哈弗H6电池防耗保护装置接线
- 哈弗h6dht,车载导航如果调设成24小哈弗h6dht,车载导航如果调设成24小时是耗三元里电池还是电瓶的电😄😄😄 查看详情>>
- 监控电池的温度大众ID.6 CROZZ的三电系统包括电池系统、电动机系统和电控系统。为了确保这些系统的安全运行,大众采取了多项措施。 1. 电池系统安全 在电池系统方面,ID.6 CROZZ采用了高效的电池管理系统,监控电池的温度、压力和电流等参数,以保证电池安全运行。此外,车辆还配备了防短路、防过充和防火等保护装置,为乘客提供安全保障。 2. 电动机系统安全 ID.6 CROZZ的电动机系统采用了先进的控制技术,确保电动机的稳定运行。同时,车辆还配置了过流、过热和过载保护装置,有效预防电动机故障。 3. 电控系统安全 电控系统是ID.6 CROZZ三电系统的核心,它负责监控和控制电池和电动机的工作状态。大众在电控系统中加入了多重安全防护措施,保证系统的安全性能。 查看详情>>
- 电动机系统和电控系统大众ID.6 CROZZ的三电系统包括电池系统、电动机系统和电控系统。为了确保这些系统的安全运行,大众采取了多项措施。 1. 电池系统安全 在电池系统方面,ID.6 CROZZ采用了高效的电池管理系统,监控电池的温度、压力和电流等参数,以保证电池安全运行。此外,车辆还配备了防短路、防过充和防火等保护装置,为乘客提供安全保障。 2. 电动机系统安全 ID.6 CROZZ的电动机系统采用了先进的控制技术,确保电动机的稳定运行。同时,车辆还配置了过流、过热和过载保护装置,有效预防电动机故障。 3. 电控系统安全 电控系统是ID.6 CROZZ三电系统的核心,它负责监控和控制电池和电动机的工作状态。大众在电控系统中加入了多重安全防护措施,保证系统的安全性能。 查看详情>>
- 为乘客提供安全保障大众ID.6 CROZZ的三电系统包括电池系统、电动机系统和电控系统。为了确保这些系统的安全运行,大众采取了多项措施。 1. 电池系统安全 在电池系统方面,ID.6 CROZZ采用了高效的电池管理系统,监控电池的温度、压力和电流等参数,以保证电池安全运行。此外,车辆还配备了防短路、防过充和防火等保护装置,为乘客提供安全保障。 2. 电动机系统安全 ID.6 CROZZ的电动机系统采用了先进的控制技术,确保电动机的稳定运行。同时,车辆还配置了过流、过热和过载保护装置,有效预防电动机故障。 3. 电控系统安全 电控系统是ID.6 CROZZ三电系统的核心,它负责监控和控制电池和电动机的工作状态。大众在电控系统中加入了多重安全防护措施,保证系统的安全性能。 查看详情>>
- #理想中的「TA」#新能源汽车锂电池种类介绍对比“六”:#理想中的「TA」#🍳#理想中的「TA」#新能源汽车锂电池种类介绍对比“六”:#理想中的「TA」# 🍳🍹🥨🌯ℋᎯℙℙᎽ🌮🍔🍕🍪 安全性:磷酸铁锂电池>三元锂电池 磷酸铁锂的化学键稳定,电热峰值大于350℃,高温下不易分解(可以坚持到700℃以上),三元锂电池热稳定性较差,300℃下容易分解,容易出现电池损坏。 所以在高温条件下,磷酸铁锂的安全性相对较高。以三元锂电池为动力的车型需要防过温保护装置的电池和电池管理系统来保护电池的安全。 查看详情>>
- 现代的电动赛车来了~~ 在海外市场卖得相当不错的现代Ioniq 5,不仅在最近迎现代的电动赛车来了~~ 在海外市场卖得相当不错的现代Ioniq 5,不仅在最近迎来N的版本,还将会有一款赛车:Ioniq 5 eN1 Cup。 根据赛事的需求,这款赛车有更加夸张的空气动力学套件,及赛用的悬挂、刹车升级,除了防滚架和电池保护装置外,现代认真在“减重”上下功夫。玻璃换成了聚碳酸酯,座椅也会更轻且有防滚架。预计将会减重250kg,将整车控制在1.8顿左右。 另外,这台Ioniq 5 eN1 Cup还会有特殊的模拟声浪,赛车手可以只用N E-Shift来模拟换挡,最高8各档位。 且预计,这台车将会在2024年5月上韩国本土的电动汽车赛事。这也会从另外一个维度,让纯电车的底盘更加家有趣。 查看详情>>
