逸动经典用车作业
- 逸动PLUS和轩逸经典怎么选?逸动PLUS提供了1.6L、1.4T两款动力可选,和轩逸经典处于同价位的是1.4T车型。这台1.4T发动机出自长安汽车最新的蓝鲸NE动力平台,最大功率116kW,峰值扭矩260N·m,并且应用了缸内直喷、全可变排量机油泵、水冷中冷等先进技术,做到了动力性和燃油经济性的兼得。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。从实际表现来看,逸动PLUS的零百加速时间9秒左右,百公里综合油耗8L左右。 查看详情>>
- 轩逸经典提车作业虽然新的轩逸已经上市了,我更喜欢旧钱的追求成本效益,第一个原因是旧折扣很大,而且价格较高。此外,经典的Sylphy的外观不会丢失,是不丢失的,日产了家庭式的设计非常高,身体线条是圆形和满满的,非常年轻,时尚,尤其是前脸镀铬增加了一些母亲。虽然内部不能说好,但整体设计也比较高,工作材料非常良心,您可以触摸的地方可以基本上柔软。与奢侈品相比,它比硬塑料质地要好得多。 查看详情>>
- 轩逸经典提车作业整车最满意的地方在于它的舒适性,移动沙发真的不是吹出来的,到现在为止,有坐过我车的同事朋友们都觉得好。在提车前也看了卡罗拉、思域、宝来,思域动力和外观是我最满意的,但超出了我的预算,宝来整体偏老成,不是我喜欢的风格,而且大众车确实丐的可以,所以就不考虑了。后来在轩兔和卡罗拉之间选择。因为我只是上下班代步用,更加側重于舒适性,就选择了轩逸经典。事实证明,我的选择是对的。轩逸颜值也高,在同价位的车里,算是性价比高的了。 查看详情>>
- 经典逸动车主,分享真实用车感受。这个假期也快结束了,我们驾驶着经典逸动出去游玩,三天的自驾旅游生活,跑了1000多公里的路程,再给各位车友分享一下真实的用车感受了。经典逸动搭载的是1.6L自然吸气发动机匹配五档手动挡变速箱,这套动力系统对于家用轿车来说是很合适,拥有不错的动力输出还能兼顾了很好的燃油经济性。到现在一共跑了九万多公里了,车辆的三大件没有出现过任何的问题,我基本上都是按照公里数去4S店做保养的,每次也都是常规的基础保养,这样可靠的表现还是让我们很满意。国产车的进步是有目共睹,下次买车的时候我还是会首先考虑国产轿车的。 查看详情>>
- 白色经典逸动PLUS,耐看!靓丽时尚 魅力十足,青春动感 充满活力 查看详情>>
- 经典二代逸动,七万公里用车分享。曾经买车时候年轻时尚的造型,现在也变成了经典车型了,我的第二代逸动也已经是四五年的车型了,跑了也差不多七万公里左右,和各位车友分享一下用车的感觉吧。 1.6L发动机动力确实不如带涡轮增压的动力强,不过也确实足够家用代步了,因为是五档手动挡变速箱,跑高速的时候发动机的转速会高一些的。平均的油耗基本上都是在百公里6.5L?7L左右,不算特别省油也谈不上费油,油耗整体属于是中规中矩的表现。目前就是正常在4S店做常规的保养,也没有更换过其他的配件,整体的可靠性和稳定性也都是不错的,四五年的车开起来还是和新车差别不太大的。 查看详情>>
- 坠入暮云间,只为你沉迷!经典逸动用车费用作业!没有十全十美的车型,对于经典的长安逸动给我的感觉也是十全九美,作为长安的五年老车主,下来分享一下我对逸动这款车的使用感受,反正是让我为他沉迷的一款车,坠入暮云间,只为逸动而沉迷,逸动车主来分享用车感受!我的爱车跑了五万多公里,平均每年也就一万公里左右,是一款非常好看的车型,开着这款车已经有五年多的时间,大多数感受还是非常满意,毕竟是家庭用车,对他的要求不是太高,为我遮风挡雨,为我代步,就已经很知足了,值得夸赞的是,这款车的颜值确实非常高,跟随我这五年多的时间开车出去特别的有面子,而且一直到现在也一点都不落实,造型设计确实是非常成功的,还有这款车的空间真的是超级大,不论是内饰空间,还是后备箱的空间,都是非常的宽大!