哈弗H6车胎侧面出现纹路算不算
- 问下大家车胎侧面出现裂的纹路算不算严重拍了照片,大家帮助看看,是不是质量问题,买了有三年两个月了。就只有这一条纹路,其他都正常 查看详情>>
- 车胎使用了五年 侧面出现纹路还能用吗 ?车胎使用了五年侧面出现纹路还能用吗? 查看详情>>
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- 3万公里轮胎侧面出现老化纹路需要需要更换吗?万公里轮胎侧面出现老化纹路需要需要更换吗,舒适性的轮胎都有哪些? 查看详情>>
- 关于哈弗H6碰撞测试气囊未爆开的调查结果、评论和反思2020年12月31日上午,中汽中心与长城汽车在北京共同召开“C-NCAP热门车型-第三代哈弗H6侧面碰撞试验情况说明会”,针对第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞测试中出现的异常情况予以说明。这一异常情况是指:在2020年12月23日,中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行侧面碰撞测试时,测试车辆的侧气囊/侧气帘均未正常弹出,双闪灯也没有闪烁,而非撞击侧的车门在碰撞结束后的第一时间也无法顺利拉开。 查看详情>>
- 轮胎侧面擦伤可以用吗?前轮车胎侧面有一点点擦伤,可能就纹路下面那一层那末深,可以用吗,进入高速没问题吧 查看详情>>
- 车轮侧面擦伤可以用吗?前轮车胎侧面有一点点擦伤,可能就纹路下面那一层那么深,可以用吗,进入高速没问题吧 查看详情>>
- 本田urv 有颜值 有气场😝😝😝 外观大气,稳健,车辆看起来很大。整车的流线构型很特殊,本田也将前脸做成了家族脸,愈来愈耐看。从前面看,觉得很新颖而且大气。 😛😛😛本田URV犀利的大灯足以震慑群雄,车尾设计层次清晰,后车灯对称和谐,整体层次感十足。贯穿前后的侧面线条,让整个车体看起来浑然- -体, 四只大脚强劲有力,车轮宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。本田URV内饰风格紧跟时髦步伐,整体整洁大气。[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 大七座设计,一般人就开得起长安CS95的颜值总能在第一时间吸引购车群体的目光,每一处设计细节都体现着它的产品特质。造型特别的前大灯为长安CS95带来更加出色的设计感,后车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。侧面线条简练利落,让整个侧面看起来更为和谐,四只大脚强劲有力,轮胎宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 长安CS95采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎,让其达到233Ps的最大马力。 在操控上,长安CS95是SUV的领头羊,方向盘可以较好地理解司机的意图,指哪打哪。整体车体偏低,抓地力强,行驶过程很沉稳。#长安CS95# 查看详情>>
- 【我是车主第四季】夏季用车攻略-轮胎篇 易车社区的车友们大家好,我是【我是车主第四季】夏季用车攻略-轮胎篇 易车社区的车友们大家好,我是开着哈弗H6的为你年轻SN,见帖如面。今天和大家分享一下在夏季我们的轮胎需要注意的事项。 由于夏季室外气温过高,加上我们的爱车在地表温度接近六七十度的柏油马路上行驶,我们的轮胎胎压值也势必会跟着增长。所以我们要时刻关注爱车的胎压,以我的哈弗H6为例:夏季冷车胎压在220-230即可,不可过高,否则会导致胎压报警,甚至出现爆胎的危险。所以胎压问题不可忽视。 查看详情>>
- 最接地气的豪车,整车进口身份,车标最受热捧主流智能是MINI JCW给人的第一视觉感受,整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。层次分明的饰条装潢着进气格珊,美感表露无遗,立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。侧面来说,顺畅的线条给人以视觉冲击,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 对于动力及驾驶质感方面,MINI JCW是涡轮增压发动机且排量为2.0,最大功率170KW,最大马力231Ps。 操控方面,MINI JCW不输任何小型车,方向盘粗细适中,转向轻便灵活,握感很好。油门很有弹性,脚感很好,动力回馈足。#MINI JCW# 查看详情>>