- 关于model3和modely的对比,以及车主怎么选有多少小伙伴在买车的时候纠结买model3还是modely,甚至有的人提车又后悔了,小编买的时候也有这种感受。我们今天就聊聊怎么样选车,让你选车不迷茫。我们看看有什么不同。 1、👉 从外观来看:3是轿跑车型,Y是suv车型,但你可能想不到,3和Y的零件75%通用,连座椅都一样,就是加高版的3,小编个人认为3丑萌丑萌的,Y有点无语,像个大蛤蟆😆😆😆,modelY因为底盘高度的原因,不适合越野 2、👉 空间体验感:如果你喜欢露营,modely完爆3,后排座椅放倒后,可以和另一半一起看星星,虽然3也可以放倒,但由于后台半固定,会显得空间局促 3、👉 配置方面:虽然搭载的电池一样(同样款电机),但由于能耗差异,导致加速,续航表现都不一样,3更有优势。 4、👉 机盖保护装置,3的前机盖有碰撞保护装置,Y因为高,没有,但是这个装置损坏维修费很高 总结: 1、👉Y的优势:Y音效更好多了6个扬声器,Y有空调生化模式,Y3个后视镜防眩光 2、👉3的优势:外观好看😆😆😆、加速更快,有碰撞保护盖子 选择: 1、👉预算有限,3是最便宜的;想要轿车,喜欢好看的,其他配置无所谓;基本上是1或者2个人开 2、👉其他情况无脑选Y😆😆😆 关注我,易车买特斯拉最省钱博主😆 查看详情>>
- 冰箱彩电游戏机和车辆安全哪个更重要?在几年前说到车辆大家最关心就是车辆的三大件怎么样,汽车的三大件是一辆车中最重要的部位,必不可少。可以说三大件的质量,立即决定了一辆车的寿命。大家会考虑变速箱是是什么结构,发动机是自吸的还是涡轮增压,地盘用料调教怎么样,车身结构强度,车辆安全配置。但是不知道什么时候开始大家似乎不太关心什么三大件,五大件,造车厂商更多侧重到冰箱彩电游戏机的体验感上去,体验固然重要, 但是在我看来新能源汽车的重中之中的应该是电池安全,车辆主动安全,被动安全,安全出行不但要司机安全驾驶,车辆自己的安全也要到位。 下面有高段位选手出场,拿铁DHT-PHEV 因为vv7的高架事故视频,开始关注魏牌,只到成为魏牌拿铁车主,拿铁的安全令我足够放心的,来看点实在的, 全车高强度钢材占比80%,关键部位热成型钢可达2000兆帕,可能大家没有什么概念,某些畅销的国际品牌关键部位只有900多😀😀😀,有了这些钢筋铁骨,足够放心了吧 另外工程师们搭建了多条传力通道,并且在传递路径上设计压溃吸能结构,分散碰撞力,最大化吸收碰撞能量,保护乘员安全。 还有一个安全配置可能大家都没发现,爆燃式安全带 是的你没听错,安全带收紧装置里有火药,他是为了最大程度的减少事故对成员的伤害,他的名字叫燃爆预紧式安全带,就是在安全带涨紧机构中也有一套爆炸装置,在爆炸装置触发时安全带会自动涨紧,它会随着气囊一起引爆。 但是在碰撞强度很强但不足以引爆气囊条件下安全带爆炸装置也会触发的目的是防止乘员 身体前冲与方向盘、仪表板等发生碰撞造成伤害,另外在爆炸装置触发后它仍可以像普通安全带一样使用。 发生碰撞时,传感器一旦检测到前方碰撞高于规定值,电力信号即被传送到动力装置的电子点火器,完成预拉紧式安全带的启动。通过三点式安全带、燃爆式预张紧器、安全带限力器和座椅自身上的防下滑保护装置的相互作用,与传统保护系统相比,可将冲击力最多降低50%。因为他会提早爆炸,产生力量让你更牢靠的靠在椅背上这就是细节。 欧洲五星安全评级加持, 拿铁全系配备了,碰撞自动解锁车门装置,这就避免了发生事故无法解锁的风险 新能源车辆安全就不得不提,电池安全,夏天马上来了,气温越来越高,相信大家也刷到不少车辆自燃的视频, 拿铁DHT-PHEV采用了长城蜂巢自研的三元锂电池包 防磕碰防石击:拿铁PHEV离地间隙184mm,即使满载情况下,也在150mm以上。同时电池包外面,带有1.2mm金属防护板,并且护板上做了PVC喷涂,俗称底盘装甲。 防尘防水:防水等级IP67&IPX9K,可以保证整车安全通过深水坑,经得住雨天浸泡和高压水流的喷洗。即便完全落水情况下,整车也能立即断电保护,确保乘员安全。 防火防高温:电池包采用5重防护设计方案,利用有效的热隔离、热疏导保证电池包内部安全,可承受直接火烧70S(800-1000℃高温)+间接火烧60S。动力电池内部有着火风险时,会进行声光报警及仪表文字警示,提醒客户,远离车辆。 防撞击:最大可承受100KN的挤压力,相当于10吨的重量。多重黑科技加持,这就放心多了。 安全是每辆车的入门课,也是底线,有了安全守护,冰箱彩电游戏机才能更好的使用 查看详情>>
