逸动质量官方一个碰撞测试
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- 帕萨特的碰撞测试结果使“德国质量”有问题本周的话题是上汽大众的帕萨特。在帕萨特晕和“大众汽车”晕下,在中国保险研究院碰撞试验中,正面碰撞得分最差,总分在41个测试模型中排名37,倒数第五,让“德国质量”受到质疑。 查看详情>>
- TXL获C-NCAP碰撞测试最高分,国产车质量越来越好了?随着互联网高度普及,汽车信息逐步透明化,消费者的购车需求也在不断更新,尤其是过去两年由中保研组织的汽车碰撞测试后,让消费者重新认识到安全性能不能通过“国别”这种固有思维去判断一辆车的好坏。TXL获C-NCAP碰撞测试最高分,国产车质量越来越好了? 查看详情>>
- TXL获C-NCAP碰撞测试最高分,国产车质量越来越好了随着互联网高度普及,汽车信息逐步透明化,消费者的购车需求也在不断更新,尤其是过去两年由中保研组织的汽车碰撞测试后,让消费者重新认识到安全性能不能通过“国别”这种固有思维去判断一辆车的好坏。TXL获C-NCAP碰撞测试最高分,国产车质量越来越好了? 查看详情>>
- 哈弗H6碰撞测试出现气囊故障,官方发布声明近日,长城第三代哈弗H6在C-NCAP碰撞测试中出现的异常引起了网友们的热议,长城官方对此高度重视,并发表声明可以随意抽取市售的H6再次进行测试,并全程直播。然而就在23日的直播中,该测试车型在侧面碰撞测试结束后侧气囊、侧气帘全部都未开启,并且四个车门出现了锁死的情况。12月24日长城发布官方声明表示:“初步诊断为车辆在碰撞时处于断电状态,此状态下气囊相关组件和车身控制器均不工作,导致以上异常。”此外哈弗汽车还表示已申请对断电原因进行进一步排查和分析,具体调查结果将第一时间公布。而C-NCAP的官网随后便无法访问,这样的碰撞测试闹剧似曾相识,希望最后长城能给广大消费者一个满意的答案。 查看详情>>
- 长安逸动PLUS首次直播碰撞测试5月18日,长安逸动PLUS在长安汽车碰撞实验室,进行首次碰撞直播秀。 查看详情>>
- 碰撞测试闹乌龙?长城官方:欢迎随意抽取测试!近日,第三代哈弗H6在中国汽车技术研究中心有限公司 C-NCAP 进行侧碰撞试验时发生异常的视频火了,视频中车辆碰撞后侧气囊/侧气帘未正常打开,双闪灯未闪烁,且四个车门全部锁止,事后长城汽车第一时间对现场进行了调查并作出了说明:初步诊断为车辆在碰撞时处于断电状态,此状态下气囊相关组件和车身控制器均不工作,导致碰撞发生异常。 查看详情>>
- 请问长安逸动plus碰撞测试怎么样?请问长安逸动plus碰撞测试怎么样? 查看详情>>
- 4车门拆卸后碰撞测试,逸动PLUS究竟“硬不硬”?希望长安逸动PLUS做更多标准、多方位安全碰撞测试,给消费者更大的购买信心。 查看详情>>
- 安全第一实力验证 长安逸动PLUS碰撞测试车辆自身安全保障的重要性一定是第一位的,这关乎到一旦发生危险,车身整体结构就是车内乘坐者的最后一道生命防线。长安逸动PLUS能够成为一季度最畅销新车,并且热销势头有增无减,原因不仅仅是俊朗的外观和丰富的配置,实打实的安全性才是长安逸动百万用户支持的根基。 查看详情>>
- 首播安全碰撞测试 长安逸动PLUS彰显中国品质长安逸动PLUS无疑是近期最为抢眼的自主品牌轿车,上市前就取得了超过2万的订单,并在上市后首月上险数就突破1万,进入4月上险前10,也是前10中唯一一款自主品牌轿车,得到了市场的广泛认可。 查看详情>>
- 直播碰撞测试!逸动PLUS硬撞墙有什么门道?自从长安推出PLUS车型之后,仿佛一切都进入了正轨,凭借着出色的外型、高素质的产品力以及极高的性价比,PLUS系列取得了市场上消费者的认可,去年上市的CS75 PLUS如此,就连刚上市的逸动PLUS同样也如此。 查看详情>>
- 长安逸动PLUS碰撞测试,居然做了一场直播,结果是?对于汽车安全的关注和重视程度,国内消费者说第二,没人敢说第一。 查看详情>>
- 直播碰撞测试,逸动PLUS为何对自己的安全性能如此自信?如今,消费者在选购汽车时,对车辆的安全性尤为重视。 查看详情>>
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