由于我平时做点小生意,后备箱的使用频率是非常高的,可以拉一些货物,真的让我感觉到一个大空间给我带来了多大的方便,有时候车子里面也会坐满人开着我的爱处座,在车里面感觉特别的舒适,朋友们坐在后排也说这款车空间超级大!确实是一款非常给力的车型!五年的用车感受:对于这款车的发动机,家庭使用已经完全足够,毕竟1.6的发动机搭配在轿车上面已经绰绰有余,提速超出动力,绝对杠杠的!还有就是这款车的油耗平均百公里油耗七个左右,表显示7.2升,我也实际测试过,基本上没有超过7.5升轴距可以达到2.7米,后备箱的空间可以达到500升,不论是内饰还是后备箱的空间都是绰绰有余,非常的宽大!确实是颜值非常高的一款车,让我喂他无法自拔,我太爱我的长安逸动!一款造型非常好看的车,配置动力并存的品质家轿!对于车辆的前脸都想选一款造型,非常好看的这款车的造型,前脸非常的时尚就在车里面,感觉特别的温馨,特别的有质感座椅的包裹性还是非常不错的,坐上去就像被人拥抱一样舒服!空调的出风口设计都是灰色的,不会反光!搭载了esp车身稳定系统,开车更安全!选择一辆让自己满意的车型,确实是非常的不容易,一定要精挑细选,一定要选择让自己喜欢这款车的造型还是非常的别致,动感时尚的一款车型!后尾灯的造型很简单,尤其是打开灯光之后,就会变得特别的鲜艳,提高了安全系数是我非常喜欢的一款车,不论是驾驶感受还是整体给人的感觉,长安逸动绝对是值得拥有的一款车! 查看详情>>
- 经典的一代逸动分享💗国产自主品牌当中能算的上经典的车型屈指可数,suv还能说出来几款,至于轿车就更加少了,一代逸动就是其中一款非常经典的轿车车型,一代逸动最初于2012年上市,一代逸动至今已有十余年的历史了,也正是因为一代逸动的成功才让逸动系列车型慢慢的发展壮大,继而衍生出逸动xt、逸动dt等多款车型,一代逸动可以说是非常经典的车型,是非常值得分享的车型,是一代逸动开启了逸动这个系列车型,也是一代逸动开启了长安轿车的热销时代,接下来让我们一起来看看这台经典的一代逸动吧🌼。 双层缝线,不过是仿真的#车型推荐##逸动# 查看详情>>
- 长安逸动PLUS怎么样?首批车主说出了用车感受长安逸动PLUS作为最近市面上最热门的轿车车型之一,确实在消费者心中拥有了比较高的知名度,但是知名度归知名度,实际的用车体验到底怎么样?我们不妨看一下长安逸动PLUS的首批车主是怎么说的。 查看详情>>
- 经典的车型2016款逸动逸动车型自2012年上市到现在也有11年的时间了,期间也经历了多次的改款升级,现在的最新款是2023款的逸动plus,而我的爱车是2016款的逸动,2016款逸动现在来看已经是非常经典的车型了,因为它属于是第一代的逸动。而第一代逸动在2018年的时候已经停产了,截止到现在第一代逸动已经停产5年了,但是一代逸动路面上的保有量依然是非常多,时常能在街道上见到这款车型,而2016款逸动属于是一代逸动的尾款,同时也属于是一代逸动最杰出的作品,而我有幸正好成为了这款车型的车主,下面就通过照片的方式来欣赏这款经典的车型吧。 查看详情>>
- 宋经典的第一次作业和用车感受😆由于我们是干工程的,经常下工地路很烂,而且车上也要拉工人和一些工具,所以对车内的空间要求很大🚓。轮到自己开车的时候就选择太多头都大了,十万以内的国产SUV太多选择,长安、吉利、传祺、风神、比亚迪看了多次,也多次对比了价格和服务,最先比较看好宋PRO自动豪华版,但是价格始终超了两万预算,后来因为销售推荐这款便宜两万的宋经典,试驾了两次,价格也谈好了,落地在十万以内就定了这款💓。目前开了一个月不到,空间是很大,拉人和工具都基本够用,再想空间大只能皮卡了,配置简单也够用,就是起步的时候不给油很慢,一给油就使劲往前窜,转速要达到2500多时候才换档,所以耗油较高,可能与工作有关,经常开工地的车都是大油门,总体来说:这么大一台车全包落地十万以内,能满足我的使用需求了😹。这几天工地由于暴雨和一些其他原因暂时没开工,陪陪家人逛街,吃饭,摘荔枝被蚂蚁咬了好几个包,这几天确实天气也不好,总是下雨,都不能好好的出去玩了😲。 去附近城市的一个旅游景点,西式建筑很美,但我更喜欢中式风格的建筑🚐。#车友看车##宋# 查看详情>>
