哈弗H6减配出来活动加入
- 加入新能源风格,新款哈弗H6怎么样?在国内家用紧凑型SUV市场,哈弗H6绝对算是最成功的车型之一,毕竟现在它也保留了国内车型月销量的记录。虽然现在哈弗H6的销量已经不可同日而语,但一万多的表现依旧是哈弗品牌的销量主力。而在近日,我们也得知新款哈弗H6即将上市的消息,新车将会采用全新的外观设计,一起来看看。 查看详情>>
- 赶在减配出来前,更新一波21款325Li耀夜活动,加入了BMW大家庭趁着减配出来前,抓紧时间来更新一波提车作业,此时发作业,还能称得上新鲜的作业,在晚,黄花菜都凉了吧。毕业有三年的时间了,喜欢的东西不少,都有一个共同点,那就是贵。尤其是房价,高居不下,让我对它的想法是可望不可即,短时间内是摸不到的,与其在等个几年买个房,还不如买一辆自己喜欢的车子,享受当下!所以,就拿着三年的积蓄,兴冲冲的去提了一台325li耀夜!就有了这篇文章的灵魂了。提车到现在已经有三个月的时间了,这三个月的时间它就像小媳妇儿一样陪着我,形影不离。都说爱会随着时间的增长而消逝,我撇撇嘴不以为然,你爱的东西,既然会消逝,还能称之为你所爱?反倒是每次见面时满眼欣喜藏不住罢了。不多说,直接来说说这三个月的感受吧,毕竟肚子里墨水不多了,要留在关键点上!贴的哑光黑车膜,酷酷的感觉先来说说操控吧,这个必须赞一个,很棒,转弯很稳,方向盘也比较轻,反应很快,指哪打哪。车内空间,还行,不拥挤,副驾也一直空着,偶尔我朋友坐,毕竟也坐不了多少人,我还单身!隔音效果也不错,跑高速跑起来基本上听不见啥生意,很安静。油耗是9个,我看论坛里还有6个,7个的,这个咋开的,油耗还能接受吧,唯一不能接受的点是每次加油时,一句95加满,让本不富裕的家庭雪上加霜!异响,刚开始的时候总感觉有异响,找来找去还去店里也没有查出啥毛病,但现在跑着跑着异响就没有了,检查了个寂寞!低速顿挫,点头,我看了好多贴,都存在这这个问题,通病嘛?一脚踢很方便,脚划一下就开后备箱了,黑科技,听说减配后没有这个功能了。哈哈至于自动泊车这个,之前在群里看见过一个视频,车主用了自动泊车,直接撞上去了,没敢尝试一直没有用。自动启动挺麻烦的,你停车就熄火,在给油要重启发动起,市区红绿灯挺多的,这样很麻烦,提回时路上感受过,后面上车就直接关掉不用。行了,用车感受到这里就结束了,有其他的问题,在评论里给大家解决吧,或者后续我在更新都ok。目前改装了哑光车膜,牛角后视镜,熏黑灯膜,mp前唇,侧裙,后唇,m4刀锋尾翼......裸车无任何加装不算购置税和保险37.3,包括了一个5500终生基础保养。送了玻璃膜,全车打蜡,行车记录仪,全车脚垫以及那些大家都有的小礼物,后期加装了无线充电,自动关闭尾门。新3系的屁股怎么说呢,就......挺好看的停车场最靓的仔非你莫属车载好物,同车型同车牌号,好评。贴纸必须有,原本对于它就很喜欢了,让它变成更帅的样子。红色贴纸阶段。审美疲劳,来点黄色的贴纸继续走起。自从买了黑色的车,让我也养成了洗车强迫症,明知成都那两天有雨,头也不回的冲进了洗车店。洗完车之后,好看的有点不讲道理。更换前唇的时候来一张上面是新前唇mp三段套装,下面的是旧前唇mp五件套装新旧前唇装车后左侧对比。最后,来个钥匙认证!祝车友们都能开上心仪的车 查看详情>>
- 第三代哈弗H6用减油来增加销量从0到650万,哈弗品牌销量逐年增加。就在今年,其1-7月销售448737辆汽车,同比增长44.9%,7月销售57196辆,同比增长20.4%。它旗下的哈弗H6系列车型累计98个月获得SUV销量冠军,7月份销量达到25746辆。这样的成绩,许多品牌都未能达到。那么,哈弗品牌如何做到销量常青?也许它旗下的第三代哈弗H6能给我们答案。 查看详情>>
- “国民神车”哈弗H6加入新能源,DHT-PHEV即将上市哈弗H6自诞生以来就得到了广大用户的重视,其销量也创造出了非常优异的成绩,成为用户口中的质量销量“双冠王”神车。现在哈弗也跟随主流市场面向未来,第三代哈弗H6将承担这一重要使命,推出了哈弗H6 DHT-PHEV,也代表着哈弗品牌首款新能源车型的诞生。 查看详情>>
