哈弗H6辅助驾驶系统
- 一文厘清驾驶辅助系统驾驶辅助系统为什么会出现呢? 查看详情>>
- 哈弗H6的辅助驾驶系统优势何在哈弗H6作为撑起中国自主燃油SUV市场的车型,其热销时间之长,一直被颂为佳话。支撑它销量的,除了霸气的外观、实用的空间、不错的动力,还有良心的配置,今天我们来讲讲哈弗的辅助驾驶功能。 现在大多数自主品牌都实现了L2级别的辅助驾驶,哈弗作为当之无愧的国民SUV当然也有配备,我们先来分析L2级别需要什么功能。在国际汽车工程师协会(SAE)的认定下,L2辅助驾驶需要达到为驾驶员提供转向与加速/制动的支持,同时需要提供车道保持和自适应巡航功能。即ACC、LKA、AEB这三个最基础的功能,这三个功能的具体调教有好有坏,考验的是厂商的算法、芯片的算力、外部摄像头/雷达的数量。 那么我们说回哈弗,哈弗H6的智能系统是与科大讯飞合作开发,其辅助驾驶芯片采用的是intel旗下的Mobileye EyeQ4芯片,这是专门针对ADAS的芯片,骁龙8155那种是针对车机的,不一样。配上4个超声波雷达(高配12个)、5个摄像头(高配6个)、2个毫米波雷达,轻松实现AEB时速50刹停,儿童及行人识别也能时速30刹停,算是不错的成绩了。 配上交通标志识别、疲劳驾驶辅助、透明底盘、循迹倒车、自动泊车、并线辅助、倒车后侧预警、开门预警,都是超出它这个价位的车辆的越级配置,此般诚意,怪不得坐稳10-15w级别SUV销量冠军宝座。 查看详情>>
- 高科技驾驶辅助系统雷克萨斯RX当你在高速公路上行驶时,你可能会遇到许多不同的驾驶挑战,例如变换的车流、不守规矩的驾驶员、不良的天气等等。这些情况都可能对你的安全驾驶造成威胁。然而,如果你驾驶的是雷克萨斯RX,你将会得到一种非常可靠的驾驶辅助系统,它可以帮助你更好地应对这些挑战。 查看详情>>
- 让驾车更安全,第三代哈弗H6的智能辅助驾驶系统有多强?随着汽车保有量的增加,我们的城市路况也在变得愈发复杂,好在近几年汽车硬件系统的飞速发展,使得智能驾驶辅助系统得到了广泛的应用,并且消费者认可度颇高。然而由于该系统涉及到雷达、摄像头、算法等诸多方面,因此搭载有辅助驾驶车型的车型往往价格不菲。在此背景下,第三代哈弗H6不仅搭载了智能驾驶辅助系统,并且还有极具竞争力的价格。所以今天,我们就一起来好好聊一下第三代哈弗H6上的智能辅助驾驶系统,看看它的这套系统到底如何? 查看详情>>
- 辅助驾驶系统:我到底是利是弊?随着科技化脚步加快,许多智能化的配置逐步下放至汽车上,例如:辅助驾驶系统、AI智能车机等。其中,最具争议的当属辅助驾驶系统。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5 Super Cruise超级辅助驾驶系统8月4日,上汽通用凯迪拉克CT5推出了铂金超级辅助驾驶版车型,售价36.07万元。新车型搭载的新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,能够提供更智能、更安全、更可靠的智能驾乘体验。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5 新增SuperCruise辅助驾驶系统近日,凯迪拉克旗下CT5新增车型上市,新增车型为CT5铂金超级辅助驾驶版,售价为36.07万。新车最大的亮点是,搭载Super Cruise超级辅助驾驶系统,动力部分依旧搭载2.0T发动机。 查看详情>>
