哈弗H6蓄电池加入盐酸
- 加入新能源风格,新款哈弗H6怎么样?在国内家用紧凑型SUV市场,哈弗H6绝对算是最成功的车型之一,毕竟现在它也保留了国内车型月销量的记录。虽然现在哈弗H6的销量已经不可同日而语,但一万多的表现依旧是哈弗品牌的销量主力。而在近日,我们也得知新款哈弗H6即将上市的消息,新车将会采用全新的外观设计,一起来看看。 查看详情>>
- 哈弗H6关于蓄电池有什么注意事项?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“哈弗H6关于蓄电池有什么注意事项?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- “国民神车”哈弗H6加入新能源,DHT-PHEV即将上市哈弗H6自诞生以来就得到了广大用户的重视,其销量也创造出了非常优异的成绩,成为用户口中的质量销量“双冠王”神车。现在哈弗也跟随主流市场面向未来,第三代哈弗H6将承担这一重要使命,推出了哈弗H6 DHT-PHEV,也代表着哈弗品牌首款新能源车型的诞生。 查看详情>>
- 哈弗H6蓄电池监测功能有什么作用?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“哈弗H6蓄电池监测功能有什么作用?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 加入哈弗H6群了!很高兴加入该群和大家一起分享讨论自驾的美好生活! 查看详情>>
- 全新一代哈弗H6疑似谍照 加入獠牙式日行灯和贯穿式三联屏日前,我们从网络上获得了一组疑似全新一代哈弗H6的谍照,新车针对前脸进行了优化升级,前格栅尺寸进一步加大,内部采用横幅式点阵布局,拉宽了前脸的横向视觉。前大灯造型变得更加狭长,加入獠牙样式的LED日行灯,视觉效果更加犀利。下格栅采用贯穿式设计,内部加入黑化处理的横向线条,配合底部凸起的前唇,提升了前脸的运动感。 查看详情>>
- “国民神车”哈弗H6加入新能源哈弗H6自从问世,到现在已经经过了11年,目前在售的是第三代哈弗H6,累计实现了超过380万辆的漂亮销售数据。优秀的销量,首先必须依托于优秀的产品硬实力,离不开消费者认可之后自然形成的口碑效应,还需要依托于足够强大的销售服务网络支持,还有其他一系列客观因素,经过长时间的发酵和积累,才能实现这样的傲人成绩。 当然,随着时间推移、认知的不断更新,消费者的用车诉求、审美理念同样在发生着日新月异的变化,这就需要中国品牌的厂商对于自家产品不断的进行更新迭代,投入新技术,如果11年前的哈弗H6,放到现在,恐怕很快就会被淹没在市场在售车型的滚滚洪流当中。好在今天我拿到的这辆试驾车,不是简简单单的第三代哈弗H6,而是有了全新内在的哈弗H6 DHT-PHEV!从外观上看,哈弗H6 DHT-PHEV似乎与一辆普通版本的第三代哈弗H6没有太大的差异,仍旧保持着2738mm的轴距和4683/1886/1730mm的车身尺寸,猛一看,似乎眼前的就是一辆普通版本的第三代哈弗H6,但车尾左下角的PHEV几个字母标识,以及车身右后翼子板上多出来的那个圆形盖板,才是属于这辆车最为独特的地方。关于这辆车的外观,真的没必要浪费太多文字去赘述,想必关注第三代哈弗H6的朋友都已经了然于胸了。哈弗H6 DHT-PHEV的内饰与普通版本车型同样保持了一致,10.25英寸的全液晶仪表盘加上12.3英寸的中控屏占据了车内的视觉重心,不过在这两块屏幕上,比普通版本的第三代哈弗H6多了电量显示、新能源选项、纯电续航等内容,更利于在纯电工况下行驶时了解车辆的状态。 关于哈弗H6 DHT-PHEV,此前官方已经给出了将会推出纯电续航55km和110km两个版本的车型,并且给出了16.88-17.68万元的预售价格,正式价格将会在这个月内给出,相信正式上市时价格会有惊喜。在哈弗H6 DHT-PHEV的发动机舱内,搭载了一台柠檬混动专用的1.5T发动机,可以提供113kW的最大功率和233Nm的最大扭矩,再加上一台电动机,系统最大功率达到了240kW,最大扭矩更是达到了530Nm,单纯从系统参数上来看,这套插电式混动系统绝对不容小觑。为了实现1.5T发动机和电动机的完美配合,自然离不开长城目前最引以为傲的DHT变速器。搭载在哈弗H6 DHT-PHEV上的这台两挡DHT变速器,可以在包含EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种不同动力模式下的无缝自由切换,针对常见的超过11种不同行驶工况,给出了4种不同驾驶模式选项。