- 初次加入,踊跃参与活动初次加入,踊跃参与活动 查看详情>>
- 最近山东的天气开展了满减活动,完全不适合再骑小电驴上班了最近山东的天气开展了满减活动,气温直接满30减20,完全不适合再骑小电驴上班了,我直接提了带座椅加热的途岳1.5T月尊版! 查看详情>>
- 加入哈弗H6群了!很高兴加入该群和大家一起分享讨论自驾的美好生活! 查看详情>>
- “新能源车下乡”活动进行时!10家车企官宣加入7月14日,工信部官方网站发布通知称,为促进农村地区新能源汽车推广应用,引导农村居民出行方式升级,工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅以及商务部办公厅将联合启动“新能源车下乡”活动。而此次活动总共有10家车企加入,同时还涵盖了16款车型,活动丰富,种类多样。 查看详情>>
- 税费减一半的活动大众CC车头呈现出新潮的设计风格,属于非常耐看的类型。 大众CC头灯呈现出平滑的设计风格,与整个前脸搭配很协调,同时,这款车标配氙气近光灯、卤素远光灯。 这款车前后轮胎规格均为235/45 R17,采用了运动的轮圈设计。 尾灯方面,大众CC尾灯看起来十分青春,造型尽显个性与活力,比较符合年轻消费者的喜好。 大众CC内饰设计看起来较为动感,非常符合年轻消费者的口味。 这款配置车型没有搭载中控液晶屏,需要后期加装,不但让内饰看起来有些落伍,也影响了日常驾驶时的用车便利性。另外,大众CC还标配了蓝牙/车载电话。正好8月份有大众CC购划算,税费减一半的活动,此时入手最划算. 查看详情>>
- 极星加入“指数路线图倡议”及联合国的“奔向零碳”全球活动近日,致力于加速向可持续出行转型的全球高性能电动汽车品牌Polestar极星宣布加入“指数路线图倡议”(Exponential Roadmap Initiative)以及联合国“奔向零碳“全球活动。加入“指数路线图倡议”后,极星承诺除了减少产品与价值链的碳排放,还会进一步推动指数级的气候行动和解决方案的发展。极星的目标是将气候行动贯彻商业战略,努力影响更广泛的群体,直到实现净零排放。 查看详情>>
- 全新一代哈弗H6疑似谍照 加入獠牙式日行灯和贯穿式三联屏日前,我们从网络上获得了一组疑似全新一代哈弗H6的谍照,新车针对前脸进行了优化升级,前格栅尺寸进一步加大,内部采用横幅式点阵布局,拉宽了前脸的横向视觉。前大灯造型变得更加狭长,加入獠牙样式的LED日行灯,视觉效果更加犀利。下格栅采用贯穿式设计,内部加入黑化处理的横向线条,配合底部凸起的前唇,提升了前脸的运动感。 查看详情>>
- 缤纷色彩,限时立减! Tesla 活动,缤纷色彩,限时立减! Tesla 活动,等您来拿 查看详情>>
- “国民神车”哈弗H6加入新能源哈弗H6自从问世,到现在已经经过了11年,目前在售的是第三代哈弗H6,累计实现了超过380万辆的漂亮销售数据。优秀的销量,首先必须依托于优秀的产品硬实力,离不开消费者认可之后自然形成的口碑效应,还需要依托于足够强大的销售服务网络支持,还有其他一系列客观因素,经过长时间的发酵和积累,才能实现这样的傲人成绩。 当然,随着时间推移、认知的不断更新,消费者的用车诉求、审美理念同样在发生着日新月异的变化,这就需要中国品牌的厂商对于自家产品不断的进行更新迭代,投入新技术,如果11年前的哈弗H6,放到现在,恐怕很快就会被淹没在市场在售车型的滚滚洪流当中。好在今天我拿到的这辆试驾车,不是简简单单的第三代哈弗H6,而是有了全新内在的哈弗H6 DHT-PHEV!从外观上看,哈弗H6 DHT-PHEV似乎与一辆普通版本的第三代哈弗H6没有太大的差异,仍旧保持着2738mm的轴距和4683/1886/1730mm的车身尺寸,猛一看,似乎眼前的就是一辆普通版本的第三代哈弗H6,但车尾左下角的PHEV几个字母标识,以及车身右后翼子板上多出来的那个圆形盖板,才是属于这辆车最为独特的地方。