逸动三厢日常油耗
- 10万双屏三厢轿车推荐丨艾瑞泽5 PLUS和逸动推荐两款10万双屏三厢轿车,艾瑞泽5 PLUS和逸动,就让我们一起去看看这两款汽车吧。 查看详情>>
- 逸动日常家用的话油耗表现怎么样?打算提一辆长安逸动作为家用车,想问下这车日常家用的话油耗表现怎么样呢? 查看详情>>
- 阿维塔11的三厢设计,更能满足日常需求!欢迎大家来到最新一期的有车问答,这一期的主角是一台真正的“国货之光”:由长安、华为、宁德时代三巨头强强联合打造的高端品牌阿维塔旗下首款产品阿维塔11。这台车的设计非常前卫,大部分人知道它也多是因为它如同宇宙飞船一般的外表,进而对车辆本身产生好奇。 查看详情>>
- 二代逸动的油耗日常分享。新能源汽车的销量在去年得到了井喷式增长,现在买车的时候是选择油车还是电车?很多人都在这个问题上犹豫不定,我个人的观点还是根据自身的用车需求,来选择一辆最适合自己的车。 我目前有一辆油车,长安二代逸动,整体的油耗和保养费用并不算高,油耗不超过7L的表现,算是比较省油的了,每次保养的费用大概也就是200块钱左右,油车的整体开销算是比较可以接受的。因为长安二代逸动各方面的表现都是可圈可点的。电车在电费上的开销肯定是要比油车更省钱的,不过同样的车型配置,电车往往要比油车更贵一些,并且后期的换电池也是一笔很大的开销。 如果是我选择第一辆车,我还是会选择更加可靠的长安油车的,用起来更让人放心的。 查看详情>>
- 2020款长安逸动PLUS日常实用性测试报告前不久,长安逸动迎来了第三次换代,并且命名上添加了“PLUS”后缀,顾名思义,它的车身更长了。不仅如此,外观和内饰整体设计向长安旗下的PLUS车型看齐,视觉效果更具时尚、运动感。那么新车在消费者日常使用方面是否也进行了提升?本期《日常实用性测试报告》为您解答。 查看详情>>
- 蓝鲸版逸动PLUS,日常油耗分享。🤪当初我买车的时候选择蓝鲸版逸动PLUS,因为更加喜欢充沛的动力输出,当然也更加关心日常的油耗了,搭载的蓝鲸NE1.4T发动机,动力的输出确实足够强劲了,不过整体的油耗也算不上费油🌴。现在日常的油耗基本上都是在7.5L左右,因为上下班路上偶尔也会遇见堵车的情况,所以这样的油耗表现我还是很满意的,毕竟是一辆涡轮增压的发动机😆。蓝鲸发动机的优势就是动力强劲、油耗低,这也是现在国产自主研发的成果,现在的国产品牌已经不单单只是看模仿了,核心技术领域也有了自己的优势🐶。现在的逸动PLUS也是非常给力的一辆车🤤。 油耗的表现还是不错的🌸。#车型推荐##逸动# 查看详情>>
- 分享手动挡二代逸动的日常油耗。当初买二代逸动选择手动挡车型,原因就是买自动挡车型要贵一些,还有一个原因就是手动挡车型相对来说省油一些,这次就来分享一下我的二代逸动日常的真实油耗。我的主要用车道路就是上下班和日常的自驾游,基本上都是平整的道路,没有很多山区上下坡的路况,我开手动挡车型也习惯了,起步和管换挡都是比较顺畅的,所以只要不是很拥堵的道路,我的二代逸动油耗是不会超过7L的,基本上都是在6.5L左右的。我每次加油都是200块钱的,油价7块钱左右,大概可以跑450公里—460公里左右,这样算下来每公里的费用大概是4毛3左右,整体来说二代逸动的油耗表现还是不错的,对于我来说是在符合的预期。 查看详情>>
- 1.4T油耗低,4米73三厢大家轿高配低价,实拍逸动看似合资地位稳固的紧凑型轿车市场现在已经不再只是合资车的天下,看似合资车还在销量前几,但是自主的精品车型的销量越来越多,因为越来越多的人体验过这些自主新车之后发现,其实自主品牌车型在紧凑型轿车领域的实力已经开始超过合资车企了。而其中比较有的代表性,销量比较好的当属长安逸动了。 查看详情>>
