逸动共振舒服不要
- 想买长安逸动 PLUS,就选这两个配置,其他版本不要碰!想买长安逸动 PLUS这款车,就选这两个配置,其他版本千万不要碰! 查看详情>>
- 简直不要太舒服相关车型:揽境 2021款 380TSI 四驱旗舰胜境版 过完年了,一切恢复正常运转,该上班的上班了,现在只有周末的时候可以出来透透气,散散心,虽说我的揽境去年提车至今已经开了几个月,但是被我保护得非常好,爱车就如爱自己一样,没事就把它擦得光亮光亮的 揽境虽然说车身很长,但是驾驶感很好,因为是SUV,视野很宽阔,即使走在高速路上也是身轻如燕,感受不到累感 揽境的车尾灯很迷人,夜晚醒目一眼就能相中它 当然了,这样的新标比旧款更加新颖,更加有时尚感,我觉得更受年轻人喜爱了,从立体变成了平面感 再说说这个大轮毂,我觉得挺霸气的,走在高速路上简直不要太舒服,稳稳的,避震也不错,起码听不到胎噪 今天周末,就是出来体会大自然,呼吸新鲜空气的,工作的压抑,就该开着我的揽境出来兜兜风,把压抑甩出十万八千里远 查看详情>>
- 低速行驶时有轻微的共振,还是不太舒服低速行驶时有轻微的共振,还是不太舒服 查看详情>>
- 二代逸动超值版共振怎么回事。怠速从1300到1600提速仪表台涌现谐振响声。事怎么回事。在4s检查,检查不出来。 查看详情>>
- 逸动plus开得畅快坐得舒服逸动plus入手了一年多,它的到来给我带来了许多便利和乐趣。当时选车的时候就最多十万落地的预算,主要目的就是想着能方便自己和家人的日常出行,所以就没有特别复杂的要求,自己开着轻松随心,家人坐着舒服就差不多了。最后选择的逸动plus,当然是满足我的这个基本要求的。自动挡操作简单不用说,逸动的方向盘也用了转向助力,平时转向比较轻盈,跑高速的时候就变得比较沉稳。它的座椅很舒服,超纤皮材质触感很细腻,厚实饱满的填充软硬度恰好,不会过软也不会过硬,坐得时间长了也不会觉得僵硬酸痛。而且两侧的3D侧翼很突出,可以很好地包裹住身体,舒适性很不错。 查看详情>>
- 夏季开车不要图舒服,做这件事扣2分罚300,不少人都这么做过有些人开车时间长了就自认为自己是一个老司机,开车时为所欲为,尤其是在雨天的时候,有一些车主明知路上有积水,却是加大了油门直接冲了过去,看着被激起的浪花心里非常高兴,这样的行为是很令人讨厌的,万一旁边有行人经过,这就喷了人家一身水。除此之外,在开车的时候还有一些方面要注意,最重要的就是自己的着装。 查看详情>>
- 舒服的300,你确定不要?这款坦克300,对于越野车来说,舒适感是很重要的。那么如何获得这舒适感呢?当然是将舒适性与越野驾驶感两者做到平衡。之后通过高新技术,比如透明底盘等,对越野路况有了更精准的掌控。就这么说吧,坦克300是现在十万级别的越野车中,性价比最高的,舒适感最好的。 查看详情>>
- 怕不要太舒服车子茶色半幅90后驱到手,就是一个字:爽! 于是提车后立马安排了一个周末短途旅游,带着父母去苏州跑了圈。去程我开,之后当地和返程都是父亲开,可以说我见证了父 亲(前忠实油车爱好者、电车技术怀疑论者)的大型真香时刻,他之前都没有驾驶过半幅的方向盘,但是上手还是非常快的,在家里都已经玩会了。 好多人都会觉得车子比较大,不好停车,而且在路上驾驶起来也不安全,但是真正的大车架起来还是比较舒服的,而且安全性也是非常高的,其实最主要的是Ls7的调教就像是一个小型车一样,非常容易驾驶了。 而且目前马上就要和奥迪合作了,以后奥迪a7都有纯电动版本的,呵呵。 在路上我让父母都躺在零重力座椅上面,他们都真的是称赞不已,都觉得这个车子怎么能够这么的舒服,就感觉和家里的按摩沙发一样。 查看详情>>
