埃尔法定车知道什么时候
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- 丰田保姆车埃尔法在港澳地区和华南区域,埃尔法被称为“保姆车”,也是很多明星和老板钟爱的座驾之一,而在大陆地区要加价20多万都有可能提不到车的情况也说明了它的受欢迎程度,甚至于有人说开宝马奔驰的不一定有埃尔法,但是开埃尔法的家里一定不止有宝马奔驰。 查看详情>>
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- 埃尔法的同胞兄弟,轴距3米,定价比“大哥”高,因知名度被冷落在豪华MPV界,怎么都绕不过去的一辆车就是丰田的埃尔法,其火爆程度可以说是一车难求,有时候甚至出现加价30万仍然供不应求的情况,可见埃尔法在中国真是“神车”一般的存在。但是大家可能不知道埃尔法还有一个同胞兄弟,轴距3米,定价比“大哥”高,因知名度被冷落。 查看详情>>
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- 神车?豪车?埃尔法的故事有这么一辆车,众所周知,总是有人说它不值那高昂的售价,也有人说它是伪豪车,但任凭如何去喷,对其销量却不会产生任何影响。丰田埃尔法,在日本本土是很普通的一辆MPV,甚至有时还被用作出租车。但在国内,经过一系列的运作,埃尔法成了名副其实的豪车,而且还是百万级别的豪车,单从价格来看,确实是豪车的标准。埃尔法在日本本土的售价换算过来也就是30万左右,这个价格在国内也就是一辆普通合资车的水平,可埃尔法国内的指导价就已经是80多万,售价起步就是豪华D级车的水平,再加上加价,落地妥妥的百万豪车。 埃尔法作为进口车,售价高有一部分原因是因为关税,但除了这些因素外,埃尔法的价格和地位被抬得如此高的很大一个原因就是埃尔法早已被运作成为了一种标志和象征。早期的时候埃尔法是作为明星的座驾而出现的,久而久之,整车的溢价能力被抬得非常高。可就这款车产品本身来看,实际价值与它那售价是不符的,不管是在产品力方面,还是整车 查看详情>>
- 售价33万元起 新款丰田埃尔法韩国上市埃尔法是什么车?在中国,被定义为“加价神车”,官方指导售价80-90万,想要提车,还得加价30-40万,甚至都没有发票,简直离谱。 但你知道,这款车在国外的售价是多少吗?最近,全新一代丰田埃尔法在韩国上市,而它的指导价让中国消费者不淡定了。 查看详情>>
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