哈弗H6三缸市场
- 2021年SUV市场哈弗H6夺冠根据汽车行业关注发布的销量榜单,在过去的2021年12月,长城哈弗H6毫无悬念地成为SUV销量冠军,达到42787辆,而特斯拉Model Y紧随其后,销量40558辆。 查看详情>>
- 东京的改装车这么像哈弗H6!1.2T三缸很日系!有没有看错,这台东京改装车改的这么像哈弗H6?而且还是1.2T三缸,很具有日系的风格,怎么回事?难道是大家都在反过来学习国产了吗?豆哥认为,一方面是国内发展的太快,另一方面是国外的车企发展的确放慢了脚步,再或者,留给设计师的设计已经不多了。大发Rocky改装车,来看看。 查看详情>>
- 三缸车 被市场嫌弃的政策怪胎在今年即将上市的新车中,配备三缸发动机的明显减少,有的甚至彻底消失,比如福特福克斯,全系换成了四缸机。经过几年坚持,车企最终还是向市场妥协了。原因很简单,消费者不买账。 查看详情>>
- 英朗放弃三缸销量猛涨 1.5L三缸雷凌能否撬动市场别克英朗终是没有执拗过市场,把三缸换成四缸,结果销量猛涨,一路飘红,可丰田偏偏不信邪,近期杀入三缸机市场,1.5L的三缸雷凌,不知道是否能如丰田所愿,顺利打开市场。 查看详情>>
- 三缸卡罗拉上市半年,市场接受它了吗?最近,车市焦点再一次聚集在三缸机上,全新日产奇骏搭载三缸机还卖高价钱不仅引发了全网讨论,同时也有声音表示东风日产这波操作是在“自毁前程”。不过,纵观合资市场,并不只有日产一家把战略级车型搭载三缸机,在奇骏之前,丰田早已经在卡罗拉、雷凌上搭载了这台代号M15C的1.5L三缸自然吸气发动机。那么三缸卡罗拉也已经上市差不多半年时间了,它的市场表现如何呢? 查看详情>>
- SUV市场已变天,哈弗H6销量神话破灭,长安CS75登顶相比轿车市场朗逸、轩逸轮流做“老大”,SUV市场的带头大哥一直很稳定,哈弗H6始终处于一个雷打不动的王者地位,已经有90多个月成为SUV单月销量冠军。汽车市场向来不缺乏竞争,但在SUV领域,哈弗H6已然是一个神话般的存在,不管是合资SUV还是自主SUV,尽管挑战哈弗H6王者地位的车型有很多,但无一不是铩羽而归。 查看详情>>
- 关于三缸的傲慢与偏见?全新奇骏市场展望!所谓“七年之痒”,在恋爱领域,我们常以七年为时间参考线敬畏由腻味引引起的倦怠期、危险期。延伸至汽车领域,这种“七年之痒”同样是存在的,尤其是在整个汽车行业都在经历“提速”的大背景下——以自主品牌为代表,为提升竞争力,厂商们在逐渐将车型换代周期缩短,并针对市场喜好做出快速决策,强调以新鲜感来刺激消费者,以求在存量市场竞争中占优。 查看详情>>
- 三缸机频遭市场冷落,谁是下一任接盘侠?|三缸机专题【导语 :通用重启四缸机的战略将三缸发动机再次推上风口浪尖。三缸机该何去何从?三缸机的抖动问题依旧难以解决,但是在节能排放政策的加持下,三缸发动机是否还有发展前景?】 查看详情>>
- 2月SUV市场格局大变 比亚迪宋推翻哈弗H6夺冠根据乘联会最新公布的销量数据,今年2月SUV市场格局大变。近来气势如虹的比亚迪越战越勇,SUV车型宋成功问鼎冠军宝座,而长期霸榜SUV销冠的哈弗H6落到了第三的位置。 查看详情>>
- 意在抢夺哈弗H6市场? 第二代宋Pro售价9.28万起4月12日,第二代宋Pro正式上市,新车售价9.28-12.78万元。第二代宋Pro在芯动力、新操控、新外观、新内饰、新智能,实现五大升级。有观点说,宋Pro第二代的上市意在抢夺哈弗H6市场。 查看详情>>
- 哈弗H6痛失冠军?长城汽车:不怪我,怪市场,别瞎说自2011年以来,哈弗H6曾是国内SUV市场的佼佼者,连续108个月销量领先,单月销量达到了8万多辆,第一款全球累计销量突破300万辆的中国品牌车型。 查看详情>>
- 长城汽车正式进入墨西哥市场 哈弗H6 HEV震撼上市当地时间9月7日,以“Hello Tomorrow”为主题,长城汽车GWM品牌暨哈弗H6 HEV上市发布会在墨西哥首都墨西哥城举办。这是继8月31日与当地汽车金融领域最大银行之一BBVA(Banco Bilbao Vizcaya Argentaria)达成战略合作后,长城汽车在墨西哥市场的又一里程碑事件,标志着长城汽车正式进入墨西哥市场并开始运营。 查看详情>>
- 只要四缸机还有市场,三缸机就一定没市场深喑市场之道的丰田与大众对三缸机避之不及,在这些统治者看来,三缸机纵然能够帮助他们绕过法规的约束,但却能让他们陷入另一个尴尬的境地。 查看详情>>
- 三缸机频遭市场冷落,谁是下一任接盘侠?【导语 :通用重启四缸机的战略将三缸发动机再次推上风口浪尖。三缸机该何去何从?三缸机的抖动问题依旧难以解决,但是在节能排放政策的加持下,三缸发动机是否还有发展前景?】 查看详情>>
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