逸动记录用车费用过程
- 记录标致508用车费用过程入手标致508这款车到现在差不多有半年左六了,爱车开着有点顺手,到现在还没有发现有什么不满意的地方,觉得非常值得。东西肯定要和大家分享啦,今天就来看看我家的标致508。今天主要和大家说说爱车的内饰,这是我最满意这车的一部分原因。要重点说说这个座椅,采用真皮材质包裹,坐着有点舒适,还可以多部位的调节,有点方便。另外,驾驶位有通风和加热功能,我还选配了按摩功能,就算是长时间的开车出门游玩也不会感到疲惫了。其他配置也有点不错,满足日常生活使用完全足够了。 查看详情>>
- 我的用车费用记录#长安深蓝sl03伴我入冬#我是增程版本的车,大概是9月25左右提的车,平时开的少,但是从我提车那天开始我就记录了我的所有费用。接近三个月的使用给大家分享一下我的费用和心得。首先我的用车总成本截止到今天是653.7元,其中加油315,用电就是338.7元,说实话看到这个数据的时候心里还是感叹,电真他娘的便宜啊,我目前的总里程是2140,剩余续航是254也就是说我把现有的全部跑完大概就是2340左右,这其中不难看出我的油电费用基本持平,但是跑的里程确是天差地别,其中我油跑完应该只有480公里左右,也就说电跑了1860左右,同样的费用,油钱只跑了电费四分之一左右,而且我的电费大部分不算便宜的,除了三次家充我算13元一次,其他的平均费用是一度电1.1-1.2元左右,换算下来就是0.182一公里,油费换算下来就是0.65625一公里,油耗中规中矩?还是说新车磨合费用?目前来看就是冬天电耗大了一点,表显14左右,但是我感觉不止,不确定是不是因为快慢充的原因,因为最近天气冷了,所以要开暖气,续航确实不如刚提车那会秋天耐用,那时候基本可以一比一甚至更多,现在充满感觉就是120左右,不过没有用完,都是剩30%左右,现在这个天气全程开空调确实也耗电。我的能耗和费用会继续记录下去的,以后用车里程多了再来分享,马上也要首保了,希望大家用车愉快。 查看详情>>
- 记录标致508用车过程入手标致508这款车到现在差不多有半年左右了,爱车开着很顺手,到现在还没有发现有什么不满意的地方,觉得非常值得。好东西肯定要和大家分享啦,今天就来看看我家的标致508。 查看详情>>
- 浅谈逸动plus用车费用[_LinkTopic:激情七月,逸起狂欢,79639,37]在用车方面,逸动PLUS的保养费用相对较为便宜,小保养一次价格大概在308元左右,大保养一次预计费用在623元左右。保养周期为5000公里,在10万级别这一价格区间,一般车型保养间隔大都在5000公里左右,属于正常水平。 按照一年20000公里的行驶里程来算,平均一年的保养费用在1500元左右,如果购车时附赠保养套餐或者工时劵、代金券之类,费用会相对降低。 关于油耗方面,根据车主的反馈,百公里油耗大约在7.3L左右,按照当前92号汽油5.7元每升的价格来算,20000公里的行驶里程中,一年的油费大概在8322元。 如此看来,逸动PLUS一年的固定花费,保险费用、保养费用、油费等成本加起来,大概在14322元,每个月平均费用在1193元。当然再算上停车费、洗车费、高速费等费用之后,每年的养车成本也将变相提高。 查看详情>>
- 汉DM的用车费用过程比亚迪汉DM是我开过所有混动车型最舒服的一款车型,整个车型油耗也很低,非常符合家用。 查看详情>>
- 用车过程应注意什么?教你三个用车小贴很多车主都有不良的开车习惯,怎样才能更好地驾驶汽车,在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。 查看详情>>
