智跑侧转向灯小改
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- 转向灯在侧边上,为什么不在后视镜为什么19款轩逸豪华版,转向灯在侧边上呢,为什么不在后视镜上呢? 查看详情>>
- 智跑360全景天窗侧后方影像全景影像使用方法:按一下起亚智跑ace360方向盘左下面的VIEW键,调出摄像画面,左下有个AUTO按钮显示,把他关掉即可。 360全景影像启动的方式有两种,第一种是挂倒车档,另一种直接在中控屏幕上点360度影像!然后看四个角度的影像,是不是可以形成一个全景图,摄像的角度,一定要拍摄到图像的清晰和宽广的范围 侧后方影像:在行驶时打开左右转向灯,在仪表台显示屏可以显示后方路况,让行驶更安全 查看详情>>
- Model 3改款,Model S/X增续航,特斯拉推新日前,特斯拉美国官网上架了小改款的Model 3,新车在外观上将侧窗框、门把手以及侧转向灯改用亚光黑色饰条,同时高性能全驱版有20英寸专属密辐轮圈,外部灯组也进行了优化,还标配了双侧玻璃以及电尾门。 查看详情>>
- 三十而立—我选择帕萨特⭐️前言:二十岁刚拿驾照时希望自己的爱车拥有激进的造型、澎湃的动力和优秀的操控,但随着时间流逝到了而立之年,成家立业然后迎来了家里的小神兽,对车辆的需求也慢慢的转变为了质量稳定、安全性高、空间宽敞、适合家用。 🚗购车需求:随着迈入30岁年龄大关,小神兽也越来越大,一台能满足家庭日常用车需求的私家车就显得必不可少了。家里的老朗行不管是从空间还是驾乘舒适度都越来越难以满足我们的要求。经过商量,家人一致决定更换一台空间大舒适度高且自驾游时没有续航焦虑的燃油版小轿车。 🏆购车过程:说实话购车之前只知道购买一辆燃油版B级小轿车,至于什么品牌什么车型是没什么概念的。在易车app上查看了前半年时间汽车销量榜,初步锁定了B级燃油小轿车销量前三名,迈腾、帕萨特和凯美瑞。然后通过三车型车友在易车app发布的点评以及用车感受文章再结合到4S店实地看车,最终考虑到迈腾的外观偏商务,日系车出生的凯美瑞则担心其车身钣金厚度,所以这两款车就被淘汰了。第一次见到帕萨特是在4S店的展厅,讲真的当时第一眼看到这款车就被它年轻时尚的外表给惊艳了,完全颠覆我记忆中对这款车的印象,后来经过静态体验和动态试驾,最终我和家人无论是对它的空间、动力、以及驾乘舒适度都挺满意的,商量后最终决定入手帕萨特。 📒车型信息: 车型:上汽大众22款帕萨特 配置:280精英版 油燃油标号:95号汽油 落地价:17.58W 💡截止到目前累计驾驶帕萨特行驶了一万五千公里,总体来说感觉还是挺不错的,下面我和大家分享下我个人对帕萨特的使用感受吧。 1️⃣ 性能与操控:尽管我这款车是280 1.4T的动力,但在市区驾驶动力完全够用,红绿灯起步时油门稍微踩深一点,车辆的提速还是比较快,超车也比较迅捷。在高速上行驶当涡轮完全介入后,能体验到一丝推背感,120码速度之前车辆动力响应会比较快也比较线性,但是到了120码之后会感受到动力有点跟不上,如果挂入S档后情况会有所好转。另外整车的操控是比较舒适的,不管是方向盘的指向性还是打方向盘的阻尼感以及底盘的舒适度调校,对颠簸路面的过滤以及对车身的整体支撑都是调校的比较到位的,车辆整体操控起来还是比较舒适和轻盈。 2️⃣外观与内饰:虽说年近30,但毕竟还是90后,对于车辆的颜值还是比较看重的,帕萨特整车比较修长,给人的第一感觉就是大气,经典大气的前脸虽说不会让人眼前一亮但是很耐看很有德系车的味道,侧面简洁的线条贯穿整个车身加上小溜背的造型给人的运动感还是挺不错的,尾部采用的贯穿尾灯在夜晚点亮后辨识度确实挺高另外光源很细腻给人一种精致感。内饰方面中规中矩没有很大的突破地地道道的德系车感觉,但是在用料和细节方面还是处理的很好的,整车用了大量的软包材料,基本坐在车内日常手能触摸到的地方都是用的皮质材料。另外一些细节方面比如脚窝灯、门板储物格照明灯、副驾老板键以及手套箱内部植绒包裹等等方面都彰显了帕萨特做为B级小轿车的实用和豪华。 3️⃣空间与驾乘舒适度。对于一款家用车来说这一点是很重要的,也是我买车时重点关注的点。帕萨特的前后排空间以及头部空间表现都挺不错的,前排驾驶位置调整至舒适位置后排的腿部空间大概还有四拳的距离,跷二郎腿都没有压力,另外我175的身高坐在车内头部距离车顶大概两拳的距离,也不会有压抑感。前后排座椅都带腿拖,乘坐时不会让大腿有悬空感,座椅对身体整体包裹性和支撑性也比较强,整体还是比较舒适的。 