可以说在哈弗H6 DHT-PHEV这款车上,真正核心的技术大多集中在这台DHT变速器上。 纯电续航里程55km和110km的两个版本,区别主要在于搭载的电池组容量不同。另外,哈弗H6 DHT-PHEV的电池组还能够支持外放电功能,通过转接设备实现220V电压输出,最大载电能力为3.3kW,可以满足露营等多场景的用电需求。当然,技术层面的先进仅仅是通过硬件实现的产品“硬实力”,真正的驾驶感受,才是这款车的“软实力”。在开过哈弗H6 DHT-PHEV之后,最突出的感受就是顺,DHT变速器在不同工况下进行切换的过程几乎察觉不到,细心听的话,能够听到发动机启动的独有韵律,大部分时候,这套混动系统的工作状态都非常安静。除了安静之外,在急加速的过程当中,电动机所提供的充足扭矩能够让哈弗H6 DHT-PHEV爆发出超乎想象的加速能力,毕竟傲人的参数不仅仅是摆设,尤其是中段加速,有效的规避了小排量涡轮增压发动机的涡轮迟滞效应,让整车的加速变得极为跟脚。另外,在通过颠簸路面的时候,会发现哈弗H6 DHT-PHEV的底盘和悬架系统经过了再次优化,并没有因为额外增加了电动机和电池组的重量让车辆变得笨重,依旧表现得足够沉稳而且韧性十足,可以说这套混动系统的加入,让哈弗H6 DHT-PHEV在原有的基础上获得了更好的优化和提升。哈弗H6 DHT-PHEV的这套插电式混合动力系统,极大的提升了续航里程和燃油经济性,相比纯电汽车所引起的里程焦虑,相比传统燃油车带来的油耗担忧,插电式混合动力系统能够有效的化解二者之间不可调和的矛盾 查看详情>>
- 直降27000元!哈弗H6优势明显足以位居同级C位?3月汽车圈“内卷”十分严重,不少车企品牌加入降价潮。近日,“国民神车”哈弗H6携哈弗H6插电混动、哈弗H6国潮版、第三代哈弗H6也加入其中,可享15000元现金优惠,叠加6000元金融贴息与6000元置换补贴,整体优惠高达27000元。在比亚迪,长安等汽车品牌也纷纷降价的情况下,今天我们就来做一个全面对比,帮助想捡漏的车主,选到心仪车型。 查看详情>>
- 哈弗H6还有夺冠资本吗?三套动力加入混动,卖的是高级感哈弗H6没能稳住自己的阵脚,冠军位置不是被长安CS75给夺了去,而是半路杀出的比亚迪宋家族。可回过头来看,哈弗H6也并不是没有把冠军抢回去的能力,其在被不断唱衰竞争力的情况下完成迭代,进入到第三代之后销售量仍稳定在月均2万辆的标准上,09月又一次破了3万台,2022年前9个月仍以近20万辆的成绩排在同级第二的位置上。 查看详情>>
- 恭喜印先生加入哈弗大家庭喜提哈弗h6一台恭喜印先生加入哈弗大家庭喜提哈弗h6一台,交付只是开始,服务没有终点 查看详情>>
- #xdm怎么看# 听说哈弗H6要出混动车型了,曾经的销售冠军哈弗H6加入混动车型#xdm怎么看# 听说哈弗H6要出混动车型了,曾经的销售冠军哈弗H6加入混动车型,销量会不会大涨,对于这一波长城汽车的骚操作xdm怎么看? 查看详情>>
- 第三代哈弗H6新增混动版,能否重回销量第一宝座?曾几何时,哈弗H6在SUV领域可谓是一骑绝尘,每个月的销量都要比排在第二的车型高出不少。不过,随着近年来紧凑级SUV市场越来越多车型的加入,哈弗H6的销量相比过去出现了一定下滑。 查看详情>>
- 哈弗H6要出混动版,油费比老款能省4千元/年,值得等吗?受到新能源市场的冲击,“神车”哈弗H6最近半年来的销量出现了一定下滑,顺便也交出了自己霸占许久SUV销量第一的位置。不过,既然无法和新能源大趋势抗衡,那何不加入进去呢?于是,最近我们看到了哈弗H6混动版车型的申报图,这也预示着哈弗H6混动车型即将推出。 查看详情>>
- 能否扛起销量重任?新款哈弗H6官图正式发布,动力将提升日前,笔者从官方渠道获取到了一组新款哈弗H6(第三代)的外观官图。作为改款车型,新款哈弗H6加入类似新能源车的风格设计,且申报信息显示其动力性能将得到提升。作为参考,现款第三代哈弗H6的指导价为11.59万元起。 查看详情>>
- 我看我这台哈弗H6的蓄电池是瓦尔塔的启停型蓄电池,这个牌子的怎么样,如果后面用的我看我这台哈弗H6的蓄电池是瓦尔塔的启停型蓄电池,这个牌子的怎么样,如果后面用的久了要更换的话还必须得用这个牌子的吗?其他品牌的有没有能直接代替的? 查看详情>>
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