- 细节记录:路虎揽胜自动变速箱维修过程路虎揽胜变速箱维修的细节记录,触目惊心啊,出现自动挡变速箱坏的前兆如何继续开下去,今天來一辆路虎揽胜SUV越野车,变速箱型号为6HP-28,行驶14万公里。因为故障很严重(车辆故障表现是在行驶中间歇性锁挡,最多只能以3挡行驶),为了防止故障继续扩大,车辆是被拖车拖到维修厂的。大修变速箱一般多少钱之如何防止故障继续扩大,自动变速箱维修价格之揽胜维修细节分享 查看详情>>
- 七年逸动用车费用感受逸动提车7年,目前行驶了40000多公里。相伴我7年无论风风雨雨或者是白日漆黑的夜晚都把我送到指定的目的地,安全的送回家。今天有时间,写一下这七年的用车体验,目前感觉良。车身侧面线条棱角分明,腰线从主驾驶后视镜底延伸至尾灯,具有十足运动气质,这像也是现在流行的设计风格。内饰在用料上面也非常用心,大部分都是皮质包裹,内饰配置很齐全。开起来能真正体会驾驶舒适的乘坐体验,还有良的隔音降噪。白色的珍珠漆在阳光的照射下是那么的洁白无瑕,霸气的前脸格外的上档次。从侧面贯穿式的腰线直达尾部。修长的车身呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。从每个角度观察它,都有很高级的设计感。尾部宽大饱满非常的迷人。浅黑色的尾灯运动感十足。柳叶形大灯设计得十分犀利,夜晚行车非常安全,前档视野开阔,夏天隔热效果也很。黑色的中网格栅造型与Y字形LOGO相呼应。大灯炯炯有神。自己安装的六后视镜摄像头行车不会被剐蹭。耳朵折叠起来的样子也是很看。红色的卡钳非常的漂亮,五幅式轮毂搭配16寸的轮胎刚合适,7年的轮胎还换过,做工质量真的很。尾灯也不刺眼,夜晚跟车行驶也非常的安全。倒车灯设计的非常有个性。我的是2014款逸动当时还没有无钥匙进入。打开车门进入内饰。门板车窗控制,中控锁,应有尽有。镀洛装饰的门把手非常的大气漂亮。我选择的是手动挡的车型,液压离合器不轻不重,电子油门响应速度非常的快。后视镜调节,自动启停,大灯调节配置齐全。后配空间宽大,坐上3个人一点也不觉得拥挤。米色的内饰和坐垫融为一体。蓝色LED阅读灯非常的有情调。炮筒式的仪表盘非常的有吸眼力才能更地体现它的运动特征,也让驾驶者拥有更加强烈的驾驶欲望。我的车是手动档的,动力足够,只要舍得加油,超车加速绝对没任何问题,起步也快,没有肉的感觉。机械手刹也很用。不像电子手刹容易出故障。空调面板也是手动的,个人比较喜欢。10.4寸中控大屏是多么的大气上档次。空调出风口。中控台上的电子时钟对于人们最大的作用就是:看时间,通过安排和规划时间从而有序进行一天的行程。虽然副驾驶的化妆镜不带灯,但是也满足日常需要。感谢逸动一路相伴! 查看详情>>
- 3年用车有感,记录逸动时刻🚓19下半年提的车,时间可真快不知不觉都3年多了,回想刚提车那时,有好多功能配置都不会操作,我是后来才知道ACC怎么打开,还是网友告诉我的,经常和车友交流还是能学到不少用车的知识🌸。 关于车子的外观,每个人审美不同,现在的车子长得基本都一样,能让人容易记住,就很难得了,我自己感觉逸动很漂亮,路上回头率很高,让人眼前一亮😺。 空间:逸动的轴距是2700mm,同价位有些车还只是2650mm,逸动空间还是有优势,妥妥的A+级别的空间,后排的横向空间和腿部空间表现不错😋。 动力:1.6L自吸和1.4T涡轮的逸动我都开过,1.6L动力说不上很强但是也够用,开车安全第一,宁停3分不抢1秒,深踩油门还是能感觉到推背感的,超车也轻松,这样就可以了😋。逸动的外观时尚,刚买车的时候经常有人来问这是什么车,大家都觉得好看 逸动的轴距是2700mm,同价位有些车还只是2650mm,逸动空间还是有优势,妥妥的A+级别的空间,后排的横向空间和腿部空间表现不错🐮。#车型推荐##逸动# 查看详情>>