4️⃣油耗感受:帕萨特的燃油经济性还是挺棒的。行驶了一万五千公里,市区堵车油耗9.1L/百公里、市区正常路况油耗7.6 L/百公里,高速平均油耗5.0L/百公里, 综合油耗7.5L/百公里。按照现在95汽油8.31元/升,平均每公里0.62元。个人还是能接受的,毕竟帕萨特车辆自重就接近1.5吨且现在油价也居高不下。 5️⃣优点与缺点:优点其实前面说的几点也大致提了下,如空间大、外观颜值高、操控性强、油耗低等,这都是比较实用和吸引人的优点就不再赘述了。这里聊聊我个人认为的几个影响车辆使用的缺点吧。首先就是低速换挡顿挫问题,大概在一万公里左右出现的,1档换2档的时候比较明显,虽然不影响车辆使用但很影响用车感受。车辆主机功能比较单一可玩性不高,对比现在新势力造车,主机还是比较落后。最后就是四轮胎噪比较明显,尤其是高速行驶,在车内能清楚听到轮胎与地面的摩擦声,对于车内的静谧性破坏比较大。 📋总结:三十而立,三十岁的年纪既需要照顾家庭也还向往着心里的诗和远方。个人觉得帕萨特还是基本能满足这两点要求的。不管是其稳定的整车质量、宽敞舒适的驾乘空间、优秀的操控和底盘调校等都表现的可圈可点。当然车无完车,帕萨特也有它的缺点,如果大家能接受,那么这款车我觉得还是挺不错的,既能帮我们处理生活中的琐碎又能带我们去心中的诗与远方。[_LinkTopic:今年你多大,开啥车?,98700,37] 查看详情>>
- 智跑精彩版360全景影像侧后方影像智跑ACE精彩版,配有360全景影像,在通行狭小道路里,可以按下全景影像可以显示,在倒车入库也可通过,可以通过中控显示屏轻松停车。 侧后方影像:正常行驶时,打开转向灯时,显示屏可以看到后方影像,避免转弯时划伤车辆 [_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 求助各位朋友,转向灯左后侧问题17款GLE450,晚上开车打左打方向盘灯时,觉得声音不对于劲,是那种连续急促的“嗒嗒嗒嗒”的声音,然后看仪表台上显示“打方向盘灯,左后侧”,一开始以为灯泡坏了,于是到没车的路边停下发现灯是亮的,打了右侧比较,发现没甚么不同,除了左侧是那种比较急促的嗒嗒声,熄火重启后就行了,吧里有大佬遇到过这种情况吗?是怎么解决的?求助,谢谢 查看详情>>
- Y是否是没有车侧转向灯?就是后视镜或车侧面会闪的那种? 查看详情>>
- 智跑精彩360全景影像智跑精彩版,配有360全景影像,让泊车更轻松;侧后方影像,打开转向灯,会显示所打方向后方影像,便于通行。另外配有前后雷达。 查看详情>>
- 实拍完改款添越,只想对自己说:努力吧小改款添越车系在外观上有着明显更新,以大量全新钣件打造,其中车侧前翼子板内缩 10mm 加深线条立体感,并采用全新直立式网格栅水箱设计,同时具备拥有水晶切割设计矩阵式新造型 LED 头灯组,另外小改款添越亦首度采用具备加热和清洁功能的挡风玻璃雨刷设计,具备 22 个清洗喷嘴配置。 查看详情>>
- 智跑Ace亮相上海车展 换装全新Logo 搭载2套动力智跑Ace正式亮相2021上海车展,作为中期改款车型,智跑Ace采用了全新的设计风格,并且已经采用了起亚的全新Logo样式。虎啸式前格栅的尺寸有所加大,与造型更加夸张的LED前大灯融为一体,前保险杠的设计进一步优化,增加了中网进气格栅的尺寸,侧面的线条,后保险杠以及尾灯均有所调整,LED后尾灯的尺寸进一步加大,点亮后的两根竖状灯带辨识度很高,此外,智跑Ace还在车身四周增加橙色饰条进行装饰,进一步提升运动氛围,也更贴合年轻消费者审美需求。车身尺寸方面,起亚智跑Ace车身长度加长了70mm,整车尺寸为4530*1850*1695mm,轴距达到2640mm。 查看详情>>
- 一文看懂——智跑 为年轻而生在智跑上,我们可以看到更加大气与硬朗的轮廓。智跑的镀铬前进气格栅霸气十足,并且搭配“起亚”标识,让车辆的车头部分显得霸气,两侧车灯造型颇为独特,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的侧腰营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。尾部横向发展配两个大尾灯造型更显有立体感,组合式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。 查看详情>>
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