哈弗H6输出轴维修
- 变速箱输出轴油封漏油!如题,本人2020年1月提的530li尊享运动,开到现在4个多月,前天去4s店检查,发现底盘有油渍,检查后4s给出的回复是变速箱输出轴油封漏油,说是换个密封件就行了。请问一下各位大神这个是个案还是通病?还有这个问题严重吗?怎么申请赔偿呢?谢谢大家了! 查看详情>>
- 速腾断轴维修完还有事吗?速腾断轴维修完还有事吗? 查看详情>>
- 哈弗H6马力输出可以到达154匹🏀🏀动力表现上,哈弗H6搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮直喷引擎,马力输出可以到达154匹、169匹、以及211匹,动力表现充沛,即便是入门级车型也是够用,只是说7DCT变速箱稳定性并没有那么高,与初代哈弗H6相比,油耗也是降到6.6升左右,而且终端还有质保3年或10万公里,对于工薪阶层来说,购买得起也养得起。 🏀🏀操控性也是哈弗H6的一大亮点,强劲动力配上电子助力的方向盘,转向很精准,而且很灵活,即便是跌速打满方向盘也不会费劲 🏀🏀配置也是哈弗H6能够吸引消费者的地方,麦弗逊式独立悬架和双交叉臂式独立悬架,电子驻车、一键启动、无钥匙进入、eps、车载雷达等均为标配。当然,入门级与中配的差价并不大,也是在消费者所能接受的范围内。🏀[_LinkTopic:哈弗H6,6281,23] 查看详情>>
- 用布雷博刹车卡钳的福特猛禽,三轴六轮,极限输出602马力太强悍专注制造皮卡20余年,在某种程度上已然成为各个车企(车主)心中皮卡标榜了。确实,福特汽车公司在20世纪成立之初便历经风雨,成为了世界上最大的汽车车企,也是世界四大车企集团之一,这样的造车历史也使其在汽车界拥有了独一份的荣耀。 查看详情>>
- 山东田中来给大家推荐重汽变速箱维修专用工具重汽变速箱维修专用工具包含凸缘拔出器、惰轮轴拔出器、止动环钳、输入轴(一轴)轴承(6213N)冲筒、六方主机省力装置等16种变速箱专用维修工具,适用于重汽变速箱。铁皮箱包装,重50.24kg,设计合理,操作方便,性价比高,是维修师傅们快速维修变速箱的好帮手。 查看详情>>
- 哈弗H6第三代动力输出怎么样呢?打算入手哈弗H6第三代,但是这台车的发动机爆发力怎么样呢?有没有推背感?有没有实际体验过的车主回答一下? 查看详情>>
- 坦克300小河沟“趴窝”事件 因分动器输出轴断裂所致1月23日,坦克300小河沟“趴窝”断轴事件刚刚过去3天时间,1月26日上午,长城汽车WEY品牌就在社交平台发布了事件说明,首先再次为WEY品牌的及时发声点个赞,有问题特别是消费者(客户)遇到的任何问题,第一时间联系客户,并到达现场,为客户解决问题,这才是有责任担当的车企。 查看详情>>
- 10万内“良心车”,1.5T+可变悬架,轴距比哈弗H6长一直以来,紧凑型SUV是很多消费者在买车时会优先考虑的细分类别,这个细分市场中也有很多实用且品质过硬的车型。而目前主流的国产紧凑型SUV大部分定价在10万以上价位,比如哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型。在这样的大环境下,五菱为用户带来了一款起步价仅为6.98万的紧凑型SUV,也就是五菱银标车系中的五菱星辰,这款五菱SUV被很多老百姓说“良心”。那么,五菱星辰被说“良心”的原因是什么,是因为产品力出色,还是因为其他因素? 查看详情>>
- 高速行驶突然断轴,奔驰GLK维修超3万元,或并非孤例文|凌清 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 谁知道CVT19输出轴后轴承的型号?有替代品吗? 查看详情>>
- 为啥自动挡汽车没有离合器?多得这部件的诞生!离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中,离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。换挡时,连接并切断发动机和变速箱的动力,平稳换挡。 查看详情>>
- 奔驰GLC混合风门转换轴断了吗车主16年购买奔驰GLC260,最近出现空调左边不出热风,右边正常的情况,前往4S店检查说是蒸发箱坏了(空调系统混合风门转换轴断裂),要更换需5000多元,还要大拆大卸。随后,向奔驰客服反映该问题。过了几天,4S店联系说车辆已出了质保期,需自费维修。过了一天,4S店又联系说,维修可给予相应优惠。通过调查和咨询维修人员,此问题为这几年款奔驰C,E,GLC通病,空调转换轴为塑料件很不结实,非常容易坏。奔驰新款车型已将其改良,改良的新转换轴换成了金属材质。这说明原有的配件是存在严重质量缺陷的,属于配件设计和质量问题,建议厂家召回免费维修,保障广大奔驰车主的权益。另外,建议奔驰公司不要将车主的投诉简单的推给当地经销商解决。对这种普遍质量问题,奔驰公司应该免费进行更换维修或召回处理。 查看详情>>
- 哈弗H6什么情况下发动机维修警告灯点亮?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“发动机维修警告灯”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 为什么不能踩着离合器滑行?会有什么后果?还不懂离合器与挂挡之间的关系吗?其实简单来说就是当不踩离合时,离合器片始终处于接合状态,而离合器片连接的是变速箱的输入轴,所以动力一直在传递给变速箱的输入轴,与挂挡还是不挂挡是没有关系的。如果不挂挡,它就一直在空转,如果挂上挡,动力就通过齿轮的啮合传递到输出轴。当踩下离合器后,离合器片就与发动机的飞轮脱离开,就无法再传递动力了。 查看详情>>
- 关于烧机油、断轴、机油增多,你想知道的都在这!烧机油、断轴、机油增多、异响……各种汽车问题层出不穷,而对于这些问题,各家媒体和厂商也是众说纷纭,那么这些问题到底是设计缺陷,还是使用不当呢?我们采访了几家4S店的维修技师,听听他们怎么说! 查看详情>>
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