- 晒晒逸动,分享我的用车费用感受。作为一位驾驶五年多的逸动车主,购买它是相当之满意,不管是外观,内饰,做工等都是表现突出,长安车是一个拥有百年历史的老品牌,它的口碑和品质相当不错了,自己驾驶五年多的逸动就能深刻体会到,下面就说说自己用车的感受吧,我的车是16款风尚型,首先从动力方面说起,逸动优良的调校在踩油门时相当轻盈,就是踩多少,速度有点快响应灵敏的随油门踩的动作上升,不管是何路况都保持着充沛的动力,换挡也非常细腻,个人觉得开起就是爽。舒适性:逸动座椅还是以软为主,在无烂路情况下,坐起蛮舒服,尤其是包裹性有点,支撑设计得到位;操控方面:方向盘依然采用真皮包裹,手感有点,底盘扎实,过急弯操控起来有点稳;噪音方面:坐在车内,把四窗关上,车内有点安静,偶尔也有胎噪,这在接受范围,逸动的整体噪音控制得不错。我的逸动车头挺霸气的这是一辆落地七万多的车,性价比有点高这五年用车,感觉逸动非常耐用,非常耐看,非常满意白色的车身在逸动车上展现出风采一幕侧身这设计也是大气十足,线条硬朗有力不同角度去观赏这辆非常认同的逸动车这就是一辆最美的几万紧凑轿车黑黑的大灯是专为年轻运动为主而设计的我的逸动还有日间行车灯,还是LED的,真大气雾灯和转向灯美美的,时间一条饰条,增添了时尚型侧身锋利的线条美感折型的外后视镜有点有力量气势205-55-16寸轮毂,造型有点运动,我有点喜欢倒车灯设计在反光板内,视觉效果不错内饰大气,中控更年轻时尚,大面积软质材料,做工不错座椅以软为主,腰部和肩部的包裹性有点,支撑性有点虽然后排中央无头枕,但靠背有点柔软座椅舒适,空间大真皮方向盘摸起真是舒适,指向精准,操控起来有点稳空调旋钮有点有质感,带阻力性的逸动档把造型看,调校的挺,换挡平顺逸动的动力有点充沛,这是长安自己研发的发动机,挺喜欢的逸动噪音隔音有点,看机盖内满满的隔音棉修长的逸动带来有点流畅的视觉车身,太耐看了逸动的设计就是我喜欢的类型今天晒晒我的逸动,顺便为大家分享它的五年用车感受,这五年它没有发现过问题,对逸动这车已经是有点认同,有点喜欢的。 查看详情>>
- 首贴谈谈逸动的用车费用感受这两个多月我一直在论坛潜水,观看论坛老人们写的帖子,今天我要开启我的首贴作业了,首贴就来谈谈逸动的用车感受吧我的车子是2017年的车子,现在也4年时间了吧,虽然是17年的车子但是却是16款逸动,因为没有17款逸动嘿嘿,来综合谈谈这辆车的用车感受吧,方向盘带有助力车子开起来非常开,4年了车子没有进过一次修理厂,我开车很小心所以也没有经历过磕碰,车子外观依旧靓丽如新车,逸动的底盘偏硬一些,所以舒适性一般,过减速带悬架处理的很干脆,便硬的悬架过弯时候车身很稳,再加上车子自带有ESP防侧滑系统所以逸动开起来还是很安全,变速箱是手动入档很轻松,比在驾校开的车子强的没影儿了,油耗没有仔细算过我一年也跑不到一万公里对于油耗不是很在意,最后总结一下逸动还是很值得选购的外观靓丽如新车,从来没有磕碰过大灯处理的很大气雾灯这个实用的功能不知道为啥现在多车型取消了从车身后边来看依然如新车一样靓丽逸动的倒车灯位置很低,对于照明很友这里的转向灯是LED轮毂16寸的拍出来有没有一种朦胧美?最喜欢抓方向盘的感觉,让我有安全感电动车窗感觉很方便照明灯变速箱是手动,自动太枯燥无味了我不喜欢仪表盘别人都说像猫头鹰眼睛一样,仔细一看还确实像ESP防侧滑,冬天下雪时候很有用偶尔的打开天窗挡板让车内更敞亮 查看详情>>
