逸动拖底总结
- 新能源电动车行驶中拖底真的这么“大祸”?相信很多电动车车主平时在路上最害怕的一件事就是不小心拖底,出现磕碰,就有可能有损坏电池包的危险。因为对于电动汽车来说,电池包是车身底盘的最低点,一旦拖底,电池包总是先受伤。遇到多雨季节、路面积水、驾驶人员在视线不佳的情况下,行驶过水路面时还有可能会遭遇底盘磕碰的情况。 查看详情>>
- 电动车水中拖底 红旗E-QM5的电池包安全性如何?电气化的进程不断推进,电动车的市场占比也在不断地提升,2021年纯电动车的销量达到了236.11万辆,在整个乘用车市场中占比提升至了11.37%。电动车确实能带来不错的驾驶体验,但动力电池的安全性依然是我们非常关心的问题,尤其是在发生不可避免的碰撞或者拖底等情况下导致的电池包变形、电芯短路或热失控引起的车辆起火等问题。为了模拟更真实且苛刻的使用场景,红旗E-QM5进行了一次电动车水中托底试验。 查看详情>>
- 毛豆3容易拖底吗毛豆3容易拖底吗 查看详情>>
- 今天是 拖底史塔克今天是 拖底史塔克 查看详情>>
- 红旗E-QM5挑战“水中拖底”,消灭电池安全顾虑近年来,新能源汽车领域蓬勃发展,尤其在中国汽车市场异军突起,所谓“人红是非多”,电池安全问题一直让消费者望而却步,所以电池安全成为了电动汽车发展的关键。日前,红旗E-QM5成功挑战“电动车水中托底”实验,向广大消费者展示了其电池包的安全性与可靠性! 查看详情>>
- 拖底、涉水、实测“撞墙”:捷途山海T2究竟多“硬核”?近一年时间,方盒子造型的SUV可以说是引领了国内SUV市场审美新热潮,众多造型方正、硬朗的SUV产品不断推出,捷途旅行者便是其中之一。或许是因为当前工作、生活节奏过快,越来越多消费者爱上了“诗和远方”,但最终还是要在短暂的逃离之后回到“柴米油盐”,高性能支持的背后,“方盒子”所带来的后劲多少还是有些上头,因此日常使用成本更低的捷途山海T2应运而生。 查看详情>>
- 网友总结特斯拉大事件网友总结特斯拉大事件:今年上半年部分目标已完成,2020下半年Cyberteuck和Semi值得期待! 查看详情>>
- 总结领克的上半年2022年时间已经过半,今天我们就来总结一下上半年的经历。上半年领克发布了LYNKCO e-motive以及领克01EM_F上市。 查看详情>>
- 半年度领克大总结时光荏苒,2022年已经过去一半,又到了半年总结的时候了。回顾以往,每一件都令人无比兴奋,虽然上半年中国汽车市场销量下滑,但总体发展趋势仍值得期待。下面让我们了解一下领克上半年的精彩答卷吧。 查看详情>>
- 改装总结, 不, 是爆改总结! 马自达3改装并不是高富帅的专属玩物 查看详情>>
- 领克上半年总结来了近期领克也迎来了品牌在2022年上半年的年中总结,数据显示,领克品牌在6月份的销量为13193辆,1-6月累计为集团贡献了77258辆的销量,在这样严苛的环境下,领克依然奋进,交出了一份满意的答卷。 查看详情>>
- 逸动PLUS年终用车总结来了!快过新年了,很多人都在写年终总结,我也来写一份逸动PLUS的用车总结吧。去年这个时候,家里还没有买车,每天挤公交地铁上班,确实很累但也没想过买车。 查看详情>>
- 开了两年的长安逸动,总结一下车子是21年1月份买的,反正就是农历新年之前吧。现在已经开了快两年了,总结一下它的通病。首先就是7档湿式双离合变速箱的顿挫问题,长安已经进行了比较好的优化,换挡逻辑也是挺清晰的,没有很明显的滞后感,不过顿挫还是会发生,在城市低速行驶中,3档降2档时比较明显。就是车机的表现较为一般,10.25英寸的大屏显示屏图像效果感觉不是很好,有时候操作会有卡顿。长安逸动发动机油耗偏大的通病,欢迎你们补充! 查看详情>>
- 领克2022上半年大事件总结!领克上半年度大总结,看看领克在2022年都有些什么大事件吧! 查看详情>>
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