逸动皮带小改
- 完全没有皮带的引擎,梅赛德斯奔驰 M254在小改款的Mercedes-BenzEClass发布之后Mercedes-Benz一起发表了全新的2.0L涡轮增压引擎。新的Mercedes-BenzM254不仅融合了48V轻混技术,有着更好的动力以及油耗之外,工程师还取消了所有皮带设计,因此这具引擎完全没有皮带。 查看详情>>
- 外观内饰小改,配置动力优化,2022款逸动PLUS来袭台上一分钟,台下十年功,逸动系列车型能在十年三代期间,收获120万份消费者信赖,这功底在国民家轿市场着实不简单,担得起“国民家轿领跑者”。这不,2022款逸动PLUS即将于本月上市了,我们有幸试驾体验了一番,新车有什么精进之处呢?一起看看! 查看详情>>
- 逸动二代正时皮带还是链条的逸动二代正时皮带还是链条的 查看详情>>
- 当你的车辆皮带老化,需要换皮带,那换正时皮带一套多少钱呢?需要换皮带,那换正时皮带一套多少钱呢? 查看详情>>
- 正时皮带与附件皮带谁更重要?有什么不同?一辆车总共有两根皮带,正时皮带和附件皮带,因皮带是橡胶件,正常工作承受的力也比较大,所以二者都有固定的更换周期。现在很多车的正时皮带都改成了链条,这种车就只有一根附件皮带了。没有故障的情况下链条不需定期更换,需要换的只有附件皮带了。 查看详情>>
- 19款二代逸动正时是皮带还是链条?请问下大家2019款二代逸动高能版MT使用的是正时皮带还是链条? 查看详情>>
- 2022款逸动PLUS造型潮流时尚,助力快乐出行2022款逸动PLUS算得上是一款升级小改款的车型了,这款车型的官方销售价格区间为7.29-10.39万元,主打的是亲民路线。 查看详情>>
- PK轩逸?试驾长安逸动PLUS百万版,搭载CVT,8.49万起,平顺省油与很多百万纪念款车型小改细节不同,长安汽车旗下逸动家族新添成员——逸动PLUS百万版,带来全新动力,并将携手长安CS35PLUS百万版和长安CS75PLUS百万版一起,全面开启单品销量百万时代。 查看详情>>
- 逸动PLUS百万版搭CVT,8.49万起,平顺省油与很多百万纪念款车型小改细节不同,长安汽车旗下逸动家族新添成员——逸动PLUS百万版,带来全新动力,并将携手长安CS35PLUS百万版和长安CS75PLUS百万版一起,全面开启单品销量百万时代。 查看详情>>
- 小改款后的奥迪A5 Sportback 40 TFSI试驾感受如何了解一下奥迪A4的五门斜尾版A5运动back,现款即第二代在2016年随A4转款而推出,这里的一部A5是继A4在2019年小改后跟随小改的模样,车子除了例行有灯组、泵把、轮毂等的更新外,原有的2.0TFSI引擎更加入之前由较豪华的奥迪车系先采用的BAS(BeltAlternatorStarter)皮带带动发电机/挞火器微混能系统,以及类似MillerCycle的Bcycle压缩冲程,测试的一部Sline款40型号。 查看详情>>
- 奥迪小改款r8奥迪小改款r8 查看详情>>
- 新款长安逸动PLUS或5月20日上市!两种前脸,内饰小改日前,笔者从相关渠道获悉,新款长安逸动PLUS或在5月20日正式上市。作为改款车型,新车的外观和内饰均有一定的变化,并提供两种风格前脸给消费者选择,另外在动力方面则是搭载1.6L和1.4T发动机。参考现款的售价,目前在售的2021款长安逸动PLUS指导价为7.29万-10.39万元。 查看详情>>
- 小改Honda Freed Modulo X日本亮相改款HondaFreed换上了设计更加简约具有时尚感的车头设计,配合这样的改变小改款HondaFreedModuloX前保险杆、LED雾灯等处也同时进行了重新设计营造出更为强烈的「X」字型视觉效果,更特别的是原厂还在小改HondaFreedModuloX前保险杆两侧、前缘和下方增添了空气力学设计希望能够带来更为稳定的行驶表现。 查看详情>>
- 长安2021款逸动PLUS车型官图 外观小改活力四射近日,我们通过长安官方得到一组长安旗下2021款逸动PLUS车型的官图。 查看详情>>
- 小改款 E-Class All-Terrain变脸随着原先预计将于2020年日内瓦车展进行全球首演的小改款梅赛德斯-奔驰 E-Class以在线发表的形式揭开了神秘面纱,不仅性能版AMG E 53 4Matic+、AMG E 53 4Matic+ Estate同步进行小改款工程,就连车系中采用跨界旅行车定位的E-ClassAll-Terrain也一同亮相,而且还将首度进军美国市场。 查看详情>>
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