哈弗H6侧车身后框架更换
- 哈弗H6碰撞失败调查结果公布,背后是否还有大瓜?2020年的最后一天,中国汽车技术研究中心有限公司与长城汽车股份有限公司终于公布了第三代哈弗H6侧碰测试失败的调查结果:因碰撞时处于软件升级断电状态,哈弗H6侧气囊气帘未打开,车门锁死。 查看详情>>
- 坦克500PHEV将上市!动力比AMG GLE53还强?最近有消息显示,长城旗下坦克500 PHEV有望在今年正式上市。新车整体设计风格和燃油版的坦克500基本保持一致,只是车身后侧多了一个圆形的盖板,估计是充电口。 查看详情>>
- 新一代CR-V曝光,尺寸加长,还提供七座,凭什么不能卖爆知道,国内SUV市场的竞争一直都非常激烈,这导致“昙花一现”的车型很多,做到稳定输出的特别少,这么多年下来,除了国产车哈弗H6之外,就剩合资车CR-V一如既往的受欢迎,不仅力压“日系三剑客”的荣放和奇骏,同时也将德系干将途观L、探岳等车型甩在身后,是合资SUV市场当之无愧的佼佼者。 查看详情>>
- 提升汽车整体性能的五种方法通过汽车改装可以让爱车在操控、安全、动力、外观等多方面都得到提升,简单点来说就是在不改变原车任何结构框架的情况下,通过更换或增加零部件提升整车性能,从而达到改装的目的。 查看详情>>
- 追尾导致更换水箱框架的算是事故车吗兄弟们,追尾致使替换散热片框架的算是事故车吗?2017年的白色atsl技术,里程数3万,没其他问题,大概值多少钱? 查看详情>>
- 五菱征途上市,踏上青春皮卡“新征途”一直以来,五菱都以亲民、皮实、可靠等美称流传车市,凭此也造就了不少“神车”。对于上汽通用五菱,最早人们认识到这一品牌还是因为神车五菱宏光,在国内汽车市场刚刚崛起时,就以势不可挡的销量刺激了一众的眼球,即使当时的销量神车哈弗H6也跟其难以比较。在新能源市场大热后,其推出的宏光MINI更是揽下了纯电动汽车销量第一的宝座,将特斯拉都甩在了身后。 查看详情>>
- 迈腾新款更换水箱框架算不算事故车?这个水箱框架是一体的吗?如果不是一体,可拆卸的,是不是算不上事故车 查看详情>>
- 安全文明行车之变道转弯、变道请牢记“一灯、二镜、三转肩、四方向”。一灯,转向灯不少于5秒;二镜,每隔5秒,扫视后视镜;三转肩,扭头或转肩看清车身后侧盲区;四方向,看清后车两个前轮,变道相对安全! 查看详情>>
- 哈弗H6 第三代 2021款 前面底下的壳子和车灯壳更换得多少钱?哈弗H6 第三代 2021款 前面底下的壳子和车灯壳更换得多少钱? 查看详情>>
- 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱版点评哈弗H6的前两代车型,给车主和网友们吐槽最多的就是油耗偏高。在2020年8月,哈弗SUV上市推出第三代哈弗H6,这台车将核心三大件的底盘(柠檬平台)、发动机、变速箱全部更换,由于柠檬平台用了更多的高强度钢和铝材,整车减轻超过100公斤,新车有着更好的油耗表现。其次就是当时的全新4N20系列2.0T发动机,最大功率224马力,这台发动机为了降低油耗,做出了不少优化。而今天组长点评的是2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版,它是哈弗H6 2.0T车系的低配车型,终端可优惠6000元,裸车价13.09万元。 查看详情>>
- 现代Ioniq6即将登场!一款如概念车的量产车依照早前约定的时间,现代于近日公开Ioniq 6的完整样貌,就如同2020年所发表的Prophecy概念车相同,Ioniq 6跳脱传统四门房车框架,以流线的车身轮廓塑造出带有跑格元素的四门轿跑,而全车最吸睛的地方莫过于类似911风格的翘臀车尾,跟一眼就能透视内部机构的车侧虚拟后视镜。 查看详情>>
- 再等等,本田的全新SUV不到8s破百,续航超500KM自从哈弗H6、长安CS75等自主紧凑型SUV成功之后,自主紧凑型SUV便迎来高速发展,甚至还将现代ix35、日产奇骏等同级别老牌SUV,力压身后。而随着受众群体的增多,自主紧凑型SUV的可靠性也逐渐得到认可,加上大多数自主紧凑型SUV的售价,又会比同级别合资紧凑型SUV亲民,使得自主紧凑型SUV的市场占比越来越高。不过,也并非所有合资紧凑型SUV,在自主紧凑型SUV猛烈的攻势之下倒下,像在今年2月份的紧凑型SUV销量前十排行榜中,合资紧凑型SUV有4款车上榜,其中就占了2款车。 查看详情>>
- 16年大众速腾自动1.6顶配 白车黑内 里外都新 前部框架处有更换 车况配置如下16年大众速腾自动1.6顶配 白车黑内 里外都新 前部框架处有更换 车况配置如下图 全部保养完 到手就开!开不出新车感觉车送你 查看详情>>
- 丰田卡罗拉Cross日版改装实车!包围不够协调!丰田卡罗拉Cross作为一台介于C-HR和RAV4之间定位的车型,主打实用的风格让不少手持15~18万预算的小伙伴很有兴趣,未来也将会进行国产,今天来跟大家分享一台日版的改装实车,相比原厂其最大的变化就是更换了一套包围,不过似乎并不是特别的和谐,来看看。外观方面,首先可以看到车头在原厂的基础上对中网、前唇都进行了加装,更多的镀铬本可以带来更加精致豪华的感觉,但是中网却是使用了类似蜂窝状的黑色结构,二者搭配并不算协调。车侧可以看到在轮眉、侧裙、前门上都进行了包围和通风孔的加装,虽然包围让车侧看上去更加厚重,但这个质感确实非常一般。车尾的变化其实在于一个后唇的增加,让后保险杠看上去更加运动。小点评:其实原厂的丰田Cross还是蛮简约协调的,这套包围上身后确实不太好看,各位觉得呢? 查看详情>>
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