- 逸动的宽敞空间,移动的舒服沙发写在开头声明一下:停车位置虽然画着白实线,但是这里允许停车,城中村的道路没有那么多规矩,也不涉及违章停车哈人人都夸赞轩逸空间大后排是大沙发,但是我感觉我的逸动也不错啊,逸动的空间可是说在A级车里面名列前茅的宽敞了,魁梧的车身有着4620mm1820mm1510mm的大尺寸,就拿宽度来说逸动有1820mm的车宽,后排坐上三个成年人并不会显得拥挤,横向的空间在这个级别车里面可以说无敌了,后排地面的凸起幅度也有点小,不会像某些车一样后排都可以骑马了,座椅的填充物有点柔软有弹性,舒适性也可以,后排可以说真的是移动沙发了停车的位置是县城城中村的道路,这里两边停靠的都是车辆逸动的车身挺长吧。数据上是4620mm的长度,但是造型的原因让车身更显长度银色的进气格栅中央是长安的logo前排是两个独立的座椅,空间自然是宽敞副驾驶的腿部空间距离大后排的沙发看起来就舒服地面凸起幅度有点小后排的腿部距离看一下吧车门够宽,上下车即使像我这样的胖人也是有点轻松喜欢这个位置,手放上去有点惬意前排的仪表台都是那种掏空处理,增加了腿部空间后视镜没有电动折叠,不过实用的加热功能没有缺失尾灯是卤素灯,没有赶上当年最后一批16款逸动的LED灯,也算是我的遗憾 查看详情>>
- 二代逸动宽敞、舒服、驾乘空间。二代逸动驾乘空间方面的方面是非常不错的,二代逸动是一辆定位紧凑型家用轿车,不过车身尺寸却是要比同价位的车都要长一些,紧凑型的轿车拥有了4710mm车身长度,这样的表现是接近中级车锐程CC的,整车的空间可想而知是非常宽敞的。二代逸动实际表现出来的空间就是很宽敞的,轴距2700mm的数据,后排的整体空间是非常宽敞的,坐在后排的座椅上腿部的支撑性很,腿部空间距离前排座椅也有不错的空间,并且前排座椅有往里凹进去的设计,这样就可以让后排腿部空间有更宽敞舒适的空间。后排地板中间位置有凸起,不过凸起的高度对于中间乘坐的舒适性影响并不是很大,后排座椅有收放自如的扶手箱,长途旅行的时候更舒适一些。二代逸动在空间方面的表现是超越同级别的车型,舒适的乘坐空间带来接近中级车的体验。只看二代逸动修长的车身线条,就知道这样的空间是很宽敞的。很美、很有辨识度的前脸,碟翼式前脸是二代逸动家族化的设计风格。漂亮流畅的车身线条,家用轿车也能有时尚气质。灵动飘逸的小翘臀,后备箱处小鸭尾造型的设计。精致、有型的车尾设计,二代逸动颜值担当。凸起腰线部分更能显得肌肉感十足。双腰线的设计搭配更有魅力的气质。后尾灯内部都是LED灯带。后备箱的空间满足日常家用,后备箱空间是真大。后备箱并没有拉手,关后备箱还要扶手这里,有点不太方便。轴距2700mm,这样的空间可真是不一般,很清楚就能看见宽敞的后排。后排腿部空间的表现确实是非常给力的,翘起来二郎腿是没有问题的。中间有凸起,不过凸起的高度并不高。后排中央扶手带有两个杯架,实用的配置。环抱式中控台设计,就是非常有档次感的。安全带高度调节、头枕高度调节,侧气帘很有安全感。座椅角度有倾斜,这样更舒服也更安全。座椅包裹性和支撑性都是不错的。中央扶手箱确实很实用。 查看详情>>
- 逸动是一款舒服安全的家用轿车不知不觉,逸动这款车已经上市6年以上了,作为最美国产家轿,它获得了非常多的荣誉,直到今天任然牢牢的把控着销量最的国产紧凑轿车的门槛。一辆车不仅仅是工具,也是带着家人出行移动的家,即要安全,也要驾驶方便,在繁多车型中一定要选择一个安全、靓丽、舒适的车,而逸动是符合这个要求的周末,天气也很暖和了,就开车带着家人到郊区转转,一是人少,二是空气很清新,很喜欢户外的环境和生活方式。霸气侧漏的车头是我第一眼选车的时候过目不忘,外形非常靓丽中网用上了更加前卫的天使翼进气格栅,横向镀铬装饰拉伸了车头的视觉宽度炯炯有神的大灯不点亮也动感精致侧面看过去气势十足,动感流畅饱满的轮毂,还有延伸至侧身的尾灯,让逸动的整体性更加高,更加有活力尾灯时尚非常,很有辨识度。饱满圆润、坚固安全、对称一致的车尾的确漂亮尾灯宽大明亮,让车尾显得更加有质感多媒体显示屏,看上去也是相当时尚,功能强大,反应流畅后排虽然不是特别宽大,但乘坐的舒适以及头部的空间都是非常值得点赞的 查看详情>>
- 逸动这个车开起来舒服吗?你们觉得这个车开起来舒服吗?? 查看详情>>
- 长安逸动还是败了!神车8月狂甩20962台,重回冠军宝座,便宜才是真理导读:舒服哥又赢了!新车仅售4万,再次超越长安逸动,成为国产轿车销量冠军!长安逸动还是败了!神车8月狂甩20962台,重回冠军宝座,便宜才是真理!下面就让我们一探究竟! 查看详情>>
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