- 两厢逸动xt和三厢逸动哪个比较适合家用?两厢逸动xt和三厢逸动哪个比较适合家用?平时家里也就3人。 查看详情>>
- 油耗极低,合资的三厢实用车5.1L油耗,实拍瑞纳小型车一般来说都是以两厢居多,它有着灵活好停车价格还便宜的特点,但是家用的话两厢车总感觉差了一点什么,那就是空间,虽然乘坐空间似乎没差多少,但是后备箱空间差的有点大了。出去玩或者带一点东西一点都不方便,所以这次给大家找了一个灵活小巧好停车,价格还特别便宜的合资三厢车,现代瑞纳。 查看详情>>
- GBN日常 | 逸动PLUS背后的故事在这8年发展长河中,逸动的每一次升级都为消费者带来极致体验的“进化”理念 查看详情>>
- 日常家用可靠伙伴,长安逸动PLUS10万左右往往是很多家庭的购车预算,这类消费群体虽说不是大富大贵,但实际的使用需求却有很多。相比追求车型品牌和所谓的面子,这类人群更加需要的是稳定可靠的三大件品质和性价比,而在众多的国产车型中,长安逸动PLUS无疑很适合这类人群的购车需求。 查看详情>>
- 百公里综合油耗6.5L-7.0L相当于一台三厢轿车的水平上周带我爸去了水库钓鱼之后,他就对我这台五菱征途赞不绝口,这台小皮卡不仅好看、个性,它的实力也算是得到了认可。我是一个创业做杂交粮的,因为经常需要运输一些不同品种的谷种,还有不同的肥料,所以对于车的运载量要求很高。五菱征途作为一台青春型皮卡,首先外观上就比小卡、微卡这些要好看、好玩的多,我不仅能开着它去拉货,还能载着家人来一场自驾游,平常家用车拉不了的帐篷、烧烤架这些大件,但是征途的货箱得益于“两米纯平三面开”的设计结构,轻松放下我需要的东西。它的通过性也很强,我们有时候路过一些旷野、田地时,征途的高离地间隙和前置后驱的布局就起到了很大帮助。我这台车的1.5L自然吸气发动机最大功率有99马力,传动为5速手动变速箱,百公里综合油耗大概在6.5L-7.0L,相当于一台三厢轿车的水平。 查看详情>>
- 逸动的日常逸动plus这辆车我已经用车3点半了,这也是我的的第二辆逸动plus了,第一辆撞报废了,从目前的使用情况来看,这辆车的各项性能都很不错,大小也很适合我,目前我是一个人用车空间来说绰绰有余,偶尔还给家里拉些玉米什么的,后备箱空间挺大的。油耗方面的话还可以,我喜欢暴力驾驶,表现基本显示在6个左右,我使用车辆的也比较少,主要在国道和市区行驶也不太堵车,所以感觉目前都还可以,期待5年后的表现会怎么样, 查看详情>>
- 逸动的日常用车感受[_LinkTopic:逸”起畅游,“动”在金秋,81935,37] 逸动PLUS是长安汽车推出的一款紧凑型轿车。以下是一些我的日常用车感受,这些感受可能因驾驶习惯、路况和个人偏好等因素而有所不同。 逸动PLUS整体造型时尚动感,线条流畅,符合当今消费者的审美需求。它的内饰设计简洁大方,车内配置丰富,包括大尺寸中控触摸屏、液晶仪表、多功能方向盘等,提供良好的驾驶体验。 逸动PLUS搭载蓝鲸系列发动机,动力输出平顺,油耗表现良好。底盘调校偏舒适性,适合日常家用。作为一款紧凑型轿车,逸动PLUS的空间表现尚可,满足一家三口的出行需求。后排座椅可以折叠,以拓展储物空间。 逸动PLUS作为一款家用轿车,表现稳定,适合日常出行。不过,实际用车感受可能因个人需求而异。 查看详情>>
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