- Honda发布安全驾驶辅助系统的新技术Honda发布了先进安全驾驶辅助系统“安全超感Honda SENSING 360”与Honda SENSING的旗舰技术“Honda SENSING Elite”的新一代技术。 查看详情>>
- 采埃孚发布辅助驾驶系统采埃孚发布辅助驾驶系统。日前,据采埃孚官方表示,该公司已经和中国车企东风汽车合作推出了名为“coASSIST L2+”的辅助驾驶系统,该系统的最大特点是高性价比、舒适性和安全性,符合2025欧盟新车安全评估标准。据悉,coASSIST系统最早是由采埃孚和其合作伙伴Mobileye共同研发而来,其中搭载了包括Mobileye''s EyeQ摄像头技术,以及海拉的短距雷达。对于“coASSIST L2+”系统,采埃孚电子和高级驾驶辅助系统执行副总裁Christophe Marnat给予了高度评价。 查看详情>>
- 推搭L2辅助驾驶系统的小蚂蚁奇瑞新能源推搭载L2智能辅助驾驶系统的车型——小蚂蚁智驾版。据悉,小蚂蚁智驾版的这套系统能够实现包括自适应巡航(ACC)、车道居中保持(LCK)、自动紧急制动(AEB)、自动泊车(APA)、360°全景(AVM)等覆盖16项全场景智能辅助驾驶功能。值得一提的是这套智能驾驶系统从体系架构、硬件、软件,算法到AI加速芯片等核心技术全部拥有国产自主核心知识产权。 查看详情>>
- 先进的驾驶辅助系统成主流?先进驾驶辅助系统ADAS现在几乎成为所有新车的标准配备,消费者购车时也会考虑相关功能的表现是否优异。听起来,ADAS似乎已经成为市场主流配备之一,大多数的消费者对其应该也有一定程度的理解。然而,根据J.D. Power所做的调查显示,超过一半,数量达65%的消费者其实根本没办法分清楚无人车、自驾车的差异,56%的人都会把先进驾驶辅助系统定义成自动驾驶系统。 查看详情>>
- 凯迪拉克,真正“解放双手”的辅助驾驶系统?凯迪拉克Super Cruise 超级辅助驾驶系统,很多小伙伴并不陌生,2017年初代Super Cruise就已经问世,2018年,Super Cruise则跟随着凯迪拉克旗舰车型CT6引入国内。 查看详情>>
- 回归“辅助” 理想与小鹏更改辅助驾驶系统命名在蔚来和特斯拉因其宣传的“自动驾驶”功能先后出现伤亡事故后,日前理想、小鹏都对旗下车型的辅助驾驶系统的名称做了改变。 查看详情>>
- 奔驰GLE350 GLE450改装23P驾驶辅助系统奔驰GLE350改装23P驾驶辅助系统,所需更换的配件有:镜面大标,大雷达,挡风玻璃,多功能摄像机,盖子/带有行车记录仪,雷达电脑,方向盘按键,小雷达2个。23P智能辅助系统中的自动跟车、自动刹车、主动式车道保持功能,当车辆无意间偏离道路的时候车辆会自动修正方向盘,回到车道内行驶,在高速上能给驾驶疲惫的你极大的助力,智能辅助驾驶,警示提醒,极大减少事故发生保障人车的安全。一切设定好之后你可以不用踩踏油门和刹车,双手也可以短时间离开方向盘,如果系统提醒驾驶员接管方向盘,如果人为没有进行操作,那系统会降低车速慢慢的靠边停车。 查看详情>>
- Lucid发布DreamDrive高级辅助驾驶系统据外媒teslarati报道,Lucid公布了其高级辅助驾驶系统(ADAS) DreamDrive的详细信息。该公司将其称为“技术最先进的高级驾驶辅助系统”。DreamDrive将成为Lucid Air前两款车型的标准配置,拥有多达32个车载传感器、一个驾驶员监控系统和一个由车载以太网网络系统提供支持的用户友好界面。该系统将通过一系列无线更新提供新功能和改进。 查看详情>>
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