- 强动力+低能耗+高安全,第三代H6区域上市进行中🍀🍀提及“国民神车”,你脑海中浮现的会是哪一款汽车呢?想必大多数用户想到的应该都是哈弗H6(图片|参数)吧?确实如此,哈弗H6完全足以能够被称为“国民神车”。自2011年诞生以来,哈弗H6在汽车市场“过五关斩六将”,给我们带来一个接一个的惊喜。现如今,紧跟新能源时代步伐,哈弗H6新能源车型也已上市,并且近日还正在进行全国10城市区域上市,综合补贴后售价为15.98—17.38万元,购车还可享8重好礼,值得心动。💞💞 😁😁以前,哈弗品牌的定位是“中国SUV全球领导者”,现在,哈弗品牌的定位是“新能源SUV专家”,意味着哈弗品牌未来将聚焦新赛道,全面加速新能源产品布局,从而延续燃油时代的辉煌。此次第三代H6 DHT-PHEV的到来,便是力图以强大的产品实力,抢占消费者心智,让更多人体验到哈弗品牌带来的更绿色、更智慧、更安全的产品💯💯 ⚡破解电池安全难题,出行更舒心💕 💕新能源刚诞生之际,被很多用户不看好,因为他们觉得新能源汽车搭载的电池存在很大安全隐患。而作为“新能源SUV专家”,哈弗品牌带来的第三代H6 DHT-PHEV在电池安全方面自然做得足够出色,其电池设计理念是以电芯安全为核心,构建了“电池PACK防护”、“整车防护”、“云端24h诊断监控”三道坚实的护盾,确保电池安全性。🦾🦾 👁️👁️具体来看,第三代H6 DHT-PHEV的电池组采用整体式高强度安全框架,电芯置于最中心,能够有效抵御外部冲击。针对“热失控”问题,第三代H6 DHT-PHEV电池组还采用极速制冷降温设计,热失控3秒内启动对电芯的液冷极速降温。当路面被深水覆盖时,电池组可能会被淹没,所以电池组的防水性能尤为关键。为此,第三代H6 DHT-PHEV采用特殊防高压喷水结构设计,轻松hold住暴雨天气。🌧️🌧️ 🤔🤔不仅仅是在电池安全方面做得出色,在智能驾驶辅助方面,第三代H6 DHT-PHEV也做到了一丝不苟。第三代H6 DHT-PHEV全系搭载L2级驾驶辅助系统,包括有Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片、ACC+ICA+TJA全速段巡航、多场景AEB自动紧急制动辅助以及TSR交通标志识别等一系列智能黑科技,能够为用户提供360°无死角安全守护。不仅如此,第三代H6 DHT-PHEV还采用高强度钢车身,全系标配6个安全气囊,再配合上可溃缩式吸能系统,即使发生不可避免的交通事故,也能最大程度降低伤害👍👍👍👍 ✨破解用户续航焦虑,出行更自在✨ 😃🤗以往的很多新能源车型,很多都是强动力和长续航二选一,但第三代H6 DHT-PHEV却做到了鱼和熊掌兼得。第三代H6 DHT-PHEV搭载的是1.5T混动专用发动机+两档双电机混合动力变速箱组成的柠檬混动DHT动力系统,能够爆发出240kW的最大功率,530N·m的最大扭矩,动力输出十分强劲,不管是城市日常通勤还是节假日野外郊游,它都可以满足大家的用车需求,动力随踩随有。在动力输出足以媲美3.0T的同时,第三代H6 DHT-PHEV的能耗却低于1.5T的车子,对用户钱包非常友好。😁😁 😊至于长续航,则是要归功于柠檬超级混动DHT系统的加持。在这一系统的加持下,第三代H6 DHT-PHEV不仅能够实现全速域、全场景下高效能与高性能的有效平衡,而且在中汽研权威验证的极端环境下,满油满电的第三代H6 DHT-PHEV连续43小时不间断行驶,综合工况续航可达1178km,“持久”能力异常优秀,远超传统燃油车,轻松破解了用户的续航焦虑,可谓是重新定义了家用新能源SUV驰骋新境界。🍀 👁️👁️目前,为了在新能源汽车市场获得更多优势,各大汽车厂商都铆足了劲,而哈弗品牌以崭新姿态带来的第三代H6 DHT-PHEV,不管是动力表现,还是续航实力,亦或者是安全性能,都很贴合当下新能源用户的期待,相信其将成为哈弗品牌新能源赛道的有力助手,也相信其能延续燃油时代哈弗H6的辉煌。🎉🎉 #哈弗H6新能源##买车# 查看详情>>
