智跑换挡共振
- 新款智跑提速共振有没有在60-100左右提速出现共振的?转速在1800-2500这样出现共振。同时发动机声音也加大隆隆响。 查看详情>>
- 智跑手自一体手动挡怎么换挡智跑手自一体手动挡怎么换挡 查看详情>>
- 关于坦克300变速箱换挡逻辑造成的共振关于变速箱换挡逻辑造成的共振,官方好好听我 说 上周新车到手后发现共振特别严重,可能我是那种对低频音波比较敏感的人吧开着非常难受,便开始了对这件事的调查。 通过各个论坛、网站查阅大量的资料和实例, 基本可以确定为:变速箱的运行逻辑混乱造成的脱档共振,就像以前开手动挡,你转速和速度上不去的时候强行提前升档,也会造成这种共振轰鸣。 而这种共振轰鸣还跟发动机的声音、其他异响 的振动不一样,是一种震荡式的耳膜入侵,是 让人非常难受,长期下去会影响驾驶情绪甚至 精神状况的,我希望长城坦克的研发人员真的 要重视,不要等血的教训出现了才反应过来。 同样是对8AT的调教,长城和其他大厂的技术水平差距就出来了,我前前后后开过起码20款车,有涡轮的有自吸的,有 AT 的有 cvt 的,都是我想怎么踩油门控制车速就怎么踩,变速箱都会聪明地匹配合适的转速和档位,没有一款车会像坦克300那样逼着我去踩油门、逼着我去提速驾驶的。 因为坦克300的共振核心问题是变速箱提前升档,也不会自动匹配合适的转速和档位,导致它升档了也要求你提速,不然就通过不合适的转速档位产生共振轰鸣来惩罚驾驶者! 我都不知道是人开车还是车开人。 我后面去4S店升级了尾号数字为404的所谓最新的变速箱程序,发现只是自欺欺人的所谓更新:原本只是50~60时速出现的共振问题,现在这个速度区间是改善了换挡逻辑,基本解决了这个区间的共振,但是30~40、80、90却又出现这种共振,升级之前是没有的! 这啥意思,以前不让开通畅城区,现在缓慢城区和省道国道都不让开了?拜托,现在随便在他官方论坛一查关键词“共振”“变速箱”“7档”等,都会出现一大堆案例,厂家官方真的不打算做出官方回应通告吗? 我们可是拿真金白银来支持你这个国产厂家啊! 查看详情>>
- 起亚新款智跑将于5月份上市 命名为智跑Ace近日,有国内媒体曝光了起亚新款 智跑的相关消息。新车作为中期改款车型,将被命名为智跑Ace,将于今年5月正式上市。 查看详情>>
- 新一代智跑 品质制胜之道在竞争激烈的紧凑级SUV市场,为赢得广大消费者的青睐,各品牌厂商都在努力寻找突破点。作为东风悦达起亚的一款主力车型,新一代智跑始终将高品质作为立身之本,不论是对生产制造的严苛要求,还是对产品力的持续升级,无一不体现出其对高品质的孜孜追求,而这也是新一代智跑在这片竞争最为激烈的红海市场取胜的关键所在。 查看详情>>
- 智跑真爱粉竟这样评价智跑ACE根据车展消息,起亚智跑Ace实车曝光,作为智跑的换代车型,新车造型采用全新设计,并带有“GT Line”的标识,橙色装饰十分吸睛,整体视觉效果出色。 查看详情>>
- 新智跑2.0自动换挡困难2.0新智跑2500公里,5档升六档的时候转速也到达了,可仍是觉得比较难自动替挂档。这是咋回事啊? 查看详情>>
- 新智跑自动挡换挡问题去年11月底买的车,车是去年10月生产的。如今跑了5000公里,已经做了首保。目前觉得汽车正常行驶中,松开提速踏板,没踩刹车,车子明显降速,有拉扯感。此外,在爬陡坡时,深踩提速踏板,马达声音比较大,觉得脱档了,时速也起不来。大家的车都是如许的吗?是***作不妥吗。我原来的赛拉图欧风都不是如许的,不会是变速箱有问题吧 查看详情>>
- 实用之选——试驾智跑Ace 2.0L之前试驾的智跑Ace 1.5T就给消费者留下了深刻的印象,它在继承了韩系车高性价比优势的同时,还拥有时尚的外观设计和良好的综合表现。此次试驾的智跑Ace 2.0L更适合对动力性要求不高,更加注重实用性的消费群体。 查看详情>>
- 智跑和北京现代ix25选哪个?购车预算10万元,智跑和北京现代ix25该怎么选?想必这是很多人购车时纠结的问题,到底哪款更适合你呢? 查看详情>>
- 解析新一代智跑品质制胜之道在竞争激烈的紧凑级SUV市场,为赢得广大消费者的青睐,各品牌厂商都在努力寻找突破点。作为东风悦达起亚的一款主力车型,新一代智跑始终将高品质作为立身之本,不论是对生产制造的严苛要求,还是对产品力的持续升级,无一不体现出其对高品质的孜孜追求,而这也是新一代智跑在这片竞争最为激烈的红海市场取胜的关键所在。 查看详情>>
- 单月热销9000余台,智跑靠的是什么?近日,东风悦达起亚公布6月销量为22,028台,同比增长20.9%,连续三个月“提速换挡”,公司营业收入同比增长51.4%。其中,智跑销量突破9,000台,同比激增204.6%,创15个月来单月销量纪录,离万台俱乐部仅一步之遥。智跑的销量节节登高,让不少消费者都很好奇,其到底使用了什么“杀手锏”?而内行人都知道,客户的眼光是雪亮的,想要让客户买单累计拿到理想的销量成绩唯一的“杀手锏”就是产品质量过硬。 查看详情>>
- 东风悦达起亚6月销量大增20.9%,智跑销量突破9k台近日,东风悦达起亚公布6月销量为22,028台,同比增长20.9%,连续三个月"提速换挡",公司营业收入同比增长51.4%。其中,智跑销量突破9,000台,同比激增204.6%,创15个月来单月销量纪录,即将重回万台俱乐部。 查看详情>>
- 途昂X换挡、转弯、异响、共振今年九月入手的途昂X,开了一个多月,整体感觉还算比较好,有力,平稳,空间大,霸气。但不知道朋友们有没有以下感觉:1、低速行驶的时候一档和二档之间换挡感觉太明显了,顿挫感特别明显。感觉被推了一下或者被拉住了一下!2档之后就很平顺了。2、慢速转弯,打方向盘的时候总感觉轮子下面有东西或者感觉轴被什么东西抱死了。听声音感觉很费力。像没抹润滑油让轴承转的那种。但车没异样。3、仪表盘附近车身抖动厉害一点就有声音卡擦卡擦响,不是很明显。4、早上发动车时机舱里有破响,像是钢链条拖在水泥地那种声音。挂档后声音更加明显,感觉像是右前轮那个位置!油温上去以后,跑几百米就没有了。首保让4s店检查一下,说是正常的。5、可能因为车内空间大吧。明显比我以前那轿车更容易产生共振。特别是行驶在路上,隔壁是公交车的时候。发动机已经停了。就听车内嗡嗡响! 查看详情>>
- 带你了解智跑 不足14.48万现在起亚汽车在华市场推出全新车型,这款智跑颜值颇高,还是很有吸引力的。在外形设计方面,智跑整体的设计硬朗的,整个车头设计看起来非常高,两侧车灯造型颇为犀利,四点式LED大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是漂亮的轮廓,宽C柱的传统得以延续。尾部造型通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,尾灯设计也具有一定的高级感。 查看详情>>
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