哈弗H6延长时间提车
- 开了6年哈弗H6,如今提车风行游艇,发现了这两款车的差距其实我个人还是比较喜欢国产车的,无论站在什么角度上说,我们都应该支持一下国产,我自己买车的时候也比较早,那就是2016年的冬季。在那个时间段,市场上可以供大家选择的车型还真不多,所以我当初也是比较纠结的,因为我也徘徊过合资车与国产车过,我自己是想买国产的哈弗H6,但是朋友要让我买现代的一款轿车,叫做领动还是啥来着,我具体也记不清楚了。不过我后来还是坚持自己的想法,买了哈弗H6这款车,因为在那几年,哈弗H6真的太火了,我相信大家都知道哈弗H6在2016年12月份月销8万多台吧,我也就是在那个时间点买的,到现在我还记忆犹新,因为我当时去我们县城的汽贸看车的时候,只要是看SUV的,基本都是奔着哈弗H6去的。而时间来到现在,我的哈弗H6也老了,有了家庭之后这款车空间也不够用了。 查看详情>>
- “国民神车”哈弗H6到底强在哪哈弗H6作为中国汽车市场的“国民神车”,已经成为了众多消费者心中的经典车型。那么,哈弗H6到底强在哪呢? 查看详情>>
- 提车哈弗H6我是5月份提的哈弗H6,用了大概大半个月吧,和大家探讨一下感受,首先是提车,去4s店办完手续之后,就去加油,然后没有贴4s店的膜,专门去汽配店贴了高隔热的贴膜,毕竟夏天到了,然后在淘宝又卖了玻璃水,行车记录仪等等,,脚垫是4s店送的,不要白不要嘛哈哈哈哈哈,开了这么久,和大家说一下感受,我选的是白色外观,黑色内饰,首先车子很大,非常大,比网上看的图片要大很多,但是不要怕,我的是顶配,有360全景影像,自动泊车等,丝毫不比其他车子差,而且还有大屏导航,全景天窗,我和我女朋友第一眼就看中了那个大天窗,嘿嘿嘿,至于油耗么,我目前在市区开的油耗,大概是8.5个左右,并没有网上说的油老虎这么严重,动力也挺不错的,发动机没有顿挫感,后排空间也非常够用,3个人坐在后面,一点也不挤,其他方面,我感觉都挺好的,同等价位,哈弗无敌 查看详情>>
- 不仅仅是颜值升级,车主喜提第三代哈弗H6其实,在今年之前,我是从来没有过关于买车任何一丝一毫想法的。但是偶尔得知了国家正有车辆购置税上的优惠,就觉得还是想买台车犒劳犒劳这些年到处奔波的自己。找了个懂车的朋友帮我一起看车,顺道就去看了看哈弗,一眼就看中了这台第三代哈弗H6。不得不说,这款车的颜值和设计相对于上一代车型有了翻天覆地的变化,和我之前想象的完全不一样,而且空间和尺寸都很大,可以满足我几乎所有的出行需求。于是当天晚上就回家和爸妈商量了一下,爸妈也觉得可以买,于是第二天直奔4S店,下单提车。 查看详情>>
- 试驾第三代哈弗H6,名副其实的“国民神车”伴随着炎炎的夏日,自驾出行也随着温度的升高也愈加火热。炎热中繁忙工作的“打工人”无不向往在周末和假期中寻找一处绿荫,一处幽静,所以这时候就需要一辆自驾的最佳搭档。而在我试驾过的众多SUV中,第三代哈弗H6给我留下了极深的印象,早先只是对哈弗H6略有耳闻,老款的哈弗H6路上随处可见,毕竟被誉为“国民神车”嘛,不过基于柠檬平台开发的第三代哈弗H6又有了全新的进阶,今天就给大家分享一下我的试驾体验。 查看详情>>
- 国民神车,新一代哈弗H6开启预售5月30日,新一代哈弗H6迎来预售,这款车型曾连续108个月创下SUV销冠,累计销售超400万辆,是一款名副其实的“国民神车”。 查看详情>>
- 那台赢过哈弗H6的车出新款了在SUV领域,哈弗H6似乎一直都是那个神一样的存在。但长安CS75PLUS让我们知道了原来神车并非强大到无可撼动。 查看详情>>