- 车载好物推荐---锂电池洗车机[_LinkTopic:车载好物种草,70685,37] 📸好物名称:锂电池洗车机 🏅好物价格:88元 💥💥💥💥 😍😍推荐理由: 车子经常回家,工地.钓鱼到处跑,车子停在外面的时间也很久,就会很脏,每次去洗车店洗也划不来,就想着买一个洗车机,随时随地只要有水就可以洗,便买了这个锂电池洗车机,可实现随时随地自由洗车。很方便蛮不错的 💢💢💢✨✨✨✨✨✨✨ 功能优点: 这个洗车机携带方便,占地面积小放在车里都没关系,然后操作简单只要一个桶子就行,把洗车头放在桶里,淹没洗车有就行,然后插上管子按下开关就可以操作了,开关那里还有保护装置,以防不用的时候勿喷,也非常实用这款机子,不仅可惜洗车还可以浇花浇树浇菜只要有个桶子喝水就行,充电的电池也很经用充一次点可以用几个小时。 💢💢💢💢💢💢💢💢💢 产品缺点如下:价格比一般的洗车机虐高,冲击的水量不是很大,要是能稍微提高一下出水量就更好了,喷的距离不是很远,有一定局限性。 🔥🔥🔥🔥锂电池洗车机整体感受如下: 我用的这个洗车机挺好的,使用方便,可以随时随地自由洗车,不受场地、水源以及电源的限制。在家里提着桶就能洗,小巧方便容易携带,我妈妈拿着它还可以浇浇花草的很实用,操作也非常简单,只要按下就可以了,开关那里还有防碰触保护措施,挺不错的,买来不后悔的。整体挺实用,值得推荐👍👍#车载好物种草# 查看详情>>
- ARIYA艾睿雅“安全感爆棚”🌈纯电平台结构合理,守护电动车的心脏🌈 🌟🌟在传统燃油车领域,发动机号称汽车的心脏,而在电动车领域由于电机技术已经发展的较为成熟,因此与用户关注的续航、安全等方面关联度更高的电池包,则成为了电动车的心脏。当下电池安全的核心痛点在于用户对于续航要求越来越高,车企就需要在固定的体积内安置更多电池芯来保证电池包的储电量,但是电池在充放电的过程中又会产生大量的热,因此如何平衡电池容量和电池安全就成了一大难题。拥有76年纯电技术沉淀和26年电池研发与制造经验的日产如何破解电池安全问题呢?接下来我们就通过东风日产ARIYA艾睿雅艾睿雅来解析一下。☀️☀️ 💙💙去年上市的ARIYA艾睿雅车型诞生于云图专业纯电平台,该平台是日产76年纯电技术沉淀和超过26年的电池研发与制造经验的结晶。由于是专业的纯电平台,因此车辆结构在设计之初就充分考虑电池安全💕,为电池设计了具备充分强度的外部防护骨架。以ARIYA艾睿雅车型为例,其具备六道铝柱横梁的电池壳体,额外再加3道车体1500MPa超高强钢横梁,带来强悍的安全骨架。💫💫 ✨✨同时一体式铝制电池方舱兼具轻量化和安全强敌,另外电池底部采用增强树脂全覆盖保护,防止道路上的异物直接碰撞电池舱。另外即使遇到极端情况,ARIYA艾睿雅电池舱位于乘员舱下方,也充分预留了前后、左右及下方溃缩保护空间,最大化避免电池因挤压碰撞的意外发生。⚡⚡ 💚💚💚软硬一体,打造电池安全域💚💚💚 ⚡⚡除了电池包外部的硬核防线外,ARIYA艾睿雅电池包内日产同样下足了功夫。电池舱内,日产在电芯之间加装气凝胶,不要小看这种材料,它不仅很轻而且能够绝缘、隔热、阻燃大大提升单体电池芯的安全。🌈🌈 🍀🍀在电芯布局方面,日产采用了双层叠式模组,并且具备独有双防撞保险杠,保证电池芯的万无一失。在高压线束布置方面,ARIYA艾睿雅采用高压线集成后置布局,将高压线集成连接口置于动力总成后面,设保护装置,最大限度避免撞击时损伤高压线、引发短路等情况。 🍀🍀有了优秀的硬件支撑,有一套出色的BMS电池管理系统同样能够大幅提升电池包的安全性和效率。日产自研的全工况电池精准管理系统,对电池200+项,最短10毫秒进行实时监测,智能调整电池工作状态。当然发现电池温度过高或过低时,还需要一套完善的热管理系统进行及时处理。 🍀🍀ARIYA艾睿雅的电池包搭载了行业领先的干湿分离集成液态热管理系统,将电池模组与液冷系统分离设计,冷却回路集成在电池下壳,虽然可能降低散热效率但是却让电池包更加安全。同时日产采用了集成式的液冷板,结构支撑与液冷合二为一可以节省电池包内部空间。精准的电池热管理可以让ARIYA艾睿雅在不同温度、不同工况下都能为车主带来更长的续航里程以及更短的充电时间。 💙💙💙工艺领先无惧严苛挑战💙💙💙 🤙🤙技术的持续创新决定安全上限,产品工艺则决定产品安全的下限。首先在电芯方面,东风日产拒绝直接代工,使用更加复杂的定制化专线生产,保证电芯品质。同时电池包的封装是在智能、绿色、数字化的标杆工厂东风日产武汉工厂完成,超安全电池工艺、智能管理系统、3D实时在线视觉检测等层层保障,让电池质量万无一失。 🍀🍀当然优秀的质量必须经得起实战考验,不久前,ARIYA艾睿雅通过了中国汽车技术研究中心有限公司"高压冲水、4倍国标温度冲击、耐久振动"三大严苛考验,以"无水渗漏入电池包内、电池包功能正常、内外部无结构性损伤、气密性保持完好、螺栓扭矩无明显衰减"的优异成绩,顺利通过中汽中心的电池安全挑战。也再次证明了日产打造的超安全电池理念不只是噱头,更能经得起实际挑战。 🍀🍀总结:日前,日产再次更新了2030年愿景战略,计划在2030年之前将推出19款纯电动车以及35款混动车型,意味着在电气化方面将再次加速。电动化时代日产如果想要继续辉煌,那么在电动化方面必须形成自身特色,而目前来看拥有更深技术底蕴的日产押宝在了电池安全方面,而消费是否愿意为此买单依旧需要时间的验证。#ARIYA艾睿雅##买车# 查看详情>>
