哈弗H6下支架维修
- 哈弗H6有啥好用的手机支架?哈弗H6最让我满意的是它的外观、内部的配置和强大的智能互联系统。首先,这是一辆漂亮的 SUV,外观很不错,其次空间很大,前排和后排空间“很敞”,最后就是物美价廉。最近想给它安排一个手机支架,不知道用啥好? 我在网上看到目前比较火的就是带吸盘的,直接可以吸,在车子上,任何地方的。车载手机支架这个东西没啥品牌不品牌的,说句实话这个门槛也不是很高的,基本上都可以在网上搜一下,看看哪个合适自己买哪一个就可以了。反正我最后是随便买了一个。 查看详情>>
- 第三代哈弗h6手机支架怎么选?第三代哈弗h6手机支架怎么选? 查看详情>>
- 发动机维修贵?这个"王炸"故障维修您看下?众所周知,发动机是每一台汽车的核心部件,发动机的质量,决定了整车的性能与品质,而这个重要部件,一旦出现故障,就意味着车主要支出不菲的维修费用。但今天,万高小编要带大家看的,并不是发动机,而是汽车的另一个关键零部件——差速器!这个名词,不知大家是否熟悉? 查看详情>>
- 哈弗H6有没有好用的手机支架推荐呢?在我们日常的驾车出行中,手机成为了我们必不可少的存在,无论是打电话、导航还是听音乐都需要用到手机。而手机支架是使用手机必备的工具之一,有了它我们就可以随时随地操作手机而不用担心安全问题。然而市面上的手机支架种类繁多,如何选择一款好用的手机支架成了消费者首要考虑的问题。经过一轮调查和试用,本文为大家推荐一款适用于哈弗H6的好用手机支架——iOttie Easy One Touch。 iOttie Easy One Touch是一款有着独特设计的手机支架,其外形采用了简约大气的设计风格,造型时尚且实用。在实际的使用过程中,iOttie Easy One Touch的操作非常简单,只需轻轻一按,手机就能轻松安装于支架上。使用时可以根据自己的需求灵活调整手机的角度和方向,非常方便实用。 另外,iOttie Easy One Touch的质量也非常可靠,采用了耐用的材质,支架牢固且耐用,不会出现突然松脱的情况。同时,支架底部采用了防滑设计,确保在行车过程中不会发生无法预知的状况。 在选择手机支架时,消费者还需要考虑支架的适用性。经过测试,iOttie Easy One Touch可以适用于哈弗H6等多种车型,不需要过多的担心兼容性问题。同时,iOttie Easy One Touch还可以用于绝大部分的智能手机,买了这一款支架相当于为多种汽车和手机做了一次投资,使用更加方便实用。 查看详情>>
- 三代哈弗H6手机支架如题,各位用的什么手机支架呢 查看详情>>
- 离开广州车展,第三代哈弗H6下一站是?作为车市“风向标”之一,刚刚结束的广州车展,聚焦了汽车行业的热点——“智能”,而围绕这个话题所反映的是未来汽车的走向趋势,受到了众多消费者的广泛关注。 查看详情>>
- 同价位下,哈弗H6国潮版和吉利博越X怎么选?作为十万级别SUV的两款主力车型,哈弗H6国潮版和吉利博越X是很多用户在选车时绕不过的两款车。论品牌,旗鼓相当、论实力,不分仲伯。那么问题来了,同价位下,这两款车应该怎么选呢?今天我们来拿哈弗H6国潮版和吉利博越X对比下,看完后相信大家自有定论。 查看详情>>
- 电动化时代下,哈弗H6插电混动靠什么竞争?如果,你在凌晨一点看到一辆特斯拉静静地停放在公共充电桩前,请不要羡慕。因为,车主可能并非纸醉金迷的花花公子,而是和你一样,只是一个披星戴月的打工人,专在这一免收“停车费”的时候来充电的。 查看详情>>
- 哈弗H6国潮版:高销量下的定时炸弹?没有太多的挑战,哈弗H6再一次获得了7月中国SUV市场的销量冠军。哈弗H6国潮版的推出成为了保障销量稳定的主要因素,与第三代车型同堂销售的产品组合看上去更是潜力无限。但如果你仔细分析过哈弗H6国潮版,就会发现高销量的背后其实有着不小的隐患。 查看详情>>
- 咨询下车友们,有没有买手机支架的请问下s60的车友们,有没有买手机支架的,大家买的是哪一种? 查看详情>>
- 哈弗H6——新时代下的顽强抗争对于哈弗H6而言,曾经的荣光正在褪去,但这并不代表H6不再是一款好车。书戈认为,哈弗H6依旧是一款好车,在燃油车版块,哈弗H6所展现出的性价比和品质以及是同级产品最具购买价值的巅峰。但在油耗水平的劣势下,很明显比亚迪更具优势。实际上,目前哈弗H6也上市了插电混动版车型,55km纯电续航的插混版车型售价15.98万元,110km纯电续航的插混版车型售价16.98万元。相比宋PLUS 51km纯电续航的插混版车型15.28万元的起步价,两者相差不多的价格却在销量上如此大相径庭,何况H6还是神车这是为何?💖💖💖#哈弗H6# 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 发动机下支架,不维修有什么结果?就这个支架里面橡胶没有了替换这个大概多少钱一用铁棍子敲动 查看详情>>
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