关于这辆车的外观,真的没必要浪费太多文字去赘述,想必关注第三代哈弗H6的朋友都已经了然于胸了。哈弗H6 DHT-PHEV的内饰与普通版本车型同样保持了一致,10.25英寸的全液晶仪表盘加上12.3英寸的中控屏占据了车内的视觉重心,不过在这两块屏幕上,比普通版本的第三代哈弗H6多了电量显示、新能源选项、纯电续航等内容,更利于在纯电工况下行驶时了解车辆的状态。 关于哈弗H6 DHT-PHEV,此前官方已经给出了将会推出纯电续航55km和110km两个版本的车型,并且给出了16.88-17.68万元的预售价格,正式价格将会在这个月内给出,相信正式上市时价格会有惊喜。在哈弗H6 DHT-PHEV的发动机舱内,搭载了一台柠檬混动专用的1.5T发动机,可以提供113kW的最大功率和233Nm的最大扭矩,再加上一台电动机,系统最大功率达到了240kW,最大扭矩更是达到了530Nm,单纯从系统参数上来看,这套插电式混动系统绝对不容小觑。为了实现1.5T发动机和电动机的完美配合,自然离不开长城目前最引以为傲的DHT变速器。搭载在哈弗H6 DHT-PHEV上的这台两挡DHT变速器,可以在包含EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种不同动力模式下的无缝自由切换,针对常见的超过11种不同行驶工况,给出了4种不同驾驶模式选项。可以说在哈弗H6 DHT-PHEV这款车上,真正核心的技术大多集中在这台DHT变速器上。 纯电续航里程55km和110km的两个版本,区别主要在于搭载的电池组容量不同。另外,哈弗H6 DHT-PHEV的电池组还能够支持外放电功能,通过转接设备实现220V电压输出,最大载电能力为3.3kW,可以满足露营等多场景的用电需求。当然,技术层面的先进仅仅是通过硬件实现的产品“硬实力”,真正的驾驶感受,才是这款车的“软实力”。在开过哈弗H6 DHT-PHEV之后,最突出的感受就是顺,DHT变速器在不同工况下进行切换的过程几乎察觉不到,细心听的话,能够听到发动机启动的独有韵律,大部分时候,这套混动系统的工作状态都非常安静。除了安静之外,在急加速的过程当中,电动机所提供的充足扭矩能够让哈弗H6 DHT-PHEV爆发出超乎想象的加速能力,毕竟傲人的参数不仅仅是摆设,尤其是中段加速,有效的规避了小排量涡轮增压发动机的涡轮迟滞效应,让整车的加速变得极为跟脚。另外,在通过颠簸路面的时候,会发现哈弗H6 DHT-PHEV的底盘和悬架系统经过了再次优化,并没有因为额外增加了电动机和电池组的重量让车辆变得笨重,依旧表现得足够沉稳而且韧性十足,可以说这套混动系统的加入,让哈弗H6 DHT-PHEV在原有的基础上获得了更好的优化和提升。哈弗H6 DHT-PHEV的这套插电式混合动力系统,极大的提升了续航里程和燃油经济性,相比纯电汽车所引起的里程焦虑,相比传统燃油车带来的油耗担忧,插电式混合动力系统能够有效的化解二者之间不可调和的矛盾 查看详情>>
- 直降27000元!哈弗H6优势明显足以位居同级C位?3月汽车圈“内卷”十分严重,不少车企品牌加入降价潮。近日,“国民神车”哈弗H6携哈弗H6插电混动、哈弗H6国潮版、第三代哈弗H6也加入其中,可享15000元现金优惠,叠加6000元金融贴息与6000元置换补贴,整体优惠高达27000元。在比亚迪,长安等汽车品牌也纷纷降价的情况下,今天我们就来做一个全面对比,帮助想捡漏的车主,选到心仪车型。 查看详情>>
- 吉利几何E加入价格战!新车型降1万,减配13项,划算吗?3月7日,吉利推出几何E萤火虫新入门车型——301KM 龙腾版,官方指导价为5.98万元,比301KM 流光(原入门版)便宜了1万元。 查看详情>>
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