- 经典一代逸动 给我不一样的用车费用体验逸动陪伴多年,给我带来了快乐和激情,内心的喜爱之情无法用言语表达。随着生活质量的提升,身边越来越多的朋友亲戚都买了车,每次讨论用车感受时,朋友们都夸我的逸动时尚大气,外形漂亮,逸动符合大众的审美观,不喜欢都难。我对逸动这款车非常喜欢,当时选车时一眼就相中了它,可能这就是一见钟情吧,缘分到了,逸动就走进了我的生活,八年的时光,一代经典车型给我不一样的用车感受,给大家分享下外观方面,我觉得12款的老逸动是最经典的一款,外观设计很有气质,符合大众审美,高颜值的一款车,看脸的时代,不喜欢都很难啊。外观时尚大气的老逸动,散发着经典的气息白白的车身透漏着骨子里的气质铝合金多副轮毂,漂亮格栅亮条,八年了还是那么亮精致修长的大灯贯穿前后的车身腰线非常流畅红色的尾灯向上张扬,就像一对展翅飞翔的翅膀内饰方面,一代逸动采用米色材质处理,非常显温馨舒适,座椅采用人工学设计,包裹性柔软性都非常尽人意,内部做工非常精致,小到一个风口都有非常的工艺米色的内饰板,搭配红色的迎宾灯,非常醒目,夜晚开车门更加安全手动调节座椅,坐垫厚实柔软倾斜度和坐垫高度都可以任意调节空调面板,旋钮式调节,档位清晰视野开阔精致的出风口观音坐莲,保平安爱车相随,陪我走过八年的风风雨雨,给我不一样的用车感受 查看详情>>
- 爱 是久处不厌 吉利帝豪 用车作业买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些!而且在动力以及操控方面,我觉得也要略胜一筹!总的来说,还是帝豪性价比更高!后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的!不管从哪个角度来看,我觉它的造型都挺美观,尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够!不管是前排还是后排,我觉得都比较宽敞。另外,它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服,这点真错。 查看详情>>
- 交作业啦!奥迪e-tron GT用车分享掐指算了一下,奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了,这段时间因为业务上的来往,一直没有时间和大家分享,今天趁着比较空,给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受! 查看详情>>
- Q5L提车用车感受作业分享想选择一台中型的SUV,先后关注过林肯MKC,凯迪拉克XT5,DS7,沃尔沃XC60,讴歌RDX等车型,林肯MKC飞翼式中网霸气飞扬,颜值高、配置丰富,但空间较小,特别是后备箱太小,看了一段时间后PASS。DS7丰富的配置,炫丽的大灯,法系车舒适的底盘,选料好实在,都令我心动,虽说外观尺寸数据不大,但空间不小,终因它的保有量和品牌影响力而忍痛割爱。沃尔沃XC60,对我来说开始没有什么感觉,我不喜欢车尾造型。讴歌RDX,新款上市,颜值不错,日系车省心耐操,而且同级别同价位所有中型SUV里,它的配置最高,你想要的配置基本上都有,试驾感觉也很好,最大的遗憾就小众、品牌影响力小,不保值。Q5L大气豪迈的外观,一些适用设计上的人性化,它的内部空间、号称灯厂的漂亮大灯、方便舒适的全新MMI系统、炫酷虚拟座等等,都让我爱不释手,而且最近的优惠力度也比较让人满意,最终还是选择了Q5L,开了一段时间也确 查看详情>>
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