- 驱逐舰应该如何选配置?备受期待的比亚迪驱逐舰05车型现已正式上市,新车售价区间为11.98-15.58万元。 外形层面,比亚迪驱逐舰05整体设计感相当不错,寥寥几笔的勾勒就让干练、精致的整体观感跃然而出。“龙颜”前脸虽然保留了相对繁复的镀铬,但线条的走向却被收纳入一种足够明晰的秩序之中。车身后部悬浮式车顶和贯穿式尾灯的设计,让它具备了不少德味儿。 DM-i混动是今年比亚迪的重头戏,与此前的DM混动不尽相同,DM-i更加侧重于燃油经济性的表现,在这套混动系统中,有着超高热效率的骁云发动机、超级混动专用的刀片电池、高效的整车、发动机、电机、电池控制系统,这些都是比亚迪最顶尖的技术结晶。 目前,DM-i车型的订单已经远高于其现有产能,市场认可程度可见一斑,深耕新能源十几年后,比亚迪终于可以用硬核技术赢得市场,实属不易。 配置怎么选? 我觉得舒适型车款所配备的车载蓝牙系统系统、OTA远程升级系统、6扬声器系统、后驻车雷达系统、倒车影像系统、定速巡航系统、驾驶模式切换系统、自动驻车系统、前排安全气囊系统、前排侧气囊系统、胎压显示系统、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、LED日间行车灯系统、一键启动系统、无钥匙进入系统。 后视镜电加热除霜系统、远程启动系统、12.8英寸中控屏系统、手机NFC/蓝牙车钥匙系统、智能语音交互系统系统、比亚迪智能云服务系统、导航系统、在线影音娱乐系统、4G网络服务系统这样一堆配置,就有着很不错的性价比。 高配车型所增加的智能远近光装置、自动紧急制动装置、行人保护装置、紧急制动警示装置、盲区监测装置、后方交通穿行提示装置、前向碰撞预警装置、后向碰撞预警装置、并线辅助装置、自动双温区空调装置、DiPilot智能驾驶辅助装置、停走型全速自适应巡航装置、弯道速度控制装置、主动式车道保持装置、车道偏离预警装置这样一堆配置,也足够好用。 查看详情>>
- 20款探险者加装驻车空调系统🧐2020款福特探险者自从面世以来,得到很多网上的厚爱,由于疫情的影响,现在很多的人都选择了开车自驾出行,探险者5米多的车长,是自驾游改床车的优选啊👏,但在炎热的夏天,要想在车内睡觉,不开空调可是有点痛苦啊,现在油价飞涨,开着发动机吹空调,除了费油,还有二氧化碳的危险,而且探险者的原车空调只允许停车时开10分钟,所以给探险者加装一个驻车空调,对自驾游出行在车上睡觉着实是一个不错的选择,关于驻车空调的改装,目前市面上有一些改装的案例,以大众途昂和丰田汉兰达居多,但这些车由于发动机内部空间有限,改装都需要拆前保险杆,而20款探险者发动机空间比较大,有较大的多余空间,本人根据探险者的实际情况,在尽量少的拆车的情况下,对车子做了改装,同时,在改装的过程中做了一些记录,分享给大家👍,对一些自己动手能力比较强的车友,可以参考我改装的实际情况,不过,如果没有太多的动手经验,建议还是请搞过这类空调改装的专业汽车改装店,毕竟这个改装要对电器、机械及空调系统有所了解,关于副电瓶,本不属于这次改装范畴,但有必要多说两句,现在一般为了安全都是用磷酸铁锂电池做副电瓶,这个空调的功率大约一晚上要耗2😜~3度电,所以如果有可能最好选400AH的电池组,这样有4.8度电,如果有条件最好再改一下原车充电,我另外在写,闲话不多说,上一些改装的图片,边看图边介绍🌱。改装完成,制冷效果和原车空调一样🎃。由于压缩机的厂家对汽车电气控制不够专业,我计划在未来做一些智能化的改进,比如通过手机APP可以远程遥控开驻车空调,可以把电池组的相关数据信息在手机上显示出来,这些都是不难实现的😸。且等后续补充💛。 DC/DC升压模块,这个是把12V电瓶的电升到24V,因为探险者是7座的,后面也有一个冷凝器和风机,所以要用800W的压缩机,目前12V的压缩机没有这么大的功率,对于5座的车子,这个就不需要了,直接用12V的压缩机即可🎍。 自己折弯一个3mm厚的镀锌铁板,这个是可以方便我们在左前轮空余的位置安装压缩机,上面的固定孔是手工锉刀挫出来的,有点不够标准🐲。 车轮做前方有这样的一块板子,这个板子是铝合金的,在上面用电钻打两个10mm的孔,安装时先固定折弯的铁板,然后再在铁板上固定压缩机 压缩机接线,这个其实不难,按照要求接上即可,其实接线的难度不大,主要是从车内将线束穿到发动机舱来,这个过程有点难度,当然对于汽车维修人员那就不难了😚。 #探险者##改装# 查看详情>>
