哈弗H6机油下降厉害
- 哈弗H6的厉害#哈弗H6# 这辆哈弗H6国潮版自己买回家也有一段时间了,车子从外观到内饰,从动力到舒适性都是无可挑剔的。无可挑剔当然不是说车子的这些配置是最好的,只是说车子这些方面的表现在同价位的车子里是比较不错的,而且车子的综合性能是更加值得我认可的! H6的动力和油耗的表现也是让我满意的地方,它有着4种驾驶模式,经济、标准、运动、雪地,4种完全不同的感受,经济模式偏佛系,油门的反应稍微有点慢,我一般都是用标准模式,在这个模式下,提速很快、油耗的表现也是很不错的8.4L的百公里油耗,我觉得行。偶尔用下运动模式,那种强劲的推背感,还是让人很爽的。 外观方面就不多说了,仁者见仁智者见智,我选择它,肯定觉得它好看,360度无死角的好看,今天主要说说空间,前排驾驶位正常坐姿,胳膊腿都不会觉得拥挤,座椅柔软包裹性好,副驾驶空间也足够宽敞,前排都调好正常坐姿,后排跷二郎腿也不是问题,纯平的地板让后排中间的乘客也有舒适的坐姿,这对于满员跑长途的舒适性很重要 查看详情>>
- 烧机油厉害不这车17款的烧机油厉害不 查看详情>>
- 为什么昂科威销量下降的这么厉害?二月份为什么昂科威销量下降的这么厉害,买了昂科威的相信都知道。 查看详情>>
- 哈弗h6烧4升机油并且没有报警故障灯提示各位老师好我是全新哈弗h6的车主,目前已经行驶了50000公里,在我6000公里时候,烧4升机油并且没有报警故障灯提示,厂家不给解决实际问题,只说维修就行,但是不给彻底解决,到现在了也没有看到可以维修的员工能够给我解决好问题。我的要求就是给我更换发动机总成,现在这车根本就行驶不了,来投诉网就是想要让老师们替我想想办法,怎么可以解决好问题,最好以后不要再次出现相同的问题。 查看详情>>
- 2月长城汽车:同比环比双双下降,哈弗H6或被挤出前三!众所周知,长城汽车已经连续多年领跑自主品牌SUV的车型销量,但现阶段,虽然长城汽车有着非常强势打造爆款产品的能力,同时新车型销量也在缓慢提升,但是长城汽车依旧不能摆脱总销量整体同比下降,以及主力车型哈弗H6的快速下滑的严重问题。 查看详情>>
- 第三代哈弗H6机油问题,?想问下大伙,第三代哈弗H6,自己加机油简单吗?一般是多久加一次?选什么机油比比较好?有哪些需要注意的点? 查看详情>>
- 哈弗h6加速抖动厉害。二代冠军提车不到三个月,现在行驶了2500多公里,有时踩油门加速很慢抖动顿挫厉害,有时又很好,新车都是这样吗,还是没过磨合期就是这样? 查看详情>>
- 车子换完机油,出现动力下降、油耗增高的情况是怎么回事?车子换完机油,出现动力下降、油耗增加的这种可能性是有很多的。 查看详情>>
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- 为啥爱车换完机油,动力有明显的提升或下降?原来如此!最近在网上又看到有很多小伙伴在发布自己给车换机油的经验,有一部分网友发现,自己给车辆换完机油过后,很明显的就能感觉到自己车的动力有提升,甚至是有下降,不知道是什么原因,所以决定问一下广大网友是否存在这样的问题。 查看详情>>
- 十年后,API和ILSAC机油标准集体升级,厉害在哪?一直以来,我们不少车主在选择机油时,会把美国石油协会API的SN级奉作购买准则,而今天,这一最高标准将已经成为历史。 今年5月1日,美国石油协会API开始接受首批机油性能标准SP等级的最新认证。与此同时,国际润滑剂标准化及认证委员会ILSAC也提出了GF标准升级为GF-6A和GF-6B。 这算是润滑油行业一件里程碑式的大事。要知道,上一代ILSAC的GF-5认证标准,是2009年底提出的,距今足足有十年之久。而我们熟悉的API SN等级认证,也要追溯至距今十年前,即2010年。 两大标准的升级,车品博士是在挑力魔机油的时候,从它的瓶子标识上发现的。原来,日前力魔早已官宣了旗下多款机油升级为ILSAC GF-6标准。如力魔特技AA合成机油0W-20/5W-20/5W-30/10W-30、力魔特技DX1合成机油、力魔魔法基因合成机油0W-20/5W-20/5W-30正式升级为ILSAC GF- 查看详情>>
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