哈弗H6机油为何变少
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- 为何机油乳化普遍发生在机油加注口位置?提到机油,近期可是不太平,什么机油增多、机油盖乳化的问题频频爆发,引发社会的关注。今天我们就来重点分析一下机油乳化,探究一下机油乳化会对车造成什么影响,以及为何会出现机油乳化? 查看详情>>
- 一代v3机油变少目前八万多公里,上次调养查看润滑机油尺,润滑油在下限孔下面,去检查给替换了个pvc阀和另一个甚么阀,然后替换的美孚全合成润滑油,如今跑了8900公里,今天拔出润滑机油尺彻底看不到润滑油!!本身填了点上次剩下的润滑油!!别的车友有润滑油减少的吗??? 查看详情>>
- 机油变少原因06款的 几百公里变少一升润滑油 是否烧润滑油了 严重吗? 查看详情>>
- 汽车保养为何建议自带机油?汽修店的机油都有哪些套路?相信大多的车主朋友们在车辆质保期过后,都不会在4S店进行保养维了,而是自行选择在外面的汽修店保养。毕竟在汽修店保养换一次机油的价格要比在4S店便宜将近一半!去汽修店保养更换机油是直接用店里品牌机油还是自带机油呢?为何老司机都建议自带机油,这其中都有什么套路?我们一起来看一看。 查看详情>>
- 机油变少,怀疑烧机油快六千公里。三千公里左右做的首保。保养前发现机油只剩下机油的最低线,买车时检查是到机油尺的中线,保养前说了这个事情。师傅说不会烧机油,我以为是新车的原因。首保后机油在机油尺最高线。首保到现在跑了三千公里左右,机油下降到将近机油尺的中线,各位车友有没有遇到机油变少的问题 查看详情>>
- 哈弗品牌,为何第三代哈弗H6如此突出6月销量榜单已出,国产品牌的前三甲纷纷晒出自己上半年的销量成绩,相比于去年来说,今年的三大品牌长势喜人,一扫疫情为汽车市场带来的阴霾。其实从今年年初开始面对世界范围内的“缺芯”难题以及市场影响,自主品牌纷纷深耕研发,电气化转型、智能化升级等操作接连上演,不得不说自身的提高为它们带来了机遇,尤其是长城汽车,旗下各大品牌的连续发力,让它实现了同比56.5%的增长。 查看详情>>
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- 标杆之争,第三代哈弗H6为何完胜长安CS75 PLUS?在10万元级的SUV细分市场,哈弗H6和长安CS75 PLUS无疑是“存在感”最高的两款车型,前者纵横车市多年,长期稳坐销冠宝座,后者紧随其后,实力同样不容小觑。第三代哈弗H6传承了神车基因,并基于哈弗Lemon柠檬平台脱胎换骨,综合实力全面进阶,那么,第三代哈弗H6和现款长安CS75 PLUS谁更胜一筹? 查看详情>>
- 巅峰对决!为何哈弗H6比长安CS75Plus更胜一筹这些年,每逢十一假期都能让我们看到自驾游的火爆,在所有车型中,SUV以大空间、高性能成为众多家庭的首选;从销量上来看,多年来竞争最激烈的,莫过于哈弗H6和长安CS75Plus这两大车型,两款车定位一致,配置上各有特色,不过显然前者更受消费者的认可;接下来,我们深入对比下两车,解析哈弗H6更胜一筹的原因。 查看详情>>
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