埃尔法驾驶舱里面温度非常
- 2020款全新悦动,为啥驾驶舱里面温度非常高啊?为什么驾驶舱里面温度特别高,不开空调的话完全受不了,是否是隔热效果太差,发动机舱里面的温度传进来了。 查看详情>>
- 保时捷MPV内饰曝光,驾驶舱能旋转,埃尔法有对手了?由于发展需要,不少传统车企并不再专注于生产某一类车型,像德国超豪华汽车品牌保时捷,除了打造跑车外,也在本世纪初推出了SUV车型——卡宴,现在这款车非常热销,是一款非常成功的SUV作品。而随着新能源领域的快速发展,保时捷还推出了电动跑车Taycan,市场表现也比较出色。除此之外,保时捷还在去年发布了名为Vision Renndienst的MPV概念车。我们知道,MPV主要是家庭用车,这跟保时捷追逐性能车的个性感觉并不相符。其实保时捷当初打造卡宴也有这种争议,但是现在来看,一些家用车型其实也可以很运动。而在近日,这款纯电Vision Renndienst概念车还亮相了极具未来感的内部设计,下面我们来了解一下吧。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ的驾驶舱非常科技ID.4 CROZZ的驾驶舱也非常科技,它采用三屏一带式互动智能驾车,很多功能都是量产品牌首次采用,未来感十足。AR-HUD在传统抬头显示的基础上,将驾驶辅助和导航信息动态显示在前方路面上,遇到复杂路况,也不用担心走错路;ID.4 CROZZ5.3英寸数字仪表采用悬浮式设计,能直观简洁地显示行车信息,开车也不用分心;全系标配12寸大尺寸中控屏,就像车上装了一个iPad,既好用又有面子;仪表台前面还有全新互动式灯带ID light,ID.4 CROZZ可以通过灯带颜色、效果了解车辆状态,就像身边有一个好朋友,开车时也不会觉得无聊。 查看详情>>
- 侵入驾驶舱的空间是非常小的ID.4 CROZZ车门虽然是车身最薄弱的地方,但是在侧面碰撞之后,侵入驾驶舱的空间是非常小的,假人并没有因为整个冲击而受到直接的伤害。在气囊点爆之后,成人假人的头部是直接接触到了气囊的充气部位,很好地保护了假人的头部。而且从假人传输的数据来看,头部伤害值只有300多,低于设定的优秀限值,ID.4 CROZZ可以说是假人整体受到的伤害非常非常的小。从底盘观察来看,变形几乎没影响到电池包,横梁的弯曲的地方甚至连没电池包都没碰到。高压在撞击之后,在不到一百毫秒之内就断掉了,已有的高压也通过电机主动放电的方式直接给放掉了,ID.4 CROZZ保证了我们的安全。绝缘电阻也在合格的范围之内,这样也有效地防止我们的乘员受到二次触电的伤害。 查看详情>>
- 将驾驶舱调整为舒适的温度全系标配的真皮加热方向盘+远程启动,这也是大众对于车主最贴心的设计之一,在寒冷的冬季早晨出行,没有人能拒绝一辆暖和的移动空间;而可调感应式电动尾门,也很实用,解放了双手,也能让咱们出门购物时,可以将物品一次性装上车。你可能已经注意到了,刚才说的大部分都是ID.6 CROZZ全系标配的配置,而通过这些全系标配的核心产品点,就能感受到大众对于家庭至上概念的一种理解吧。 但是,当我们自己下了班之后呢?当我们拖着疲惫的身躯靠近ID. 6 CROZZ,他就像一位忠心的朋友,用尽全身的灯光“热情的”欢迎你的归来;而无论是酷夏还是寒冬,远程启动也已经将驾驶舱调整为舒适的温度。你坐进车内,一键调整为上次的座椅姿势,同时,有节奏的拍打揉搓,开始在你的背部,腰部循序渐进;这个时候,再打开哈曼卡顿的音响,透过12个扬声器传出的歌声,在环境氛围灯的烘托下,也许能够稍微抚慰一下我们的精神和肉体吧。 查看详情>>