- 重磅新车全球首发 柠檬混动实力圈粉 全新哈弗闪耀成都车展 8月26日,在刚刚开幕重磅新车全球首发 柠檬混动实力圈粉 全新哈弗闪耀成都车展 8月26日,在刚刚开幕的第二十五届成都国际汽车展览会上,哈弗品牌以 “全新哈弗 驭电未来”为主题参展,哈弗H6超级混动DHT、哈弗H-DOG领衔的新能源家族齐聚一堂,充分展现了哈弗作为中国SUV领军者的非凡影响力和深厚实力。 全面转型 哈弗驶入新能源赛道 立足于时代使命和市场洞察,哈弗正在全速驶入新能源赛道,长城汽车总裁穆峰在8月22日的哈弗新能源战略发布会上表示:“作为长城汽车旗下最大的整车版块,哈弗将迎来新能源全面转型。这将是哈弗的里程碑,更是长城汽车在向新能源全面转型的道路上,迈出的最坚定的一步,标志着长城汽车的新能源战略已经全面展开。”同时,哈弗还发布了全新的新能源战略、品牌标识和全新的品牌定位,开启哈弗品牌的新篇章。 新能源领域的竞争,不仅是企业之战,也是生态之战。在长城汽车,这种生态体系被称作“森林式生态”,这是一套以整车为核心,全面布局新能源、智能化等相关技术产业,实现多物种相互作用,并持续进化的生态体系。依托长城汽车的“森林式生态”体系的赋能,哈弗新能源战略在电池技术、智能座舱、智能驾驶等方面实现了全域进阶。 车展发布会现场,哈弗品牌CEO李晓锐再度重申:“哈弗将以‘新能源SUV专家’的全新定位,聚焦新赛道,全面加速新能源转型,重塑新能源市场格局。”哈弗直面时代变革、全面引领的底气,源自强大的研发和供应链保障体系、最顶级的超级混动技术和最全面的产品品类布局。多维度的强力支持,助力哈弗实现向新能源赛道快速切换。 柠檬混动DHT技术当下出行最佳解决方案 当下的新能源市场,纯电动车售价居高不下,让大部分用户难以负担;增程技术则存在高速乏力和燃油经济性差等短板。相比之下,柠檬混动DHT可以通过控制系统的智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡。 得益于两挡双电机混联的混动架构,搭载柠檬混动DHT架构的车型具备全速域全场景的性能、效能优势:在市区低速行驶的场景中,系统采用纯电、串联模式运行,让发动机始终保持在最佳能效区间内,由驱动电机直接驱动车辆,起步迅速、动力响应快,驾驶感受媲美纯电动车。市郊及高速出行时,系统则能够通过动力挡直驱、经济挡直驱档之间的智能切换保证发动机的运行效率,在中高车速段行驶较单挡混联架构大1000Nm以上。 在高速超车及爬坡场景,通过动力挡直驱降低发动机负荷,使发动机工作在最优经济区,换挡、换模过程中,通过发电机辅助调速和驱动电机扭矩补偿,保证切换过程无动力中断、无冲击,真正满足用户全场景的用车需求。 进阶实力领航新赛道 哈弗H6超级混动DHT强势来袭 车展现场,由哈弗H6超级混动DHT双子星领衔的哈弗新能源家族悉数登台亮相,引爆车展现场,吸引无数观众现场打卡,让更多用户可以享受到中国品牌技术进阶所打造的价值平权。 针对当前影响消费者购买新能源产品的里程焦虑和安全焦虑等核心用户“痛点”,哈弗H6超级混动DHT进行了针对性的补强,满足不同用户群体的消费需求。为此,哈弗将哈弗H6超级混动DHT送至中国权威的测试机构——中汽研,做了四项极限挑战。 其中,哈弗H6超级混动DHT的PHEV车型在“温差100度续航挑战”试验中,经过43小时的不间断行驶,最终续航里程为1178公里,用最科学严谨的方式直观展现了新车的续航能力和可靠性,解决用户的里程焦虑问题。 第三代H6超级混动DHT配备的电池还做了挤压、火烧和浸水三大超国标安全挑战,均成功完成,为用户彻底解决了新能源汽车行业的安全痛点。新能源汽车最后一块短板,由哈弗补齐。 哈弗H6超级混动DHT之所以敢于挑战这些极限测试,主要是因为它搭载的是哈弗全新的“护芯甲”动力电池。