- 我和逸动的点点滴滴,逸动用车费用小技巧(车辆设置)。两年风雨,两年同舟共济,两年的点点滴滴,从在成都三环路都在熄火,到现在驰骋于成都的大街小巷,和逸动一起经历道路畅通,道路拥挤。作为有心人,总能在细微处发现不一样的用车感受。逸动作为一款国产精品家轿,总能在意想不到的地方给我的用车带来惊喜。这一切既在意料之外又在意料之中,“舒适进出”,给多少心宽(体胖)的驾驶员带来了舒适;“二次落锁”又让多少粗心大意的朋友减少了不必要的损失。逸动总能在这些细微的地方和客户带来惊喜,接下来就给大家分享下逸动的车辆设置,这里的用车技巧可是有点实用的哟!首先给大家看看我优雅帅气的逸动。当初应该有一部分朋友就是冲着这张蝶翼造型的前脸入手了逸动吧!人的侧45度有点美,逸动的侧45度也是有点精致的有种要冲刺出去的既视感点亮后的尾灯,十分漂亮。车后有倒车影像和三颗倒车雷达17寸刀锋轮毂无钥匙进去,车钥匙放在包里,只要在感应范围内,按一下这个黑色按钮就可以进行开关门。欣赏完了我的爱车逸动,就带大家看看逸动实用的车辆设置。今天主要给大家说说“行车自动落锁”“驻车自动解锁”“二次落锁”“座椅舒适进出”“后视镜自动折叠”。1.行车自动落锁:激活该设置时,当车速大于20km/h时,四门将自动落锁;关闭该设置,则四门不会自动落锁。2.驻车自动解锁:激活该设置时,车辆熄火后,四门自动解锁。3.二次落锁:激活该设置时,解锁后30秒未开启车门,车门自动上锁。4.座椅舒适进出:激活该设置时,熄火后,主驾驶座椅自动退后,点火后,主驾驶座椅自动前进。5.后视镜自动折叠:激活该设置时,整车闭锁时后视镜自动折叠,整车解锁时,后视镜自动展开。以上5点用车技巧可以通过车辆设置—车身设置,选择相应按钮激活或者关闭。如图所示,找到车辆设置点开车辆设置,再点开车身设置,此时我们可以看到我们可以对车身功能进行激活或者关闭的选项。黄色代表了该设置处于激活状态,反之则是关闭状态。或者也可以这样理解,白色块在左代表关闭,白色块在六代表激活全部设置处于关闭状态时后视镜自动折叠激活后视镜自动折叠/座椅舒适进出激活后视镜自动折叠/座椅舒适进出/二次落锁/驻车自动解锁激活了设置项全部激活状态逸动的这些细微小配置总是让我觉得处处充满惊喜,这些小设置在车辆的使用过程中十分的实用,也是每次都会用到的配置。 查看详情>>
- 奥德赛混动版用车费用一年记录奥德赛用车一年了,简单的写一些个人对这个车的用车感受吧!非专业人士,仅是个人用车感受,不作为专业意见。由于经常跑高速,个人觉得这个ACC真心还可以,尤其是车流量少的时间段,那简直就是一种享受,双手把住方向盘,小腿可以不自觉的抖起来!综合油耗6.5应该差不多,加的是92号的油,整体性价比还可以了。刹车问题,刹车是真心有点不尽如人意,多次跟4S店反映以后,同意给我免费更换,主要问题是刹车的时候出现异响。车子噪音问题,高速上面噪音很大,胎噪。车子轻的问题,偶尔出现刹车以后往前滑的情形,在很特定的情况下,不具备普遍性;在经过横风区的时候,可能需要警惕一些。其他异响问题,车子在电油切换的时候出现异常的声音,较大,偶尔低速的时候,自动降档出现链条倒轮的声音,嘡啷啷的声音,可能这个问题是个普遍问题。其他用车问题,车子的自动门关门出现异响;没有备用轮胎;第三排的座位长时间坐不是特别舒服。简单的记录一下一年来的用车感受吧,这个车子总体还是可以的,就是一些很细小的问题还是存在的,如果满分一百分的话,基本可以达到八十分的分数。动力这个情况,个人觉得够用了,平时实在想超车,那就切换S档,直接地板油干下去,哈哈哈哈哈,毕竟S档安排在那里,你总不能总是不用吧,安排就完事了。希望对大家能够有用,比心!!!!!!!! 查看详情>>
- 喜提奥迪A6用车费用过程低调点选择了A6A6这两年用起来还是非常满意只是中控稍微有点吱吱异响不过对于我来说毫无影响到我用车的那种快乐对于什么动力来说提速也好我没什么兴趣因为我开车到话之前150匹马力的雅阁已经有点满足了更何况现在200多匹马力的A6反正我就是狠喜欢A6的商务当然有实力的话我肯定选择7系了给大家分享一些我爱车的照片希望大家喜欢 查看详情>>
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