- 哈弗H6DHT提车记原本打算买辆比亚迪,但看了哈弗H6DHT就有点走不动了,这车的霸气可不是一般车拥有的,而且车上的配置也不低,最终还是没能抵挡住诱惑。 查看详情>>
- 打动我的不仅是外表,喜提第三代哈弗H6其实买车的想法在我心里已经很久了,主要还是因为现在几乎人手一辆,我平时上下班有时候也比较晚,打车又心疼钱,刚好就前不久,陪朋友去看了一下哈弗的车子,这不,又激起了我买车的想法。在当时陪朋友看的时候,一眼就看中了第三代哈弗H6,不得不说,这款车的颜值和设计相对于上一代车型有了翻天覆地的变化,而且空间和尺寸都很大,可以满足我几乎所有的出行需求。于是当天晚上就回家和爸妈商量了一下,爸妈也觉得可以买,再加上我自己有点小存款,他们再添我一点就可以拿下,于是第二天直奔4s店下单、交钱,试驾,本来以为提车需要很久,结果没想到第二周的时候小哥就给我打电话,说店里刚到了一辆车,就是颜色跟我的不一样,我想都没想就果断要了。 查看详情>>
- 哈弗H6 DHT PHEV提车作业做为手动挡专业户,在重庆的路况再加上堵车和限号的逼迫下,纠结了三个月后终于下定决心把开了6年零4个月的福特手动挡轿车卖了(说实话挺舍不得的,开了这么多年重来没发生过任何擦挂和事故,综合油耗不超过6个,但想想旧的不去新的不来,哈哈😄就这么的吧),因为没有车位,首先不考虑纯电,插电混动的车型现在相对选择性比较多,20个W以内插电混动的车只在实体店对比了长安IDD(个人感觉这车内饰有点廉价感,纯个人感觉,不同意见的老铁别生气),比亚迪宋pro听说要等很久,压根就没去店里看,试驾了两次哈弗H6 DHT PHEV回家就开始心念念的,疫情在家关了一个多月,解封后关了一周果断出手,快充畅行版一点优惠都没得,不过早买早享受,12月27号提车,已经开了一周了,总体感觉不错,先交个提车作业,后面再慢慢分享用车体验。 查看详情>>
- 提车一星期!第三代哈弗H6真香警告哈弗H6提车一周啦,在紧凑型SUV里面,哈弗H6无疑就是YYDS。紧凑型SUV销量冠军,并且哈弗H6的耐用性,以及在市面上的口碑都是相当不错的。提车一个星期,我提的是中配版本,感觉中配版本的配置已经完全够用了。因为我家是在三四线城市,感觉对于日常通行来说,油耗还挺省的,八九个油左右,还没跑高速可能油耗会在这方面更低一点。当然了,哈弗H6最看中的就是它的大空间,同级别中他的空间还算挺大的,这五个人完全不是问题。 查看详情>>
- 第三代哈弗H6,够资格称为国民车所谓“国民车”,就是自主品牌、深受广大人民群众喜爱且买得起、用的起的汽车。由于生活习惯、种族文化、地理环境等客观因素的影响,每个国家的“国民车”都各不相同。比如:北美人喜欢皮卡,欧洲人喜欢两厢车、日本人喜欢K-CAR等等。而中国人的“口味”是最难以琢磨的,这就好比中国的美食,每个地区都有不同的特点。早期,国民车最大的特点就是价格低廉、皮实耐用,但随着时代的发展,大家对车的需求是越来越高,从能用到实用再到好用,整体的消费观念发生了巨大改变,现如今对于大多数人来说拥有一辆自己的汽车已经不是什么难事,难的是如果选择一台自己喜欢的车。而现如今第三代哈弗H6完全能胜任“国民车”这一称号。 查看详情>>
- 哈弗H6提车十月,真实用车感受☺#易时光. 用车故事# 查看详情>>
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