这套电池组采用了1.6mm超高强度钢制箱体,熔点高达1500℃,较铝制外壳耐热性提升三倍,在测试中经受住了国标测试两倍强度的火烧测试。 它采用特殊设计的防高压喷水结构设计应用了高压缩比、耐老化的硅泡棉密封,让电池包能在10MPa的高压、85℃高温热水的环绕持续喷射下保持密封性完好;高强度电池包安全框架内部模组融合15mm铝合金吸能端板,有效的抵抗外部冲击,不易开裂。这套动力电池还拥有全天候的电池安全管理系统,能够基于云端大数据24小时实时诊断、实时监控,并可实现毫秒级的响应。 此外,立足于超前智能驾驶体验、百兆车内以太网、高阶主被动安全设计,哈弗H6混动DHT将会成为用户的,专享移动空间,并利用新能源基因带来的更多电驱应用场景,打造更为极致的动力性和操控性,开启智慧出行新体验。 凭借更可靠、更安全的混动技术,哈弗H6超级混动DHT一经发布便成为市场焦点,仅用3天时间便斩获6000+个订单,再度续写“国民神车”的神话。 重磅新车全球首发 狗品类家族再添猛将 除了哈弗H6超级混动DHT这款战略级产品之外,狗品类下的第三款新车:哈弗H-DOG也在本届车展上全球首发。作为3/4刻度的首款电混SUV,也是轻越野领域的第一款插电混动SUV,哈弗H-DOG将以向上进阶的尺寸和更舒适的驾乘空间、更澎湃的驾控性能,以及远超同级的越野优势,真正满足用户“可城、可野、可电”的全场景用车诉求。 哈弗H-DOG采用了全新的潮野力量美学设计,在外观和内饰设计上保持了粗犷越野风格的同时,还通过一些精雕细琢,让热爱越野的您也能被温柔以待;超4.7m的车长和超2800mm的轴距,以更专业、更全面的产品实力重塑中型SUV市场价值新标杆,让驾乘尽享宽适空间。 哈弗H-DOG采用了1.5T+DHT-PHEV动力总成,总扭矩高达530N·m ,总功率达240kW,堪比合资品牌2.5T中大型SUV发动机的强劲性能。它还配备了博格华纳智能电控四驱系统,以及2把差速锁+9种全地形模式专业越野配置,从而全方位满足用户对于潮野出行的诉求。哈弗H-DOG将继续秉承狗品类敢为人先的创新态度,助力用户探索更广阔的生活边际。 通过全新战略、全新产品和全新技术的赋能,本届成都车展哈弗品牌再度成为了关注焦点,圈粉无数。新能源时代变革是一场持久挑战,哈弗将以更好的技术、更好的产品、更好的体验、和更多用户一同打造低碳、节能的美好出行新生态。 查看详情>>
- 重磅新车全球首发 柠檬混动实力圈粉 全新哈弗闪耀成都车展 8月26日,在刚刚开幕重磅新车全球首发 柠檬混动实力圈粉 全新哈弗闪耀成都车展 8月26日,在刚刚开幕的第二十五届成都国际汽车展览会上,哈弗品牌以 “全新哈弗 驭电未来”为主题参展,哈弗H6超级混动DHT、哈弗H-DOG领衔的新能源家族齐聚一堂,充分展现了哈弗作为中国SUV领军者的非凡影响力和深厚实力。 全面转型 哈弗驶入新能源赛道 立足于时代使命和市场洞察,哈弗正在全速驶入新能源赛道,长城汽车总裁穆峰在8月22日的哈弗新能源战略发布会上表示:“作为长城汽车旗下最大的整车版块,哈弗将迎来新能源全面转型。这将是哈弗的里程碑,更是长城汽车在向新能源全面转型的道路上,迈出的最坚定的一步,标志着长城汽车的新能源战略已经全面展开。”同时,哈弗还发布了全新的新能源战略、品牌标识和全新的品牌定位,开启哈弗品牌的新篇章。 新能源领域的竞争,不仅是企业之战,也是生态之战。在长城汽车,这种生态体系被称作“森林式生态”,这是一套以整车为核心,全面布局新能源、智能化等相关技术产业,实现多物种相互作用,并持续进化的生态体系。依托长城汽车的“森林式生态”体系的赋能,哈弗新能源战略在电池技术、智能座舱、智能驾驶等方面实现了全域进阶。 车展发布会现场,哈弗品牌CEO李晓锐再度重申:“哈弗将以‘新能源SUV专家’的全新定位,聚焦新赛道,全面加速新能源转型,重塑新能源市场格局。”哈弗直面时代变革、全面引领的底气,源自强大的研发和供应链保障体系、最顶级的超级混动技术和最全面的产品品类布局。多维度的强力支持,助力哈弗实现向新能源赛道快速切换。 柠檬混动DHT技术 当下出行最佳解决方案 当下的新能源市场,纯电动车售价居高不下,让大部分用户难以负担;增程技术则存在高速乏力和燃油经济性差等短板。相比之下,柠檬混动DHT可以通过控制系统的智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡。 