哈弗H6状态一直没变提车
- 车机一直处在装死的状态揽境的优势在于它的大空间,空间是选择大众揽境的主要原因之一,去4S店看车的时候还特意每个座位都去试了试坐了一下,每个位置的舒适感合适,第三排也没有像其余的偷工减料,我最喜欢就是第二排的独立座驾,设计的很人性化,并且也给每个位置留了很大的空间。 揽境霸气外露绝对是揽境外观的视觉,整个外形看着很阳刚,很大气,车上的线条偏硬朗,前脸的设计非常耐看,搭配上前脸独特的大灯,打造出一副让人感觉很时尚的前脸,非常符合现在年轻人的审美。 不足之处是它的车机反应速度有点慢,还有的时候当你开车想唤醒它车机的时候,它的车机却一直处在装死的状态,有的时候唤醒它,它却非常灵敏,这样的话给我的体验感还是很差的。再就是它由于车身比较大的原因,导致了它转弯的时候转弯半径也会很大,在停车的时候也是显得有些费劲,如果驾驶技术不是很好的话,那么是非常容易发生刮碰的。 配置方面很良心,揽境很多地方都是包皮的,配色上也是稳重大方的,全液晶的仪表盘,还有尺寸够用的中控大屏,还有各种各样的功能都是动动手指就能轻松实现的,反正我挺满意的。 查看详情>>
- 提车哈弗H6我是5月份提的哈弗H6,用了大概大半个月吧,和大家探讨一下感受,首先是提车,去4s店办完手续之后,就去加油,然后没有贴4s店的膜,专门去汽配店贴了高隔热的贴膜,毕竟夏天到了,然后在淘宝又卖了玻璃水,行车记录仪等等,,脚垫是4s店送的,不要白不要嘛哈哈哈哈哈,开了这么久,和大家说一下感受,我选的是白色外观,黑色内饰,首先车子很大,非常大,比网上看的图片要大很多,但是不要怕,我的是顶配,有360全景影像,自动泊车等,丝毫不比其他车子差,而且还有大屏导航,全景天窗,我和我女朋友第一眼就看中了那个大天窗,嘿嘿嘿,至于油耗么,我目前在市区开的油耗,大概是8.5个左右,并没有网上说的油老虎这么严重,动力也挺不错的,发动机没有顿挫感,后排空间也非常够用,3个人坐在后面,一点也不挤,其他方面,我感觉都挺好的,同等价位,哈弗无敌 查看详情>>
- 老外对于超跑一直还是沉迷的状态,烧钱造车,卖得也不多!在国内很难找到一个正儿八经的超跑品牌,因为国内汽车起步太晚,超跑技术方面没有传承,很多国产车企都是以SUV起家,主攻的是家用市场。随着国产车品质越来越好,一些头部品牌开始涉猎超跑车型,吉利、长城等品牌,均已经发布了旗下的超跑车型,但这类车在设计上远没有国外的品牌天马行空。 查看详情>>
- 这种状态还需要多久提车[害羞]这种状态还需要多久提车[害羞] 查看详情>>
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- 车辆状态230了,还要多久提车?车辆状态230了,还要多久提车? 查看详情>>
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- 刚提的车,挂P挡 着车状态和熄火状态和锁车状态,都是自动驻车吗刚提的车,挂停车档打火状态和熄火状态和锁门状态,都是AUTO HOLD吗,就是电子停车刹车是自动打火吗? 查看详情>>
- 哈弗H6 DHT PHEV提车作业做为手动挡专业户,在重庆的路况再加上堵车和限号的逼迫下,纠结了三个月后终于下定决心把开了6年零4个月的福特手动挡轿车卖了(说实话挺舍不得的,开了这么多年重来没发生过任何擦挂和事故,综合油耗不超过6个,但想想旧的不去新的不来,哈哈😄就这么的吧),因为没有车位,首先不考虑纯电,插电混动的车型现在相对选择性比较多,20个W以内插电混动的车只在实体店对比了长安IDD(个人感觉这车内饰有点廉价感,纯个人感觉,不同意见的老铁别生气),比亚迪宋pro听说要等很久,压根就没去店里看,试驾了两次哈弗H6 DHT PHEV回家就开始心念念的,疫情在家关了一个多月,解封后关了一周果断出手,快充畅行版一点优惠都没得,不过早买早享受,12月27号提车,已经开了一周了,总体感觉不错,先交个提车作业,后面再慢慢分享用车体验。 查看详情>>
- 坦克这一家子,我还是喜欢坦克300,你呢?坦克300,从去年到现在,一直处于提车难的状态,一方面是产能不足(或许有缺芯影响),另一方面是卖得好。 查看详情>>
- 提车一星期!第三代哈弗H6真香警告哈弗H6提车一周啦,在紧凑型SUV里面,哈弗H6无疑就是YYDS。紧凑型SUV销量冠军,并且哈弗H6的耐用性,以及在市面上的口碑都是相当不错的。提车一个星期,我提的是中配版本,感觉中配版本的配置已经完全够用了。因为我家是在三四线城市,感觉对于日常通行来说,油耗还挺省的,八九个油左右,还没跑高速可能油耗会在这方面更低一点。当然了,哈弗H6最看中的就是它的大空间,同级别中他的空间还算挺大的,这五个人完全不是问题。 查看详情>>
- 哈弗H6提车十月,真实用车感受☺#易时光. 用车故事# 查看详情>>
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