- 埃尔法里面有哪些比较高级的配置?埃尔法这车这么贵,那它里面有哪些比较高级的配置? 查看详情>>
- 坐在里面非常的舒服ID.6 CROZZ最让人满意的地方就是驾驶起来非常的方便,方向盘轻而易举,空间宽敞,坐在里面非常的舒服,而且中间的屏幕也非常的智能,科技感十足,开车起来非常的方便,再也不用眯着眼睛看手机了。 ID.6 CROZZ唯一让我不满意的就是后备箱了,虽然是七排,但是第三排的空间很大,可以放很多东西,但是我们经常回老家的时候,都会带一些农家的东西,比如鸡啊,菜啊,这个后备箱是开着的,除了味道有些难闻之外,并没有什么问题。 查看详情>>
- 坐在里面非常宽敞家里有一辆油车了,所以再买一辆车的目标很明确,就是想买一辆纯电的车型,毕竟省钱才是王道吗,看来看去还是最终选择了ID.4 CROZZ,对这款车感觉还是相当满意的。 外观还是很时尚的,远远的看着很呆萌的感觉。 外观感觉是非常呆萌的,很时尚新潮,ID.4 CROZZ的大灯是非常智能的,配备的是LED矩阵大灯,这个还是非常高端的。 内饰的设计 空间还是相当不错的,坐在里面非常宽敞,ID.4 CROZZ作为大众的车型,很重要的是操控性特别好,安全系数高,这也是大众车的设计理念,ID.4 CROZZ开起来和燃油车是差不多的。 空间很大,采用了互动智能座舱的设计,功能也非常强大。 很有运动风格的轮毂 触控式都按键,很先进,但是很容易留下指纹。 连成一体的后尾造型。 贯穿式的LED灯带,科技感满满。 最主要的ID.4 CROZZ真的太省钱了,每公里不到一毛钱,开着一点都不心疼,最后提一点点的希望,要是价格低点就更加完美了! 查看详情>>
- 汽车暴晒车里面温度60度?汽车里面甲醛成分会迅速提升!汽车暴晒车里面温度60度。 查看详情>>
- 埃尔法这个车它里面能坐几个人呢?我想问一下埃尔法这个车它里面能坐几个人呢? 查看详情>>
- 埃尔法这个车它的里面配置是不是挺高级的呀?朋友们,我想了解一下埃尔法这个车,它的里面配置是不是比较高级呀? 查看详情>>
- 全新一代雷克萨斯LM上海车展全球首发,依旧昂贵、豪华如果说丰田埃尔法在MPV里面相当于奔驰S级,那么雷克萨斯LM就属迈巴赫S级,更豪华、更昂贵。 查看详情>>
- 百万买埃尔法的不一定傻,但说车主人傻钱多的一定不聪明埃尔法是一台非常有意思的车,产品层面价值不高,但在真正拥有者眼中,埃尔法的社交层面价值非常重要。 查看详情>>
- 熄火的话,空调管路里面温度还是比较低的,熄火的话,空调管路里面温度还是比较低的,热 查看详情>>
- 高端豪华大7座,航空座椅,7.1L油耗MPV,实拍威尔法丰田埃尔法那可真的是高端MPV消费者的心头好啊,车本身特别有气势,高度又高,各位老板们坐在埃尔法里面舒适度绝对是更好的,不过埃尔法加价也是真的厉害,价格一路水涨船高的,不过大家有没有发现,路上除了埃尔法之外,大家还能见到一个整体造型差不多,但是车头稍有不同的丰田MPV,它是埃尔法的姊妹车型威尔法,这俩的实力是差不多的,不过相比之下,威尔法的价格还是要更公道一些。 查看详情>>
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