疑也会向软件领域倾斜,企业筛选、判断核心技术的能力就成为了制胜软件定义汽车时代的关键。 查看详情>>
- 电控系统ECU故障的检测方法现在的新型汽车上使用了大量的电子控制系统,通常都以ECU为核心构成,检修故障时往往都围绕ECU来进行,故在检修汽车电器故障时经常会遇到对ECU好坏的判断问题。 查看详情>>
- 哈弗H6碰撞失败调查结果公布,背后是否还有大瓜?2020年的最后一天,中国汽车技术研究中心有限公司与长城汽车股份有限公司终于公布了第三代哈弗H6侧碰测试失败的调查结果:因碰撞时处于软件升级断电状态,哈弗H6侧气囊气帘未打开,车门锁死。 查看详情>>
- 碰撞异常原因公布 第三代哈弗H6软件升级是否靠谱?针对第三代哈弗H6在中汽中心C-NCAP侧碰中出现侧气帘未打开的异常问题,经过技术排查,12月31日,中汽中心&长城汽车联合说明会于北京举行,将侧碰试验异常的调查结果进行公示。“由于侧碰试验准备期间,人工操作启动了系统部分软件功能升级,其中存在电源代码刷写的阶段,此时整车部分部件电源处于断电状态,导致气囊控制器断电。“此举,反映了长城汽车在造车方面严谨求实的态度,也体现了对消费者用车安全的极度关注。 查看详情>>
- 软件定义汽车,什么定义软件?近期,大众汽车旗下全新一代电动车ID.3、第八代高尔夫、新一代斯柯达明锐等多款车型均因软件问题不得不延期交付,使大众软件问题变得复杂化。 查看详情>>
- Airbiquity配置器帮助管理车辆软件西雅图2020年10月22日 /美通社/ -- 互联汽车服务全球领先企业Airbiquity®今天推出OTAmatic®车辆配置器,这是一款定义和管理联网车辆软件的工具。OTAmatic车辆配置器可以让汽车制造商了解车内硬件和软件的精确配置,管理车辆中已知的电子控制单元(ECU)和软件版本组合,并满足政府对类型认证车辆系统的合规要求。 查看详情>>
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