得益于两挡双电机混联的混动架构,搭载柠檬混动DHT架构的车型具备全速域全场景的性能、效能优势:在市区低速行驶的场景中,系统采用纯电、串联模式运行,让发动机始终保持在最佳能效区间内,由驱动电机直接驱动车辆,起步迅速、动力响应快,驾驶感受媲美纯电动车。市郊及高速出行时,系统则能够通过动力挡直驱、经济挡直驱档之间的智能切换保证发动机的运行效率,在中高车速段行驶较单挡混联架构大1000Nm以上。 在高速超车及爬坡场景,通过动力挡直驱降低发动机负荷,使发动机工作在最优经济区,换挡、换模过程中,通过发电机辅助调速和驱动电机扭矩补偿,保证切换过程无动力中断、无冲击,真正满足用户全场景的用车需求。 进阶实力领航新赛道 哈弗H6超级混动DHT强势来袭 车展现场,由哈弗H6超级混动DHT双子星领衔的哈弗新能源家族悉数登台亮相,引爆车展现场,吸引无数观众现场打卡,让更多用户可以享受到中国品牌技术进阶所打造的价值平权。 针对当前影响消费者购买新能源产品的里程焦虑和安全焦虑等核心用户“痛点”,哈弗H6超级混动DHT进行了针对性的补强,满足不同用户群体的消费需求。为此,哈弗将哈弗H6超级混动DHT送至中国权威的测试机构——中汽研,做了四项极限挑战。 其中,哈弗H6超级混动DHT的PHEV车型在“温差100度续航挑战”试验中,经过43小时的不间断行驶,最终续航里程为1178公里,用最科学严谨的方式直观展现了新车的续航能力和可靠性,解决用户的里程焦虑问题。 第三代H6超级混动DHT配备的电池还做了挤压、火烧和浸水三大超国标安全挑战,均成功完成,为用户彻底解决了新能源汽车行业的安全痛点。新能源汽车最后一块短板,由哈弗补齐。 哈弗H6超级混动DHT之所以敢于挑战这些极限测试,主要是因为它搭载的是哈弗全新的“护芯甲”动力电池。这套电池组采用了1.6mm超高强度钢制箱体,熔点高达1500℃,较铝制外壳耐热性提升三倍,在测试中经受住了国标测试两倍强度的火烧测试。 它采用特殊设计的防高压喷水结构设计应用了高压缩比、耐老化的硅泡棉密封,让电池包能在10MPa的高压、85℃高温热水的环绕持续喷射下保持密封性完好;高强度电池包安全框架内部模组融合15mm铝合金吸能端板,有效的抵抗外部冲击,不易开裂。这套动力电池还拥有全天候的电池安全管理系统,能够基于云端大数据24小时实时诊断、实时监控,并可实现毫秒级的响应。 此外,立足于超前智能驾驶体验、百兆车内以太网、高阶主被动安全设计,哈弗H6混动DHT将会成为用户的,专享移动空间,并利用新能源基因带来的更多电驱应用场景,打造更为极致的动力性和操控性,开启智慧出行新体验。 凭借更可靠、更安全的混动技术,哈弗H6超级混动DHT一经发布便成为市场焦点,仅用3天时间便斩获6000+个订单,再度续写“国民神车”的神话。 重磅新车全球首发 狗品类家族再添猛将 除了哈弗H6超级混动DHT这款战略级产品之外,狗品类下的第三款新车:哈弗H-DOG 也在本届车展上全球首发。作为3/4刻度的首款电混SUV,也是轻越野领域的第一款插电混动SUV,哈弗H-DOG将以向上进阶的尺寸和更舒适的驾乘空间、更澎湃的驾控性能,以及远超同级的越野优势,真正满足用户“可城、可野、可电”的全场景用车诉求。 哈弗H-DOG采用了全新的潮野力量美学设计,在外观和内饰设计上保持了粗犷越野风格的同时,还通过一些精雕细琢,让热爱越野的您也能被温柔以待;超4.7m的车长和超2800mm的轴距,以更专业、更全面的产品实力重塑中型SUV市场价值新标杆,让驾乘尽享宽适空间。 哈弗H-DOG采用了1.5T+DHT-PHEV动力总成,总扭矩高达530N·m ,总功率达240kW,堪比合资品牌2.5T中大型SUV发动机的强劲性能。它还配备了博格华纳智能电控四驱系统,以及2把差速锁+9种全地形模式专业越野配置,从而全方位满足用户对于潮野出行的诉求。哈弗H-DOG将继续秉承狗品类敢为人先的创新态度,助力用户探索更广阔的生活边际。 通过全新战略、全新产品和全新技术的赋能,本届成都车展哈弗品牌再度成为了关注焦点,圈粉无数。新能源时代变革是一场持久挑战,哈弗将以更好的技术、更好的产品、更好的体验、和更多用户一同打造低碳、节能的美好出行新生态。@哈弗SUV 查看详情>>
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