- 买了揽胜,5个月行驶9500公里揽胜在外观上有着独具匠心的设计感,时尚前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。风格迥异的大灯凸显出揽胜的与众不同,立体感十足的尾灯让车尾光源丰富绚烂。细致美妙的侧面线条贯穿着车身,使得揽胜艳如桃李,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 动力上,揽胜使用了3.0排量的机械增压发动机,最大马力340Ps,最大限度扭矩为450牛米。 揽胜的操控性只能说处于及格线上。方向盘偏轻,有一定的虚位,转向回馈不够真实。换挡迟钝,突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。总体来说,揽胜的操控并不能满足对驾驶需求较高的驾驶者。#揽胜# 查看详情>>
- 现款只卖8万级,一个月销量4万👉大家知道吗?现在的哈弗H6价格持续下跌,当初十二三万元的均价现在只有八九万,不仅销量下滑,价格也同样大幅度下滑。 想要提升销量,除了降价以外,新款上市也是大部分车企通常得做法。刚刚哈弗第三代H6正式曝光,和之前的车型相比,升级明显。 🚗从前脸来看,全新哈弗H6已经摆脱了之前方正的设计,反而更像枭龙max的造型,也有一点问界的视觉感。车头来看,采用的是贯穿式的进气中网,连接了两侧的运动包围,运动感明显,所以我们也看得出来这是一款以燃油车为主的SUV,不排除后期发布插电混动版。 侧面来看,新车依然保留着浓浓的燃油车设计风格,比如18英寸的多幅轮毂设计,贯穿式身高腰线,还采用了颇具质感的银色车顶行李架。但是很可惜,隐藏式的电动门把手并没有在这款新车上出现。从官方放出来的细节图我们能够看到,采用了超大的两片全景天窗,所以新车主打的依然是豪华。 车型尾部的细节图也释放了出来,新车搭载的是尖锐的尾灯,但是贯穿造型并没有在这款新车上出现。按理来说,哈弗H6已经进入第四代了,厂家还宣称这是第三代的哈弗H6。其实车体并没有太多的变化,依然是第三代的,只不过新车的外观进行了一些调整。 🚗当然,这款哈弗H6依然有着非常多的亮点,比如将搭载2.0T的发动机,动力上依然迅猛,而且符合国6b的排放。新车来自长城的柠檬平台,拥有着出色的电气化。 当初的哈弗H6凭借着高性价比以及霸气的外观获得了高人气与高销量,但是有一说一,现在的哈弗H6已经变得平庸了,市场上的竞争对手越来越多,有燃油车,也有新能源汽车,仅靠哈弗H6确实有些独木难支。 [_LinkTopic:哈弗H6,6281,23] 查看详情>>
- 2023年的陪伴,从哈弗H6靓丽灯光开始!🚐2015年用车,到现在已经快7年多了,开了8万多公里了,2023新的一年,哈弗H6继续陪伴自己🐱!今天就跟大家看看哈弗H6升级版的灯光吧🤞! 自己的哈弗H6升级版,可以说是真正的第一代哈弗H6,2011年上市的,不管是外观还是内饰,配置,灯光都是刚上市时候设计的,大灯还是卤素的,现在都是LED了,晚上开车不是很亮,外部大灯最喜欢就是哈弗照地灯,感觉满满的品牌归属感,晚上的时候看着非常清楚😇。内饰有氛围灯,车门上有蓝色氛围灯,晚上看车挺好看,可惜前部和后部顶灯都是黄光的,满满的年代感啊,还是现在的LED灯光好啊💜!结合着照片看看自己的第一代哈弗H6吧🌻! 陪伴是最好的礼物,哈弗H6陪伴自己7年多了,不管是外观还是内饰、配置都无法跟现在的新车比较,但是质量还是不错,没有出现过什么问题,希望2023年哈弗H6能够更好的陪伴自己🐼!前脸的造型是最初哈弗H6的造型,不过标变成了红色哈弗标,不如后来的U型大嘴霸气,大家觉得呢🎍? 最漂亮的感觉是侧面,很有运动感,还有车漆,7年内多了,洗过车后跟新车一样,闪闪发亮,感觉还是不错🌱! 轮胎在6万多公里的时候换过一次,在网上买的,比较便宜,很喜欢轮辋的造型,感觉很运动气息十足😎! 后部大灯中规中矩,不能跟现在的造型比,在当时应该说也算不错的吧🎁! 后视镜很大,还有转向指示,感觉很有必要,提示侧面车辆,也算是一项安全配置吧🌳! 内饰,不多说了,毕竟属于十几年前的造型,已经落伍了,不过开起来没什么问题,座椅包覆性很好,很舒服😝! 8万多公里了,最近两年开的不是很多,回家少了,一年不到一万公里了🎍!#哈弗H6##车主# 查看详情>>
- 操控平视大众,整车进口高尔夫旅行版外观美如姹紫嫣红的花儿,年轻运动气息尽显于外,外观采用流线型的设计,整体风格偏年轻动感。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,彰显车头的犀利气质。侧面线条简练利落,让整个侧面看起来更为和谐,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 对于舒适性,设计师在高尔夫旅行版身上下足了功夫。悬挂系统在滤震方面处置得很好,行驶至较为坑洼的路面时,底盘的柔软和强大的悬架支持,不会让你有一颠一颠的感觉。座椅包裹性很强,能够把乘客牢牢抓住,空调过滤能力强,空气清新度符合国标,隔音降噪功效确实足够强劲,高速行驶也感觉与外隔绝。#高尔夫# 查看详情>>
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